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外租机械管理办法

2024-07-25 阅读 1412

第一章总则

第一条工程机械设备是保证完成各项工程施工的主要生产工具,是确保工程质量、加快工程进度、提高经济效益、改善劳动条件的重要手段,是实现施工机械化的物质基础。机械设备管理是施工生产的重要环节。建立和健全机械管理机构和管理制度,提高管理水平,是促进现代化建设的重要保证。根据业主、局及公司的有关规定,特制定本办法。

第二条机械设备管理的基本任务是:合理装备、安全使用、服务生产。

第三条搞好机械设备管理的基本原则是:尊重科学、规范管理、安全第一、预防为主。

第二章外租机械设备管理

第四条分项目材设部根据生产经营的需要,向公司上报需用计划。在公司内部调剂无果的情况下,向公司材设管理中心上报《外租机械设备申请表》。

第五条经公司主管领导审批后,由分项目材设部根据外租计划,组成外租市场询价工作小组,多方询价,择优租赁。

第六条在签定合同前,分项目材设部将租赁合同上报公司主管部门审核,经公司主管领导审批后,公司材设管理中心以便函予以批复。

第七条对外租机械设备合同实行项目各部门及项目领导会签制度,并及时更新合同台账。由材设部对出租方进行进场评价,详细填写《机械设备出租方评价表》,并进行资料归档。

第三章机械设备台帐管理

第八条建立健全《外租机械设备管理台帐》。

第九条机械设备管理台帐实行动态管理,新进场设备及时更新,中途退场设备需在备注栏上标明具体退场时间,不可在原台帐上进行删除。

第十条机械设备台帐于每个季度末月20日之前上报公司材设管理中心备案。

第四章机械设备日常管理

第十一条对于新进场的机械设备,必须持有检验合格证书,材设部门做好进场验收记录,详细填写《设备进场检验单》。

第十二条专职驾驶、操作人员必须持有国家承认的操作认可证上岗,应严格按操作规程操作,做到起动前认真准备;停车后认真检查;运行中不超温、不超压、不超速、不超负荷。

第十三条废机油、旧零部件、废油棉纱严禁随地乱扔,应集中堆放到指定地点。

第十四条专职驾驶、操作人员在使用设备时,必须认真填写《机械设备运转记录》(,要求准确、及时、完整,不得有虚假。机械运转工时按实际运转工时填写,不足一小时者按一小时填写。技术员负责人现场签字并收集整理,于每月底26号交送材设部。

第五章机械设备日常检查

第十五条每个月末协助安质部对其协作队伍使用机械设备进行安全环境进行检查,做好机械设备在使用过程中的安全防护、环境保护和节能降耗工作,随时进行检查、监督并做好记录,详细填写《机械设备安全、环境检查表》。

第六章附则

第二十三条本办法由中交一公局二公司沿德项目经理材设部负责解释。

第二十四条本办法从发布之日起执行。

篇2:大型养路机械行车安全作业办法

一、基本要求

1.为保证大型养路机械运用中的行车、作业和设备安全,从事大型养路机械工作的人员,都要认真执行《铁路技术管路规程》、《铁路工务安全规则》、《白音华铁路行车组织规则》和有关大型养路机械的安全措施。

2.大型养路机械的安全工作实行“安全第一、预防为主”的方针,防患于未然。作业人员应严格执行岗位责任制,遵守作业规章和劳动纪律,保证大型养路机械作业的安全。

3.大型养路机械必须配备无线列调电台、无线电话及灭火器具、防溜器具,防护信号用品等,作本务车运行时还须配备机车信号、运行监控装置等行车设备,运行时本务车驾驶员应执行车机联控的有关规定。夜间必须有头灯照明,后部车辆必须有尾部红灯标志。

4.大型养路机械必须由经考试合格并持有大型线路机械操作证的人员操作;由取得大型养路机械驾驶证的人员驾驶;学习驾驶员只能在驾驶员的指导下驾驶运行。

二、施工运行安全

1.大型养路机械运行前,各车司机长应对本车的制动系统、折角塞门、安全锁(链)、油位等有关部位进行全面检查、确认,试风试闸,各工作装置、检测装置锁定到位、可靠,安全链拴挂有效。

