油气回收安全措施
一、标准与规范
严格遵守国家相关标准和规范是设计上的原则问题。吸附法油气回收装置在安全设计时所采用的相关标准规范主要有:
GB50156-20**汽车加油加气站设计与施工规范
GB50074-20**石油库设计规范
GB50160—92石油化工企业设计防火规范
SH3097-2000石油化工静电接地设计规范
SH3063-1999石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范
JTJ237-99装卸油品码头防火设计规范
GB50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范
GB50074-20**石油库设计规范
GB50156-20**汽车加油加气站设计与施工规范
GB50160—1992石油化工企业设计防火规范
JTJ237-1999装卸油品码头防火设计规范
二、防爆措施
当汽油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%V),遇到明火就会产生爆炸燃烧。因此,我们从吸附法回收的工艺特点及可能造成的各种安全隐患入手,一一采取针对性的措施,从方案选择、工艺安排、流程组织、设备布置、工艺配管等方面严格把关。
1、工艺控制措施:
采用经过反复、精心筛选的优质高效的油气回收专用活性炭。这种煤基活性炭非常适合汽油挥发气反复吸脱附场合,脱附性能非常好,自然耐温高达450°C,既能有效地保证系统的再生效果,又大大降低了出现热点的频数,具有工业应用的最佳安全性;
活性炭床层多处设置温度报警、联锁。由于活性炭在吸附时温度升高,脱附时温度下降,当吸附时活性炭温度升高进入危险范围以前,控制系统就自动报警并联锁切换进入脱附状态,确保活性炭温度不会继续升高而危及安全;
活性炭罐油气入口前配有凝缩罐和液位计,从而避免液态汽油进入活性炭床层;
采用液环式真空泵,泵内运行温度较低,不会超过油气的自燃温度,有效地消除了隐患;
分离罐和吸收塔均设置液位报警、联锁;
采用先进的控制系统,自动化程度高,正常运行时关键工序全自动操作,所有温度、压力、流量等参数均可实行实时趋势及历史趋势查询功能;装置在运行过程中产生的报警和运行信息长期存储,用来监督管理各种生产运营故障。自动控制系统同时并行设置手动控制系统;
系统设置了阻火器及切断阀,进出装置的汽油管线上设有自控阀门,故障或停机状态使汽油不再进入装置;
位于现场的所有设备、电气、仪表、控制箱均按国家相关标准采用严格的防爆设计、选型;
排放的尾气烃类浓度严格控制在10g/m3以下,以远离油气的爆炸极限下限。尾气浓度的监控可设置可燃气体检测报警系统,其高限报警设定值应小于或等于0.15%或5g/m3。报警器设置在控制室或值班室内。可燃气体检测器和报警器的选用和安装,应符合SH3063《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》的有关规定;
输送油气和汽油的管线,应根据流量选取适当的管径来控制适当的流速,管内的油品流速不应大于4.5m/s,尽可能避免产生静电。
2、设备、管道及布置配管:
吸附罐设计时,由于其工作状态为常压与高真空两种工况交替进行,应按JB4735-1995《钢制压力容器—分析设计标准》的要求对其交变应力集中部位进行疲劳分析。
放空排气管的出口,应高出地面2.5m以上,并应高出距排气管3m范围内的操作平台2.5m以上。排气管周围15m半径范围内不应有明火、散发火花;
管段坡度不应小于2‰,一般按1%;
固定工艺管道宜采用无缝钢管。埋地钢管的连接应采用焊接,必要时选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材;
油气回收连通软管应采用导静电耐油软管;
真空泵、油泵等周围应预留出必要的检修、安全空间。
三、防静电措施
静电易起火,加油站、油库、装车现场都安装有防静电接地装置。油气回收装置内的设备管道内介质是汽油和油气,如果油管无静电接地,造成静电积聚放电,极易点燃油蒸气。油品由于磨擦而产生静电的电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。
爆炸危险区域内管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。(当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下可不跨接)。平行敷设于地上或管沟的金属管道,其净距小于100mm时,应用金属线跨接。管道交叉点净距小于100mm时,其交叉点应用金属线跨接。跨接是使其形成等电位,防止相互之间存在电位差而产生火花放电。防静电接地装置的接地电阻不应大于30Ω。
工艺流程中真空泵及油泵入口管线上设置有过滤器,但不要随意设置精密过滤器,否则油品中静电产生量会明显增加,有时会增加10~100倍。
确保接地良好。静电接地能减少电荷向地壳泄露的电阻,加快油品中电荷的泄露。
四、防雷措施
雷电直接击中油气回收装置,或者雷电作用在油气回收装置等处产生间接放电,都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。加油站、炼油厂、油库本身的安全措施是很严格的,一般配备有接闪器、引下线、接地装置、避雷针。油气回收装置必须进行防雷接地,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地,接地点不应少于两处。
防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻不应大于4Ω。当各自单独设置接地装置时,配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω,保护接地电阻不应大于4Ω。
信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地,其配电线路首末端与电子器件连接时,应装设与电子器件耐压相适应的过电压(电涌)保护器。380/220V供配电系统的电缆金属外皮或电缆金属管两端均应接地,在其电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。
信息系统的配线电缆应采用铠装屏蔽电缆,宜直接埋地敷设。电缆金属外皮两端及在进入建筑物处应接地。当电缆采用穿钢管敷设时,钢管两端及在进入建筑物处应接地。
雷雨时应停止卸油作业,停止油气回收装置运行。
放空管应在避雷装置的保护范围之内,且应有良好的接地。
篇2:加油站油气回收系统工程设计施工验收规定
1?总则
1.1编制原则
为保证加油站油气回收工程项目统一标准、规范施工、安全可靠,便于监督、验收、结算,特制定本规定。
1.2实施范围
本规定适用于中国石化吉林石油分公司所属加油站油气回收工程的实施。
1.3编制依据
1)《油气回收系统工程技术导则加油站篇》(送审稿)
2)《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156---20**)
3)《加油站大气污染物排放标准》(GB20952---2007)
4)《现场设备、工业管道焊接工程施工验收规范》(GB50236---98)
5)《石油化工有毒介质管道工程施工及验收规范》(SH3501---20**)
1.4项目说明
加油站油气回收项目是独立工程项目,需要单独设计、单独结算、单独进行验收。
2?油气回收系统设计
2.1设计单位
加油站油气回收系统工程设计由具有压力管道(GC2)和石油化工工程设计资质的单位承担。
2.2设计压力
加油站油品管道设计压力为0.6MPa;气体管道设计压力为0.13Mpa;机械呼吸阀工作压力范围:正压(2000-3000Pa)负压(1500-2000Pa);汽油加油枪的气液比设定在1.05-1.1范围内;加油枪软管拉断阀,分离压力为400-600N。
2.3管道规格
卸油汽油回收管道公称直径为DN80;卸油通气管道公称直径DN50;加油油气回收管道支管公称直径为DN40,主管道公称直径为DN100;油气处理装置的管道公称直径为DN50;加油检测接口公称直径为DN25;油气排放检测管道公称直径为DN25。
2.4管道敷设
油气回收系统的管道埋地部分均采用直埋,埋地深度为-500mm,管道周围回填200mm细沙,其余用素土回填夯实。
管线采用大小头连接时,立管连接可采用同心大小头,水平管连接应采用管底取齐的偏心大小头。
2.5管道坡度
油气回收系统管线均坡向油罐,加油油气回收管道坡度不小于1%,其余管道的坡度不小于2‰。
2.6通气管、排气管
油罐通气管、油气处理装置排气管安装高度均为4米,与站内围墙的最小距离为2米;沿建筑物(如站房、罩棚)的墙(柱)向上敷设的通气管管口,应高出建筑物的顶面1.5米,汽油油罐通气管上端须安装机械呼吸阀。
2.7通气管阀门
安装在地上的油罐通气管上的阀门,安装高度为1.3米,安装在地下的油罐通气管上的阀门应避开跑道,并放置阀门井。油罐处理装置排气管的上端安装阻火通气罩。
2.8检测孔
油气排放处理装置的排气管上须安装检测孔,检测孔公称直径为DN25mm,安装高度距地面1.30米。
加油系统须安装液阻检测或密闭性检测接口,检测孔直径为DN25mm,安装在加油机底盆(油气回收立管上)。
2.9连通软管选取
卸油连通软管、油气回收连通软管,应采用电阻率不大于108Ω/m的耐油软管。
2.10系统检测
系统安装完成后(或投入前)应进行下列检测:
1)依据GB20952-2007附录A,对汽油加油机至埋地油罐的地下油气回收管道进行液阻检测。
2)依据GB20952-2007附录B,对油气回收系统进行密闭性检测。
3)依据GB20952-2007附录C,对带油气回收功能的加油枪进行气液比检测。
3?材料及设备选用
3.1油气回收管道
3.1.1管道(除加油机内)的材料选用无缝钢管,材质为20#钢,执行标准GB/T8163--1999。
3.1.2加油机内至加油机底部的连接管均为铜管。
3.1.3管道规格114×5.0,89×5.0,48×4.0,?10×1.0?(铜管)
3.2穿线管
电力电缆和仪表电缆穿线管均采用镀锌钢管,电力电缆穿线管选用C25;仪表电缆穿线管选用C20,管壁厚度不小于2mm。
3.3配件
3.3.1加油枪、加油管、拉断阀选用中石化股份有限公司统一招标确定的供货单位,并由建设单位统一采购。
3.3.2呼吸阀选用H×F-IZ型全天侯阻火呼吸阀。
3.3.3通气罩选用STZ-DN80。
3.3.4油气回收接头选用铝制A型DN50或DN80。
3.3.5量油孔选用带锁侧开式量油孔
3.3.6凝液罐井盖(在车道下)选用树脂材料?800mm,凝液罐井盖不在车道下的可自行(焊接)钢制材料。
3.3.7法兰选用凸面对焊钢制法兰(GB/T91151-20**)。
3.3.8法兰垫片选用耐油橡胶石棉垫片(GB/T9126.2-88)PN1.6MPa。
3.3.9埋地管线防腐材料采用BL-10胶带加强级防腐型
3.4设备
油气回收处理设备、油气回收加油机真空泵等设备在中石化统一招投标后中标厂家中选择,由建设单位统一采购。
3.5材质单、合格证
油气回收系统工程所使用的设备、材料必须有合格证和材质单,由施工单位整理保存,项目验收前一并交予建设单位。
4?油气回收系统施工
4.1一般要求
4.1.1加油站油气回收系统工程施工与安装由具有压力管道(GC2)施工资质的单位承担。
4.1.2焊接压力管道的焊工,应按《锅炉压力容器压力管道焊工考试与管理规则》进行考试,取得焊工合格证。
4.1.3加油站油气回收系统施工按设计文件及工艺设备电气仪表的产品使用说明书进行,如需修改设计或材料代用,应有原设计单位变更设计的书面文件或经原设计单位同意的设计变更书面文件。
4.1.4施工前建设单位、设计单位对施工单位进行设计和技术交底,以及安全施工教育。
4.1.5施工单位编制施工方案,施工方案包括以下内容:
1)工程概况
2)施工部署
3)施工进度计划
4)主要的施工方法和质量标准
5)质量保证措施和安全保证措施;
6)施工记录
4.1.6施工用机械设备应该安全可靠,计量器具在有效检定期内
4.1.7加油站油气回收系统应做好施工记录,隐蔽工程施工部位应以照片形式存档。
4.2土建工程
4.2.1混凝土路面一般开挖宽度为(作业面除外)为350-500MM,深度大于500MM。
4.2.2开挖混凝土地面首先采用开缝机开缝,手动机械开凿,人工清理,一般地面以及混凝土以下的部分土层均采用人工开挖,以避免破坏地下的油水管线或电缆通信线路。
4.2.3开挖地面达到要求深度后应将地基找平夯实
4.2.4油管、电线缆管沟及地面恢复
1)管线、电缆回填,一般为四层,第一层沙层,第二为素土层,第三层为垫层,第四层为面层。
2)沙层的厚度为200MM,采用一般为黄沙;素土层为细土、厚度根据实际工程量;垫层采用三七灰土或土石屑厚度为300MM;混凝土地面选用C25,厚度250MM,其余地面按原材料铺设。
3)回填时采用人工和机械分步,每步不大于200MM,混凝土采用震捣夯实。
4.2.5拆挖油罐挡土墙,油罐罐井应减少作业量和破损量,管线敷设完成后,应该恢复完好。
4.2.6设备基础、罐井、阀门等按图施工,符合设计要求。
4.3管道工程
4.3.1管道焊接
管道焊缝外观应成型良好,与母材圆滑过度,宽度以每侧盖过坡口2mm为宜,焊接接头表面质量应符合下列要求:
1)不得有裂纹、未熔合、夹渣、飞溅存在。
2)管道焊缝咬肉深度不应大于0.5mm,连续咬肉长度不大于100mm,且焊缝两侧咬肉总长不应大于焊缝全长的10%。
3)焊缝表面不得低于管道表面,焊缝余高不应大于2mm。
4.3.2管道防腐
管道采用电动砂轮和手工除锈达到二级,地上管道均刷铁红底漆两遍,面漆两遍;埋地工艺管道的外表面采用BL-10胶带加强级防腐。
4.3.3管道试压及气密性
管道安装完毕后,应进行试压及气密性,管道采用气压试验压力为0.5Mpa稳压30分钟不降压、不变形,在焊口周围涂抹发泡济,不泄露为合格
4.3.4管道坡度
为确保管道坡度达到1%,不小于2‰,应每2米对管道进行一次检验,并做好记录。
4.3.5管道的吹扫
管道系统试压合格后,应用空气进行吹扫,并应符合下列规定:
1)不参与冲洗或吹扫的设备应隔离。
2)吹扫压力不得超过设备和管道系统的设计压力,空气流速不得小于20m/s.
