悬挑卸料平台施工搭设拆除要求

悬挑卸料平台施工搭设与拆除要求

1、搭设、拆除人员必须持证上岗,身体状况良好,经过技术交底,准确掌握本工程集料平台搭设、拆除的特点与方法。

2、搭设、拆除时设专人指挥、看护,划定警戒区,设立警示标志,非搭设、拆除人员禁止进入施工区域。

3、搭设流程

在平整场地上先按图纸位置布置两边主梁([16槽钢]→然后布置两头的次梁([12.6槽钢]并与主梁满焊→再布置中间次梁([12.6分布槽钢]与主梁满焊→将φ25吊环与槽钢焊接→起吊平台至使用位置→挂钢丝绳固定→卸塔吊吊钩→卸料→起吊移位。

安装检查:安装前对操作人员身体、安装用机械设备、安装环境等进行检查。

平台吊装:吊装稳固槽钢底架,槽钢与钢丝绳连接、槽钢与预埋件连接。

栏杆、脚手板安装:脚手板必须包头,并与槽钢次楞固定牢固,铺装到槽钢底架;安装防护栏杆、安全网。

4、拆除:拆除应先安装后拆,后安先拆,拆除完后对现场进行清理,并进行刷漆保养。

篇2:槽车罐车装卸料安全管理规定

1、槽车进入规定位置后,关闭发动机,拉紧手动制动器,并用三角木阻止槽车滑动。

2、槽车与装卸车台的静电接地线要接牢,现场必需配备足够的灭火器材、防护用品。

3、车辆停靠待装卸时,应服从工作人员指挥,待装卸车辆与正在装卸料的车辆要保持一定距离,要留有安全通道。

4、装卸车前要认真检查装卸料管是否完好、装卸管与槽车接管结合是否严密、储罐顶部出气管是否畅通和储罐进料阀是否开启。

5、驾驶员及押运人员不得携带火种和穿戴铁钉鞋进入作业现场,在装卸料前和装卸料过程中严禁在驾驶室内逗留、随意启动车辆,严禁调整车辆或对车辆油、电路等进行维修作业。

6、装卸车车辆进站前必须在门岗进行登记并接受检查,服从站内工作人员管理,按指定路线行驶,车速控制在5km/h以内。

7、装卸车操作人员在作业前,应触摸人体静电释放接地体,确认检查无误后方可进行装卸车作业。

8、以下情况不准进行装卸车作业:

雷雨天气;大雾天气;地面湿滑或结冰;发现油气泄漏或区域内可燃气体浓度超标;附近发生火灾或50m内有明火作业;装卸车设施有缺损或故障以及其它不安全因素;槽车超过有效检验期的;槽车的漆色、铭牌和标志不符和规定,或与所装介质不符,或脱落不易识别的;灭火装置及安全附件不全、损坏、失灵或不符和规定的;未判明装过何种介质;罐体外观检查有缺陷,不能保证安全使用或附件有泄漏的;槽车无使用证,驾驶员或押运员无有效证件的;槽车罐体号码与车辆号码不符的;罐体与车辆之间的固定装置不牢靠或已损坏的;罐内剩余压力低于0.05MPa的。

9、装卸槽(罐)车液相阀、槽车液相阀,排尽管内空气后将两者严密对接,然后接通气相管阀。

10、与储罐区装卸车压缩机岗位及时进行联系。装卸车开始时,要控制流速,不超过1m/s(通过储罐液位计及泵压判断),而后逐渐升速,但最高不得超过2.5m/s。装卸车作业过程中,操作人员要坚守岗位,严密监视液位、流量,并随时与罐区联系。

11、在装卸料过程中,作业人员及押运人员要始终坚守岗位,强化责任,遇有突发事件要及时采取果断措施进行处理。

12、高温季节装卸料时要避开高温时段,在早晚进行。

13、凡出现雷雨。附近发生火灾。气体泄漏及其他不安全因素时,应立即停止装卸料作业。

14、在装卸料时操作人员要严密注意储罐液位,严禁超过安全警戒液位。

15、装卸料完毕后,要将装卸管管内余留物料回收泄压。拆下静电接地线后检查现场,并在静置5~10分钟后方可启动行车。车辆不得长时间逗留在装卸车区。

16、按槽车证件上最大充装量的85%充装.

17、槽车装卸完毕后,要进行下列检查:

1、复检充装量;

2、各密封点是否泄漏;

3、检查槽车压力;

18、作好记录,其内容包括槽车使用单位、车型、车号、充装介质充装量、充装人、复检人等。

19、静置十分钟,检查槽车底部可燃气体达标,启动车辆拆除静电接地线后,离开装卸车点。

篇3:卸料口岗位安全职责范本

1、执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针”。

2、严格遵守本厂各项规章制度和操作规程。

3、随时清除卸料口周围的零星物料,避免车辆碾压及

飞石伤人。

4、处理卸料口堵(卡)料时必须拴好安全绳,戴安全帽,并有两人以上协助,按自上而下的原则处理。

5、本岗位员工必须对外来参加突击性工作的务工人员进行现场安全教育,提供有效的安全防护用品,并对其人身安全负责。

6、车辆卸料时,岗位人员应该注意安全,切勿站在车辆两侧,当心车辆发生意外而造成事故。

7、有权制止无关人员到卸料口周围游玩,观看,防止发生意外伤亡事故。