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制样工技术操作规程

2024-07-11 阅读 4991

一、一般规定

1、应经安全检查和本工种专业技术培训,通过考试取得操作资格后,持证上岗。

2、制样工应熟悉制样理论和方法,会使用和保养各种制样机械和工具。

3、了解采、制样新技术和新方法,熟悉制样所用工具、设备的名称、规格和用途。

4、严格执行《选煤厂安全规程》、岗位责任制、交接班制度和其它有关规定。

5、上岗时,按规定穿戴好劳保用品。

二、工作前的准备

1、按规定的方法检查各种设备、工具的完好情况,如发现问题应及时报告,进行处理。

2、清扫工作场地、制样工具及机械,避免煤样受污染。

三、正常操作

1、商品煤样、生产煤样制备,按照GB474《煤样的制备方法》进行制样。

2、日常生产检查煤样的制备除按以下规定外,均按GB474进行。

(1)日常生产检查原始煤样,可在采样地点或制样室进行掺合缩分。试验场地需铺设表面光滑、厚度为6mm以上的钢板。工作前,必须把制样平台、工具清扫干净,不同煤种的工具、场地尽量分开使用。

(2)日常生产检查煤样,可直接缩分到下表最小质量,并送至制样室或浮沉室。

实验室粒度上限

300mm50mm25mm13mm3mm

送至制样室104210.5

送至浮沉室104210.5(3)制备煤样时收到的煤样最大粒度不得超过3mm,最小质量不得小于0.5kg。

(4)制样人员收到煤样后,须按煤样标签逐项核对,并登记在制样原始记录上。

(5)制样前,应认真清拣煤样中的铁块、木屑等杂物。

(6)制备煤样如果水分大影响进一步破碎、缩分时,应事先在低于50℃的温度下适当地进行干燥。

(7)制灰分煤样时,煤样应破碎至全部通过相应的筛子再进行缩分,粒度大于25mm的煤样未经破碎不允许缩分。

(8)采用机械破碎日常生产检查原始煤样:

可一次破碎到3mm,允许连续缩分到规定的最小质量,送制样室做快速检查。

用破碎机破碎煤样时,原则实行专机专用;如果采用单机破碎多种煤样时,应根据煤样灰分由低到高的顺序依次处理。每破碎一个煤样后,必须用与下次要处理的煤样灰分相近的废物、煤样先破碎一次,然后清扫机械和设备,再破碎下一个煤样。

(9)制备空气干燥煤样,如水分过大影响进一步破碎、缩分时,可在不高于150℃的温度下进行烘干,烘干进程中要经常翻动,干后立即取出。

(10)送化验室作灰分快速测定的分析煤样,其粒度应小于0.2mm,质量应大于30g。

(11)煤泥水煤样制备:先将煤泥水样搅拌均匀,用缩分器缩分出4~5L,过滤或沉淀。为加速沉淀,可添加凝聚剂或絮凝剂水溶液。将过滤或沉淀后煤泥烘干至空气干燥状态称量,计算计算浓度;再制备成空气干燥煤样测定灰分。

3、制样设备的使用规定。

(1)电热板的使用:

使用电热板前,必须检查该设备是否完好;电源线是否紧固连接;板面及四周是否清洁,是否有可燃物、易爆物品。

电热板在使用过程中,必须保持面板清洁。若有煤样溅到面板上,必须随时清除,以防煤样因过氧化而起火。

用电热板烘烤试样时,必须不停翻动试样,以防止试样过氧化,影响化验结果。

严禁用电热板烘烤生产试样以外的其它物品。

电热板停止使用时,严禁把物品放在电热板上。

若长时间不生产,必须关闭电热板电源,并清扫四周卫生。

(2)磨样机的使用:

使用前应先检查磨样机是否处于完好状态,电源线是否接牢,压杆是否完好,垫圈、钵盖、击环、击块是否齐全、干净。

松开压杆,取下钵盖,将待粉碎的料样放进规定的钵体空隙内,装好钵盖,压紧压杆。合上电源开关,磨样3min后,关闭电源开关,待振动停止后,揭开钵盖,将样子倒出,装瓶。

严禁不装物料长时间运行(不超过2min),以免撞坏击环、击块。

潮湿、有强腐蚀性的物品不得放进钵体粉碎加工。

压手把压紧压妥或手柄旋紧后,方可通电磨样,且磨样吕或磨样机振动未停止前,严禁打开护罩,以防钵体飞出伤人。

装料量不能超过允许限度,装料后必须保证钵体内击环和击块间有一定空隙。

磨样机各钵体钵盖与钵底必须有同一编号,每套钵体的钵盖、钵底、击环、击块必须保持整体性,不准互换,且必须保证钵体在磨样机固定位置上,不准更改。

磨样机每个钵体只能用于磨制指定料样或指定料样灰分相近的试样。

磨样机使用完毕,应立即将钵体用干棉纱擦干净,放回原处。

(3)锤式破碎机的使用规定:

开机前应仔细检查各紧固件有无松动,传动胶带松紧程度。

工作前必须空运转2min,确认无异常声响后,方能开始工作。

制样时,首先将料样加入料斗内;加盖密封后,用手按动电机启动器按钮;待电机运转正常,再将加料斗闸门手柄缓慢向上提起,使料样均匀进入破碎机内。

接样器与破碎机出料口插接时,必须用脚踩踏板,使接样器底座位置下移,方可插入。

破碎机传动胶带的松紧度调节,可用扳手旋转电机托扳底部的调节螺杆,即可完成。

在破碎时,若下料口处物料堵塞,严禁用手或铁器去拨开物料。

停车时,必须待遇加料斗内的料样完全经破碎机破碎完毕后,将手柄松开,关闭加料斗闸门后,再祸害掉电机电源。

(4)电热鼓风干燥箱的使用规定:接通电源,超温报警灯亮,电源供电正常。

按下绿按钮,温度显示屏上有正常温度显示,同时报警灯灭;将鼓风电机(超温警铃)开关置于“开”,电动机应正常运转。

将控温仪状态开关置于“预置”位,旋转设定钮至显示出所需要的工作温度,再将状态开关置于“测温”位。

试验时,101A型初期加热把加热旋钮调至“2”位置(全功率加热),达到设置温度时,必须将加热钮调至“1”位置(小功率加热),以减小热量过冲。

试验时,101C型试验温度约100℃时,功率开关“1”调至“Ⅲ”位置,功率开关“2”调至“Ⅲ”;试验温度约150℃时,功率开关“1调至“Ⅱ”位置,功率开关“2调至“Ⅲ”。

使用完毕后,按下红按钮,并断开电源开关。

烘箱首次启用或长期搁置后恢复使用本设备时,必须空载开机8h以上,期间开停机2~3次后,方可进行试验。

严禁把有腐蚀性、易燃、易爆、强挥发性的物品及其它非试验物品放进烘箱。

(5)电子秤的使用规定:

随时保持电子秤的底座水平和清洁。

秤量物体时,最大不能超过15kg。

秤量物体时,要轻挂轻放,严禁撞击天平,或用锐器触击键盘按键。

秤量完毕,记下读数后,必须及时关闭。

电子秤长时间不用时,必须及时关闭。

外壳有污垢时,严禁用水冲洗或强溶剂擦洗,应用软布沾水或中性清洁剂擦拭。

当数据窗口显示异常或报警时,应及时汇报,并处理。

四、操作后应做的工作

1、每制完一个样品后,应贴好标签,并进行核对。要认真清扫工作场地、制样工具及制样机械。

2、认真填写制样记录。

五、安全注意事项

1、破碎煤样前应清拣出煤样中的铁块、木屑等杂物;如发现杂物进入破碎要不得,应立即停机处理。

2、破碎煤样时,如下料不好,只能用木棒垂直捅煤样,不许斜捅。严禁用手和铁棍捅煤样。

3、破碎机工作台过程中,严禁触摸传动装置及破碎部件,禁止对破碎机进行任何修理和清理工作。如发现突然自动停车或其它异常现象,须立即切断电源,再进行处理。

4、使用密封式化验制样粉碎机,启动前检查制样钵必须被紧紧固定住,启动时必须盖好防护罩,防止调整旋转部件伤人。取放料钵及搬动防护罩时,应抓牢放稳,防止掉落伤人。

篇2:撬车司机安全操作规程制度

1.严禁在车内吸烟、打手机和携带各种火种;

2.严禁携带易燃易爆物品和化学危险品进入站区;

3.加气时车上司机和其他人员要自觉下车;

4.严禁汽车加气时不熄火、不关闭音响和车灯等电气装置;

5.撬车出现故障时,应转移到站外请专业人员维修,严禁在站内维修;

6.在站区内严禁进行可能产生火花的任何操作;

7.驾驶车辆时必须携带行车必备的合法有效证件,对所驾车辆的转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎、仪表等重要部件系统进行认真检查,确认完好后,方可驾车;

8.要熟悉掌握所驾车辆的构造原理、机械性能、操纵系统、仪表的功能作用和维护保养常识,保持车况良好、车容整洁、设备齐全有效;

9.驾驶车辆要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法规的规定,遵守交通信号和交通标志标线,集中精力、注意观察和准确判断路面情况、谨慎驾驶,正确把握选择驾驶动作,文明驾驶、礼貌行车、确保安全。

严格按照行驶证上核定的载质量和载客人数装载。

篇3:趸船作业安全技术工作规程

一.总则

1.趸船船员在任何作业过程中,必须严肃,认真、负责,做到声音宏亮,手势准确,互相照应,听从指挥,确保人船安全,完成作业任务.

