综采面回撤安全技术措施

第一部分115-105面撤离措施

115-105综采工作面由于受地质构造的影响。需重新开切眼,待新开切眼形成后。要进行设备的搬迁和安装。,工作面设备除部分损坏的支架升井外,其余全部回撤115-105面196米处,为了安全顺利地把停采面的设备撤离到新切面,特制定如下措施:

一、115-105面前期准备工作:

1、115-105综采工作面新开切眼工程已完工。巷道几何尺寸符合综采设备安装条件。

2、切眼:宽×高=7.0m×2.6m,顶7排锚杆,锚杆间排距为1000×1000mm,二排锚索,间排距3000×3000mm,新切眼里帮三排锚杆,顶帮全部挂网。

3、新切眼头尾绞车峒室;宽×长×高=2.0m×2.5m×2.5m,顶、帮全部采用锚杆挂网,硐室顶板要平直,起重梁和顶板严密接触。

4、两顺槽及切眼所用锚杆在掘进过程中,已进行锚固拉拔实验,锚固力不小于5吨/根,锚索拉力不小于7吨/根。

5、运送设备所经路线的巷道断面符合支架运输时的实际最大尺寸。

6、在115-105工作面头部、尾部、新开切眼处,共稳设4台回柱绞车,回柱绞车必须打好四压两戗或地锚。

7、运送设备所经路线轨道按照设计及《煤矿安全规程》的规定要求,全部铺设完毕,运输顺槽、回风顺槽及新切眼已形成环形道。

8、巷道内及装115-105工作面新切眼内拉架通道的所有物料,浮煤、浮矸、杂物、积水等全部清理干净,并经矿质量验收组验收,符合要求。

9、运送设备的各种绞车按规程要求安设到位。

10、工作面通风系统及安全监测监控系统、通信系统完善可靠。

11、安装人员熟知综采设备的性能、结构、安装方法、操作方法及质量标准。

二、撤机组

1、把采煤机组停在工作面溜头,把工作面溜子上的浮煤、矸石拉净。

2、把采煤机组上方及端头顶板支护好,挑除零皮,活矸,并注意煤壁片帮伤人。

3、在机身上方处前梁下上钢梁并于靠煤壁侧下方支设3.5m单体液压支架二根吊装采煤机各部及装车。

4、用支架或手动葫芦配合,先把左右滚筒和左右摇臂拆下来。

5、用手压泵把3根液压拉杠松开,然后用专用工具把连接对丝松开,把机组分成左右牵引部及中间框架三部分。

6、按照右滚筒,右摇臂,右牵引部,中间框架,左牵引部,左摇臂,左滚筒的顺序用绞车拉到吊装峒室装车,运到新开切眼里面。

三、搬工作面溜子

1、待采煤机组撤出以后,把支架与溜槽的连接销取开。

2、使用紧链器把工作面链子放松,然后把锯齿连接环拆开,把工作面刮板链分成若干部分。

3、把溜头与过渡槽的连接丝松开,用绞车把溜头拉到吊装峒室装车。

4、把溜尾与过渡槽的连接丝松开,便移开一定的距离。

5、把刮板链用绞车拉到吊装峒室装车。

6、把8字连接环和锁取开,松开溜槽与导向槽连接丝,把导向槽取下来。

7、把销轨与溜槽的插销取开,把销轨取下来,搬到吊装峒室装车。

8、按照溜头过渡槽,中部槽(包括开口槽),溜尾过渡槽,导向槽,溜尾的顺序,用绞车拉到吊装峒室装车。

9、拆除各种设备时,拆下来的螺栓、螺丝、销、垫、套等小配件派专人管理,能复用则必须复用。

四、搬支架

1、搬架前的准备工作:

①、在工作面除液压支架以外的其它设备搬完的同时,把工作面搬架通道的浮煤,杂物清理干净,保证窜架,拉架时畅通无阻,支架顶梁上的浮煤、矸石现场清理干净。

②、在115-105工作面内安一台jh一14回柱绞车并打好四压两戗,钢丝绳要固定牢固可靠且盘顺。

③、回柱绞车必须提前插好绳扣。

2、撤架顺序

115-105工作面撤架先撤1#支架,然后由尾向头撤出,通过回柱绞车拉到吊装峒室装车,除出井支架外,其余通过铺设轨道运往115-105新切眼面。

3、撤架方式

a、工作面撤架方式及顺序

ⅰ、首先准备撤1#支架:

