矿井工字钢支架轨道回收安全技术措施
一、概况
盛兴煤业定于2015年10月31日关闭,根据公司安排,从10月份开始对井下及地面设备进行回收,为确保回收工作安全、顺利进行,根据我矿实际情况,现就井下的工字钢支架及轨道的回收编制本措施,所有施工人员须认真贯彻执行。
二、回收条件及准备工作
1、巷道内电缆、监测监控线、风水管路及所有需回收的机电设备已全部回收。
2、需要的材料工具:回柱器、手拉葫芦、4分的钢丝绳、撬棍,平板运输车、材料车,圆木。
3、作业地点风量符合要求。
4、作业地点瓦斯浓度在0.8%以下。
三、安全技术措施
(一)、工字钢回收安全技术措施
1、回收顺序:从里向外。先回轨道,后回工字钢,逐段回收。
2、回收过程中,若顶板不完整或压力较大地段必须先用木料(直径大于140毫米的合格硬圆木)打中顶进行替换支护,保证顶板安全及正常通风,现场管理人员根据实际情况决定是否放弃该段回收。
3、采用jh-14型回柱绞车及钢丝绳进行回收时,首先回收工字钢梁子,最后回收工字钢腿子。回收时用挂钩(导链)钩住一根梁子或腿子进行回收,且必须挂牢。
4、采用人工回收工字钢时,先在工字钢梁下打两根木点柱,然后取掉两边的腿子,最后再用长绳子(长度大于5米)拴在卸载把手上远距离卸载,再站在控顶区利用拉钩钩出钢梁。
5、回收前要将回收点后方巷道压力大,支架变形严重和已折断的支架下方打好临时中顶,以保证后路畅通。
6、回收工作只能由一个工作小组进行回收,回收小组由3名经验丰富的老工人组成,并指定专人观察,另两人作业。
7、回收前,必须搞好回收点的敲帮问顶工作,清除回收点外20米范围内阻挡安全退路的一切杂物及物件,待找好回收安全退路后,方可进行回收工作。
8、在回收过程中,若顶板有来压预兆、回收点瓦斯浓度超过0.8%时,跟班领导必须立即组织人员撤至安全地点,并向矿调度室汇报。待处理好压力稳定后,经检查回收点瓦斯浓度不超过0.8%时,方可人员进入作业地点,但必须先搞好支护后再进行回收工作。
9、回收人员必须站在控顶区,用拉钩将回收下来的棚梁棚腿、支柱或铰接接顶梁拖到控顶区内,严禁到非控顶区内捡棚腿棚梁、支柱或铰接顶梁。
10、回收过程中,对顶板破碎段,必须架设替换木料,确认安全后,方可进行回收。
11、采用绞车或人工回收巷道工字钢时,每次只能回一根腿子或梁子,严禁到处回收,一次回收多架棚子。
12、每次回收前,必须将回收点向外10米范围内巷道加强支护,除将工字钢铁棚维护好之外,还必须采用带帽木点柱进行加强支护,戴帽木点柱打在工字钢铁棚两腿之间。
13、挂钩过程中,人员必须站在工字钢抬棚下面作业,拾取工字钢前,必须待顶板稳定无安全隐患后方可进入,用拉钩拉到安全地点后方可拾取。
14、采用绞车回收前,首先必须检查绞车、戗柱是否稳固可靠,信号是否灵敏,各部件是否完好,确认无误后方可进行回收。
15、回收时,回收绞车钢丝绳的两边及前面必须打上几棵木点柱和挡板,防止钢丝绳回弹伤人,木点柱必须打牢固。
16、在整个拆除、运送、装车、提升运输过程中,每一作业地点必须指派安全负责人在现场指挥,其他人员必须服从指挥,并有值班矿长来回于各点检查、巡视。所有作业人员必须按规程操作,杜绝“三违”现象发生。
17、回收出来的棚梁棚腿、支柱等材料必须回收到指定地点码放整齐,确保回收退路和通风畅通。
18、人力抬运时,必须选用结实的抬杠,抬绳固定牢靠,抬运时号令统一、步调一致。
19、抬运棚子人员要步调一致、口号统一,顺肩抬运、同拿同放。
20、搬运期间,同向运输的人员不能跟得太近,斜坡道上至少保持10米以上距离。
