机巷皮带拆除回收安全技术措施

一、编制说明

根据矿生产计划安排,由768机巷皮带机,为确保施工的质量和安全,特编制本措施。

二、工程概况

南部76采区768机巷,皮带机型号为dsj100/100/2*125,综采区撤离后,现剩余皮带500m,皮带机架170m(机头40m为平巷段,剩余130m为上山段,倾角为15°),软启动(qjr-400)开关两台,拉紧跑车开关(qbz-80n)一台,照明综保(zbz-4.0m)一台,电缆350m,电控箱、声光信号装置、跑偏传感器、双向急停开关及信号线等。

三、回收方案及技术要求

1、回收路线为768机巷→76胶带机巷→106胶带上山斜巷→南翼乘人车场→南翼轨道大巷→副井下口车场→副井上口车场→地面机厂

2、恢复106胶带绞车安全设施,要求绞车基础牢固,钢丝绳、主副勾头完好,声光信号齐全,保护灵敏可靠,并经运管办牵头验收合格后方可使用。

3、待76小眼电滚筒皮带机及76胶带1250皮带机回收完毕后,清理运输路线,将电滚筒皮带机头电机位置处填实垫平,联系运输区将铺道合茬(缺俩节道),使平板车能推到原762风巷(766风巷)风门处。

4、考虑到76胶带机巷近200m未铺设轨道,为便于回收,在回收前需在76胶带机头机电硐室和768皮带机头处各装设一台40kw(快慢档可控)回绞,机巷通过打设锚杆,挂回头滑子,通过绞车将768皮带机头大件拉至76胶带机头位置,再用手拉葫芦起吊至平板车上。

5、要求装车高度不超过1.65米(106胶带猴车横梁至轨道面垂距最小值为1.67米)。

6、回收期间要对电机设备及开关、小电等采取保护措施,不得进行破坏性回收。

四、施工步骤

〈一〉施工简介

施工时间:?施工负责人:施工地点:768机巷、76胶带机巷?安全负责人:施工区队:技术负责人:

〈二〉施工前准备

1、施工前准备好所需工具及材料,如:5t及10t定滑轮各1个、3t及5t手拉葫芦各2个、大锤2把、剁斧20把、梅花扳手20把、皮带抓手4把、绳卡4副、扳道器一个、大链、连接环、马镫、撬棍、钢丝绳、棕绳网、紧绳器、8#铁丝若干、柴油或松动剂,及其它专用工具。