①、在1#架前方用单体柱打一戗杠,并用链条在该戗杠上固定一个50吨滑轮,将撤架回柱绞车钢丝绳绕过滑轮与该支架底座用链条链接环固定固可靠。

②、降架,将人员隐蔽到安全地点后,开动回柱绞车将支架前移5m,此时在该支架的原位及时支设两架11#工字钢梁棚子,棚腿为单体住,梁长4.5m。

③、将1#支架向头调向90?,之后利用回柱绞车拉到吊装峒室内装车。

ⅱ、撤100#、99#:

①、按99#→100#的顺序撤架,为全工作面撤架准备掩护支架。

②、在99#支架前方打一戗杠,固定一个50吨滑轮,将撤架回柱绞车钢丝绳绕过滑轮与该支架底座用链条、链接环固定牢固可靠。

③、降架,待人员隐蔽互安全地点后,开动回柱车将该支架前移2.4m,此时在该支架的原位及时支设丝柱三堆,每堆三根,间距1.5m。

④、将99#支架向头调向90?,之后利用回柱绞车拉到吊装峒室装车。

ⅲ、依照上述方法将100#支架前移,并在其原位支设木丝柱三堆,每堆三根,间距1.5m,与99#支架原位支设的木丝柱相距1.5m,然后将100#支架向头调向90?,并调整使其紧靠工作面煤壁,然后前移此架,使其前探梁搭往98#架上的钢梁并将梁升紧达到额定初撑力前探梁升紧,但不得将所托的钢梁损坏。

b、撤98#支架至3#架的全过程。

ⅰ、撤98#支架:

①、在98#支架底座上用链条和链接环固定好50吨滑轮,将回柱绞车钢绳穿过该滑轮与67#支架底座用链条及链接环连接牢固可靠。

②、降架,然后开动回柱绞车,将该架前移,等其离开原位时,即时在其原位支设间距1.5m木丝柱三堆,每堆三根,要求木点柱的支设向古塘侧倾斜,做到迎山有力。

③、将该架向头调90?,联好窜出。

ⅱ、用与撤98#架相同的方法和步骤向头部撤架,直到撤3#支架,每撤一架支设木丝柱3堆,每堆3根,间、排距均为1.5m,并且见五回二,如果人工回柱有困难,便使用回住绞车将其拉倒。

c、撤2#支架及100#:

1、顺序:100#→2#。

2、方法:

①、撤100#掩护架:降架用回柱绞车拉其前移后,在其原位支设木丝柱三堆,每堆三根,之后拉到吊装峒室装车。

②、撤2#支架:降架待人员躲到安全地点后用回住绞车拉其前移,到吊装峒室装车,待2#架拉出后,及时在115-105巷与新切眼工作面交叉处支设两排木柱,间距0.8m,排距1.0m。

待工作面全部支架撤走以后,视顶板情况回撤两巷的超前支护,用长柄工具站在安全地点放液,并探取钢梁和单支,回撤顺序由里向外逐架进行。

五、单体柱、工字钢梁的回收:

1、被撤支架上方的钢梁被煤壁侧的掩护托住后撤出钢梁下的单体柱。

2、当支架撤出后,人站在有掩护的安全地点用8#铅丝将支架上的钢染拴好,拴牢。

3、降靠煤壁侧的掩护架。

4、人站在有支护的地点用长柄工具和铅丝配合探取钢梁将其拉出,若人工探取有困难时,用回柱绞车拉出。

5、前移掩护到位并升紧,以此方法往复循环。

六、压架处理方法:

1、若掩护架被压住,但仍有一定的行程时,则在被在支架的底座用链条拴一个50吨滑轮,把回柱绞车的钢丝绳穿过滑轮与远离掩护梁的第五个支架的前底座固定,之后降架,待人员躲到安全地点后,开动回柱绞车将掩护架拉出。若掩护架被压死(即支架无行程或行程很小时),在其两侧打眼炮起底,之后再用上述方法将其拉出。

2、若被撤支架被压死(即支架无行程或行程很小时),在其两侧打眼放炮起底,然后用回柱绞车将其拉出。

第二部分115-105面设备装、运、卸稳措施

(一)装、运、卸、稳设备:

1、被撤设备窜到吊装硐室后,用回柱绞车将其缓慢吊起,推入手板车到被吊支架下方并设可靠的阻车装置,之后缓缓松动回柱绞车钢丝绳将被吊设备放在平板车上,然后用固定装置把设备固定在平板车上,且要固定牢固可靠。

2、设备装车后通过铺设轨道运往115-105新切眼面。

3、送到115-105新切眼面吊装硐室内设备用绞车将设备起吊,移开手板车,然后将设备缓缓放于底板上,放稳后将设备重新用钢丝绳或圆环链拴好,并用工作面绞车与单体液压支柱调向运输,沿底板把设备拉到预定地点。

4、工作面输送机部件运到工作面后,按与转载机搭接位置稳好溜头、溜头过渡槽、变线槽ⅰ、变线槽ⅱ,并用1寸钢丝绳依次穿迁过溜槽下链道,按前进式逐节安装,先安装一节开口槽,直到安装到溜尾开口槽,变线槽ⅱ、变线槽ⅰ,溜子以地测科提供的中线为准安装成一条直线。

5、中部槽安装完毕后,卸稳支架,支架卸车后,利用回柱绞车将其窜移到位。将绞车绳绕过支架掩护染并与支架前底座拴好拴牢,之后开动绞车使支架就位,必要时用单体柱进行调整,调整好后,接通支架液压管路,升起支架达到初撑力,当支架不接顶时用木杠或半圆木刹顶。

6、1#支架、2#支架放在机头、机头过渡槽对应位置并联好,管路联好后升起支柱,然后按前进式依次进架并边稳边联,且逐步连接好支架管路,升起支架。

7、待工作面支架稳好后,运进各机组部件。

8、机组运至115-105新切面时,分七车运入,按右滚筒、右摇臂右牵引部、中间框架、左牵引部、左摇臂、左滚筒的顺序和预定的装车方向运到指定位置。

9、预先在机道上放道木搭建一平台,使平台的高度适合采煤机三段机身联结,用绞车及千斤顶把运入的中间框架平稳地放在上面,并使中间框架正面朝北。

10、分别起吊左、右牵引部度并与中间框架连接,紧固好连接对丝及三根液压拉杠。

11、用20吨千斤顶慢慢顶起采煤机,拆去道木,使采煤机的四个滑靴与运输机接触好。

12、分别起吊左右摇臂并与牵引部连接好,且在摇臂下用道木各支四根点杠并用木楔背紧。

13、接电源、液压管路、冷却管路,并按规定在各润滑部位加油。

14、启动机组后,伸出调高油缸与摇臂接好。

15、拉开机组离全器和隔离手把后,吊安左、右滚筒。

16、机组各部件运入后,从新切面运入运输机机尾、机尾过渡槽、机尾垫架、电机及减鼓速器。

17、把刮板链运入,将链条从机尾下链道穿过,链条不能互相缠绕及拧劲,用绞车穿1寸钢丝绳把链条从溜尾拉到溜头,将链条绕过机头链轮,铺好上链,接好后,接通输送机电源,试转溜子并紧链。

18、安装机组时,可同时运、安转载机伸缩皮带至115-105巷。

19、转载机、伸缩皮带安装完毕后,进电气串车。

第三部分安全技术措施

(一)综采队搬家安全技术措施:

1、各班在开工前,必须严格执行“三位一体”检查制度,发现问题及时处理,确认安全后方可开工。

2、施工期间必须严格执行“敲帮问顶”制度,发现片帮、零皮、悬顶等不安全隐患,班组长必须立即组织人员站在安全地点用长柄工具进行处理,待安全后可继续作业,必要时可打锚索支护。

3、所有绞车必须符合完好标准,四压两戗必须齐全牢固,钢丝绳不得有断丝股现象,更不准挽圪塔,否则必须立即更换。

4、各部绞车必须声光信号齐全畅通,所有绞车使用地点有独立的联络信号,信号不得混用。

5、绞车司机必须持证上岗,无证者不得开车。

6、开动绞车前,司机要详细检查绞车的完好状况以及钢丝绳的麽损程度,发现异常必须立即处理,待确认安全后方可开车。开车时,司机要集中精力,认真观察绞车运行情况,发现异常必须立即停车处理。

7在撤、窜、稳支架时,人员不得进入钢丝绳通道,并设专人在在安全地点设警戒,以防断绳伤人。

8、撤架时,在被撤支架15m左右内不许任何人进入,绳道内其它架处人员必须隐蔽在支架内,确认安全后,方可开动撤架回柱绞车。

9、当用链条拴支架车身时,链条必须用链接环和螺丝同时联接。

10、撤架前必须将撤支架上方的木梁或钢梁用掩护架挑柱,然后回撤梁下单体支柱。

11、撤架前的支护保护作业

(1)旧切眼靠采煤侧1.5m处,从尾部至头部打一排锚索加固顶板,间距2m一根。锚索长度为8.5m,锚深8m。

(2)旧切眼靠采煤侧0.5m处从尾部到头部打一排单体液压支柱,柱与柱之间为1000mm。一梁两柱。

(3)旧切眼处两顺槽从头尾开始20m范围内及所有裂隙要用锚索及钢带吊顶,,钢带两端各吊一根锚索布置在裂隙两侧,1.5m一组。

12、在撤架过程中,古塘悬顶超过2×5m2㎡时,支架与采空区侧每隔5米设木垛一座,用方木垒成井字架,接顶背紧背牢,木垛必须垒在实底上,不得将木垛摆放在浮煤上,木垛(1200×150×150mm)也可根据顶板实际情况进行支护。

13、撤架时,支设的堆柱每隔1.5m一组,迎山角为3o-5o,做到迎山有力,以防顶板塌落时将堆柱推倒。

14、在撤架过程中,遇破碎顶板有夹襄支架情况,使支架难以撤出时,此处的钢梁不予回收,若在回收钢梁时,尽管按本措施规定进行回收,仍有严重危胁人员安全时,此处的钢梁不予回收。

15、在撤、窜、稳支架期间,工作人员必须密切注意板顶的变化情况,发现问题必须及时处理,确认安全后,方可作业。

16、窜架时碰倒的柱子必须立即将其扶起支牢,必要时调整拉架方向。

17、在吊装峒室起吊、组装设备时,严禁周围和吊装梁下站人,人员必须在其5m以外,以防意外伤人。起吊前必须详细检查吊装梁、滑轮等是否牢固可靠,发现问题即时处理,确认安全后方可工作,起吊或放重物时,必须慢起慢放,用麻绳拴好重物且拉住以防回摆伤人。

18、采用绞车运送设备时,必须同时使用两部绞车对拉,前面绞车拉,后面绞车缓慢压闸,以防跑野车,重平板车每钩拉放一辆,空手板车每钩最多不超2辆,同时绞车速度要均匀,车辆连接装置要牢固可靠,在有坡度的地方运输时,必须设置可靠的防跑车装置,停车时,必须打好眼棒或设置可靠的防跑车装置。

19、所有绞车信号规定为:一声停,二声正开,三声倒开,乱钟-有事故。

20、在前移掩护支架时,必须使用远方操作,距离不得低于15m。

21、所有撤、稳支架人员必须明确工作任务,坚持安全第一,严禁违章指挥,违章作业,必须严格遵守劳动纪律,在工作中一定要服从负责人统一指挥,严禁私有行动,严禁进入非工作区域,以免发生意外。

22、每班开工前,首先要对所使用的设备进行全面检查,确保完好无失爆,灵活可靠,信号准确畅通后方可开始作业,严禁无信号工作。

23、窜、拉、吊、稳设备时,前进方向,设备车两侧,钢丝绳侧,起吊物下面不准有人停留和工作,防止断绳、脱钩、落道。倾斜、跑车等事故发生。

24、用吊链或回柱车,吊、卸、拉放物料、设备时,吊链及绳轮的固定点要牢固可靠,固定点承受的拉力要大于起吊物的重量,防止拽脱伤人或损坏设备、物料。设备一定要与起吊设备联接牢固可靠。

25、人工装、卸、搬运物料、设备时,一定要轻拿轻放,同拿同放,统一行动,号令一致,以防砸脚碰手等事故发生。

26、卸料时要注意周围人员、设备、电缆,防止碰伤人员或损坏设备及其它设施,卸料要卸在指定地点,所卸物料不得阻碍通风、行人等。

27、115-105工作面稳架时,必须稳成一直线,架间距1.5m。

28、在用打眼放炮处理被压支架时,必须严格执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”放炮时,必须放小炮,一次只准放一个炮眼,并且放炮前班组长必须亲自布置专人在所有通往放炮地点的通道设警戒,警戒线设在距放炮地点80m以外的安全地点,放炮母线长度不得低于直线150m,放炮员及其它人员必须全部躲到距放炮点150m以外的安全地点以后,才准放炮。

29、搬家期间,各班班组长、电钳工必须佩戴便携式瓦斯报警仪,并吊挂在工作地点,距顶板不超过30厘米,距巷帮不小于20厘实,当瓦斯浓度达到1%时,报警仪报警,此时跟班队长及班组长必须立即将人员撤至安全地点并切断电源且立即向矿、队值班人员汇报,以便采取措施。

30、撤架期间,通风科必须每班每班派专人检查1808面各作业点供风情况,若风量达不到要求时,由通风区长负责即时采取措施。

31、搬家期间,115-105工作面各作业点必须有专职瓦斯员按规定进行检查,发现有害气体浓度超限时,必须立即停止工作,把人员撤到安全地点并切断电源,通知矿、队值班人员,以便采取措施。

32、在撤稳支架期间不得损坏通风设施,一旦通风设施损坏必须立即停止作业,维修好后方可作业。

33、支架及设备车调向时,严禁人员在其附近作业或停留。

34、严格执行“行车不行人”制度。

35、旧切眼处两顺槽从头尾开始20m范围内及所有裂隙要用锚索及钢带吊顶,钢带两端各吊一根锚索布置在裂隙两侧,1.5m一组。

36、交接班时,新、旧切眼各部绞车必须摘勾。

37、运送设备时的跟班人员,必须随车外绳外侧3m,要随时观察运行车辆前后情况,行车时沿路不允许有运架无关的人员行走或工作。

38、运送设备的空。重车绝对不允许乖人。

39、新切眼支护

编制:

二0一0年十二月二十日

篇2:X煤矿综采设备回撤安装运输安全措施

-200右15层工作面已形成,具备综采的安装条件,为了确保安装工作的顺利进行,特制定此施工安全技术措施,望有关单位及人员认真贯彻落实。

一、安装前的准备工作

1、所有参加回撤安装人员必须经过专门的安全技术培训,考试合格后方准入井作业,否则不准入井作业。

2、各单位必须严格按照矿统一安排施工作业,对影响运输安装的各项问题及时整改,不得影响安装工作的正常进行。

3、运输线路的轨道严格按标准要求进行铺设,轨道、道岔、接头、地轮、阻车器和挡车器等安全设施要齐全可靠,符合标准要求,道岔处道木要按标准要求加密。

4、支架安装前,运输段和通维段负责根据支架的外形尺寸,严格检查运输巷道,不合格的及时安排处理。然后用机电维修制造公司先制好的一个支架外形尺寸相同的模型架子入井试车,不得刮卡,确保支架运输畅通无阻。

