驻地办路面工程质量通病预防措施

驻地办路面工程质量通病及预防措施

一、天然砾石底基层弯沉达不到设计要求。预防措施:

1、料源的筛孔进行调整,控制超粒径材料进场;现场安排人员对部分超粒径材料进行清除。对进场材料摊铺时检查材料级配情况,局部地方添加细集料(包边土),以增加4.25mm以下质量百分率。

2、在施工中,在每层上料结束后,粗平后及时洒水,再精平,对局部有离析的地方,人工挖开,翻拌;平地机整平后,将超粒径部分再进行清除。

3、洒水要充分,砾石料不能以最佳含水量控制,要洒水浸润。

4、天然砾石料底基层的压实不能仅以压实度控制,还要在碾压上增加压实功,保证压实。

二、压实度超密。防治措施:

1、认真进行标准击实试验,校核最大干密度。

2、选择路基填料均匀。

3、采用重型压实机械,压实功偏大。

三、压实层表面松散。预防措施:

1、合理安排施工路段长度,拌和均匀,充分压实。

2、确保压实层土的含水量与最佳含水量差在规定范围内。

3、适当洒水后重新进行拌和碾压。

四、水稳基层出现裂缝。预防措施:

1、水稳配合比准确。在保证强度的情况下应降低水泥稳定碎石的水泥剂量、碎石级配应接近要求级配范围中值。

2、混合料要拌和均匀。

3、加水应严格控制。

4、养生要及时,时间要充足。

5、养生时防止干湿循环,采用履盖养生。

五、基层厚度不均匀。防治措施:

1、控制松铺厚度钢丝的设置,对其高程应进行复核。

2、试验段要认真总结,确认松铺厚度。

六、沥青路面透油层与基层表面不粘结

1、基层表面应进行清扫、水洗、风吹等工序清除基层表面浮灰和杂物。

2、选用渗透性好的乳化沥青。

3、适当增加轮胎对下封层的碾压遍数。

4、乳化沥青喷洒量不能过少或漏洒。

七、沥青面层压实度不合格或压实度不均匀。预防措施:

1、确保沥青混合料的良好级配;

2、做好保温措施,确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求。

3、选用符合要求质量的压路机压实,压实遍数符合规定。

4、当采用埋置式路缘石时,路缘石应在沥青面层施工前安装完毕,压路机应从外侧向中心碾压,且紧靠路缘石碾压;当采用铺筑式路缘石时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm左右碾压,也可在边缘先空出宽30~40cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,减少边缘向外推移。

5、严格马歇尔试验,保证马歇尔标准密度的准确性。

6、装料过程料车应前后移动,运料车应覆盖保温。

7、调整好摊铺机送料器的高度,使布料器内混合料饱满齐平。

8、合理组织压路机,确保压轮的重叠和压实遍数。

八、枯料。防治措施:

1、细集料以及矿粉的存放应有覆盖,确保细集料烘干前含水量符合要求。

2、混合料出厂温度超过规定时,应废弃。

3、对孔隙率较大的粗集料,应适当延长加热时间,使孔隙中的水分蒸发,但应控制加热温度。

九、沥青面层孔隙率不合格。防治措施:

1、在沥青拌和站的热料仓口取集料筛分,以确保沥青混合料矿料级配符合规定。

2、确保生产油石比在规定的误差范围内。

3、控制碾压温度在规定范围。

4、选用规定要求的压路机,控制碾压遍数。

5、严格控制压实度。

十、沥青混合料油石比不合格。防治措施:

1、保证石料的质量和均匀性。

2、对拌和楼沥青称量计进行检查标定,并取得计量认证。

3、调整生产配合比确保油石比在规定的范围内。

4、按试验规程认真进行油石比试验。

5、保证吸尘装置工作正常和矿料沥青用量的准确。

6、将每日沥青用量和集料矿料用量进行计算,验证油石比是否满足要求。

十一、沥青面层施工中集料被压碎。防治措施:

1、选择压碎值较小的粗集料。

2、选用针片状颗粒含量小的粗集料。

3、控制碾压遍数,以达到规定压实度为限,不要超压。

4、应按初压、复压、终压程序碾压,初压用钢轮,复压用胶轮,终压用钢轮碾压,碾压应遵循先轻后重,从低到高的原则进行。

十二、沥青面层厚度不足。防治措施:

1、试铺时仔细确定松铺系数,每天施工中根据实际检测情况进行调整。

2、调整好摊铺机及找平装置的工作状态。

3、下面层施工前认真检查下封层标高,基层超标部分应刮除部分基层,补好下封层,再摊铺下面层。

4、根据每天沥青混合料摊铺总量检查摊铺厚度,并进行调整。

十三、沥青路面早期破损。预防措施:

1、路基检测时要保证每层的压实度符合要求。

2、新老路加宽处要按设计施工。

3、台背回填要规范,质量必须符合规范要求。

4、基层养生时间要及时,时间要充足,防止干缩。

5、透油层的厚度要有保证。

6、沥青混合料配合比要准确。

7、摊铺时要防止混合料离析。

十四、沥青面层纵、横向裂缝。防治措施:

1、加固地基,使用合格填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。

2、对基层进行处理,再进行面层施工。

3、处治基层,采取防裂措施,减少基层横向开裂。

4、基层开裂处、桥头搭板尾部和通道沉降缝处顶面铺设玻纤维,以降低对面层的影响,减少面层横向裂缝。

篇2:路面施工交通安全制度

为落实“安全第一、预防为主”的安全工作方针,切实做好施工现场交通行车安全管理,维护良好的交通安全秩序,防范和杜绝各类车辆在施工现场发生事故,保障中宁-中卫高速公路施工地段的通行和施工安全,制定交通安全管理制度如下:

一管理范围

宁夏路桥中孟高速公路路面中面层中宁至中卫段施工区域交通行车安全管理。

二现场设置

在施工路段,项目部配合交警、路政人员在现场设置必要的封闭改道标志、减速带、警示牌、限速标志及摆放锥形桶。在施工现场的重要地段设置交通管理指挥人员。

三安全行车管理要求

1、进入施工现场的各类车辆(含防护施工作业队所用的交通工具)、机械驾驶人员,在高速公路通行或封闭、改道地段行驶时,必须严格遵守交通规则,服从交警、路政人员的指挥。

2、参与项目施工的车辆、机械等驾驶员必须遵守项目部制定的交通管理规章制度,遵守现场安全生产纪律。

3、根据高速公路边通车、边施工较为复杂的行车状况和安全行车需要,各运输车队负责人要落实驾驶员遵守交通法规的学习和教育,加强驾驶员日常安全行车的监管,落实驾驶员的安全行车责任。

4、严禁驾驶员违章行车、严禁酒后驾车、严禁无证人员驾车、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶。严禁驾驶员赤膊、穿拖鞋上岗。

5、运输拌合料的车辆进入高速公路行驶时,车速不得超过80km∕h,进入摊铺施工现场,车速不得超过30km∕h。

6、任何车辆不准随意在路面施工现场、匝道及车辆通行地段随意停放,防止引发事故和人员伤害。

7、进入拌合站装运拌合料的车辆驾驶员,要服从现场负责人、施工人员的安全管理和指挥,自觉按序排队,维护良好的的安全通行环境和秩序,不准随意强行占道或堵塞通行进出路口。

8、运输拌合料的车厢必须进行覆盖,防止拌合料在运输过程的抛撒,造成对施工现场环境或高速公路通行路段的污染。

9、现场交通协管员要坚守岗位,加强工作责任心,切实履行好安全管理和交通指挥职责,严禁擅自离岗、脱岗。

10、各运输车队负责人、驾驶员应主动配合项目部现场负责人、施工员、安全管理人员、交通协管员进行交通安全行车的管理和监督。凡在检查中发现不服从现场安全行车管理,违章行车或危及行车安全和施工安全,违反现场安全生产纪律等不良现象和行为,项目部将视违章人员情节和后果,给予所在运输车队或作业队严厉的经济处罚。

宁夏路桥中孟高速公路路面中面层中宁至中卫段项目部

20**年6月28日

篇3:路面工程施工安全规定

1混凝土浇捣后,在行人出入地段需放置标准的走道板并设置平稳,以便行人行走方便安全。

2在浇捣现场行走时,要注意不被钢筋拌倒。

3过路电线应采用金属或塑料套管埋设或架空敷设。移动各种电气设备需戴绝缘手套,移动时应切断电源。

4使用电动的振动机振捣混凝土时,必须在使用前对机况及电线绝缘层加强检查,以防漏电。

5使用插入式、平板震动机应戴平光防护镜。

6沥青作业人员必须体检合格。患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不得从事沥青作业。

7施工现场必须设置警示区域,晚上施工应设置警示灯。

8从事沥青作业人员皮肤外露部分均需涂防护油膏;工地现场应配有医务人员。

9沥青摊铺作业时操作人员必须穿戴长袖工作服、工作鞋、口罩、手套等个人防护用品。

10沥青作业人员的工作服及个人防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。

11使用锹时,必须注意前后、左右作业人员应保持一定的安全距离,以免误伤他人。

12机械摊铺作业前,必须认真检查摊铺机的完好性。

13各类道路施工,机动车应挂设统一市政施工移动牌照,各类安全附件齐全有效。驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物;作业时无关人员不得进入驾驶台,驾驶员不得擅离岗位。

14运料车向摊铺机卸料时,应同步进行、协调动作,防止互撞。

15摊铺机换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档或在坡道上换档或空档滑行。

16摊铺机行驶应平稳,不得急剧转向。弯道作业时,烫平装置的端头与路缘石的间距不得小于0.1m。