2、施工前对参与回收人员进行合理的劳动组合,指派现场的施工负责人和安全负责人,分工明确合理,责任落实到人。

3、拆除机头悬挂的挡矸钢板和溜煤槽,并清理运输路线及施工现场杂物,做到“四通一平”。

4、每次施工前必须对所使用的工具进行全面的检查,保证其正常使用。

5、组织施工人员学习安全技术措施及掌握施工方法,确保安全施工。

〈三〉、施工工序

i、回收小电及皮带

1、提前要好停电报告及拆搭火报告,明确停电范围。

2、停电前向调度汇报,经允许后方可停电。

3、将上一级开关停电后闭锁悬挂停电牌,并设专人看守。

4、打开拆火开关,用相应电压等级的电笔进行验电,并用合格放电线进行放电,确认安全后,方可进行甩火。甩火后用密封圈及挡板对开关喇叭口进行封堵。

5、回收皮带机保护用电控箱、声光信号装置、跑偏传感器及信号线等小电时,对其进行分类编号并记录,并用专车回收,不可混装,以防小电设备丢失或损坏。

6、调节张紧绞车使皮带松弛,然后将皮带接头拆除。

7、用绞车勾头勾住皮带头,将皮带缓慢带出768皮带机托辊架,拉至76胶带机巷。

8、组织人员将皮带叠放在平板车上。装车时注意不得偏载,不超高、超长、超宽,用双股8#铁丝每侧不低于两道进行绑扎,经确认确保牢固后,方可进行打运。

ⅱ、回收电机、皮带机架子

1、提前用松动剂或柴油侵润皮带机架上的螺栓,以方便拆卸螺丝。

2、拆除机头滚筒及电机减速器时,先用手拉葫芦将设备栓牢带紧,待螺丝拆除后,缓慢匀速松动拉子将设备大件落地。

3、挂回头滑子,通过前期安装的回绞带动机头大件(拉运电机时,提前加工地拖,对电机设备进行保护),将其拉至76机巷机头处,再换用手拉葫芦起吊裝至平板车。

4、拆除的h架、托辊及纵梁使用人力扛运至76机巷机头处。

5、h架、托辊用车皮装车,纵梁用叉车装车,并用紧绳器、棕绳网绑扎牢固后打运。

6、机头大件用专用大平板车装运,并用大链配合马蹄环进行绑扎,确认绑扎牢固后打运回收。

五、安全技术措施

〈一〉、施工安全注意事项

1、每班施工前,必须指定一名经验丰富的施工负责人和现场安全负责人,明确责任,具体到人,负责到底。

2、停电施工前,施工负责人必须向调度所汇报,得到调度指令后,指定专人将开关停电、闭锁、悬挂停电牌并负责看管。

3、停电后要进行验电,验电要用合格的、相应电压等级的试电笔行验电,验电时应戴绝缘手套,并有专人监护。

4、验明线路确无电压后,挂接地线,进行放电。挂接地线时,应先接接地端,后接导体端。接地线连接要可靠,不准缠绕。拆接地线时的顺序与此相反,人体不得碰触接地线,严禁漏挂或提前拆除接地线。

5、严格遵守谁停电谁送电的规定,严禁预约送电。

6、76胶带机头机电硐室及768皮带机头安装的回绞要按要求打设地锚,并用压车柱压牢。

7、绞车必须完好,护身板要牢固完整,制动装置灵敏可靠,大绳、勾头及保险绳安全可靠,声光信号及点铃齐全,保护灵敏可靠。

8、76机巷段部分顶板来压,浆皮开裂,施工前要对顶底板进行确认,找净快要脱落的浆皮碎矸,确认施工现场环境安全后方可进入,以确保施工人员的人身安全。

9、选择合适的起吊点,认真检查起吊点的强度和稳定性,确保起吊点周围支护完好,起吊点牢固可靠。

10、拆除过程中如遇到螺丝老化不能用扳手拆卸的情况,可用钢锯锯除或剁斧配合大锤劈开(劈除螺丝时前方不得有人,以免螺栓碎矸弹起伤人)。

11、在平巷装车时,要用木楔在车辆前后轮处将车刹牢;在斜巷悬勾作业时,必须用锚链将车辆牢牢锁住,下方用固定起来的十字道木抵住车辆,并将绞车钢丝绳适当带紧,以防斜巷放飞车。

12、皮带机架搬运过程中,必须集中人力,前后人员分配合理,保证前后高低一致,受力均衡;行进时放缓速度,步调一致,齐拿齐放,动作轻缓,以免造成人员挤伤、碰手碰脚。

13、机头大件用大平板装车,大链配合马蹄捆绑;皮带机纵梁用叉车装运,并在两端用金属网或钢笆封堵,外加棕绳网捆绑,再用紧绳器绑扎牢固;最后由施工负责人及安全负责人检查确认,确保绑扎牢固不会窜动后方可打运。

14、斜巷打运时,绞车司机和把勾工必须是经过培训并获得资格证的人员,使用绞车前,绞车司机和把勾工必须对绞车设备和安全设施进行安全确认,操作绞车时,必须严格执行绞车操作规程和管理规定。

15、打运过程中,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,在斜巷上下口设置警戒,严禁无关人员进入。

〈二〉、起吊安全注意事项

1、施工前负责人应向全体参加人员讲清工作内容,采取的步骤,统一号令,说明安全注意事项,熟悉各主要部件的起吊运输要求,并明确起重吊拉各环节的责任人。所有作业人员了解作业环境、吊运路线等相关外围环境情况,清理工作现场杂物。

2、起重用的工具、卡具和绳套等要按规定进行检查,葫芦应无滑链、卡链现象,绳套无锈蚀、断丝现象,并每次使用前施工负责人进行检查一遍,不合格的禁止使用。

3、使用葫芦装车时,葫芦要拴牢,应明确专人指挥,各方联系清楚后方可工作。对顶板破碎或支架不牢处起吊物料时,必须在起吊处打好临时木柱,加固支架。

4、在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运的重物,人员不得站在重物上进行起吊,进行起吊作业时,被起吊物周围10米内严禁有人员逗留或进行其它工作,保证退路畅通无阻。

5、严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳吊具。

6、用手拉葫芦起吊重物时,要首先检查挂葫芦处顶板及锚梁的情况,在顶板不好的地方要加设防护措施,需要用锚梁起吊、拉移设备时,应检查和加固支架,防止锚梁伤人和损坏设备。起吊重物前,先进行试吊,发现无误后,再开始正式起吊。专人观察顶板,锚梁的受力情况,发现不安全因素严禁起吊,确保人身和设备安全。

