综采工作面移设电气列车安全技术措施

一、工程概况

15107综采工作面已推进至350m处,现需将泵站、移动变电站从当前位置移至皮带联巷内。为了确保此项工程安全、顺利完成,特编制本安全技术措施,所有人员必须严格按照措施执行。

二、施工时间和地点:

施工时间:以工作票时间为准

施工地点:15107工作面运巷、皮带联络巷,泵站、移动变电站从运巷当前位置向前移350m。

三、施工组织:

劳动?组?织工程负责人郝文龙技术负责人李世三班?作?业?人?员?安?排检修班安全负责人阎保国施工负责人熊寿财施工人数15人一班安全负责人刘文堂施工负责人李红兵施工人数15人二班安全负责人赵小亮施工负责人南其生施工人数15人四、工器具的准备

工器具名称数量工器具名称数量5t手动葫芦2台40t连接环16个卡轨器16个1m长40t刮板链16根1500×150×150mm枕木20根20*70mm螺栓30条1.5m长钎杆2根五、施工前的准备工作

1、在皮带机头大架后安装一台18.5kw回柱绞车,距离现在运巷内泵站硐室口50m处安装一台11.4kw小绞车。

2、提前将已安装2部绞车绞车使用地锚固定。

3、提前将各种液管路从现在位置向前(背离工作面侧)铺设350m。

4、在两台绞车之间安装一套声光信号装置,作为整个施工过程的通讯、信号指挥工具。

5、提前将工作面设备各供电电缆中间段拉运至皮带联络巷口,紧靠下帮放置,电缆一端距皮带联络巷口20m处,另一端放置在工作面电气列车处。

六、施工方案

1、停电。现场安全负责人指定两名电工持停送电工作票到采区变电所,由当班变电工进行停电。

2、将各设备供电电缆中间段移至皮带联络巷口,沿着下帮理顺放置。

3、将泵站、移动变电站向前移350m。然后连接好各设备供电电缆的三段电缆及各高压液管。

4、经现场安全负责人检查无误后,送电试运行。

七、施工方法

(一)安装18.5kw回柱绞车和11.4kw小绞车

1、先将18.5kw回柱绞车和11.4kw小绞车运至安装位置,然后将绞车安装位置的皮带进行拆除,最后打设地锚进行固定。

(二)停电及断开泵站处各液管及电缆

1、停电:提前办理停送电工作票,由现场安全负责人指派专职电工持停电工作票到采区变电所,请机电队变电所当班变电工将15107综采工作面供电的8#高爆开关停电并闭锁,悬挂“有人工作,禁止送电”的警戒牌,并由专人看管。然后向矿调度室汇报,由矿调度室通知现场施工负责人确认停电后,现场施工负责人方可下达开始移设移动变电站工作命令。施工结束后,先由专人持停送电工作票到采区变电所,然后现场施工负责人向矿调度室汇报移设移动变电站工作已经结束,再由矿调度室通知采区变电所当班值班变电工方可进行送电。

2、断开泵站处各液管:由专职泵站司机先停泵泄压,然后将各液管从泵站出口的接头拆开,同时用塑料薄膜将各液管头包扎好。

3、断开各设备供电电缆:先对电缆进行编号,然后由专职电工将各设备供电电缆从电缆连接器处断开,人工分别将每段电缆抬运至指定位置。

(三)移泵站、移动变电站

1、将准备好的卡轨器在轨道头安设牢固。

2、人工用5t吊链将泵站、移动变电站拉出硐室放置到运巷内已铺设轨道上。

2、挂钩前准备工作:挂钩前,现场安全负责人、现场施工负责人和安监员同时检查连接是否牢固,连接与防脱插销是否插好,经检查确认后方可挂绳。

3、挂钩:由两边绞车司机将绞车钢丝绳钩头分别挂在泵站及移动变电站首尾的插销孔内并安装好定位销,经现场安全负责人、现场施工负责人和安监员同时检查确认牢固后方可下一步作业。

4、经现场施工人员检查确认联接牢固后,开动11.4绞车慢速放绳,放到回风联络巷口。然后用18.5kw回柱绞车拉至皮带联络巷内。

2、拉移泵站及移动变电站

绞车司机慢速操作绞车,若拉移泵站及移动变电站巷道为上坡或平巷:18.5kw绞车牵引,11.4kw绞车松绳。如有异常情况,人员立即向绞车司机发出信号,立即停车,由现场施工负责人安排人员进行处理。待处理完毕,经现场施工负责人检查确认后,重新发出移动设备指令。

