履带式起重机操作安全技术交底记录

安全技术交底记录编号

工程名称:***工程

施工单位:***建筑工程公司

交底提要:履带式起重机操作安全交底交底日期:*年*月*日

交底内容:履带式起重机操作安全技术交底

1.起重机自重大,接地压力高,作业时重心变化大,应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时,坡度不得大于3。,并应与淘渠、基坑保持安全距离。

2.为保证起重机的正常使用,在起重机作业前必须按照以下要求进行检查:

(1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好;

(2)钢丝绳及连接部位符合规定;

(3)燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足;

(4)各连接件无松动。

3.起重机启动前应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置,并应参照内燃机操作安全交底启动内燃机。

4.内燃机启动后,应检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,顺序检查各工作机构及其制动器,确认正常后,方可作业。

5.作业时,俯仰变幅的起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时,不得超过78°,防止起重臂后倾造成重大事故。

6.起重机的变幅机构一般采用蜗杆减速器和自动常闭带式制动器,这种制动器仅能起到辅助作用,如果操作中在起重臂未停稳前即换档,由于起重臂下降的惯性超过了辅助制动器的摩擦力,将造成起重臂失控摔坏的事故。所以,起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位;起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。

7.起吊载荷接近满负荷时,其安全系数相应降低,操作中稍有疏忽,就会发生超载,在起吊载荷达到额定起重量的90%及VIA.时,升降动作应慢速进行,井严禁同时进行两种及吼上动作。

8.起重吊装作业不得有丝毫差错,起吊重物时应先稍离地面试吊,当确认重物已挂牢.起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好,再继续起吊,以便及时发现和消除不安全因素。在重物升起过程中,操作人员应把脚放在制动踏板上,密切注意起升重物,防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍悬在空中时,即使制动踏板被固定,仍应脚踩在制动踏板上,一旦发生险情时可及时控制,以保证吊装作业的安全可靠。

9.采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机进行。为了使载荷的合理分配和双机动作的同步,抬吊时应统一指挥,动作应配合协调,载荷应分配合理,单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80%。为防止超载,在吊装过程中,两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。

10.当起重机如需带载行走时,由于机身晃动,起重臂随之俯仰,幅度也不断变化,所吊重物也因惯性而摆动,形成斜吊,因此,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,便于操作员观察和控制,重物离地面不得大于500ram。并应栓好拉绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。

11.起重机在不平的地面上急转弯,容易造成倾翻事故。所以,起重机行走时.转弯不应过急;当转弯半径过小时,应分次转弯;当路面凹凸不平时,不得转弯。

12.起重机上下坡时,起重机的重心和起重臂的幅度随坡度而变化,因此,起重机上下坡道对应无载行走,上坡时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仲角适当放大。下坡空挡滑行将失去控制造成事故,严禁下坡空挡滑行。

13.为了减少迎风面,降低起重机受到的风压,作业后,起重臂应转至顺风方向,并降至40°~60°之间,吊钩应提升到接近顶端的位置,应关停内燃机,将各操纵杆放在空挡位置,各制动器加保险固定,操纵室和机棚应关门加锁。

14.起重机转移工地。应采用平板拖车运送。特殊情况需自行转移时,应卸去配重,拆短起重臂,主动轮应在后面,机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置,并应加保险固定。每行驶500~1000m时,应对行走机构进行检查和润滑。

15.起重机通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时,必须先查明允许载荷后再通过。必要时应对构筑物采取加固措施。通过铁路、地下水管、电缆等设施时,应铺设木板保护。并不得在上面转弯。

16.用火车或平板拖车运输起重机时,所用跳板的坡度不得大于15°;起重机装上车后,应将回转、行走、变幅等机构制动,并采用三角术楔紧履带两端,再牢固绑扎;后部配重用枕木垫实,不得使吊钩悬空摆动。

审核人***交底人***接受交底人***

本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

篇2:塔式起重机安全交底

　　一、安装前准备工作

　　1、安装人员在进入工作现场时必须带安全帽，登高作用时还必须穿防滑鞋，系安全带，穿工作服，带手套等。

　　2、作业前，安装人员必须对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩、板钩、耳钩等各种吊具和索具按有关规定作认真检查，合格者方准使用，不准超载使用。

　　3、各安装工作必须在指定的专门指挥人员的指挥下作业。

　　4、凡有下列情况时，不得进行塔身的升降作业：a、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。b、在雨、大雾等容易打滑的环境里。

　　5、起重设备≥16吨汽车起重机。

　　二、安装时注意事项

　　1、必须遵循立塔程序。

　　2、注意吊点的选择,根据吊装部件的外形尺寸、重量等，选用合适的吊具。

　　3、塔机各部件所有销轴、塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件，用户不得随意代换。

　　4、必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。

　　5、必须根据起重臂臂长，正确确定配重数量。

　　6、装好起重臂后，平衡臂上未装够足够平衡重前，严禁起重臂吊载。

　　7、顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进架的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧.