7、重物吊离原地面200mm时要作晃动试验,拉小链时应双手均匀用力,不得过猛、过快,起吊设备悬空停留时,要将小链拴在大链上,晃动试验时应有专人观察顶板。

8、运输起吊工作完毕后,要清点所有工具、器具和设备等,清扫现场杂物,保持现场环境清洁。

〈三〉、斜巷运输管理规定

1、绞车操作必须持证上岗,精力集中,不得擅自离岗,行车时不得与他人交谈。严格按操作规程操作,必须带电操作,防止放大滑,一般情况下不准紧急刹车。

2、绞车司机要配合把勾工和信号工,以信号联系,紧密配合,必须做到“行车不行人,行人不行车”,所有人员必须躲开钢丝绳的运行范围。

3、绞车必须安装声光兼备的信号,斜巷上,下口安装走勾红灯。

4、必须有绞车责任牌板,操作制度及小绞车管理制度,一坡三挡挂牌留名,加强责任管理制度。

5、绞车必须完好,底座螺丝有无松动,滑扣,压柱,斜柱要牢固,绞车护身板要牢固和完整,制动装置要灵敏可靠。

6、绞车大绳、勾头及保险绳要安全可靠,声光信号及回铃要齐全灵敏。

7、斜巷运输时,必须单勾运行,严禁不带电松车。

8、叉车与勾头之间的连接必须使用符合标准不能自动脱落的连接装置和销子,严禁使用异物代替。

9、绞车运行中如发现有异常声响、异味、钢丝绳跳动或突然松弛,有严重咬绳、爬绳、电机单相运转或冒烟,突然掉电等异常状况时,应立即停车,采措施处理后,方可走勾。

10、绞车严禁超载、超挂、登勾、爬车。

11、平巷人力推车时,必须遵守以下规定:

⑴?1次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车。在同一巷道同向运行,坡度小于或等于5‰时,两车相距至少要保持10m以上;坡度大于5‰时,不得小于30m;坡度大于7‰时,严禁人力推车。

⑵推车时刻必须注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,推车人必须及时发出警号,以便引起大家注意。

12、存在下列情况不准开车:

⑴、矿车未挂保险绳。

⑵、钢丝绳断丝、断股、磨损超过规定。

⑶、绞车制动闸制动不够。

⑷、绞车有故障或矿车掉道未处理。

⑸、信号不清晰或有故障。

⑹、道上有行人,重车、空车超载、超挂等。

⑺、保险挡不可靠。

〈四〉、回绞使用安全注意事项

首先对回绞进行确认:

1、回绞制动闸必需完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm,闸轮磨损不得大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油污,各部件螺栓、销、轴、拉杆螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲变形。施闸后,闸把位臵在水平线以上30mm-40mm。即应闸死,闸把位臵严禁低于水平线。

2、钢丝绳无弯曲、硬伤和打结、无腐蚀,断丝不超限,滚筒上绳端固定要牢固,绳绕应整齐,无严重咬绳、爬绳现象,缠绕绳长不超过规定绳容量,松绳至终点,滚筒上余绳不得少于5圈,保险绳直径与主绳直径相同且连接牢固可靠。

3、确认回绞基础必须牢靠,基础螺丝无松动和锈蚀现象,生根留绳必须牢固,所有声光信号要齐全,控制按钮、声光信号必须灵敏可靠,在使用前必须对钩头,生根绳、护绳板、保险绳、回绞地锚螺丝、绞车基础等安全设施进行全面、细致的确认。

使用安全注意事项

1、施工中坚持“安全第一”的思想,坚决杜绝冒险蛮干,当安全与生产发生矛盾时,生产必须服从安全

2、运送物料时必须有跟班队长现场指挥调度,确保路线环境安全。

3、施工人员相互间要坚持“三不伤害”“四个相互”原则

4、对工作环境进行安全确认,对各类安全设施、电器完好、绞车固定、勾头等有关设备进行安全确认后方可工作。。

5、运送物料时严禁在运送路线及两侧站人。

6、装运物料时,要精神集中,同时抓起,稳抓齐放相互配合好。

7、回绞加盘绳装置和防护网,防止断绳后甩伤开车人员。

8、绞车必须完好,底座螺丝有无松动,滑扣,绞车护身板要牢固和完整,制动装臵要灵敏可靠。

9、绞车操作必须持证上岗,精力集中,不得擅自离岗,行车时不得与他人交谈。严格按操作规程操作,必须带电操作。

10、绞车司机要配合运料人员,以信号联系,紧密配合,必须做到“行车不行人,行人不行车”,所有人员必须躲开钢丝绳的运行范围和物料倾斜范围。

11、物料与勾头之间的连接使用必须符合标准,拉运前必须确认牢固后方可运行

12、绞车运行中如发现有异常声响、异味、钢丝绳跳动或突然松弛,有严重咬绳、爬绳、电机单相运转或冒烟,突然掉电等异常状况时,应立即停车,采措施处理后,方可走勾。

13、存在下列情况不准开车:

(1)钢丝绳断丝、断股、磨损超过规定。(2)绞车制动闸制动不够。(3)绞车有故障或物料捆扎连接不牢固。(4)信号不清晰或有故障。(5)道上有行人,物料等。

六、其它

1、768机巷皮带机拆除回收期间,要有区队队长以上管技人员现场跟班指导。

2、其它未尽事宜按《煤矿生产技术管理规定》、《各工种岗位责任制》、《煤矿安全规程》及集团公司、矿有关文件及规章制度执行。

篇2:煤运输上山皮带机拆除施工技术:安全措施

一、概?况

根据矿生产计划安排,由机电科保运工区对71煤运输上山皮带机进行拆除,为确保拆除期间的施工安全,特编制本措施以指导生产。

二、皮带机拆除顺序:

首先拆除皮带机皮带,然后拆除托辊、杠杆、h架,卸载部机架、张紧绞车部---驱动部主滚筒及支架、液压站盘型闸系统---驱动部电器开关、操作台,张紧部电器开关、电缆。

三、施工工艺及技术要求

1、皮带机的拆除

(1)首先将驱动部起动器开关停电、闭锁、挂停电检修牌;开关编号为qbr-400/1140,818-415和818-417两台开关;

(2)将皮带机上下托辊每间隔3组托辊拆除5组托辊,以便于解除皮带防止下滑;

(3)在小眼口卸载部合适位置抽掉皮带机上的通条,将驱动部起动器开关送电,点动皮带机,把皮带脱掉,拉到装车点装车;

(4)用3吨或5吨手拉葫芦,吊起皮带机减速箱,将其与驱动部机头的连接螺栓卸掉,用手拉葫芦交替索引,拉到装车点装车,用同样方法把皮带机机头滚筒拆下装车;

把滚筒架的螺丝卸掉运出来装车;

(5)用手拉葫芦吊起储存部的架子,拆除连接螺丝,然后拆除张紧绞车,把架子、张紧绞车拉到装车地点进行装车;

(6)卸掉所有托辊,运出来装车;

(7)卸掉所有托辊架和杠杆,并运出来装车;

(8)液压盘闸拆除,首先拆除液压站排油管路,然后拆除液压盘闸固定地角螺栓,盘型闸解体后装车打运;液压站装车回收;

2、电气设备的拆除

(1)设备拆除前,应提前办好停电申请单,并经矿调度会批准同意后,方可停电甩火。

(2)施工前必须安排有经验的班队长任安全施工负责人,明确施工任务和供电线路。

(3)停电要安排专人负责,停电时要严格遵守停电、验电、放电、封接地线、挂停电牌等操作程序。放电时,首先要检查施工地点20米范围内瓦斯浓度,只有瓦斯浓度在1%以下时方可对地放电。

(4)660v供电线路的施工时,不准单人独立工作,需要有监护人工作时打封线。

(5)电缆甩火后,要用防水包布将电缆的两头包好,防止电缆芯线受潮。

(6)电器设备喇叭口要用挡板挡好,封死,禁止用钢锯和其它工具将电缆从喇叭口处截去,如发现追究负责人的责任。

(7)电缆、信号线、小型电器甩火后要迅速装车、管理好。

(8)开关设备、电缆升井要安排专人跟车入库,沿途提升不得超挂,要求一勾一车。

(9)拆除过程中,小型部件严禁乱丢乱放,要按指定地点堆放,设备升井后及时交给有关单位。

四、安全技术措施

1、施工前,必须由区(队)长向所有参加施工的人员认真贯彻本措施。

2、拆除前,要备足所需要的工具、材料并放置距离施工地点不超过20m远的地方,并清理施工处的煤、矸,确保施工地点路畅通。材料、工具等准备不足时,严禁拆除。

3、每班开工前,首先检查施工地点及其附近20m范围内的瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度在1%以下,其它气体不超限的情况下方可工作;施工地点及其回风流内的瓦斯浓度达到1%时,必须停止作业,采取措施进行处理,处理好后方可恢复作业。