21、搬运期间,行走人员要注重脚下的绳索及管道,不要被绊倒,底板滑时要扶稳后再行走。
22、搬运期间,必须精力集中,行走要稳,防止摔跤和伤及别人。
23、运送到目的地后,要顺巷道依次摆放整齐,不得影响运输、行人及通风。
24、推车人员在推车过程中,必须随时注意前方情况,严禁放飞车,边推边喊“车来了”发现情况应能及时停车。
25、一次只能推一辆车,严禁放飞车
26、回收期间,值班队长应该做好交接班,对当班未处理的安全隐患,必须向下一班跟班队长交接清楚。
27、瓦检员必须随时对作业地点瓦斯浓度及有毒有害气体进行检测,严禁瓦斯等有毒有害气体超限作业。
28、安检员每班必须对现场安全进行监督,不安全严禁作业。
29、若工字钢棚确实存在回收危险的情况下,经当班管理人员同意后可以不用回收,严禁冒险作业。严禁用大锤或其他工具敲打回收工字钢。
30、其他未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》和其他有关规定进行作业。
(二)、拆装钢轨安全技术措施
1、拆装轨道应在回收工字作业之前,回收顺序也要按从里向外。先回轨道,后回工字钢,逐段回收。严禁回收轨道与工字钢棚平行作业,必须交替作业。
2、撤出的设备必须立即运出,必须保证巷道畅通。
3、回收的钢轨必须使用矿用材料车装载。
4.人工装卸时必须戴好安全保护用品,瞻前顾后轻装轻卸防止滑落伤人。
5.斜井拆装运输时从下向上拆卸,拆装程序是:去掉道螺栓-拆下道夹板-将轨道装在材料车上-固定捆绑,反复作业材料车装到一定数量,严禁超载运输,用5t紧线器或5t葫芦与材料车捆绑牢固方可运输,运输时矿车下方严禁作业,其他人员必须进入躲避硐。
6、平巷运输时装车要均匀,不得头重脚轻,捆绑要牢固,在转弯时里侧严禁站人,注意转弯直径严禁强行通行。到变坡点时长钢轨不能通过时,必须重新装车运输。
7、在两人抬钢轨上肩时,两人必须用同侧肩膀,一人先上,另一人后上;下肩时,一人先把设备的一头放下,另一人再从肩上扔下设备另一头,保证设备轻拿轻放。
8、在两人抬钢轨从肩上放下钢轨前要确保放置范围内没有人员停留或作业,并确保扔下物件弹起不能伤害本人及他人。
9、其他未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》和其他有关规定进行作业
罗武明
2015年9月30日
篇2:矿井安装工字钢梁安全技术措施
概述:二水平西大巷水仓口三角墙处西帮2根工字钢原固定锚索脱落,东邦2根工字钢需重新掏梁窝固定。为确保施工安全,根据矿安排,特编写该施工措施:
一、施工项目:
1、二水平水仓口三角墙西帮2根工字钢将锚索重新紧固,然后将点杆去掉;
2、二水平水仓口三角墙东帮2根工字钢,根据原工字钢南帮梁窝确定好北帮梁窝位置一致后,重新掏宽*高*深=300mm*220mm*300mm的梁窝。
3、梁窝掏好,工字钢穿进梁窝尺寸不低于300mm并校正后,采用C30混凝土砂浆充填用钎子捣实。
二、施工要求:
1、先根据原工字钢位置要求掏好工字钢眼:另一边加深便于安装尺寸深0.3m以上。
2、工字钢放好校平后(每头担工字钢长度最低不少于250mm深),梁窝糊C30砼,其配合比为水泥:沙子:石子=1:2.2:3(重量比),水泥采用P.C32.5普通水泥,沙子采用中粒河沙,石子粒径8~18mm,水灰比均为0.4~0.45:1。
3、锚索紧固必须确保每根锚固力不低于10t。
三、安全措施:
1、施工前必须对施工地点仔细检查并严格敲帮问顶,处理好一切不安全因素,方可进行作业。
2、掏眼前要将风水管与风钻接头接牢,打眼过程中要注意是否松动,发现松动及时处理,。
3、由于该巷道断面较大,进行掏眼作业时,必须事先用
100毫米厚的松木板搭建宽度不低于500mm牢固的工作平台,用双股8#丝与脚手架固定紧固,顶帮无活矸等隐患,且高空作业严格按照操作规程要求佩戴好保险带,使用工具有捆绑防护措施,并与锚杆、菱形网固定牢靠。
4、剔、取旧工字钢必须将旧工字钢两头用双股8#丝与两旁锚索固定牢靠,安装工字钢必须有一头可以穿鼻(与巷帮锚索用双股8#丝固定牢靠,防止下落伤人),人工抬、运工字钢料班组长必须足够安排精干人员担任并叫应好,并在二水平轨道大巷两头各40m外(包括新井南风门处)安排专职把口,严禁人员及车辆通行,确保安全作业。
5、严格执行“开车不行人,行人不开车”和“开车不作业”制度,在轨道巷行走必须先行?t望,严格做到“一站、二看、三通过”,运二队车经开三队允许通过必须鸣笛慢行。
6、施工中做好相互配合,严防交叉作业,并佩戴齐全有效的劳动保护用品并能正确使用。
7、每班结束后必须将工作地段前、后10m的环境卫生清理干净,物料码放整齐。
8、本措施抄送运二队一份。
9、本措施必须向所有施工人员详细贯彻,并履行签字。
篇3:矿井工字钢支架及轨道回收安全技术措施
一、概况
盛兴煤业定于2015年10月31日关闭,根据公司安排,从10月份开始对井下及地面设备进行回收,为确保回收工作安全、顺利进行,根据我矿实际情况,现就井下的工字钢支架及轨道的回收编制本措施,所有施工人员须认真贯彻执行。
二、回收条件及准备工作
1、巷道内电缆、监测监控线、风水管路及所有需回收的机电设备已全部回收。
2、需要的材料工具:回柱器、手拉葫芦、4分的钢丝绳、撬棍,平板运输车、材料车,圆木。
3、作业地点风量符合要求。
4、作业地点瓦斯浓度在0.8%以下。
三、安全技术措施
(一)、工字钢回收安全技术措施
1、回收顺序:从里向外。先回轨道,后回工字钢,逐段回收。
2、回收过程中,若顶板不完整或压力较大地段必须先用木料(直径大于140毫米的合格硬圆木)打中顶进行替换支护,保证顶板安全及正常通风,现场管理人员根据实际情况决定是否放弃该段回收。
3、采用JH-14型回柱绞车及钢丝绳进行回收时,首先回收工字钢梁子,最后回收工字钢腿子。回收时用挂钩(导链)钩住一根梁子或腿子进行回收,且必须挂牢。
4、采用人工回收工字钢时,先在工字钢梁下打两根木点柱,然后取掉两边的腿子,最后再用长绳子(长度大于5米)拴在卸载把手上远距离卸载,再站在控顶区利用拉钩钩出钢梁。
5、回收前要将回收点后方巷道压力大,支架变形严重和已折断的支架下方打好临时中顶,以保证后路畅通。
6、回收工作只能由一个工作小组进行回收,回收小组由3名经验丰富的老工人组成,并指定专人观察,另两人作业。
7、回收前,必须搞好回收点的敲帮问顶工作,清除回收点外20米范围内阻挡安全退路的一切杂物及物件,待找好回收安全退路后,方可进行回收工作。
8、在回收过程中,若顶板有来压预兆、回收点瓦斯浓度超过0.8%时,跟班领导必须立即组织人员撤至安全地点,并向矿调度室汇报。待处理好压力稳定后,经检查回收点瓦斯浓度不超过0.8%时,方可人员进入作业地点,但必须先搞好支护后再进行回收工作。
9、回收人员必须站在控顶区,用拉钩将回收下来的棚梁棚腿、支柱或铰接接顶梁拖到控顶区内,严禁到非控顶区内捡棚腿棚梁、支柱或铰接顶梁。
10、回收过程中,对顶板破碎段,必须架设替换木料,确认安全后,方可进行回收。
11、采用绞车或人工回收巷道工字钢时,每次只能回一根腿子或梁子,严禁到处回收,一次回收多架棚子。