3、阻车:设备拉移到位后,在设备后使用两根道木(规格:1500×150×150mm)阻车(道木搭设成“十”字型,一根平放在轨道上,并在道木与轨道搭接处各使用1根40t刮板链,通过40t连接环将道木与轨道捆绑牢固;另一根道木一端放在平板车下面的底板上,一端放在和轨道固定的道木上,成垂直搭设)。用5t吊链将设备下道靠帮摆设到位。经现场安全负责人、现场施工负责人和安全员同时检查设备安装可靠后方可进行下一步作业。

(四)泵站处各液管及电缆的连接

1、连接各液管系统:按照进、回液顺序将各液管连接好。

2、连接电气设备系统:按照进出线顺序将各电气设备连接好。

(五)送电及试运转

经现场施工负责人确认各项工序完成无误后,方可通知送电试机。

八、各工序存在的主要危险源

1、安装绞车存在的危险源

人员进入作业地点未进行敲帮问顶;固定绞车使用的工器具不完好;拉移设备时,绞车运行范围有人穿行、逗留;固定绞车时,打设地锚不完好

2、停电及断开泵站处各液管及电缆

停电未执行工作票制度;断开泵站高压液管前泵站未泄压;断开泵站处各液管后液管接头未进行包扎处理。

3、移设备存在的危险源

绞车不完好,固定不牢固;施工现场不设置警戒线;施工现场无监护人或人员配合不协调;施工前,不对与本工序施工工器具、设备进行检查或检查不合格且不进行处理;绞车运行过程中速度太快;设备前移过程中无监护人或停止时不安装阻车装置;绞车拉移设备列车前进过程中,施工人员不坚守自己的岗位而随意走动;设备前移到位后,先不固定设备就取下绞车的钢丝绳钩头;绞车拉移设备时,钢丝绳与其它物体接触产生摩擦;施工过程中多人指挥。

九、安全技术措施

(一)停送电的安全技术措施

1、停送电前,必须提前联系机电队,由机电队停电,做好记录,并安排人员检查分站备用电源是否可靠,以及做好撤除监测电源的准备工作。机电队施工人员必须等到采区变电所8#高爆断电后,方可进行拆除电源操作,待综采队移电气设备工作结束,在移动变电站合闸前,由机电队重新接好安全监测电源,将工作面安全监控监测调试正常,然后向矿调度室汇报监测监控的运行情况。施工过程中,机电队必须安排两名人员操作,一人作业,一人配合,且施工人员必须严格执行停送电、验放电制度。

2、停送电必须严格执行“停送电制度”;停电前,先由瓦检员对施工地点范围瓦斯浓度进行监测,当瓦斯浓度在0.5%以下时,方可停电。

3、指派专职电工用电压等级相符合的验电笔进行验电,然后对地放电,确认无电后,方可拆除高压接线盒,拆除高压接线盒时,防止内座绝缘件因碰撞而损坏,并把断开的高压连接器用塑料包好,以防受潮。

4、停送电时,必须指派专职电工携带停送电工作票到采区变电所,确认无误后向调度室汇报,然后由调度室通知进行停送电,严禁口头协议、预约送电。

5、停送电时,必须执行“谁停电、谁送电”的原则,停电后必须挂“有人工作,禁止送电”的警示牌,且有专人看守,防止误送电。

6、停送电前,施工负责人必须和采区变电所当班变电工做好相关记录。

(二)移设备的安全技术措施

1、启动绞车前,现场施工负责人必须指定专人将设备前的阻车器全部拆除,且现场安全负责人、现场施工负责人、安检员三人必须联合对其复查。

2、移设备前,现场施工负责人指派专人在部绞车外侧20m处设置警戒,设置警戒人员站在皮带上。若设备列车运行范围内存在联络巷,现场施工负责人必须指派专人在联络巷下口设置警戒。

3、绞车运行前,绞车调速杆打到低速档上,且绞车调速杆必须有限位装置,确保限位装置可靠。

4、移设备前,现场施工负责人安排专人把设备硐室处的缆线、液管、接地极、接地母线整理好,防止拉移设备时缆线、液管、接地极、接地母线刮卡。

5、移设备前,必须经现场安全负责人、现场施工负责人和安监员共同对绞车的安装固定状况、设备列车与钢丝绳之间、各设备车辆之间的联接状况、轨道的敷设质量进行检查,确保无安全隐患后,方可进行施工。

6、移设备时,绞车应慢速运行,缓慢均匀松绳,确保绞车控制在最低速度上。绞车运行过程中,绞车钢丝绳必须时刻处于张紧状态。

7、移设备时,每台绞车由两名绞车司机操作,现场施工负责人安排两名有经验工人分别观察前、后绞车钢丝绳与设备列车的连接情况,3名有经验工人观察设备的运行状态,观察人员站在巷道下帮,如发现异常情况,人员立即向绞车司机发出停车信号,立即停车,由现场施工负责人安排人员进行处理。待处理完毕,经现场施工负责人检查确认后,重新发出移动设备列车指令。

8、移设备过程中,除4名绞车司机、5名监视观察人员外,严禁任何人进入警戒范围。

9、移设备过程中,任何人员发现隐患必须立即向绞车司机发出停车信号,需启动绞车时,必须由指定的专人向绞车司机发信号,严禁盲目指挥。

10、绞车运行过程中,严禁观察人员任意走动。

11、绞车移送过程中,各施工人员必须随时注意观察身边隐患,若有异常,及时发出喊话信号,绞车司机立即停车,将安全隐患排除后,方可继续施工。

12、停止绞车处理问题时,必须将钢丝绳拉紧,由现场施工负责人指定将各阻车器和卡轨器安装好,确认无误后,方可处理问题。

13、设备拉移到位后,必须先安装好阻车道木,经现场施工负责人检查确认牢固后方可在取下钢丝绳钩头。

14、前移设备时,严禁人员在钢丝绳绳道内作业、逗留,以防钢丝绳断裂伤人。

15、当绞车运行到变坡点时,绞车司机必须及时调整牵引绞车,且更换牵引绞车前,必须将绞车停止,确保绞车钢丝绳处于张紧状态。

(三)绞车操作安全技术措施

1、绞车司机必须持有效操作证件,严格按照《煤矿安全规程》、要求操作,其他人员不准操作绞车。绞车司机必须集中精力,绞车运行速度要均匀,并做到手不离闸。

2、绞车使用地锚固定。绞车到位后,在绞车底座的的四角孔处各打设一根地锚,地锚使用绞车用￠20*2500mm型螺纹钢锚杆,每根锚杆使用两节z2360型树脂药卷进行固定,锚固力不得小于50kn,锚杆外露不得小于50mm,锚杆与绞车底座使用铁托板与m20螺母进行预紧、固定,螺母必须拧紧。绞车安装好后,必须由安全科检查验收后方可使用,否则不得使用。

3、绞车信号以皮带通讯闭锁电话为主,电工加强通讯闭锁电话维护,确保完好。信号联系必须清楚、可靠。

4、移设备时,绞车出绳方向与轨道中心线重合,且绞车必须低速档运行。

5、每次牵引前,绞车司机必须检查:

①检查绞车周围帮顶情况有无异常、是否完好。

②检查绞车、钢丝绳、连接装置、语音报警装置等是否完好、可靠。

③检查绞车的固定、支撑(六压两戗)是否牢靠。导向滑轮的固定是否牢固、完好。

④检查绞车各部螺栓、销轴等有无松动、脱落等情况。检查刹车带接触是否良好,刹车装置是否可靠。

⑤检查各转动部位油量是否适当,传动机构是否灵敏,有无卡阻现象。

⑥检查钢丝绳:要求钢丝绳无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀,绳径符合要求,断丝不超过规定,在滚筒上应排列整齐,无严重咬绳、爬绳现象;缠绳量不得超过规定允许的容绳量。

⑦检查绞车的控制开关是否完好,操作按钮是否灵敏可靠。

6、发现钢丝绳打结或断丝时,必须更换钢丝绳后,方可进行使用。

7、绞车牵引钢丝绳按规定使用,钢丝绳在滚筒上排列整齐,不允许出现爬绳、咬绳、跳绳。

8、现场施工负责人必须认真检查设备与钢丝绳之间连接是否合格,不合格严禁进行牵引,且严禁使用不合格的连接及插销连接设备。

9、绞车钢丝绳钩头必须加装桃形环,其插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。在插接段正反打u型绳卡,数量不少于4个,卡紧度应使钢丝绳被压扁尺寸大于1/3直径,螺丝不滑扣。

10、绞车运行过程中,有下列情况之一时,必须及时停车:

①绞车起动或运行中,发现绞车移动;

②发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷;

③有异常响声、异味。

④钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛。

⑤有严重咬绳、爬绳现象。

⑥电机单相运转或冒烟。

⑦突然断电或有其它险情时。

⑧发现其它不安全情况或听见有人喊停车。

11、绞车需临时停车时,电气设备前后必须安装阻车器,且确保绞车处于刹车状态。

12、摘钩头时,首先必须将设备列车停稳,安装好卡轨器后,方可摘钩头。

13、绞车司机听清信号确认后,方可启动绞车;开车时,人员严禁站在绞车前或绞车底座上开车。

14、绞车运行过程中,禁止用手或其他物体拨绳,绞车司机双手不能离开控制按钮。

15、发出开车信号前,绞车司机要再检查一遍钢丝绳钩头及连接装置,确信无误,方可发出开车信号。

16、绞车运行时,警戒范围内除4名绞车司机、5名观察人员,严禁其他人员进入,且5名观察人员必须站在皮带上,以防钢丝绳拉断伤人。

(四)使用手动葫芦安全技术措施

1、每次起吊重物前,必须由现场施工负责人对起吊器具进行全面检查,不合格(如不完好的手动葫芦及损伤、变形或磨损的钢丝绳、勾、链环、大链等)严禁使用。

2、每次起吊前,现场施工负责人需检查起吊物捆绑吊挂质量,经确认牢固可靠后方可发出指令进行起吊。

3、起吊前应先试吊,试吊高度100mm,检查所有起吊用具,确认安全无误后方可继续起吊。同时设专人观察顶板支护起吊装置及用具的可靠性,发现异常立即停止作业,处理好后方可重新作业。

4、在起吊过程中,随时注意观察钢丝绳扣、手动葫芦等器具的完好情况。操作人员必须站在安全可靠地点进行操作,严防设备伤人。起吊设备过程中设备下方及周围5m内,严禁有人员作业、逗留或行走,现场施工负责人必须设好警戒。

5、同时使用多台手动葫芦起吊过程中,拉手动葫芦人员必须听从指挥,同时拉动手动葫芦,拉手动葫芦作业必须缓慢均匀进行。

6、起吊过程中,起吊人起吊前必须选择好自己的撤离路线。

(五)起吊专用安全技术措施

1、起吊前,必须进行试吊,试吊高度为100mm,经检查无误后方可继续起吊。

2、每次起吊前,现场施工负责人、现场安全负责人、安全员三人必须对起吊用工器具的完好性进行检查,不完好严禁使用。

3、起吊前,必须在距施工现场10m处设置警戒,严禁闲杂人员进入。

4、起吊前,起吊人员必须事先选择好自己的撤离路线。

5、吊起时,起吊物下方5m范围内严禁有人逗留、作业。

6、起吊时,人员严禁用手、脚直接推、拉起吊物和直接站在起吊物上操作。

7、手动葫芦上挂有起吊物时,不得松开小链。

8、起吊作业时,严禁施工人员任何身体部位在起吊物件下方。

9、起吊过程中必须平稳操作。

10、使用手动葫芦时,严禁超载使用。

11、起吊过程中,施工现场必须有专职监护人。

12、起吊过程中,监护人必须随时观察起吊点、手动葫芦及钢丝绳扣之间的各连接处是否牢固、可靠,当存在异常时,必须立即停止起吊,待处理正常后方可继续起吊。

(六)一般安全技术措施

1、施工前,所有施工相关人员必须认真学习本安全技术措施,并签字后方可上岗作业。

2、所有参加施工人员必须持证上岗。

3、施工现场必须由专人指挥,分工明确,责任到人,严禁多人指挥。

4、施工人员必须随时注意施工现场的顶、帮板变化情况,若有隐患,必须向现场安全负责人汇报,立即处理后,方可继续作业。

5、施工过程中,对所拆卸的小零部件(如销子、螺丝、螺母等),必须设专人清点验收后,分类装箱或装袋保管

6、管路、缆线采用人工搬、抬、运的方法拆除。作业时,必须号令统一,相互协调、步调一致,配合默契。

7、两人或两人以上协同作业时,必须指定专人指挥并负责监护,且各人员要保持精力集中、配合密切、互叫互应、行动一致、用力均匀,严禁用力过猛,动作幅度过大或盲目乱扔。

8、现场施工负责人与每个工序的现场指挥人必须协调配合一致,严禁单独蛮干。

9、每道工序施工前,现场安全负责人、现场施工负责人、安检员必须三人联合对使用工器具的完好性进行检查,不完好严禁投入使用。

10、使用支护顶板的锚索安装起吊点时,现场施工负责人必须亲自对锚索周围顶板的完好性进行检查,确保顶板完好,并进行锚固力测试,确保锚固力不得小于100kn,当锚索周围顶板不完好及锚固力小于100kn时,必须重新选择起吊点。

11、未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《15107综采工作面作业规程》。

篇2:综采工作面设备列车迁移安全技术措施

一、概述

6106综采工作面向前推进,每天为保证煤质割煤四刀向前推进3.2米,现在超前单体已经跟到电缆车,为保证超前支护的距离,现在决定拉设备列车,为保证迁移设备列车期间的安全,特制定本措施。设备列车共计27车。

二、施工准备

1、检查绞车周围:顶帮支护牢固、安全,无异常变化;绞车至轨道的间距满足车辆通行要求;操作空间满足操作要求;作业地点整洁。

2、检查绞车固定:基础稳固、地锚齐全紧固、四压两戗齐全牢固。

3、检查绞车滚筒、轴承座、护绳板等齐全完好。

4、检查绞车制动闸和工作闸:动作灵活,制动准确、可靠,无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在全部行程的60~70%之间。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm,闸轮表面光洁平滑,无沟痕,无油泥。

5、检查钢丝绳:要求无弯折、无硬伤、无打结、无锈蚀,无断丝,在滚筒上绳端固定牢固,在滚筒上的排列应整齐,无咬绳、爬绳现象。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。

6、信号装置齐全,声光兼备,声音清晰,准确可靠。

7、检查开关等电气设备有无异常变化,开关操作手把是否在“零”位。

8、试转:绞车司机送开关电源,按下启动按钮,松开工作闸,压紧制动闸,启动绞车空转,绞车应无异常响声和震动,无甩油现象。

9、检查顺槽内的轨道,道夹板、螺丝等是否齐全完好,枕木间排距是否合理。

10、检查设备列车之间的电缆连接和管路连接情况,铺设牢靠,不与其他物挂扯。

11、对设备列车的电气设备停电闭锁,必须从中央变电所断掉10千伏。

12、牵车前要对车辆轮、轮轴完好情况,挡销是否齐全,各车连接必须认真检查,确认无误后方可牵车。

13、牵移设备列车前必须切断电源,拆除必要的电缆、电线,并用塑料布包扎好线头,标明线号,在车上盘牢。

14、放空泵箱内的乳化液和清水,拆掉进水管路。

15、准备与拉移距离等长度的电缆和液压管路。

三、施工顺序

1、将电缆拖车上的电缆放开,重新排好。

2、各个岗位人员到位,做一次完整演练。

3、设备列车移动到位,固定设备列车。

4、恢复接地极,恢复电力、液压系统和供水系统。

5、送电,试运行设备。

四、技术措施

1、使用的绞车是24T慢速绞车,绳经￠24mm。

2、设备列车的设备车与设备车之间必须使用钢性连接装置。

3、硬连接的销子用铁丝捆绑牢固,防止拉车时销子窜动。

4、各车连接之间必须配置缓冲绳,使用钢丝绳。

5、平板车上的设备必须用螺丝与平板车固定,螺丝必须上满扣。

6、设备列车尾部电缆拖车处配电缆工,整理好电缆,当设备列车迁移时,及时将电缆收进电缆车。

7、设备列车拉到位后,每个车轮穿锚链与道轨锁住,在车轮下安装挡车器,两辆车打一根戗柱及时固定好,然后方可取下钩头。

五、安全措施

1、整个施工过程必须有一名区队管理人员现场负责指挥,统一协调,抓好安全管理,发现隐患问题立即处理。

2、牵移设备列车前,应在作业范围设好警戒,防止无关人员进入列车的拉移范围内。

3、牵移设备列车时,两部绞车都必须在慢档位运行,绞车司机必须高度集中精力。

4、牵移设备列车时派专人观察电缆,防止电缆受损。

5、施工过程中必须派专人对钩头连接处随时观察,发出问题及时处理。

6、设备列车之间的缓冲连接必须保证足够拉力,长度不得大于车与车之间电缆或管路的长度。

7、牵车前必须切断电源,挂牌,坚持谁停电谁送电制度,杜绝带电搬迁设备。

8、牵车过程中,信号工必须认真观察车辆运行情况,发现异常立即停车处理,安全后方可继续进行。

9、牵车过程中,若有管线及设备发生卡、挂现象时,必须及时停车处理,严禁生拉硬拽损坏管线设备。

10、施工前,所有施工人员必须认真学习本项措施,分工到人,责任明确,且必须服从施工负责人统一指挥,遵章作业。

篇3:综采工作面拉移设备列车安全技术措施

一、概况

为保证综采工作面在以后工作中能正常推进,需将设备列车定期往前拉移;以及不必要拉移列车时,需先拉移单轨吊电缆,以保证工作面工作正常推进。为了保证在此期间的安全,并顺利完成工作,特制定此安全技术措施。