4、每班开工前,跟班队长必须亲自对施工地点及后路巷道的顶、帮情况进行巡查,发现问题及时汇报处理,确认安全后,方可进行施工。

5、在搬运、装卸大件时,必须2人以上协同作业,轻拿轻放,口号统一,严禁抛出大件,严防大件反弹伤人。

6、装、卸车及更换皮带人员要协作好,防止碰手、碰脚。装车高不超1600mm、宽不超1400、不偏重,绑车必须牢固。

7、起吊设备部件,严禁使用支护锚杆(索)。必须使用事先打好的专用起吊点;如没有起吊点,应联系修护区打起吊点。拉葫的钩头必须有防脱钩装置,起吊安全系数大于6。

8、起吊具在使用前,必须根据起吊重量试验合格。现场使用时,安全负责人要仔细检查好所有起吊用具。施工时,由施工负责人统一指挥。

9、起吊时,起吊前必须再检查一次起吊梁、起吊拉葫、吊索以及所用工具等设备性能是否完好可靠,如有问题必须处理好后方可进行起吊。同时必须应认真检查并确认工作地点及通道不得有障碍物,不得有人逗留;起吊前,必须先试吊高度100~200mm,无任何问题时再进行起吊。

10、起吊过程中,必须符合以下规定

1)?必须选择符合要求的起吊、拖运工具和锁具,起吊锁具安全系数不小于6;用5吨手拉葫芦起吊重物,同时用于起吊的手拉葫芦不少于2个。

2)?起吊操作人员应熟悉掌握捆绑吊挂知识和吊具的性能。

3)?吊索捆缚和受力点必须挂设在部件的重心位置上。

4)?起吊过程中,禁止人员在皮带下面或受力锁具、钢丝绳附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留,不得将头或手脚伸到可能被压、挤的位置,人员站在安全地点操作。

5)?在任何情况下,严禁用人体重量来平衡吊运重物,或用人力支撑物体起重。

6)?当皮带起吊到适合高度位置并稳固牢固后,锁紧起吊工具。

11、井下大巷人力推车管理规定

1)?井下需推车必须有大巷推车申请,经审批后方可进行施工。

2)?推车工推车前10分钟,要向调度站汇报推车起始点及终点,经同意后,方可推车,不得擅自推车。

3)?推车人员必须严格遵守“信、集、闭”系统管理制度,人力推车后非司控道岔必须恢复原来状态,有副道处则可在副道推车。

4)?推车前必须有专人超前矿车10米巡查路线,发现问题及时发出信号并停车处理。在开始下坡推车或接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人都必须及时发出警号并减速,有车通过信号灯为划圆圈。特殊情况占道汇报调度站。

5)?一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车。多车同方向推车的间距,在轨道坡度小于或等于3‰时不得小于10米,坡度大于5‰~7‰时,不得小于30米;坡度大于7‰时,禁止人力推车。在任何情况下不准放飞车。

6)?通过风门时不得用料车或矿车撞开风门。通过后,要把正反向随手关闭,两道风门不得同时打开。

7)?停车时,必须用木锲或木板堰好,防止跑车。

8)?发现道上有障碍物,要负责清除,发现道坏或矿车有问题时及时汇报调度站。

9)设备开关起吊、装车、提升运输、废旧皮带回收等过程中必须由班队长在现场统一指挥。

五、斜巷打运安全管理

1、绞车牵引矿车数量必须符合规程规定,在斜巷中,jd-25型绞车最多只准拉两辆空车或一车重车;超重车提升或串车提升必须制定专门措施。严禁超挂车,防止断绳跑车或损坏电器。

2、装车前,必须用阻车器稳住矿车,严禁使用煤、岩块稳车,作业前要认真检查阻车器和挡车器是否完好。

3、绞车的操作要求

1)?绞车司机要经过培训,考试合格,持证上岗。

2)?绞车工还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段,巷道支护方式、轨道状况、安全设施配置及规定牵引车数。

3)?操作工必须头脑清醒、精力充沛,精神萎靡或有视听障碍者不得上岗。

4)?开车前必须检查试验:

⑴认真检查绞车周围帮顶支护情况有无异常,是否存在安全隐患,无隐患方可开车。

⑵检查基础螺栓、压柱、顶柱、地锚等是否牢固可靠。

⑶检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无裂纹,磨损余厚不得小于3mm。检查制动操作手把的动作是否灵活可靠,闸带与闸轮的间隙是否合适,各销轴、调节螺栓等是否松动或脱落。施闸时,闸把位置在水平线以上即应闸住,综合块式制动闸手把工作行程不得超过全程的3/4即应闸住。

⑷检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀,直径符合要求,断丝不超限,在滚筒上应排列整齐,无严重咬绳、爬绳现象;缠绕绳长不得超过规定允许容绳量;保险绳直径与主绳直径必须相同,并连结牢固;绳端连结装置必须牢靠;绞车应有可靠的护绳板。

