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砼输送方式施工要求规程

2024-07-11 阅读 7046

砼输送方式及施工要求

商品砼运输:砼集中采用商品砼,并用固定泵输送。

1、靠输送管,逐层向上延伸至浇筑面,将砼一次泵送至待浇楼面。

2、每层剪力墙、梁、板均一次连续浇完成。

3、砼输送方式及砼生产:砼采用商品砼;根据实际情况,合理安置泵管系统。汽车泵就位后,水平管先从泵车,竖直泵管穿过楼面予留洞,现场做好塌落度试验及留好砼强度与抗渗试块。

4、砼泵送质量保证措施

(1)砼的供应必须保证砼泵能连续工作,泵送间歇时间不得超过1小时,泵送时,受料斗内应经常有足够的砼,防止吸收空气形成阻塞。

(2)泵管安装宜直,转弯宜缓,接头要严密,防止漏气阻塞。泵送前应用适量的水泥浆(水泥泵浆)润滑管道。

(3)泵送应连续进行,当砼供应不足或运转不正常时,可放慢压送速度,保持连续泵送。慢速泵送时间,不超过从搅拌至浇筑完毕的允许连续时间。

(4)当遇到砼压送困难,泵的压力升高,管路产生振动时,不强行压送,先对管路进行检查,并放慢压送速度或使泵反转,防止堵塞,当输送管堵塞时,可用木槌敲击管路,找出堵塞管段,待砼卸压后,拆除被堵管段,取出堵塞物,并检查其余管路无堵塞后再行接管。重新压送时,先将空气排尽后,才能将拆卸过的管段接头夹箍拧紧。

(5)砼泵送过程中,应注意料斗内砼保持不低于料斗上口200毫米。如遇吸入空气,立即反泵,将砼吸入料半点除气后,再进行压送。

(6)泵送中断时间超过30分钟或遇泵送发生困难时,砼泵应做间隔推动每4-5分钟进行4个行程正反转,防止砼离析或堵塞。

(7)为了防止堵管,喂料斗上设专人将大石块及杂物及时检出。

(8)如有堵泵、塞管应及时组织力量排除,以保持砼浇筑的连续性。

5、砼浇捣质量保证措施:

(1)砼浇捣前,模板、支撑、钢筋、予埋件及管线等均应进行检查和签署“隐蔽工程验收单”、“技术复核单”并由业主监理工程现场代表认可,最后由项目经理签发砼“浇捣令”,上述工程未结束,未签发“浇捣令”,不得为抢进度擅自施工。

(2)砼浇筑前,应将模板内的垃圾、杂物、油污清理干净,并浇水湿润模板,模板缝要堵严。

(3)墙、柱等深度较大的竖向结构中,浇砼时浇灌高度超过3米时,为防止砼离析,采用串筒溜槽等布料其间距为1.5米,窗框处另行布料,以免砼在窗角形成窗沿,砼的水灰比和坍落度,宜随浇捣高度的上升,酌予递减。

(4)柱、梁砼墙砼振捣采用插入式振动器,振动器移动间距不宜大于400厘米,振动时间≥15秒,一般至振实和表面露浆为止,尤其在钢筋埋件较密部位(节点)要多振,以防产生空洞,使用振动器要快插慢拨,振动棒应避免碰钢筋、模板、预埋管线等。砼浇捣应重视分层浇捣,每层厚度控制在50厘米以内,上下两层间歇时间不得超过2小时,振动棒插入下层砼应5厘米以上,确保两层的紧密结合。板采用平板振动器,平板振动器的移动间距应保证振动器平板,覆盖已捣实砼的边缘,即互相重合。

(5)砼浇捣过程中,要保证砼保护层厚度及钢筋位置的正确性。不得踩踏钢筋,移动预埋件和预留孔洞的原来位置,如发现偏差和位移,应及时校正,特别要重视竖向结构的保护层和板,挑梁结构负弯矩部分钢筋的位置。

(6)在砼施工阶段应掌握天气的变化情况,特别在雷雨台风季节和寒流突然袭击之际更应注意。以保证砼连续浇筑的顺利进行。砼浇捣完成终凝后,应视气温情况,浇水养护。

(7)为了确保砼浇捣,在每一次砼浇捣前,对振动人员进行技术交底,并在施工中加强监督、指导,同时项目经理部对砼浇捣人员关于每个楼层砼质量进行奖罚,以加强施工人员的责任心和积极性。

