鞋厂生产管理制度（7）

鞋厂生产管理制度(七)

一.组织结构

本公司内部组织结构为垂直式管理机构,对上级指示逐级向下传递,下级问题需逐级向上汇报.

部门沟通一般以平级沟通为准,下列特殊情况可按照越级呈报程序:

1.呈报直接上级未能及时解决或对问题解决不当.

2.直接上级不在现场,且问题严重或问题比较紧急.

3.上级主管需了解情况时.

4.任何情况下,任何人都不得跨部门管理,特殊情况需请示本部门上级主管.

二.生产管理方针

1.生产部口号:

不接受不良

不制造不良

不下放不良

2.品质管理方针:

持续改进,追求卓越.

质量立业,诚信为纲.

3.生产管理方针:

科学管理,流程优化.

立足创新,提升效率.

5.人力资源管理方针:

以人为本,规范管理,

“解决问题皆人才"

三.生产管理条例

1.生产计划要根据各车间的实际产能合理安排,同时要根据公司的业务情况及交货期等合理调配,当天的计划各车间要当天完成。

2.全面实施质量管理,要求每位员工严格按照操作规程作业,不得擅自更改产品的工艺,做好自检自查。

3.创建一个文明、整洁的生产环境,推行“5S”运动,以人为本,安全生产。

4.科学管理,合理规划,提高员工品质意识、心理素质、劳动技能等。

5.实行自主管理,明确职责,各车间、工序、部门之间要互相监督,不得相互推诿。

6.各车间主管或仓库员要每天及时把各车间生产情况和不良品上报上级部门,其中包括人为操作造成的次品和材料不良及其它原因造成的次品。

7.各车间主管和仓库员要提前10分钟到达车间。

8.车间管理和仓库员接到生产指令后要及时追踪物料,做好产前准备,如有误差须及时反馈,不得耽误生产,如有影响生产而未能及时反馈,则追究相关人员责任。

9.各车间主管每天要及时向生产部汇报生产情况和产品质量状况、人事状况等。

10.根据生产进度、产品质量、车间纪律、卫生等实行综合考评,以考核各部门负责人等,并与工资挂钩。

11.物料交接要有手续,有专人人签字,且做到型号、数据准确,当面点清,不得乱发乱收。

12.实行客户管理制度,层层把关,下工序是上工序的客户,不接受不良,不制造不良,不传递不良,以预防为主,把不良品控制在最少。如下工序或成品线上发现严重不良品,相关工序操作员要承担相应责任。

13.新款试做要严格按试做程序操作,新产品试做如发现不良状况要及时向相关部门汇报。另:裁断车间要核准用量,如实际用量与核算的用量不符,则要向相关部门汇报,并汇同核算出标准用量。

14.新款生产,车间管理必须召开工艺会,并到现场指导员工操作,确保产品质量。如在生产中发现工艺问题要及时处理,查出问题所在、找到解决问题的办法方可生产。

15.服从管理,听从安排,下级服从上级,个人服从组织,不得违背、顶撞管理,不得怠工或煽动他人,不得打架斗殴,违者罚款20-300元,情节严重者罚款500元并开除出厂。

16.公司内员工不管是计件还是按月计算工资,每天上下班须按时,不得迟到、早退、旷工,违者按厂规处理。

17.公司内任何员工不管任何理由都不得带头闹事、停工、罢工,如有不公之事,可向上级申诉,等候处理。如有行为不端者开除出厂,并处500元以上罚款,耽误生产,造成重大损失者须赔偿,严重者送公安机关查办。

18.上班时间不得随意离开岗位。如有特殊情况,需向管理申请并安排顶位后才可离开岗位,但最长不得超过10分钟,擅自离岗或超时者罚款5-10元。

19.如要出厂必须办理出厂手续,否则按旷工处理。

20.因生产需要安排加班时,通知加班人员不得借故不来,违者按旷工处理。

21.上班时间须遵规守纪,不得大声喧哗,不得违规操作,违者罚款处理。

22.下班时间必须服从安排,有秩序撤离,不得喧哗奔跑。

23.各车间品检人员要严格把关,决不允许把不良品流入下工序,否则按相关规定处理。

24.各车间员工在每天完成当天任务后,不得马上下班,须把当天的返工鞋返好及时补上配码。如未能完成当天任务,影响交货者,相关人员一律罚款50元。

25.各车间要跟踪生产进度,按配码生产,如因安排不当造成生产不顺畅,将追究相关人员责任。

26.员工在操作中如造成不良品,按原价赔偿,并按拼补规定处理。(拼补须按规定时间完成。)