⑸检查绞车的信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。

⑹空车启动时,应无异响和震动,无甩油现象。

⑺通过以上检查,发现问题必须向班队长汇报,汇报调度所联系维修单位处理好后发可开车。

4、启动:

⑴听到清晰、准确的信号后,首先应打开红灯,向行人示警;闸紧制动闸,松开工作闸,按信号指令方向启动绞车空转。

⑵缓缓压紧工作闸把,同时缓缓松开制定闸把,使绞车滚筒慢转,平稳启动加速,最后压紧工作闸把,松开制动闸,达到正常运行速度。

⑶操作工必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面操作;严禁一手开车,一手处理爬绳。

⑷下放平板车(矿车)时必须反转电动机,与把钩工配合好,随推车随放绳,不准松绳,以免车过变坡点突然加速崩断钢丝绳,更不得无电运行放飞车。

⑸工作中严禁两个闸把同时闸紧,以防烧坏电动机。

5、运行中注意事项:

⑴绞车运行中,绞车操作工应集中精力,注意信号,观察钢丝绳,手不离闸把,如收到不明信号应立即停车查明原因。

⑵正常运行中,两手应不离开制动手把,精力集中,严禁与他人交谈。

⑶注意绞车各部情况,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行。

6、停车后的要求:

⑴接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开工作闸,使绞车减速,听到停车信号后,闸紧制动闸,松开工作闸,停车、停电。

⑵上提平板车(矿车),车过上端变坡点后,操作工应停车准确,严禁过卷或停车不到位。

⑶正常停车后(指较长时间停止运行),应拉灭示警红灯;操作工离开工作岗位时,必须将供电的启动器停电闭锁,闸死滚筒。

7、其他要求:

⑴严禁超载挂车、蹬钩、扒车、行车时严禁行人。

⑵平板车(矿车)掉道时,绞车司机必须立即停车,拿道人员必须先采用道木横放竖楔的方式将平板车(矿车)车尾稳牢,再检查并挂好销子和保险绳;最后由4人采用钢管或钎子进行拿道,拿道时必须有专人负责观察平板车(矿车),发现问题必须先进行处理再作业。平板车(矿车)拿上道后,必须检查保险设施完好情况,最后再送点松车,严禁拿道过程中松车或拉车。

⑶因处理事故或其他因车辆在斜巷中停留时,司机应集中精力,注意信号,手不离闸把,严禁离岗;如需松绳处理事故时,必须由施工人员采取措施,固定矿车。

篇3:拆除主斜井皮带输送机实施方案安全技术措施

?我矿为实现综采机械化采煤的目标,尽快进行改扩建工程建设、下放液压支架需对主斜井进行拉底重新铺设轨道,经研究决定对主斜井原有的带式输送机进行拆除,为了保障拆除工作有组织有纪律的安全与顺利进行,特制定此方案:

一、工程概况计划

为满足主斜井下放综采支架之需,初步设计主斜井铺设2股道,将现有15Kg轨道拆除并改为30Kg轨道居于巷道中央铺设。

拆除皮带初步计划:

一部皮带根据巷道情况选择性拆除。

1)将井口至50米处将皮带架整体移到巷道一侧。

?2)50米至250米处拆上架将下架立起背靠巷道墙壁。

?3)250米至一部机尾整体推移到巷道一侧。

(2)二部机头偏帮整体推进靠近巷道侧帮。

(3)二部机头至450米处拆除靠近巷道墙壁摆放。

二、拆除工程及施工顺序

输送带。

皮带输送机机尾、托辊、架管和H支架。。

皮带输送机转载机头

三、拆除工期

2011年8月?日至2011年8月日

四、组织机构

组?长:董社社

副组长:董全生、任占学、孙玉东

成?员:刘永科、王彦龙、王文学、任军伟

五、职责与分工?

组长:董社社全面负责拆除过程中的安全与协调工作。

副组长:董全生全面调度参与拆除工作的各小组,确保拆除工作的顺利进行。任占学全面负责拆期间的电气设备拆除工作。孙玉东负责相关安全技术措施的编制工作。

成员:负责皮带输送机的拆除、清点、回收及摆放紧固工作。

六、拆除方法

1、拆输送带

先断开输送机电源,开始下一步的拆除工作。拆输送带时,在原接口处断开。

2、拆托辊及中间架(根据巷道情况需要的地方进行拆除)