5、施工单位在安装前把所需材料工具等,组织到位并妥善保管。

6、安装支架前必须形成供液线路到工作面,供安装支架用。

7、根据安装的需要,提前标出定位线。

8、沿途及开切眼需经矿有关单位全面验收,具备回撤安装运输条件后,方可进行工作。

9、设备入井前必须完好,附属件配套齐全,螺丝长短要合适。

10、运输系统的卡轨车、绞车提前安装,符合完好标准。

11、起吊梁固定必须牢固可靠。

二、回撤安装运输方案

1、支架采用整体运输方法。

2、采煤机、刮板机、端头支架、转载机采用解体运输方法。

3、移动变电站采用巷道旁硐室的布置方法。

三、安装方法及要求

1、各台设备要严格按图纸和说明书安装,不能改动。

2、各部位螺栓及其他连接件要完好、齐全、紧固,电动机要完好、运转正常。

3、减速机等运转正常,传动平稳,油脂清洁,油量适中,无漏油现象,轴承不窜动、不摆动。

4、电气接线完好,无失爆现象。

5、各台设备零部件齐全、紧固、完好、无开焊、裂纹或严重变形。

6、电缆悬挂整齐,接线要压紧,密封良好。

四、安全措施

(一)总则

1、所有参加施工的人员必须认真学习本措施,由施工负责人组织贯彻到每一位施工人员并签字,否则不得参加施工。

2、施工人员必须做好自保和互保工作。

3、特殊工种必须持证上岗,严格执行本工种岗位责任制及操作规程,不得擅自脱岗。

(二)运输安全措施

1、运输设备及工具提前组织到位,连接装置要符合要求,否则严禁使用。

2、每次提升前要检查卡轨车、绞车的完好情况,如刹车、离合、按钮、钢丝绳、钩头和安全插销等部件,有问题立即处理,否则不得提升。

3、信号齐全、灵敏可靠,安全设施齐全,动作可靠。

4.、检查绞车及回头轮的固定情况是否牢固。

5、检查设备的捆车、连车是否牢固,易滑动的、位置不正的以及超长、超宽、超高的必须采取措施处理好。

6、设备运输时,必须配备熟练的卡轨车司机、跟车工,司机要持证上岗。

7、设备运输时,其两侧及下方严禁站人。

8、更换钩头的地点必须有阻车器。

9、卡轨车运输时,所有人员必须闪开绳道,车下方严禁有人,并在安全地点设人站岗。

10、卡轨车运行时要严格执行行车不行人、行人不行车制度。

11、处理掉道时,先要检查捆车情况,若没有问题方可进行。可采用起吊法上道,,再上道过程中,卡轨车两侧严禁站人,下方严禁有人,该项工程要有专人指挥、监督、负责。

12、双速绞车运行时,严禁换挡,拉放重车时,只能用低速挡,严禁使用高速挡。

(三)安装安全措施

1、选择起吊工具、吊挂装置和索具,其安全系数符合《煤矿安全规程》的规定,并确定具体的起吊信号。

2、选择符合规定的起吊点,并对起吊地点的支护状况进行检查,起吊时要有专人负责指挥,并规定统一起吊信号。

3、起吊前检查起吊工具、索具的完好情况,确保起吊安全可靠。

4、吊装设备时,严禁任何人在设备下及受力索具附近通行和停留。

5、开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后,再行起吊。起吊过程中,要均匀慢拉,防止设备打滑突然落下。起吊时要有专人指挥,专人观察吊点变化情况,操作人员应站在支护完好,设备、吊点滑落波及不到的安全地点,其他人员要躲到安全地带。

6、设备在起吊过程中无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和起吊机具的司机更不得离开岗位。确实需要中间停顿时,必须采取措施将起吊物下垫实、垫牢,防止歪倒。

7、多个起重机吊起同一个重物时,要有专人指挥,统一协调。

8、多个起重机吊起同一个重物时,要尽量使各起重机载荷均等,以免偏重打斜伤人。

9、多个起重机吊起同一个重物时,所使用的起重机吨位要有足够的安全系数。

10、尽可能垂直吊起重物。

11、用卡轨车、绞车和滑轮移动重物或卸平板车时,重物行进方向的前方不许站人。

12、滑轮、卡轨车、绞车、绳索、重物构成的绳圈内不许站人。

13、落地放置重物要放实、放稳。

14、多人或多工种交叉集体作业时,必须有一人协调统一指挥,做到一切行动听从指挥。

15、作业中有指定人员传递信号时,接收指令信号人迅速作出反应,做到步调一致。

16、起重机要严格执行“十不吊”规定,即:

(1)超负荷不吊

(2)歪拉斜吊不吊

(3)指挥信号不明不吊

(4)安全装置失灵不吊

(5)重物起过人头不吊

(6)光线阴暗看不清不吊

(7)埋在地下的物件不吊

(8)吊物上站人不吊

(9)捆绑不牢不稳不吊

(10)重物边缘锋利无保护措施不吊

(四)架子的安装及安全要求(工作面部分)

1、首先将阻车器设在上顺槽方向的合适位置。

2、用卡轨车将载架子牵引到工作面上出口,且设定平车尾端阻车器。

3、摘掉卡轨车牵引绳,同时将开切眼上头双速绞车牵引绳索于平板车连接牢固。

4、拆除平车尾端阻车器,用开切眼上头双速绞车缓慢平稳地将平板车放到工作面制定位置,行车时应注意到:

(1)在绞车运行过程中,绞车绳道两侧绝对不允许有人员,以避免断绳伤人。

(2)跟车人员必须在平车后面,并时刻注意观察牵引绳受力后位置变化情况,防止出现被绳索弹伤、刮伤。

5、卸车

(1)载重平车行至制定地点后,指挥人员应及时发出停车指令,上头双速绞车司机应将绞车闸好,闸牢以防跑车。

(2)拆卸支架与平车之间的6个紧固螺栓前,应将支架用起重机索道牵引绳上或牢固的顶板锚索上,并具有一定张紧力,防止拆卸螺栓时支架从平板车上滑落。

(3)拆下支架与平板车的6个联结螺栓,将下顺槽回柱绞车,牵引绳索住架子合适位置,再把所拉紧的起重机安全放松取掉;人员要远离平车防止绳弹、车弹上窜;由专人指挥,绞车司机开动绞车,把架子从平车上牵引到地面,同时,等卸载后,平车顺由开切眼上头双速绞车牵引到上头。

6、支架安装就位

(1)支架的90度旋转,支架的旋转是通过开切眼上、下头绞车实现的,施工时,根据现场实际情况,将返绳轮挂在牢固的锚索上,通过改变牵引角度,逐步使综采支架旋转,如遇到巷道阻碍,可将支架逐步升起,以减少支架长度。

(2)支架位置的调整,利用工作面下头回柱,分别移动支架头部和尾部实现支架的平行移动。

(3)在进行牵引操作时,所有人员都要躲开绳道挂轮时的三角区(即绳索回旋区)。

(4)用液压支柱实现支架的纵向移动,最终支架移动到指定位置。

(5)在安装工作面上部支架时,不允许用上部绞车拉下面绞车绳索,要用人力拉绳,以免误操作形成两绞车对拉造成断绳弹伤人。

7、下一个支架的运输与安装重复上程序。

(五)起吊、装卸车

1、起吊前必须了解重物的重量、几何形状、性能等,以便选择合适的起吊工具。

2、起吊重物的工具材料,必须合格,严禁超载使用,起吊发现嗑绳时,要求使用大链。

3、装车时物件的重心要合理,不得超高、超宽、超重。

4、使用连接环、链子、锚杆起吊重物时,所有的螺栓必须上满扣,陈旧或有损伤的不准使用。

5、设备上滑动或滚动的部件必须予以固定,防止滑动出现事故。

(六)其他方面

1、在安装过程中,必须每班对工作面的锚杆、锚索进行检查,必须及时加强支护。

2、在开切眼运支架时,碰倒或卸载的临时支护必须及时处理,严禁空顶作业。

3、改柱子时,必须按先支后撤的顺序进行。

4、支架安装就位后,所有的操作手柄拨到零位,严禁随意搬弄。

5、停送电操作电气设备时,必须由专职电工进行,并严格执行停送电的制度。

6、在开切眼内牵引支架时,由专人指挥,信号清晰准确,听不清、信号不明确,不得拉车,支架下方及周围严禁站人。

7、支架在运输前要对各液压构件进出液口进行封堵,以免进入杂物,影响其使用寿命。

8、安装转载机时,胶带机开关必须停电闭锁,以确保安全。

9、用绞车下放重车时,必须检查钢丝绳和链接装置情况,发现问题及时汇报处理。

10、其它

1)拆除原有巷道单体与圆木联合支护时,一次拆除长度不得大于1.6米,作业时人员必须在作业地点上方按由上向下的顺序逐架拆除。

2)拆除原有巷道单体与圆木联合支护时,作业地点下方不得有人休息或进行其它活动。

3)在回撤安装过程中要随时检查工作面后方巷道支护和安全情况,若发现帮顶压力大、有异常变化或有片帮、冒顶危险时,所有人员要立即撤出到安全地点,待情况稳定后再处理,处理好后方可恢复正常工作。

