地下车库剪力墙超长混凝土防裂缝措施
地下车库剪力墙超长混凝土防裂缝措施
(1)从设计方面,首先已在剪力外墙上设置了6道膨胀后浇加强带,减少了浇筑混凝土的长度;其次,建议设计上减少剪力墙水平构造筋的直径,缩小水平筋间距,提高配筋率,从而提高混凝土的极限拉伸。
(2)在施工方面,在混凝土中掺加超细矿粉,以改善混凝土性能,超细矿粉具有微珠润滑效应,有明显的减水作用,可提高混凝土的和易性、体积稳定性、密实性和抗地下水腐蚀性,同时亦具有增加混凝土强度、减少混凝土坍落度损失、降低水化热等性能。
在混凝土及膨胀加强后浇带中加入一定量的微膨胀剂UEA(比例不同,由实验室定),可防止浇筑的混凝土过长产生裂缝。
(3)严加控制砂石质量,砂选中砂,细度模数为2.5左右,含泥量控制在1%。碎石中针片状颗粒含量不得大于15%。从膨胀后浇加强带处,用两台混凝土泵管同时开始向两个方向浇筑合拢,浇筑过程中,分层浇捣,逐步推进,严格控制振捣时间及插入深度,防止漏振。当浇筑后的混凝土即将凝结时,在适当的时间内再振捣,增加混凝土的密实度,减少混凝土内部微裂缝,提高混凝土强度和抗渗性能。
剪力墙养护:带模养护至少14d,由于施工期正值冬期,养护在模板上覆盖塑料薄膜、草袋两层进行保温养护,拆模后均匀刷养护液,用穿墙螺栓固定草袋两层继续养护1个月。
(4)剪力墙处膨胀后浇加强带施工:外墙垂直后浇带留设严格按
抗渗混凝土后浇带留设节点大样图施工。浇筑混凝土前必须严格按规
范规定的要求进行处理,凿除浮浆,直至露出新鲜石子,然后将钢筋、钢板止水带用钢丝刷和湿布清理干净。安放BW止水条时,应用水泥钉固定牢固,在混凝土浇筑前严禁与水接触,以免泡水膨胀而失效。此处混凝土浇筑前,先填与混凝土相同成分的水泥砂浆,使新旧混凝土紧密结合。后浇带混凝土中添加的膨胀剂应大于剪力墙内的含量,由实验室定,一般为水泥重量的12%。后浇带内混凝土振捣及方法养护均与外墙相同。外墙膨胀加强带构造示意如下图4-4。
图4-4剪力墙膨胀加强后浇带细部处理图
(5)底板后浇带施工
图纸除设计了膨胀加强后浇带外,在主楼周围一圈还设计了后浇带。按照图示位置预留贯通基础及各层梁板的后浇带,带宽度为1200mm。施工时先浇筑带外混凝土,14d后更换混凝土配合比浇捣后浇带混凝土。
1)后浇带模板施工:后浇带处采用覆面胶合板模板,模板支撑体系应和带外其他部位模架断开。后浇带侧面按设计要求及规范要求做成企口形式,模板上穿钢筋的部位要求使用海绵条和三合板封闭,防止从该处漏浆。防止从该处漏浆。模板底部要黏贴海面条,防止混凝土从底部漏出。
2)后浇带区域防护采用木盖板防护,待结构变形稳定后14d(由设计认可),后浇带采用比原结构高一级的膨胀混凝土浇筑封闭。为保证后浇带的接缝质量,在混凝土浇注前将后浇带表面凿毛并将杂物清理干净,按设计要求在混凝土中掺混凝土复合液微膨胀剂,其掺量按试验室确定,以免引起其他裂缝,可补偿后浇带混凝土的收缩。
篇2:地下车库剪力墙超长混凝土防裂缝措施
地下车库剪力墙超长混凝土防裂缝措施
(1)从设计方面,首先已在剪力外墙上设置了6道膨胀后浇加强带,减少了浇筑混凝土的长度;其次,建议设计上减少剪力墙水平构造筋的直径,缩小水平筋间距,提高配筋率,从而提高混凝土的极限拉伸。