3)空气吹风时,应在排出口设白色油漆靶检查,以5min内靶上无铁锈及其他杂物颗粒为合格。
4.4电气施工
4.4.1油气回收装置控制器由油气成套设备厂家提供。
4.4.2新增油气回收设备控制箱的电源由原配电柜引来,电源线为VV-5*4,
电缆均穿镀锌钢管埋地敷设。
4.4.3导线盒内不许存在接线头,设备与钢管,管路与电气设备连接困难处应装设防爆挠性连接管。
4.5安全施工
4.5.1施工单位现场负责人和加油站站长为施工现场第一安全责任人,共同对施工安全负责。
4.5.2在临时用电、动火、破土作业前,必须办理相关作业票,根据作业票的要求落实防护措施。
4.5.3用电人必须持证上岗,严禁无证人员实施用电作业。
4.5.4电气线路的敷设、设备设施的安装及日常检维修作业时,必须指定专人进行监护。
4.5.5必须保障各种电气线路和设备设施的完整性、规范性和安全性,做到“一机一闸一保护”,并定期指定专人进行检查。
4.5.6严格控制大功率电器的使用,禁止大负荷长时间使用电器设备。
4.5.7严格落实各项安全措施和防护器具的使用。
4.5.8遇雷雨天气停止用电作业。
4.6施工周期
施工周期以施工单位进场时刻至完工计算均为7天。
5?油气回收工程项目验收
油气回收工程项目的验收分为分步验收和整体验收,分步验收是指施工过程中每个环节的验收;整体验收是指油气回收系统全部安装完成后,对整个系统的验收。
5.1分步验收
分步验收主要由现场管理人员(加油站站长)、监理根据施工的进展,按施工的要求进行验收,并签字。如管道的试压、焊接、防腐,管沟回填、夯实,特别是隐蔽工程。
5.2整体验收
整体验收由市环保局组织市有关部门对加油站油气回收系统进行验收。
在整体验收前公司油气回收项目领导小组组织有关人员对已安装完成的加油站进行系统测试,做初验收。
在工程整体验收前,施工单位应提交整个工程的竣工资料(包括竣工图)。
篇3:油气维修岗位风险评估落地油回收施工中发生火灾
1.风险预想:落地油回收施工中发生火灾。
2.风险危害:
(1)经济损失;
(2)人员受伤。
3.原因分析:
(1)烟火违章进入施工区域;
(2)施工人员未穿防静电工服;
(3)电线、电缆破损、短路,有打火现象;
(4)使用非防爆电泵及工具;
(5)违章使用汽油。
4.预防措施:
(1)施工地段,严禁烟火;进入工地,禁带火种;车辆不得进入工地停放;地面油圬随时清除干净;
(2)穿戴防静电工服;
(3)电线、电缆经常检查,不得出现破损、短路打火现象;
(4)备足灭火器材。
(5)严重使用汽油。
5.综合评估:
(1)人员中
(2)财产高
(3)环境
(4)影响中
6.应急措施:
(1)早期火势用灭火器扑灭;
(2)酿成火灾后,立即报119火警,并报公司应急办公室;
(3)人员受用力立即送医院治疗。