2.施工负责人接到调度命令并经确认后,立即向各车司机长传达,以便做好启动准备。本务车驾驶员凭调度命令,确认出站信号已开放,鸣笛一长声,待被连挂各车回示一长声后,本务车即刻再鸣笛一长声,方可开始动车。

3.大型养路机械运行时,驾驶人员要集中精力,严格执行“十六字令”,即彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看;严禁酒后开车,臆测行车;进出站要使用无线列调电台与车站联系,禁止关机运行。

4.严禁任何人争抢上、下大型养路机械或在大型养路机械运行时将身体探出车外,需要瞭望时应抓紧扶牢,不允许在车帮上或架空物上坐卧,不允许头脚伸出车外,不准在车上打闹。

5.各车连挂运行时,本务车驾驶员与各动力车驾驶员应经常用对讲机保持联系,通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求。

6.严禁超速运行。遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段,要降低运行速度,确保行车与大型养路机械的安全。

7.机组进入封锁区间后,各机械车在施工地段前后的摘挂方式和顺序由施工负责人决定,并通过对讲机通知各车司机长。原则上,由被摘车上的指定专人负责摘车作业;挂车时由被挂车上的指定专人手持信号旗(灯)负责连挂作业。严禁两个车同时挂一个车。

8.摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。挂车时,动车必须在被挂车2m前停车,连挂人员检查钩销及风管,确认良好后方准挂车。两车连挂后必须试拉才能连接风管,并打开折角塞门。

9.各机械车在封锁区间独自运行时,续行间隔不得少于300m,续行速度不得超过30km/h,并做好随时停车的准备。遇正常制动失效时,应及时采用旁路制动。

10.施工结束后,机组返回车站前应先与驻站联络员联系或用无线列调电台向返回站呼叫。征得车站同意后,当正方向返回车站时,凭信号机显示进站;当反方向返回车站时,凭站方手信号引导或调车信号进站。原则上机组应全列一起返回,特殊情况下需要分批返回时,应临时与站方联系。

11.机组返回车站在停留线停稳后,应采取驻车制动,并按规定设置防护,完成当日保养工作。机组人员撤离前,各车必须连挂制动,上好止轮器,防止车组溜逸,并锁好车门。

三、调车作业安全

1.大型养路机械及附属车辆在施工作业现场进行调车作业时,应由专人负责。根据与站方确定的调车作业方案,调车负责人应及时向各车有关人员布置作业计划和注意事项。

2.调车作业计划下达后,中途不得随意变更。如需变更,应由调车负责人将变更内容向有关人员传达清楚,再开始调车。

3.调车作业前,调车负责人应指定专人(各车为司机长)撤除车下止轮器,检查各车连挂情况。

4.调车作业应单一指挥,其他人员不得参与指挥。如在作业中发现问题,应直接向调车负责人报告。

5.摘挂车时,应由专人负责,并严格按照规定的作业程序进行作业。摘挂时,在车辆走行中禁止人员进入钩档和道心,摘挂风管时不准双足进入道心。

6.站内挂车时,被挂车与动车连挂后方可撤除防溜设施。摘车时,被摘车必须先设好防溜设施后再摘车。

7.调车时,前方车驾驶员负责确认信号,并严格按照调车人员、扳道员的手信号或调车信号操纵车辆,情况不清时,及时用无线列调与车站联系,严禁臆测行车。

8.在空线上调车牵引运行时,速度为25km/h,推进运行时为15km/h,在尽头线调车时,距线路终端应有大于10m的安全距离。遇特殊情况必须小于10m时,应严格控制速度。

9.在手工扳道的站内调车时,应认真执行要道还道的规定。

中铁一局赤大白运输公司

2011年7月25日

篇3:某机械公司员工出差管理办法

机械公司员工出差管理办法

一、原则

1、适用人员:上海**机械有限公司全体员工。

2、适用范围:从事与工作内容相关联的出差事宜。

3、出差标准:划分块区、设定费用、凭证报支、超出自负。

4、管理原则:明确批准权限,提供适度工作环境,合理控制费用支出。

二、出差类别

1、当日出差:出差当日往返的。

2、短期出差:出差当日不能往返、且一次出差时间没有超过10天。

3、长期出差:一次出差时间连续超过10天以上。

4、国外、港澳台。

本条规定中的出差天数,以员工打卡时间为准;不能以打卡确认时间的,以交通工具时间为准。中午12时以前离开的,界定为一天,以后为半天;中午12时以前返回的,界定为半天,以后为一天。

三、出差批准

1、员工出差需填写《出差派遣(申请)单》,经批准后方可出差(表一中不需要的除外)。

员工出差“申请”或“派遣”可以由本人填写、也可以由部门主管填写。

《出差派遣(申请)单》存放在内部局域网上,可自行下载;也可向前台或销售部文员处领取。

出差批准流程:本人填单(一式二份:一份部门留存、一份交前台记作考勤。前台每月汇总后交档案室)、合适主管(组长)批准、行政人事部备案后交前台

2、出差员工因特殊情况需要延迟天数,可以采用即时通信方式,按层级事先报告并履行批准程序(事后,仍然需要履行出差表的书面批准)。

3、各级主管(组长)须对员工出差事由、出差时间进行严格审定并安排好代理人员。

4、出差申请的批准权限见下表一。

序号职级当日出差短期出差长期出差国外出差

表一中,最终审批人不是直接主管的,最终审批人之前的各级主管均应审核签字。若时间紧急,可以直接取得最终审批人的审批,但事后应补全手续。

部门经理、主管、组长:是经部门提名、总经理批准任命的职务。

块长:是经行政人事部任命、总经理批准的职务。

四、暂支款办理

1、员工凭《出差派遣(申请)单》可以向财务部借款。

-----借款前应完成《出差派遣(申请)单》的审批

-----出差人员必须借款的,应在《出差派遣(申请)单》中说明,经审批的《出差派遣(申请)单》是办理借款的依据

------前款未还清,或没有合理理由经常逾期的,财务部可以拒绝暂支借款。拖欠暂支借款的办法依照财务部有关规定执行

2、员工出差结束须在返厂后的三天内结清出差费用(遇节假日顺延)并履行主管(组长)签批、行政人事部审核、财务部经理批准程序。

3、各部门依照层级对《差旅费报销单》进行特定审核。

-----申请部门主管审核内容:员工出差的相应差旅费是否超支,如果超支,应注明

------行政人事部审核内容:乘坐的交通工具、住宿是否符合公司规定

五、出差与补贴标准见下表二

1、一般情况下,员工出差的住宿、补贴报销标准如下表。

标准人员

食宿:A类城市B类城市C类城市

往返交通

补贴

备注:

1、A类城市:包括直辖市、省会城市以及深圳、青岛、宁波、厦门、大连

2、B类城市:包括沿海地区的非省会城市

3、C类城市:除A和B之外的其它县市

4、长途车费:是指从上海行政区域出差到异地的车费

5、火车以最快到达时间

2、往返火车站/机场以及在出差地点使用的交通方式

员工出差以乘坐公共汽车、轨道交通为主

员工携带配件出差、且重量达到20公斤及以上,须在《出差派遣(申请)单》上注明,可以乘坐出租汽车

城市公交结束,可以乘坐出租汽车

特殊情况产生,经合适主管批准可以乘坐出租汽车

3、同行住宿

两人或以上同行,如果是同性,应当入住标准房。

六、差旅费报销

1、员工凭住宿发票、火车票(飞机票)以及交通车票报销。

2、员工凭开具的就餐发票、收据按照规定给予补贴。

3、由对方提供住宿,公司不再报销住宿费用。

七、其它

1、售后员工出差每天须以一定方式向合适主管汇报。

2、售后员工出差结束须将测评的《客户满意度调查表》交销售部文员。销售部文员须将每次售后情况向销售部经理报告。

销售部文员须对《客户满意度调查表》以电子版作好汇总、保存,同时在每季度末将《客户满意度调查表》装订成册交档案室。

《客户满意度调查表》可向销售部文员处领取。

3、员工出差结束由合适主管签署考勤。

4、公司按标准给予出差员工补贴,不再另行支付加班费。

5、员工出差发票报销有弄虚作假行为按规定处理。

6、本规定解释权归属行政人事部。

本办法已在2011年6月8日交由各部门充分讨论、2011年6月28日再次征集各部门意见,经总经理批准,2011年7月1日起实施。