12、每次回收前,必须将回收点向外10米范围内巷道加强支护,除将工字钢铁棚维护好之外,还必须采用带帽木点柱进行加强支护,戴帽木点柱打在工字钢铁棚两腿之间。
13、挂钩过程中,人员必须站在工字钢抬棚下面作业,拾取工字钢前,必须待顶板稳定无安全隐患后方可进入,用拉钩拉到安全地点后方可拾取。
14、采用绞车回收前,首先必须检查绞车、戗柱是否稳固可靠,信号是否灵敏,各部件是否完好,确认无误后方可进行回收。
15、回收时,回收绞车钢丝绳的两边及前面必须打上几棵木点柱和挡板,防止钢丝绳回弹伤人,木点柱必须打牢固。
16、在整个拆除、运送、装车、提升运输过程中,每一作业地点必须指派安全负责人在现场指挥,其他人员必须服从指挥,并有值班矿长来回于各点检查、巡视。所有作业人员必须按规程操作,杜绝“三违”现象发生。
17、回收出来的棚梁棚腿、支柱等材料必须回收到指定地点码放整齐,确保回收退路和通风畅通。
18、人力抬运时,必须选用结实的抬杠,抬绳固定牢靠,抬运时号令统一、步调一致。
19、抬运棚子人员要步调一致、口号统一,顺肩抬运、同拿同放。
20、搬运期间,同向运输的人员不能跟得太近,斜坡道上至少保持10米以上距离。
21、搬运期间,行走人员要注重脚下的绳索及管道,不要被绊倒,底板滑时要扶稳后再行走。
22、搬运期间,必须精力集中,行走要稳,防止摔跤和伤及别人。
23、运送到目的地后,要顺巷道依次摆放整齐,不得影响运输、行人及通风。
24、推车人员在推车过程中,必须随时注意前方情况,严禁放飞车,边推边喊“车来了”发现情况应能及时停车。
25、一次只能推一辆车,严禁放飞车
26、回收期间,值班队长应该做好交接班,对当班未处理的安全隐患,必须向下一班跟班队长交接清楚。
27、瓦检员必须随时对作业地点瓦斯浓度及有毒有害气体进行检测,严禁瓦斯等有毒有害气体超限作业。
28、安检员每班必须对现场安全进行监督,不安全严禁作业。
29、若工字钢棚确实存在回收危险的情况下,经当班管理人员同意后可以不用回收,严禁冒险作业。严禁用大锤或其他工具敲打回收工字钢。
30、其他未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》和其他有关规定进行作业。
(二)、拆装钢轨安全技术措施
1、拆装轨道应在回收工字作业之前,回收顺序也要按从里向外。先回轨道,后回工字钢,逐段回收。严禁回收轨道与工字钢棚平行作业,必须交替作业。
2、撤出的设备必须立即运出,必须保证巷道畅通。
3、回收的钢轨必须使用矿用材料车装载。
4.人工装卸时必须戴好安全保护用品,瞻前顾后轻装轻卸防止滑落伤人。
5.斜井拆装运输时从下向上拆卸,拆装程序是:去掉道螺栓-拆下道夹板-将轨道装在材料车上-固定捆绑,反复作业材料车装到一定数量,严禁超载运输,用5t紧线器或5t葫芦与材料车捆绑牢固方可运输,运输时矿车下方严禁作业,其他人员必须进入躲避硐。
6、平巷运输时装车要均匀,不得头重脚轻,捆绑要牢固,在转弯时里侧严禁站人,注意转弯直径严禁强行通行。到变坡点时长钢轨不能通过时,必须重新装车运输。
7、在两人抬钢轨上肩时,两人必须用同侧肩膀,一人先上,另一人后上;下肩时,一人先把设备的一头放下,另一人再从肩上扔下设备另一头,保证设备轻拿轻放。
8、在两人抬钢轨从肩上放下钢轨前要确保放置范围内没有人员停留或作业,并确保扔下物件弹起不能伤害本人及他人。
9、其他未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》和其他有关规定进行作业
罗武明
2015年9月30日