①输送带拆除完毕后,由两人一组(每头一人)进行拆除中间架上的三节辊、直辊,并由人工搬运靠巷道墙壁摆放整齐并稳固。

②四人扶住一片中间架(每头两人),一人用扳手将该硬架的螺丝松开,四人慢慢将中间架放倒。根据实际情况将中间架调整好搬运位置,并由人工搬运靠巷道墙壁摆放整齐并稳固。用同样方法将其余中间架拆除完毕。

二部机头(转载机头)

在一部机尾及二部机头巷道顶板上打2根L=8000mm的锚索做为起吊支架。将煤溜链穿过锚索绳利用索具将其固定好,用马蹄环连接,马蹄环满丝紧扣,挂上5吨倒链。用钢丝绳配三道绳卡将待拆卸设备捆绑牢固,挂在倒链钩上。然后由人工松开架子与基础的联接装置,最后人员将架上的螺丝卸下,拉动小链,将其整体拉入预先做好的墙洞内。

一部机尾

用与二部机头同样的方法将机尾整体挪移靠紧巷道侧帮。

七、安全措施

1﹑所有参加施工人员必须听从统一指挥,并牢固树立安全第一的思想。

主斜井拆除工作开始前,必须先停止主斜井的一切作业,严禁非作业人员进入主斜井。并在井口和井底车场分别设置警戒。

3、设备在拆除回收的过程中严禁将设备损坏变形,以防造成经济损失。

4﹑施工前要求每一个人员记住施工措施中的每一项要求,并严格按照施工的步骤来做,并把所用工具带齐。

5、主斜井拆除作业过程中矿安监员、瓦检员必须亲临现场监督作业,杜绝一切违章操作。

6﹑拆除时应先将皮带从接头处拆除,并将皮带按要求放置到指定的地点。

7﹑皮带拆除完毕后,开始拆除所有的托辊将其运出地面,并放到指定的地点。

8、在拆除输送带、H架、托辊时,全体工作人员应注意防滑,要抓牢、踩稳,切不可马虎大意,以免发生人员滑倒砸伤事故。

9、拆除皮带架及托辊时要从主斜井口开始到井底车场逐段进行拆除,不得在主斜进内上下段同时进行拆除作业。

10、在拆除作业过程中严禁把手放在两物件的接合部位,以防挤伤手。

11、搬运小型物件时,两人以上同时工作时要全神贯注,口号一致,不得嬉戏打闹,以防出现意外发生。

12、在利用矿车运输部分设备时,在主斜井内严格执行行车不行人,行人不行车的制度。

13、在矿车运输前主斜井所有作业人员必须进入躲避硐室内,待矿车停止运输时方可恢复主斜井内的拆除工作。?

14、运送前,由机电维护人员对绞车的状况、性能进行全面检查,且绞车性能必须符合运送条件。

15、走钩前对绞车的提升钢丝绳进行全面细致检查,如果发现断丝、锈蚀严重应及时更换,保证钢丝绳有足够的安全系数。

16、绞车运输道的信号必须灵敏、可靠,确保信号清晰。

17﹑拆除二部机头部位时人员要注意力集中听从统一指挥,并按照分组拆除的原则。

18、在拆除笨重物件时,工作人员必须听从施工负责人的指挥,不得随意蛮干。

19、在拆除期间需用电氧焊时,必须严格执行电氧焊下井作业的审批制度(见《主斜井使用电氧焊安全技术措施》)。

20、用倒链起吊机头部分的安全措施。

?(1)施工前负责人应向全体参加人员讲清工作内容,采取的步骤,统一号令,说明安全注意事项,熟悉各主要部件的起吊运输要求,并明确人员分工和责任。所有作业人员了解作业环境、吊运路线等相关外围环境情况,清理工作现场杂物。

?(2)起重用的工具、卡具和绳套等要按规定进行检查,并每次使用前施工负责人进行检查一遍,不合格的禁止使用。

?(3)在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运的重物,人员不得站在重物上进行起吊,进行起吊作业时,被起吊物周围严禁有人员进行其它工作,保持精力集中,保证退路畅通无阻。

?(4)严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳吊具。

?(5)起吊重物时,要首先检查起吊处顶板及锚索的情况,在顶板不好的地方要加设防护措施。起吊重物前,先进行试吊,发现无误后,再开始正式起吊。专人观察顶板,锚索的受力情况,发现不安全因素严禁起吊,确保人身和设备安全。

