盾构司机岗位职责任职要求
盾构司机岗位职责
1.按照每日施工指令,负责盾构机的操作,作业中严格控制各项参数,确保施工指令的正确贯彻执行;
2.负责管片的选型、安装位置、管片螺栓二次紧固、管片的需求量、同步注浆参数的控制、组织进行二次补浆作业、认真填写施工记录;
3.全面负责盾构机内一切人员调配,及盾构机内一切施工作业,负责盾构机施工人员的安全作业等。
篇2:盾构机司机岗位职责内容
1.严格遵守项目部的规章制度、管理条例和各项规定,经过专业技术培训取得特种作业资格证书,持证上岗
2.熟练掌握本岗位工作的安全技术操作规程和操作技能,熟悉所使用盾构机的工作性能和操作方法。
3.负责盾构机操作,控制盾构机掘进参数,保证盾构机正常掘进。
4.负责作业前对相关设备的检查,确认处于安全状态,并做好记录。
5.负责盾构机掘进数据、图表填写与上报,做好交接班记录。
6.启动前,必须与管片拼装手、注浆操作手、电瓶车司机等有关人员取得联系,确认安全后方可操作。
7.根据值班工程师下达的施工指令,控制盾构推进时的土压、泡沫用量、油脂油料、注浆方量及工作压力等施工参数和盾构推进时的运行姿态。
8.每环推进结束后,及时填写相关施工记录,汇总上报给值班工程师,同时协助值班工程师确定下一环管片的类型和拼装型式。
9.随时把握泡沫、浆液、油脂等耗材的使用情况,认真做好记录,并上报值班工程师,以保证施工的连续性。
10.密切注意盾构推进过程中的地层变化,发现盾构机各项参数出现异常情况时,立即向值班工程师汇报,不得瞒报、漏报和谎报。
11.协助管片拼装手进行管片拼装。
12.对于推进过程中出现的机、电故障,及时向值班工程师汇报并协助机械、电气工程师解决。
13.在盾构掘进过程中,集中精神、专心致志,不得与无关人员闲谈,保证施工安全。
14.爱护盾构设备,保持控制室内清洁卫生,每班结束后进行清扫并封闭空调、照明和通风等设备。
15.参与盾构机故障处理、刀具更换等方案的制定与实施。
篇3:盾构机司机安全操作规程
一、掘进准备工作
1.检查各润滑点是否有足够的润滑油或润滑脂;
2检查液压系统烟箱内液压油是否足够,并观察液位计,需要时应补足液压油,便泊位处于安全的位置;
3.检查各压力表显示是否正常,必要时及时地更换修理;
4检查各电器操作按钮设备是否能正常工作;
5.隧道内照明、信号、通讯、控制电缆应放出足够的长度;
6.检查上压平衡系统是否处于良好的状态,设定的全舱内是否输入控制器、各士压传感器、变压器、放大器是否连接可靠并能正常工作;
7.检查数据采集系统各传感器、放火器、计算机、记录仪及打字机是否完好,是否已显示日期、时间等环境参数。
二、盾构推进系统操作
1.开后备液压系统的泵口进油阀门;
2.启动液压系统控制油泵,建立相应的工作压力;加压力不在相应的工作压力范围内,可调节控制泵的溢流阀,调整溢流阀时应缓缓动作,避免产生液压冲击,损坏机件;
3.将状态旋扭置于推进状态;
4.将切削对金的三位四通技向阀置于中位;
5.按顺序启动力企油泵;在刀差的三位四通处于中位时,人为将换向阀的“0”口堵塞,逐台调整相应的溢流阀,并建立工作压力。调整完毕后,应使对企的三位四通换向阀恢复“M”型机能;
6.将刀益三位四通阀按照需要放在顺时外或逆时针旋转的位置上,此时刀盘的油压计应有显示。如油压过高,压力报警器报警;。
7.切削刀盘系统的油压应随切削主体的阻力而有相应的变化。当怕压升至切削刀盘怕压上限时应控制推进系统的三位四通总阀处于中位;停止推进,待其回到正常的油压后再推进;
8.将螺旋输送机的换向阀置于中位;
9.启动螺旋输送机轴向杜塞泵,调整溢流阀,建立相应的工作压力;
10.将螺旋输送机换向阀置于出土方向,螺旋输送机开始工作。如抽压升至螺旋输送机工作油压上限时,压力报警器报带;
11.在螺旋输送机出土之前应启动皮带运输机,观察其是否跑偏,夹带等异常现象;
12如密封土舱内和螺旋输送机机体内需加适量水时,启动加水泵,调整其流量、压力。打开加水阀门,将水送至螺旋输送机机体内及密封舱内;
13.启动推进油泵,调整该回路的溢流阀的工作压力为最高压力的70-90%,调整手动变量泵变量装置,使输出流量为最大输出流量的70~90%;确定合理的推进千斤顶编组;将选定的千斤顶的三位四通换向阀置于伸出的位民待千斤顶编组和工作压力均正确无误后;启动推进总阀。在推动时,应随时观察推进系统的工作压力,注意推进千斤顶的活塞伸出长度,严格控制盾构的坡度、转角、平面角等参数。推进结束后将各千斤顶的三位四通阀及推进总阀置于中位。
三、上压平衡系统操作
1、开启土压平衡系统的电源,将设定上压位送入控制器内,如上压平衡各组成部分都工作正常,将按下列方法操作;
2、当土压升高大于设定土压值的上限时,控制器输出信号,经放大器放大后自动控制安装于螺旋输送机油路的电液比例阀增加节流开D和流量使螺旋输送机增加旋转速度,出土量增加,上压力随之下降至设定值。
3、当土压降低,小平设定位的下限时;控制器输出信号经放大器放大后,自动控制安装于螺旋输送机油路的电流比例调速阀,减少节流井口和流量使螺旋输送机减少旋转速度,出土下降,土压力遂上升至设定值。
4、根据工程对隧道变形及地表变形的控制要求可选用同步注浆。一次注浆、二次注浆及多次注浆的工艺,注入的浆派应按地层性质、地面超载条件、变形退军控制要求合理选定。
5、惰性浆液不得用做对’地面和隧道流障有较高控制要求的隧道。
6、对注浆工艺中使用的机具设备进行性能检查并在推进前做好使用准备及试运转。
7、按盾构施工要求接好注浆管路;并检查管路是否畅通。
8、在地下工作面准备的同时,通知地面拌浆站拌浆,并及时送至工作面。
9、地上地下注浆准备结束后,当班队长应认真检查,符合要求后才可进行盾构掘进施工。
10、浆液配比应技地表变形及隧道沉降控制要求、地面荷载,地质状况选定,并须进行配比试验和模拟工艺试验,结果符合要求才可用于工程。