2.为确保安全生产,必须坚持双缆拖挪船驳的制度并坚持以下规定:

(1)300吨级以下船驳拖挪船作业,必须有二人同时作业.

(2)400吨级以上船驳拖挪船作业,必须有三人同时作业.

(3)倒西流水1000吨级甲板驳拖挪船作业,必须有四人同时作业.

二.靠泊作业

1.值班水手接到调度命令后,应对本趸船的系缆及锚泊设施进行全面检查.

2.靠泊是值班水手(值班水手长)组织本趸船水手作好靠泊准备工作,并告知船舶靠泊位置,指挥船舶作好靠泊准备工作,并指明出缆位置和根数,道数.

3.当本趸船已靠泊船驳而外档又需靠泊时,值班水手对本趸船和靠泊船驳的系缆及设施进行检查,并采取相应的措施,该增加缆绳的要及时加缆.

4.在常流水靠泊作业时,应按坐缆(引水缆)、对口缆、尾缆等依序进行靠泊作业.

5.西流水靠泊作业时,应按倒缆、对口缆、坐缆、尾缆等依序进行靠泊作业.

6.靠泊作业完毕后,值班水手应对各系缆进行检查,检查完毕无误再通知拖轮解队离开.

三.解缆作业

1.解缆作业要做到耳灵、眼明、手快、脚稳、遇事冷静

2.解缆作业前,值班水手应作好解缆准备工作.

3.在解缆作业中,值班水手必须听从拖轮指挥,并做到正确解缆,以免发生意外事故.

四.绞、拖挪船驳作业

1.当准备上绞或拖挪船驳时,值班水手应通知驳船水手和本趸船水手,作好一切准备工作.

2.绞船驳作业前,应先合上电绞关配电板电源,空车正、反向试转,检查是否正常,并检查绞船缆绳及导向滑轮是否完好.

3.在绞船驳作业时,一人指挥,并对各部位指定专人负责,做到分工合作,明确岗位,协同动作,严禁盲目操作.

4.西流水域驳船作业时,趸船尾部加一根安全带缆,指定专人负责,根据西流水水势情况以及所绞船驳大小,确定缆绳大小和道数,以避免尾部外打张,造成断缆打流.

5.在拖、挪船驳时,必须坚持双缆挪船.

6.当拖、挪船驳超出趸船1/3时,趸船方必须出缆过档绞船艏部,边绞边拖挪,以防止船驳向外打张,造成断缆打流.

7.西流水域拖挪船驳时,趸船必须用后绞关,并出缆带船驳后绞,需加强尾缆防止船驳尾部向外打张,造成断缆打流.

五.绞排趸船作业

1.船员在从事趸船绞排、上移、下挪或换位过程中掌握绞关控制器,必须眼勤、手准.指挥者必须有全过程的作业程序,正确指挥,有序依次动缆.操作者必须协调一致,用力均衡,互相关照,不伤人、不出事、不断缆打流.作业完毕后,工属具要清检,绳缆上盘,锚链下仓,场地要整洁.

2.涨水,趸船向内绞时,前后对口缆必须用制止链(小链)把缆绳打好后方能下桩上关.向内绞缆时,要及时松链,并检查前后系缆的松紧情况,该松的要及时松缆,避免对口缆因受力过大而绞断,致使趸船打张或飞尾.趸船绞定位后,用制止链(小链)把缆绳打好方能下关上桩,缆绳上桩最少五花双上,然后退下制止链,检查各系缆的受力状况是否均衡,完毕后,清检工属具,整理场地,保持趸船整洁.

3.退水,趸船向外排时,首先检查绞链千斤、卸扣、绞链、缆绳,确认安全、完好后方能上关,在向外排船时要及时松对口缆,并检查前后系缆的松紧情况,该松的要及时松缆.趸船定位后,要用制止链制住缆绳方能下关,取下卸扣和千斤,锚链上桩到三花半,退下制链器,严禁用制链器制链受力.检查各系缆的受力情况是否均衡,完毕后,清洁工具,整理场地,保持趸船整洁.