4)开切眼内未回撤到的原有巷道支护一梁必须保证四柱,迎山必须找正,柱窝必须找到实底。每根单体必须穿底鞋(300mmⅹ270mmⅹ10mm),严禁有缺失。

5)每根单体的工作压力不得低于规定的额定压力。

6)对出现单体自缩的情况,发现问题及时处理。

7)每根单体用铁线将其固定到顶梁(网)上,绑牢绑靠。

8)所有人员必须在有效支护保护下作业,严禁空顶作业。

9)移架受到阻碍时,需撤单体支柱但要换位置补打,保证一梁四柱。

篇3:综采快速回撤安全技术措施

目前双鸭山矿业集团公司安、撤一个综采工作面需要50~80d,无论在材料消耗和人工消耗上都是巨大的浪费,并给回采工作面接续带来困难。针对现有条件,东荣二矿在综采工作面回撤方面采用了预掘收尾空间和锚带网联合支护的技术措施,从而加快了综采工作面搬家速度。

1工作面地质概况

该工作面为中一上采区18层右二面,煤层倾角21o~23o,煤层厚度1.8~2.1m,工作面面长150m,局部存在0.1~0.3m伪顶,岩性为黑色粉砂岩,直接顶为灰黑色粉砂细岩,厚1.0~2.0m,致密坚硬,煤层硬度中等,节理较发育,层理不发育。

2工作面机械装备

工作面采用走向长壁后退式采煤法,顶板支护使用ZZ-3600型液压支架99部,采空区处理为全部垮落法。工作面运输机为SGZ-630/220型刮板输送机,采煤机使用MG-375型双滚筒采煤机。顺槽使用40T型刮板输送机。

3回撤方案选择

3.1正常回采到停采线后做收尾空间

按以往经验回撤综采支架,需工作面正常回采到停采线前8个环循时停采,用机采或炮采做收尾空间,顶板铺网,工作面刮输送机与支架分开,架上铺2根木拌,当铺网等收尾空问形成后,在架下及煤壁各打2根圆木。东荣二矿采用此种方案先后回撤了中一上采区16层右二面、右三(I)面及南翼采区17层二面。此方案在综采工作面做回撤空间时,严重地影响综采队的生产,同时也浪费大量木材。在回撤时间上来看,从做收尾空间到回撤支架开始,需1个月左右时间,不利于快速回撤。此种回撤方案不是今后综采工作面支架回撤的发展方向。

3.2预掘收尾空间快速回撤

(1)在巷道布置上,先安排掘进队组预掘回撤空间,全煤高,宽2.4m,详见图1。即在综采工作面停采线处先掘出回撤空间,进行合理的支护,综采工作面可进行正常回采,不影响生产。避免了当工作面采到停采线时需现做回撤空间的现象,利用预掘的空间即可回撤支架,从而减少了1个月左右的准备时间。

(2)在预掘的巷道里,先铺网、打上锚杆及锚索,以防回采超前压力对此空间破坏,保证巷道完整。为避免工作面回采时超前压力对预掘巷道的破坏,东荣二矿对预掘巷道采用了挂网、上钢带、打锚杆及打锚索并进行护帮工作。由于对预掘巷道进行了合理的支护,该巷道受回采工作面的超前压力影响极小,综采工作面可正常回采,直至将其采透为止,生产没有受到影响。

(3)工作面采透时,及时回撤溜子、支架。由于事前做好了回撤准备,当综采工作面采透时,由采煤安装队进行及时回撤工作面运输机,同时进行回撤支架。此时顶板压力小,利于回撤。东荣二矿利用此方法回撤中一上18层右二面时,小班最多回撤支架4部,日最多回撤支架10部。该工作面99部支架及工作运输机仅15d回撤完。

4方案技术关键

(1)必须保证预掘巷道的工程质量。即铺网质量、锚杆、锚索质量必须合格。在预掘巷道过程中,要坚持实行控爆,使巷道成形规整,两帮无炮崩疏现象,可避免回采工作面的超前压力将巷帮压坏,少片帮或不片帮,减少巷内浮煤,为回撤支架做好准备工作。同时预掘巷道因要受到超前压力的动压影响,若支护质量不合格,极易被压坏而冒顶,将严重影响正常回撤。

(2)必须保证工作面支架不泄漏、无窜液现象,保证支架支撑顶板有力。工作面支架质量的好坏,不仅关系到是否能正常回采,同时也对正常回撤支架有很大的影响。只有保证工作面支架不泄漏、无窜液现象,保证支架支撑顶板有力,才能保证回撤空间的完整性,回撤空问不冒顶,才能进行正常、安全的回撤。