(8)接受业主与监理工程师现场监督。

篇2:砼车罐车安全管理制度

一、出车前检查事项

出车前对该车辆进行日常检查,各项检查合格后方可上路行驶,坚决杜绝开带病车上路。

1.检查砼车方向、刹车及油、气、电路系统工作是否正常。

2.检查车辆各部位及发动机有无异响、漏油现象。

3.检查车辆轮胎螺丝有无脱落、松动现象,轮胎气压是否正常,备胎是否完好。

4.检查所有灯光是否能正常工作,灯罩上是否有油污灰尘覆盖,因为灯光发光不足易给它车造成信号不畅现象,存在安全隐患。

5.检查车辆前、后牌照及放大号是否清晰,有无浮沉遮挡,如果有应该立即清理。

6.检查证件是否携带齐全(行驶证、驾驶证、通行证等)。

二、行驶中遵守事项

严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,稳健驾驶,文明行车。

1.砼车重心较高,在转弯时必须降低车速,以免发生侧翻。

2.在横穿陌生的桥梁、隧道、限高物及电线电缆时必须保证足够的空间和距离,必要时下车查看。以免发生卡桥或刮断电线电缆等事件。

3.砼车行驶速度不得超过公司规定的60km/h。

4.大型车辆在右转弯时容易发生事故,在右转弯前应该降低车速(右转弯车速不得超过5km/h),并多观察车辆右侧情况,缓慢转弯以免发生事故。

5.通过路口、进出大门口前必须降低车速,遵守“一停二看三通过”原则,确保安全通行。

6.行驶中应文明驾驶、礼让他人,不得开“英雄车”“斗气车”,应为烦躁会使人的判断思维降低,反应变缓,易发生事故。

7.坚决杜绝酒后驾车违法行为,出车前12小时不得饮用酒精类或麻醉性药物。

8.本公司砼车都是专车专人驾驶,不得在未经车队长允许的情况下让他人驾驶车辆,砼车不得载非本公司人员。

9.行驶中应该按公司规定线路行驶,不得随意更改行驶路线。

10.自觉参与安全教育活动,提高安全警惕,加强安全防范意识和责任感,杜绝违章操作、违章行车和停车等违法行为。

三、完成出车任务后交接班规定事项

1.在完成出车任务后,应该把车停在公司指定位置,并检查灯光是否关闭,门窗、油箱是否锁好。

2.交接班必须人车见面,交班人必须把当班情况及车辆状况与接班人交接清楚,并做好交接班记录。

3.驾驶员应合理安排作息时间,不得疲劳驾驶。

四、车辆保养要求事项

1.牢固树立“以养代修”观念,降低故障率,节省维修成本。驾驶员每周做一次日常保养(打黄油、吹空滤、补油等),保养必须到位。

2.驾驶员每日应对车辆的传动系统、转向系统和制动系统做一次常规检查,发现问题及时报修。

贵州建工混凝土有限责任公司

车队

篇3:砼分项工程技术质量安全交底书

  一.技术要求

  1.配制砼所用的水泥采用p.s32.5水泥,水泥进场必须有合格证,并按规范要求复试,复试合格后方可使用。

  2.砼用的粗骨料为碎石,规格为2-4cm,细骨料为中砂,骨料应按品种,规格分别堆放,不得混杂。

  3.砼配合比需经工程质量检测中心试验确定,称为试验配合比,施工中,须测定骨料含水率,计算出施工配合比。

  4.为保证砼质量,砼的搅拌时间最短为120s

  5.搅拌好的砼要卸尽,在砼全部卸出之间,不得再投入拌合料,更不得采取边出料边进料的方法。

  6.严格控制施工配合比,砂、碎石必须车车过称,不得随意加减用量。

  7.采用振动器捣实砼时应符合下列规定:

  ①每一振点的振捣延续时间,应使砼表面呈现浮浆和不再沉落。

  ②当采用振动棒时,捣实砼移动的间距不宜大于振捣棒作用半径的1.5倍,振捣器与模板的距离,不应大于其作用半径的0.5倍。

  ③当采用平板振捣器时,其移动间距应保证振动器的平板能覆盖已振实部分的边缘。

  8.在浇筑砼的过程中,应经常观察模板、支架、钢筋、埋件和予留洞的情况,当发现有变形,移位时,应及时采取措施进行处理。

  9.圈梁、现浇梁、现浇板均为c20砼,应同时浇筑砼,施工缝应留置在结构受剪力较小部位。

  10.对已浇筑完毕的砼,应加以覆盖和浇水养护,不得少于7天,浇水次数应保持砼处于湿润状态。

  10.在已浇筑的砼强度未达到1.2n/mm以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。

  11.砼缺陷的修整

  ①.面积较小且数量不多的蜂窝或露石的砼表面,可用1:2-1:2.5的水泥砂浆抹平,在抹砂浆之间必须用钢丝刷或加压水洗刷基层。

  ②.较大面积的蜂窝、露石和露筋应按其全部深度凿去薄弱的砼层和个别突出的骨料颗粒,然后用钢丝刷或加压水洗刷表面。再用比原砼强度等级提高一级的细骨料砼填塞并细致捣实。

  ③.对影响砼结构性能的缺陷,必须会同设计等有关单位研究处理。

  二.质量要求

  1.砼原材料每罐称量的允许偏差(%)

  水泥、混合材料±2

  砂子、碎石±3

  2.检查砼在浇注地点的坍落度,每一工作班至少两次。

  3.砼的搅拌时间随机检查。

  4.在每一工作班内,当砼配合比由于外界影响有变动时,应及时检查。

  5.施工缝处不得有杂物。

  6.无孔洞、漏筋等。

  7.各项允许偏差单位(mm)

  轴线位移基础(墙、柱、梁)15(8)

  垂直度8

  标高±10

  表面平整度8

  截面尺寸±8、-5

  三.安全要求

  1.砼作业前,必须先检查操作台、架子和道路,确认安全可靠,方可作业。

  2、使用吊罐浇砼时,应经常检查吊斗、钢丝绳和卡具。如有问题及时处理,进行梁、柱作业时,必须站在里侧进行操作。

  3.作业人员严禁在梁、柱的模板上行走和作业。

  4.夜间作业场所和运输道路,必须由电工负责安设足够照明。

  5.使用振捣器时,必须对导线、开关等进行检查,如有导线破损、绝缘老化、开关不灵、无漏电保护器等,禁止使用。操作时必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。

  交底人:接收人: