柴油机项目岗位职责任职要求
柴油机项目岗位职责
工作职责:
作为项目组的领导人和决策人,确立组员的分工职责。
制订项目工作计划,及时与客户沟通。
对潜在的项目风险进行预测和分级,并制定调整计划和应急策略。
起草项目拨款申请,进行项目成本控制,定期跟踪成本及利润状态,并向公司汇报。
要求:
学历背景、工作背景好。
汽车零部件1级或2级供应商工作经验。
抗压性强,能加班,追求work-lifebalance的不合适。
思路清晰,对自己的职业发展是否有明确目标。
80%项目管理工作,20%销售工作工作职责:
作为项目组的领导人和决策人,确立组员的分工职责。
制订项目工作计划,及时与客户沟通。
对潜在的项目风险进行预测和分级,并制定调整计划和应急策略。
起草项目拨款申请,进行项目成本控制,定期跟踪成本及利润状态,并向公司汇报。
要求:
学历背景、工作背景好。
汽车零部件1级或2级供应商工作经验。
抗压性强,能加班,追求work-lifebalance的不合适。
思路清晰,对自己的职业发展是否有明确目标。
柴油机项目岗位
篇2:柴油机试车工操作规程
1、试车工在开车前将防护装置固定好，并在开车前不得随意拆掉。工作地应保持防滑，无油泥积存和漏油。
2、在开车前，应严格按工艺要求，保证油路、水路畅通，机构连接牢固。拧紧各部连接螺钉，不得求方便少装螺钉。检查飞轮部分销钉是否装卡牢固，飞轮有否裂纹。
3、开车时，转动部位附近不准站人，以防发生意外事故。噪声较大，应佩带防噪声耳塞进入现场。
4、装卸和调整机件时，应注意相互间的联系配合，当心压伤和挤伤手脚。
5、机器开动中，不得拆卸传动部分的任何零件。
6、开车中，禁止用棉纱、破布擦拭机器的转动部分。
7、开车中，应经常注意各种仪器和机器运转情况，若发现有不正常现象如：异音，温度过高或冒烟，连接螺钉、销、轴松动或脱落，以及其它故障时，应立即停车检查。
8、在起吊柴油机时，应先检查钢丝绳，吊钩，并与行车工密切配合，注意前，后、左、右或上方的情况。吊运方向应走安全通道，不得从运行试车的产品上方通过。
篇3:柴油机维修规程总则
１、适用机型
（１）本维修规程适用于大型铁路机械化养护设备使用的道依茨４１３Ｆ、５１３系列风冷柴油机，其它柴油机可参照执行。
（２）道依茨风冷柴油机的维修工作，是保证该系列柴油机恢复功率，完全排除故障的重要手段。为了规范该系列柴油机的维修服务工作，主要是解体大修工作，保证修理质量，特制定本维修规程，供各使用单位大修柴油机时参考。
（３）柴油机的维修服务工作，应该积极贯彻以日常保养为主、大修为辅的方针，实行平时保养、定期检查和解体大修相结合的维修保养制度。确保柴油机正常运行，满足施工使用要求。
（４）柴油机使用过程中的日常保养和故障排除工作，是直接关系到柴油机的使用寿命和工作状态的大问题，必须认真对待并坚决执行柴油机例行保养要求和其它相关使用要求。具体可参照保养服务要求。
（５）柴油机修理服务具体的操作要求和技术要求，请参照道依茨４１３Ｆ、５１３系列风冷柴油机车间修理手册。
２、柴油机大修基本概念
（１）柴油机解体大修，必须将柴油机从车架或设备上卸下来，全面解体、清洗、检查所有零部件，分析造成解体大修的直接原因，制定切实可行的修复方案。
（２）重要部位的高强度螺栓、螺钉或螺母等的紧固必须按照道依茨风冷柴油机螺栓拧紧规程的要求进行拧紧，认真检查螺纹，不得有非正常伸长、断扣、毛刺或碰伤，螺纹与螺杆过渡圆弧处不得有划痕或裂纹等问题。重要部位的螺栓、螺钉重复使用不得超过三次。连杆螺栓只能使用一次，大修时必须予以更换。
３、柴油机维修基本要求
１、柴油机维修工作分类
柴油机的维修工作分为日常保养、定期检查保养和解体大修三个部分，具体如下：
（１）日常保养工作在柴油机正常使用过程中进行，具体工作由柴油机操作者进行。
（２）定期检查保养工作可以分为夏季检查保养、冬季检查保养、针对性检查保养和中修服务等内容。具体工作应该由专业维修人员进行。
（３）柴油机解体大修工作，是在柴油机出现重大故障或达到大修年限而进行的以恢复其工作状态的工作。必须由具备修理手段并具有专业维修技师单位或公司进行。
２、柴油机维修的基本要求
（１）各项维修保养工作，必须严格按照相关要求和规定进行，对所进行的维修工作，一定要对服务内容进行认真仔细的记录，以备查询。
（２）维修过程中使用的零部件，必须满足道依茨风冷柴油机技术要求并具有可靠的质量保证。
４、柴油机大修基本条件
柴油机在使用过程中，出现下列问题，一般应考虑解体大修。
（１）柴油机带负荷工作时，严重冒蓝烟。
（２）柴油机机油消耗量突然明显增加。
（３）柴油机施工时明显感到功率不足，功率下降25％以上。
（４）柴油机曲轴箱废气压力大。
（５）柴油机机油压力低，正常运行时低于１.00bar，经调整后仍然不能达到规定要求。
（６）柴油机工作中有异响或严重敲缸声，现场无法排除。
（７）柴油机汽缸工作压力低于极限值。即柴油机在启动马达的拖动下，以每分钟１４０～２４０转／分运转时，气缸压力低于２５bar。
（８）柴油机出现严重故障（严重拉缸、抱轴、烧瓦等故障）。
（９）柴油机累计工作８０００小时或使用时间已超过１０年。
（１０）其它认为应该进行解体大修的问题和故障。