装载机安全管理制度

为适应安全生产的需要,实施综合管理,不断改善和提高装载机的安全管理和人员技术素质提高,充分发挥装载机的效能,提高设备的综合效率,降低使用成本,尽可能预防事故发生,避免事故损失,促进企业经济效益,特制定此规定。

一、范围

装载机、挖掘机使用的单位及部门。

二、职责与权限

1、集团公司内部使用的装载机、挖掘机由集团公司铲车组统一管理,铲车组负责人为第一责任人,负责装载机、挖掘机日常维护保养、司机的安全教育培训和日常管理、集团内部车辆的调配和使用及安全管理等。另外可定期对集团公司所属分公司装载机、挖掘机使用单位进行例行监督检查,发现问题及时向车辆使用单位主管领导提出整改措施,限期整改,并作好记录。

2、集团公司所属分公司装载机、挖掘机使用单位所使用的车辆由各分公司负责,分公司主管领导为第一责任人,负责装载机、挖掘机日常维护保养、司机的安全教育培训和日常管理、内部车辆的调配和使用及安全管理、车辆故障维修等。

三、管理要求

1、司机管理

(1)装载机、挖掘机司机(以下简称司机)必须按规定签订合同,由集团公司铲车组经过专门培训,经考核合格后方可上岗。派往各分公司的司机在用车单位试用合格后,签署人事调动通知书,司机的一切管理权划归该分公司,由该公司统一管理指挥。在试用期间在分公司的工作司机,由于某种原因被退回集团公司的司机,集团公司铲车组除再另派司机外,对退回的司机进行待岗再培训,直至培训合格被用人单位任用,如经再培训无人任用,说明自身存在严重问题,按自动离厂予以解职。

(2)对司机的要求:严格遵守劳动纪律,按照安全操作规程的要求规范作业,熟悉所驾车辆的性能,并能够处理简单的机械故障。要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领;要做到“四好四会”,管好、用好、维护好、保养好;会使用、会检查、会保养、会排除故障。

(3)司机在出车前必须按照安全操作规程的要求,检查所驾车辆的运动机构和制动系统。严格执行出车前检查规定,检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行,发现问题及时处理,决不允许带病作业,工作前要要检查工作环境周围情况。

(4)严格遵守车辆维修保养制度,及时做好检查和日常维护保养工作,减少故障的危害性,延长整机零部件的使用寿命。

(5)司机应根据不同的作业环境,在行走路线上要保持一定的安全距离,不能心存侥幸,野蛮操作。

(6)在施工区作业时,要提高警惕,首先必须观察作业环境的安全情况,确认无危险时方可进入施工区作业,机械臂下严禁站人或有人从底下通过。

(7)驾驶室内严禁两人作业或搭载其他人员,禁止干与工作无关的事情。

(8)司机要熟悉厂区道路,行驶通过路口、拐弯、下坡、调头时要注意行人和来往车辆并减速慢行、鸣笛示意,严禁野蛮操作和超速行驶。

(9)出车前必须穿戴好劳动保护用品,上岗不准穿拖鞋,严禁酒后驾车。

2、考核管理

依照“谁主管,谁负责”的原则,划归各分公司的所有装载机、挖掘机,一切管理权和使用权由该公司负责,包括安全管理方面,集团公司不再承担该公司所有车辆产生的一切费用,在该公司成本考核中作为考核项纳入成本考核范围。

篇2:装载机司机安全生产责任制

一、认真贯彻执行安全生产的各项规章制度,提高安全生产认识,增强自我防护意识,搞好安全生产。

二、装载机必须由持有特种操作证的人员上岗操作,无证人员严禁上岗操作。

三、装载机的制动器、喇叭、车灯、转向器等必须齐全有效,驾驶员应按章操作,不违章。

四、铲斗满载运送时,必须保持在低位置(距地面0.4米左右)。

五、满载运输时,应避免下坡前行,不得已时可倒退下坡,另应避免满载倒退上坡。

六、卸料时铲斗应有合适的高度。铲斗过高会使倾卸物砸坏车厢或尘土飞扬,铲斗过低会碰撞车辆。

七、工作时动臂下严禁人员停留或通过。在便道上行驶时不得高速行驶,不得急转弯工作时不得强行铲装,防止损坏机件。

八、当发动机不能运转而需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。检修动臂时应采取措施,以防动臂下落伤人。

九、工作完毕后,驶离工作现场,停放于平坦安全地点,放下铲斗,锁上制动进行维修保养,冬季注意放水。

篇3:轮胎式装载机安全管理规定

(1)装载机工作距离不宜过大,超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。

(2)装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。

(3)装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

(4)作业前重点检查项目应符合下列要求:

①照明、音响装置齐全有效;

②燃油、润滑油、液压油符合规定;

③各连接件无松动;

④液压及液力传动系统无泄漏现象;

⑤转向、制动系统灵敏有效;

⑥轮胎气压符合规定。

(5)启动内燃机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0.45MPa后,可起步行驶。

(6)起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员.严禁铲斗载人。

(7)高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。

(8)在公路上行驶时,必须由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。

(9)装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。

(10)操纵手柄换向时,不应过急、过猛。满载操作时,铲臂不得快速下降。

(11)在松散不平的场地作业时,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进;当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。

(12)铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。

(13)不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m,并保持平稳行驶。

(14)铲装或挖掘应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。

(15)当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。

(16)在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。

(17)在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载、超载和砸坏车箱。

(18)在边坡、濠沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于3度的坡面上,不得前倾卸料。

(19)作业时,内燃机水温不得超过90℃,变矩器油温不得超过110℃,超过上述规定时,应停机降温。

(20)作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。

(21)装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

(22)装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其它措施支住铲臂。

(23)停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。