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汽车起重机随车起重机的安全作业规程

2024-07-24 阅读 9611

汽车起重机、随车起重机的安全作业规程摘要:起重机不得在架空电线下面工作,在通过架空电线时应将吊臂降低,避免碰撞。在架空电线一侧工作时,不论在任何情况下,吊臂、钢丝绳和重物等与架空电线的最小距离如下表所示。不准使角起重机吊拔埋在地下情况不明的或冻结在地面、设备上的物体,以免超负荷引起事故。起重机吊运作业中,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊。

1.起重机作业前的检查

(1)检查散热器的水、汽油箱内的汽油和引擎曲轴箱内的润滑油是否充足,并对各润滑点加润滑油。

(2)检查轮胎气压是否充足。

(3)检查各个部件紧固情况,钢丝绳是否磨损、断丝,绳卡必须牢固。

(4)检查发动机工作是否正常,启动前检查各手柄是否均处于零位,各操作手柄应放在中间或停止位置。

(5)检查液压油箱中油液是否足够,油路、气路是否有泄漏。

(6)将支腿撑好,如支腿下方不平时,应用木块垫平。机械结构的起重机在支腿撑好后,需用插销固定。

(7)空载运转起重机各机构,运转正常。

2.起重机的操作规程

(1)首先检查工作场地,起重机不可在倾斜和松软的地面上作业,并注意在工作范围内有无电线及其他障碍物。

(2)起重作业时,所有人员不能站在起重机吊臂回转所及区域内,重物应尽量避免在司机室上方通过。捆缚人员在挂好钩后,也应站到安全区域。

(3)在夜间使用起重机时,在作业场所要有足够的照明设备和畅通的吊运通道,并且应与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离,使其运行时不致发生碰撞。

(4)起重机不得在架空电线下面工作,在通过架空电线时应将吊臂降低,避免碰撞。在架空电线一侧工作时,不论在任何情况下,吊臂、钢丝绳和重物等与架空电线的最小距离如下表所示。

(5)起重机吊臂触及高压输电线时,驾驶员千万不能触地,现场人员应立即把危险区围好(半径为8-10m范围内),同时通知有关部门切断电源。

(6)吊重作业中不准扳动支腿操纵手柄。如必须调整支腿时,应先将重物落下后再进行调整。

(7)起重机在最大负荷下工作时,吊臂的左右旋转角度应镇450,在一般情况下,不许横吊。

(8)起重机在吊装高处的重物时,过卷扬限位器应灵敏可靠,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,以防卷扬过头,使钢丝绳拉断,吊臂后翻。

(9)不准使角起重机吊拔埋在地下情况不明的或冻结在地面、设备上的物体,以免超负荷引起事故。起重机吊运作业中,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊。

(10)起重机卷筒上的钢丝绳在工作时不可全部放尽,一般应保留2-3圈,以防钢丝绳的末端松脱而发生事故。

(11)当轮胎式起重机有负载作短距离行走时,其重物不能超过吊臂在该位置(不用支腿)时的额定起重量的2/3,离地高度应<0.5m。

(12)起重机应设有起重量指示器,不准超负荷吊运。

(13)每次作业前,都要先作试吊,把重物吊起离地面50-100mm试验制动器是否可靠,在重载时还要在试吊中检查支腿是否牢靠。

(14)在雨天或雪天制动器易失效,落钩要慢;如遇7-8级风时,必须停止作业,并要卸下载荷,把起重臂放在托架上。

篇2:随车起重机安全操作规程

一、只有经过培训才可以操作起重机,操作人员在起重机运转时不得离开控制台,未经操作人员允许不能进入起重机的操作范围,禁止在起重物下站人,禁止用起重机提升人。

二、操作时严禁两种机构同时动作,被起吊物不能超出起重机载荷图所标定的载荷值。

三、不准带角度起吊载荷,确保载荷安全牢固;不准拖拉或斜拉载荷,不准吊埋在地里或冻结在地上的重物;载荷刚离开地面时,要确保载荷在行进方向没有障碍。

四、在起重地区在高压线的上方要保持最小5米的距离。

五、操作起重机的场地地面必须坚实、平整,倾斜度不在于1:20,工作过程地面不得下陷,若必须在松软或塌下去的地面上时,一定要在支腿和地面之间放一块支撑板(如木块、铁板等)以增大承载面积。

六、操作环境温度应为-25度~55度之间,在闪电、雷雨天气或风速大于6级风的情况下不准使用起重机。

七、开始提升操作前,一定要检查提升装置是否完好,货物一定要固定牢固,起重机锁紧装置要锁紧。

八、起重货物时的吊绳(缆)夹角不宜太小或太大,最大不宜超过120°,否则吊绳承受的拉力太大易断裂,角度太小则使吊绳太长。

九、操作完毕后,在移动车辆之前,起重机必须完全缩回并锁定。

篇3:随车起重机安全作业注意事项

(1)应在额定起升载荷范围内进行起重作业。起升载荷可在《使用说明书》中查到额定起升载荷指在不同工作幅度下安全作业所允许起吊物体的最大总质量(包括吊具质量)。

(2)在载荷作用下,因主臂发生挠曲变形会使工作半径加大,在确定额定总起质量时,要考虑到这个因素的变化。

(3)注意查看液压油温度,当油温超过80℃时,若不及时降温密封件将受到损坏,使系统无法工作。如在液压油温度较高时进行伸臂,当经过一定时间后因油温下降使吊臂自然回缩,此时应进行伸臂操作恢复所需长度。