　　8、顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车及使吊钩起升或放下。

　　三、安装程序

　　1、安装底架

　　将底架放在已浇注好的混凝土基础上，用垫板调整水平，其高度差与其间距之比必须小于1/1000。

　　2、安装塔身部分

　　按照使用说明书的详细规定，用汽车起重机将五节标准节安装，安装好后其偏斜量与其相应高度之比必须小于4/1000。

　　3、安装斜撑杆

　　将斜撑杆安装在支撑节与底架支腿上，用销轴连接好。

　　4、安装套架

　　将安装好的油缸和安装好平台及栏杆的套架从塔身上面穿下，将8个滚轮与塔身间隙调整至2~4mm。

　　5、安装上下转台及驾驶室

　　将上下转台与回转支承用高强度螺栓连接好并将驾驶室与上转台用螺栓连接好，用汽车起重机吊起，将下转台与套架用销轴连接好，下转台与塔身用高强度螺栓连接好。

　　6、安装塔帽

　　将挂好前后臂拉杆各一道的塔帽用汽车起重机吊起与上转台用销轴连接好，并安装护栏，将塔帽转到便于安装平衡臂的位置。

　　7、安装平衡臂

　　用汽车起重机将平衡臂与塔帽用销轴连接好，然后安装好平衡臂拉杆，使两根拉杆受力均匀并安装栏杆，然后将两块配重吊到平衡臂上，并固定好。

　　8、安装起重臂

　　将起重臂在地面上组合好，并将起重臂拉杆固定在起重臂上，用汽车起重机使起重臂与塔帽连接好，然后将起重臂拉杆安装正确，使前后拉杆受力均匀。

　　9、安装平衡重

　　将剩余的两块平衡重吊装到平衡臂上，并固定好。

　　10、穿绕起升钢丝绳

　　按照说明书的图示方向穿绕钢丝绳。

　　11、安装液压站及接电缆线

　　将液压站吊装在套架平台上并固定好。接通各机构电源。

　　12、检验

　　a、检查塔机安装的各项内容是否进行完毕并确保正确无误。

　　b、进行起升、回转、变幅等各项动作试运转。

　　c、顶升状态起重臂应处于说明书规定的正确方向。

　　d、检查液压站系统是否畅通，紧固件是否牢固。

　　13、顶升

　　按说明书的具体要求进行顶升操作，不准违章作业，顶升到所需高度。如果超过独立高度，应按照说明书要求增加附着。

　　四、 重机试调试

　　1、起重机安装好后，安装人员必须按照自检表中要求的项目进行调试检查，调试后塔机运行要达到国家标准要求。

　　2、调试人员应把调试情况记录在自检表内。

　　3、塔机在安装过程中，必须按照使用说明书的规定操作，任何人不得超越说明书规定的范围，以保证塔机的安全稳定。

　　五、 投入使用前的工作

　　塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是对塔机部件的检查以及调试各安全装置。

　　1、部件检查

　　为了检查架设工作的正确性和保证安全运转,应对塔机部件进行一系列试运转和检查工作。

　　(1) 各部件之间的紧固联接状况检查;

　　(2) 检查支承平台及栏杆的安装情况;

　　(3) 检查钢丝绳穿绕是否正确,确保其不与塔机机构和结构件磨擦;

　　(4) 检查电缆通行状况;

　　(5) 检查平衡臂配重的固定状况;

　　(6) 检查平台上有无杂物,防止塔机运转时杂物下坠伤人;

　　(7) 检查各润滑面和润滑点。

　　2、安全装置调试

　　塔机安全装置主要包括:行程限位器和载荷限制器。行程限位器有:起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。

　　六、首次安装验收试验

　　验收试验条件

　　(一)试验条件：

　　1.目测检查压重数量和位置。

　　2.载荷试验时，风速不得超过10米/秒。

　　3.载荷试验是将自由悬挂在吊钩上的载荷吊起。

　　(二)动态试验：

　　1.不必进行塔机组合动作，每一动作将分别试验。

　　2.进行各种试验时，应按操作说明操纵塔机。

　　3.如果各项功能合格并经目检未发现机构和结构件有任何损坏，则试验为合格。

　　(三)静态试验：

　　1.该试验为将相应的载荷吊离地面100至200mm，保持不动，至少10分钟。

　　2.如未发现任何影响塔机安全性能裂缝，永久变形或其他损坏，则试验为合格。

　　(四)试验人员及其他：

　　1.塔机试验必须由专业人员或塔机制造公司指定机构或其他合法代表进行。

　　2.此页和塔机说明书一起保存。

篇3:塔式起重机操作人员安全交底

　　交底内容：塔式起重机操作安全技术交底

　　1. 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

　　2. 起动前重点检查项目应符合下列要求：

　　(1) 金属结构和工作机构的外观情况正常;

　　(2) 各安全装置和各指示仪表齐全完好;

　　(3) 各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定;

　　(4) 主意部位连接螺栓无松动;

　　(5) 钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定;

　　(6) 供电电缆无破损。

　　3. 送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

　　4. 作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

　　5. 起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

　　6. 应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点(零点)开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

　　7. 在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

　　8. 动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定重量的90%及以上时，严禁变幅。

　　9. 提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

　　10. 提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

　　11. 对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。

　　12. 装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。

　　13. 作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

　　14. 采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。

　　15. 作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。

　　16. 作业中，操作人员临时离开操纵室，必须切断电源，锁紧夹轨器。

　　17. 起重机的蝙蝠指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完全齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆吹。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

　　18. 起重机作业时，起重臂和重物下发严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

　　19. 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

　　20. 严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

　　21. 操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层(高空)的指挥人员均采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

　　22. 作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2～3m处。

　　23. 停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，断开电源总开关，打开高空指示灯。

　　24. 检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。