27.着装整齐,尊重厂牌,违者罚款10元。

28.杜绝浪费,节约光荣,如发现浪费按10倍处罚。

所有员工必须遵守厂规,以厂为家,团结拼搏,与时俱进。

四.现场管理制度

1.保持现场秩序,创造亮丽的工作环境。

2.车间管理人员负责制订车间规范要求和卫生值日表,并监督实施。

3.所有物料须定点定位,明确标示,且摆放要整齐。

4.在制品需按其状态区分放置,合格品与不合格品要有标识,不得混放。

5.所有物料(含原材料、半成品、成品)须堆放有序,保持通道畅通。

6.做好“5S”活动。

A.常整理:留下必需品,搬掉无用品,使生产办公用地整齐有序。

l分类摆放:常用的物品放置于方便拿取处,非常用品放置于箱柜内,过期资料归档封存,现有资料整齐叠放于夹盒内。

l摆放有序:生产线用的箱架柜车摆放与工作台平行或垂直,同类物品摆放高度一致。

l数量适当:生产线堆放位置标识清楚、明确,地标线明显,所有物品摆放要方便生产、方便操作、方便办公,并依照物品使用频率确定摆放地点,做到要用时顺手可及,非使用的一目了然。

B.常清洁:保持工作、生活环境无垃圾、无杂物、无污垢。

l建立班前班后清扫制度。

l卫生死角定期清扫。

l定期对设备清洁、维护。

l养成良好的卫生习惯和公德,杜绝污染源,做到不乱扔纸屑、垃圾,不随地吐痰,保持工作场所的清洁。

违反上述规定者,追究当事人和直接

管理者的责任,并根据情节予以5-20元的罚款。

五.生产工艺管理制度

1.生产工艺是确保产品质量的基础,要求所有人员不得擅自违章操作。

2.严格按照工艺标准操作,车间管理和品管人员要做好首件确认工作,认真比对样品和资料。

3.作业者要先了解工艺操作标准和技法,遇有不清楚事项要及时向上级询问再作业。

4.新款上线要召开工艺会,并及时做好流程安排。

5.车间管理要保管好相关产品的工艺书、生产指令单、样品鞋等资料,严禁流失、泄密,丢失一只样品鞋赔偿100元。

违反上述条款视情节给予批评、警告,屡次违反者罚款10-100元。

六.安全生产管理条例

1.严格按照操作规程作业,做到专人专机,预防安全事故的发生。

2.用电安全,人人有责。每次插入插座前须识别电压等级,没有标识的严禁插入;开关电源按规定操作,防止事故发生;人走机关,人离电灭。

3.作业时要按防护要求着装。

4.生产现场严禁烟火,违者每次罚款200元。

5.危险物品要按规定要求保管和使用。

6.做好消防工作,各部门主管要负责辖区的消防设施完好,保持消防通道畅通,消防栓周围1米内严禁放置物品。

7.实行岗位责任制,各部门主管为该部门消防责任人,并负责宣导本部门的消防知识,落实相关制度。

违反上述规定者,轻者警告,严重者罚款、开除。

七.质量赔偿规定

1.各工序员工本着对公司负责的思想和态度,上工序对下工序负责,下工序监督上工序,认真做好本职工作。

2.具体赔偿规定内容如下:

A.材质问题、皮疤、松面等可凭原物到仓库交换。

B.工艺操作问题(包歪、面破、里破、缺料等)原则上谁做下去谁负责。

C.赔偿标准(单位:元):

D.如在成品中发现问题不能返工的,成品验收按成本价予以赔偿,相关的管理、品管负连带责任。

E.在半成品中发现不能返工的,由直接责任人按成本价赔偿,如问题严重等情况则还需追究部门管理人员的责任。

F.出现问题除赔偿外,视情节罚款10-100元。

八.生产流程安排及各部门间交接规定

(一)生产计划安排及奖惩规定

1.生产计划的安排:

生产部门接到指令后,务必以最快的速度安排工作计划,合理调配,并根据采购计划、采购反馈情况及时调整。

在面料、里料等物料后下发生产指令、跟踪单,并注明时间。

各车间计划完成时间安排如下:

采购:原则上以一个班次为期限,特殊材质除外。

裁断车间:下料、批皮两个班次,当天至少按配码批次完成80%以上。如有尾数,第三个班次的前两个时内必须完成。

针车车间:在针车的整个生产流程中规定二天的时间(六个班)周期完成

成型车间:一天内完成(含拼包)

注:各车间生产周期虽有一到二天,但当天的生产任务必须完成80%以上交仓库。

如有急单另行安排。

2。紧急配码及拼包限时如下:

裁断:1小时,针车:4小时,成型:3小时。

3.生产限时完成奖罚规定:

A.超减小时:(按月平均累计)

1)裁断、针车、成型主管每小时1元奖罚,依此类推。

2)裁断、针车、成型各车间仓库员每小时0。5元奖罚,依此类推。

B.订单交货期每提前或延误1天(按月累计平均计算):

1)采购、中转仓主管、生产部相关人员按每天10元奖罚。

2)遗失生产指令单、跟踪单每张处罚10元。

C.奖罚依据:生产指令单、生产跟踪单。

(二)产前准备及物料交接规定

原料仓:根据生产指令单,在产前准备好面料、辅料、大底、中底等相关物料;材料入库要核对色卡、工艺书等,不得有误;如有异状需及时以书面形式向厂部汇报。

下料车间:根据生产指令单领取材料,并对冲料数量进行清点、配套,核准后填写好《鞋包交接单》,按计划交到中转仓。

中转仓:根据指令单的计划数清点(全点)下料车间交来的鞋包,如有少数则由下料车间第一时间内补齐,再签单。

针车仓库:对中转仓领出的鞋包实行大捆全点,小捆抽检的方法进行,如有少数则以一罚十处罚中转仓点数员工。针车仓库员在装袋时发生的少数则由车间拼补。

中转仓:根据指令单对每日的计划进行跟踪,且对针车交的鞋包根据针车开具的《鞋包交接单》进行全点,如有少数,以每只5元处罚针车验收,并限期完成。每天必须要按计划将生产物料(鞋包、大底、中底、鞋跟、包头主根、烫底等)配套备好。如有耽误则要及时反馈,如未及时反馈而引起生产误工,由中转仓主管负责。

成型仓库:按生产计划单提前到中转仓领取第二天的生产物料,如有变化必须第一时间向上反映。

成品仓库:按指令单进行配码装箱,发现数量不够需及时反馈给成型主管、仓库员等相关人员,以便及时发货。

篇2:道路货物运输安全生产管理制度

一、安全生产责任制

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

四、消除安全生产事故隐患制度

为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。

5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

五、交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:

1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

六、自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。

3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

篇3:驾驶员车辆安全生产管理制度

(一)驾驶员安全生产管理制度

1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。

2、驾驶员须与公司签订劳动合同,并符合以下要求:

(1)须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照;

(2)年龄不超过60周岁;

(3)取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证;

(4)经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

3、驾驶员的管理、宣传、教育

(1)驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为货主提供安全、及时、便捷的运输服务;

(2)牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速;

(3)驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见。未经批准,不许私自将车辆送厂维修;

(4)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全,行车里程超过四小时的,须配备两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过4个小时;

(5)定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车;

(6)聘用的驾驶员,须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》,违反者给与相应的处罚。

(二)车辆安全生产管理制度

1、建立车辆技术档案,并对车辆的上户、年度检验、转籍、技术检测、维护保养进行登记,并到运输管理部门办理道路运输证件,随车携带方可上路运营。

2、为加强道路运输车辆管理,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,认真执行《道路运输车辆维护管理规定》,定期对车辆进行维护。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则,保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆损坏。日常维护由驾驶员负责执行,其作业中心内容是清洁、补给安全检视;定期二级维护,由具有资质的汽车修理厂完成,并出具竣工出厂合格证。

3、认真执行《汽车运输业车辆技术管理规定》,在规定时间内,到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级,出具检测报告,每年定期到交通运输管理部门对运输车辆进行年度审验。

4、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆,并配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等;出车前,要对车辆的安全性能进行全方位的检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车;车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决,严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶;车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、油库、生活区等危险地方乱停乱放。