(4)当风力超过6级时,不得进行作业。如遇雷电,要停止作业并收回吊臂。

(5)不得拖拽尚未离地的载荷,避免侧载;起重机工作部分与高压线应保持最小5m距离。

(6)操作支腿时,场地必须坚实平整,工作时地面不得下陷,若地面较软要在支脚板下边垫进结实的木块;水平支腿要在全伸状态下工作,前后垂直支腿在调平起重机后方可工作;伸出支腿时,需先伸出水平支腿,后伸出垂直支腿;缩回支腿时,需先缩回垂直支腿,后缩回水平支腿;支腿操作完毕后,将所有操纵杆放回中间位置。

(7)使用钢丝绳时,向卷筒上卷绕新钢丝绳时,不能打卷扭转;绕好新钢丝绳后,应作试起吊,使其张力达到允许值一半的载荷,操作起钩和落钩若干次,对钢丝绳进行走合运转。若钢丝绳打卷绞缠在一起,接下列步骤纠正:①查看钢丝绳绞缠方向,记下绞缠圈数;②将吊钩放至地面(万一吊钩不能降下,则降下吊臂);③从吊钩(或吊臂)上取下绳套,顺钢丝绳绞缠方向将其转动(由步骤①决定转动圈数),然后将绳端固定在吊钩(或吊臂)上;④将吊臂全伸并起到最大仰角,重复操作起钩和降钩若干次;⑤重复进行上述步骤,直到绞缠现象消失为止;⑥如果采取以上措施后仍有绞缠现象,就应更换新钢丝绳。

(8)6×37、交五捻结构的钢丝绳(公称直径>7mm),在使用过程中若出现下列缺陷之一时,应予更换。即:①在任何一段节距(指每股钢丝绳绕一周的轴向距离)内断丝数若达到30根时;②断丝集中在小于一个节距的绳长内,或即使断丝数比报废标准规定的数量少但集中在任一绳股里;③在钢丝绳上出现整股断裂时,不论发生的原因、部位,应立即报废;④绳芯断裂或脱出时;⑤当外层钢丝绳磨损达40%时;⑥当钢丝绳直径减小到比公称直径小7%时;⑦钢丝绳内外有严重锈蚀时;⑧钢丝绳出现严重的压缩、弯折、扭曲、绳股挤出、钢丝挤出时;⑨钢丝绳受热或电焊烧蚀时。

(9)向卷筒上卷绕第一层钢丝绳时,要对钢丝绳施以适当的张力。要定期调换钢丝绳的吊钩端和卷筒端,以延长钢丝绳使用寿命。

?(10)必须装设安全装置。

①幅度指示器:一般安装子吊臂两侧,用于指明与吊臂仰角相对应的作业幅度和额定起升载荷。用户应定期根据吊臂的作业幅度参照起升载荷参数表查阅额定起升载荷,按额定载荷定期校验幅度指示器的仰角或作业幅度指示与实际是否相符。

②起升高度限位器:起升高度限位器由重锤、行程开关等组成。起升钢丝绳穿入重锤孔,当重物升到限位高度时,吊钩使重锤抬起,行程开关接通,报警器报警,同时电磁阀打开,起升油路泄油,起升传动系统停止工作,可避免发生过卷事故。

③压力表:各回路的调定压力和工作压力都可以在压力表上显示出来。操作者要经常注意压力表的数值,如果压力远高于工作系统额定压力,会导致系统元件损坏,也可能造成其他严重后果。反之,低于工作系统额定压力,会导致执行元件工作无力。

④液压缸上的阀和锁:在动力回路软管出现故障或发动机功率不足时,控制阀仍能控制载荷的位置并能起到安全保护作用。要定期检查:各阀、锁的功能,有无漏油,油管和接头有无松动,各执行元件动作有无异常。

一般情况下起重机出厂后使用3个月即应对油液进行过滤或更换,此后每隔6个月要过滤或换油。液压油使用时间不得超过24个月,即使过滤也不能再用。

卷扬机构与回转机构的齿轮油在起重机使用3个月后进行过滤或换油,此后每隔l2个月要换油一次。

每隔3个月应对支腿、回转、变幅、吊臂、起升机构、制动系统、安全系统的技术状态和工作状态进行全面的检查;操作者每次作业前应对上述机构进行基本检查,以确保随车起重机的作业安全和起重业的高效率。