(2)在施工方面,在混凝土中掺加超细矿粉,以改善混凝土性能,超细矿粉具有微珠润滑效应,有明显的减水作用,可提高混凝土的和易性、体积稳定性、密实性和抗地下水腐蚀性,同时亦具有增加混凝土强度、减少混凝土坍落度损失、降低水化热等性能。
在混凝土及膨胀加强后浇带中加入一定量的微膨胀剂UEA(比例不同,由实验室定),可防止浇筑的混凝土过长产生裂缝。
(3)严加控制砂石质量,砂选中砂,细度模数为2.5左右,含泥量控制在1%。碎石中针片状颗粒含量不得大于15%。从膨胀后浇加强带处,用两台混凝土泵管同时开始向两个方向浇筑合拢,浇筑过程中,分层浇捣,逐步推进,严格控制振捣时间及插入深度,防止漏振。当浇筑后的混凝土即将凝结时,在适当的时间内再振捣,增加混凝土的密实度,减少混凝土内部微裂缝,提高混凝土强度和抗渗性能。
剪力墙养护:带模养护至少14d,由于施工期正值冬期,养护在模板上覆盖塑料薄膜、草袋两层进行保温养护,拆模后均匀刷养护液,用穿墙螺栓固定草袋两层继续养护1个月。
(4)剪力墙处膨胀后浇加强带施工:外墙垂直后浇带留设严格按
抗渗混凝土后浇带留设节点大样图施工。浇筑混凝土前必须严格按规
范规定的要求进行处理,凿除浮浆,直至露出新鲜石子,然后将钢筋、钢板止水带用钢丝刷和湿布清理干净。安放BW止水条时,应用水泥钉固定牢固,在混凝土浇筑前严禁与水接触,以免泡水膨胀而失效。此处混凝土浇筑前,先填与混凝土相同成分的水泥砂浆,使新旧混凝土紧密结合。后浇带混凝土中添加的膨胀剂应大于剪力墙内的含量,由实验室定,一般为水泥重量的12%。后浇带内混凝土振捣及方法养护均与外墙相同。外墙膨胀加强带构造示意如下图4-4。
图4-4剪力墙膨胀加强后浇带细部处理图
(5)底板后浇带施工
图纸除设计了膨胀加强后浇带外,在主楼周围一圈还设计了后浇带。按照图示位置预留贯通基础及各层梁板的后浇带,带宽度为1200mm。施工时先浇筑带外混凝土,14d后更换混凝土配合比浇捣后浇带混凝土。
1)后浇带模板施工:后浇带处采用覆面胶合板模板,模板支撑体系应和带外其他部位模架断开。后浇带侧面按设计要求及规范要求做成企口形式,模板上穿钢筋的部位要求使用海绵条和三合板封闭,防止从该处漏浆。防止从该处漏浆。模板底部要黏贴海面条,防止混凝土从底部漏出。
2)后浇带区域防护采用木盖板防护,待结构变形稳定后14d(由设计认可),后浇带采用比原结构高一级的膨胀混凝土浇筑封闭。为保证后浇带的接缝质量,在混凝土浇注前将后浇带表面凿毛并将杂物清理干净,按设计要求在混凝土中掺混凝土复合液微膨胀剂,其掺量按试验室确定,以免引起其他裂缝,可补偿后浇带混凝土的收缩。
篇3:混凝土罐车司机岗位责任制
1)严格遵守交通安全法规及公司安全行车管理制度,混凝土搅拌规程,保证混凝土质量和安全行车,完成生产定额指标;
2)加强质量观念,在装入混凝土之前要排除罐车内积水,在运输过程中自己不得也不容许任何人往混凝土中加水及其他物质,保证混凝土按规定运送至现场;
3)当试验室从罐车中取样做试验时要密切配合,不得故意快速放料或提前开车,确保取样的代表性和人员安全;
4)服从分配听从指挥,爱护保养车辆,实行出车前自检运行中按交通规则驾驶车辆,中途出现故障及时报告,以便领导组织抢修;
5)协助修理工检修车辆、排除故障保持车辆经常处于完好状态;
6)收车后保持车辆整洁,罐内外必须清洗干净,不洒、拉、滴漏,按指定地点排列停放;
7)讲究文明礼貌,搞好服务,不违反职业道德;