?(6)重物吊离原地面200mm时要作晃动试验,拉小链时应双手均匀用力,不得过猛、过快,起吊设备悬空停留时,要将小链拴在大链上,晃动试验时应有专人观察顶板。

?(7)运输起吊工作完毕后,要清点所有工具、器具和设备等,清扫现场杂物,保持现场环境清洁。

八、主斜井使用电氧焊安全技术措施

(一)组织机构

施工总负责人:董社社

现场负责人:董全生

施?工?人?员:电焊工2名、现场安全员1名、瓦检员1名

(二)施工现场人员安排及职责

1、严格执行《煤矿安全规程》第二百二十三条规定。

2、开工前必须先由安全员、瓦检员、综合队三方人员共同确认,然后由综合队人员汇报矿调度,由矿调度通知安监处、通风科等有关单位,不经矿调度批准不准施工。

3、施工总负责人要认真执行本安全措施并要随时与矿调度取得联系,听从矿调度指挥,出现异常情况立即停止施工。

4、现场施工负责人要协调好施工现场人员的配合和施工现场的安全,发现异常情况及时汇报,并立即停止施工。

5、电焊、气割作业地点10m范围内不得有易燃易爆物品。设置供水管路,有专人负责喷水,洒水灭尘,上述工作地点应至少备有2个灭火器。

6、进行焊割作业时,必须在工作地点下方用不燃性材料设施接受火星,并有专人不断向该设施上洒水保证火星下落后能够迅速熄灭。

7、瓦检员负责随时检查施工地点及井下的瓦斯浓度,同时在井口20m设警戒,工作地点附近20米瓦斯浓度不超过0.5%并无瓦斯集聚时方可施焊,所有人员必须服从瓦检员指挥。

8、电工负责电焊机的接线、拆线,外壳接地工作,接、拆全过程必须严格按照《煤矿安全规程》第四百四十四、四百四十五、四百四十六的有关规定执行。

9、安全员负责检查施工人员上岗证件、措施审批表及电焊机、氧气乙炔瓶的安全情况。

10、安全员负责现场监督,负责现场的安全工作,发现问题立即停工及时向上级领导汇报并迅速处理,保证现场安全作业。

11、焊割作业完毕后,工作地点应再次用水喷洒,如发现异状,立即处理。

12、施工现场负责人要统筹安排,焊割作业时必须至少配备两人,一人工作,一人监护。

13、所有施工人员必须认真学习本安全技术措施。

(三)施工现场安全技术措施

1、施工前必须检查各工具及开关、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶、焊把线、氧气带、乙炔带、减压阀等的完好状况,不完好不得使用。施工前作业人员要正确佩带好劳动保护用品。

2、氧气、乙炔瓶要求分装分运,装运过程必须轻装轻放,支垫平稳、绑扎牢靠,防止抛摔、滚动。

3、焊割地点附近必须无易燃物。

4、氧气、乙炔瓶之间距离不得小于5米,以保证安全作业距离。

5、瓦检员必须时刻注意瓦斯浓度的变化,发现异常立即通知停止施工。

6、整个焊割过程不得停水,若停水无论瓦斯浓度多少必须立即停止焊割作业。

8、焊工必须背风作业,风大时应设挡风设施,工作过程中一定要站稳站实。

9、焊割设备的气体通路、减压阀不允许沾染油脂,以防遇氧燃耗爆炸。

10、发现焊割设备漏电、漏气或密封不严时,必须立即停止作业检查处理。

11、焊割工作完成后,在焊割地点再洒水一次,并指派专人观察一小时以上,防止火灾。其它人员必须将电焊机、氧气乙炔瓶回收到地面,不得在井下存放。

九、主斜井拉底放炮安全技术措施(简述详情见施工单位编写的安全技术措施)

1、放炮时放炮员、瓦斯员等必须在避难峒室内放炮,并在此安装压风自救器。

2、放炮时的撤人范围及人员撤出的安全地点规定:

主斜井所有作业地点的人员在放炮时均必须撤出。靠近井口的人员撤出井口,靠近井底车场的人员撤至井底车场。

3、加强放炮撤人及警戒工作。

4、放炮前的停电范围及保护用电设备和电缆的规定:

放炮前必须由调度室通知综合队停掉整个主斜井所有非本质安全型电源。

在放炮前由矿调度通知施工单位将放炮涉及范围内的电缆、电铃、电话、开关和荧光灯用废旧皮带或者有效保护材料遮护完好,以防放炮过程中飞溅的碎石损坏电缆和荧光灯。待放炮后确认无危险由调度室通知恢复送电。

5、必须坚持放炮员、瓦检员、班组长、安全员“四人联锁”的放炮制度。

6、放炮时必须严格执行“一炮三检”的瓦斯检查制度。

7、所有进入主斜井作业的人员必须认真学习本措施,增强自主保安意识,在放炮撤人时间内自觉撤入警戒线以外。

?综合队

2011年8月4日