二、拉移设备列车安全技术措施

1、移动设备列车前必须停设备列车上所有的电,并挂“有人工作,禁止合闸”牌。

2、操作高压电器工作人员必须带绝缘手套和穿绝缘胶鞋。

3、移动设备列车前必须检查轨道是否完好,设备列车车与车之间的连接是否牢固可靠,设备是否平稳,接地是否拆开,达到要求(安全可靠)移动设备列车前由负责人进行一次安全检查,若不合格严禁移动设备列车。

4、移车前检查信号是否完好.钢丝绳是否符合要求.

5、移车前必须将多余电缆拉至停车点,并对施工地点瓦斯、顶板作仔细检查,如有隐患,应先处理,再工作.

6、绞车必须在指定位置固定好,并检查其是否完好。如制动闸、滚筒、各轴承等。确认无误后方可拉车。

7、到达现场工作首先应检查周围是否有不安全因素存在。

8、使用绞车拉设备列车时,必须设专人开绞车。

9、使用绞车拉设备列车时,严禁钢丝绳及设备列车两旁站人。

10、移设备列车时,必须将所有的电缆前移后在移车,严禁设备列车带电移动。

11、绞车钢丝绳与设备列车连接要牢固可靠。

12、工作现场必须有队干统一指挥,统一安排,随时补充完善措施。

13、工作结束后,设备列车要摆放平稳,整齐。要清理作业现场,将使用工具收回,检查保管好。如发现钢丝绳或设备列车连接不牢固可靠,应及时更换,为下次移动做好工作。

14、列车前后要使用铁马固定,由把钩工连接绞车钢丝绳。并由绞车司机紧好绳。

三、绞车使用管理规定

1、严格执行《煤矿安全规程》等有关运输管理规定。

2、派专人检查绞车的钢丝绳使用情况,发现钢丝绳断股或磨损超规定要及时更换。

3、拉移设备列车严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度,由绞车司机负责落实把关。

4、绞车滚筒必须有防护板,防止断绳伤人。

5、绞车司机,必须持证上岗,熟悉职责范围,正规操作。

6、绞车安装后必须经机电运输部门验收合格后方准使用。

7、绞车司机必须经过培训,持有合格证者方可上岗,必须掌握熟练现场的危险源及预防措施。

8、司机操作前要进行以下检查,确认无安全隐患后方可进行操作。

①安设绞车的地方支护是否安全可靠,有无片帮危险。

②刹车闸是否灵活可靠,闸带有无断裂,闸带余厚、闸把行程是否符合规定要求。

③信号、按钮等是否齐全可靠。

④信号把钩工检查钢丝绳有无硬弯、打结,其断丝磨损、锈蚀是否超规定。

⑤绞车护板、地锚是否有效。

9、开车时要集中精力,信号确认无误后方可开车。

10、严格执行绞车九不开制度即:

①绞车固定不牢不开。

②绞车不完好不开。

③安全设施及信号不齐全不开。

④信号不清不开。

⑤钢丝绳打结、有余绳、锈蚀严重、断丝超限不开。

⑥超挂车不开。

⑦用非标准连接装置挂车不开。

⑧提升区间内有人不开。

⑨不熟悉运输线路不开。

11、绞车运行中,如发现列车掉道,要立即停车,将钢丝绳绷紧并刹紧滚筒,使用复轨器,按复轨措施处理掉道车。

四、拉移单轨吊电缆安全技术措施

1、为了保证工作面正常推进,设备列车不足拉移时,先将单轨吊电缆向前拉移;以便于自移机尾正常推移。

2、拉移单轨吊电缆前,必须先检查好列车各固定装置完好。

3、松开后绞车钢丝绳前,必须在列车后方多加一处挡车器。以防止列车向后流车。

4、拉移前,要先检查单轨吊上管线易磨损部位防护垫皮是否完好。有护皮磨损的,要及时更换。

5、拉移前,信号工站位正确,由当班带班长下达拉车指令。

6、拉移时,带班长要看清信号工信号灯,所有人员只听从带班长一人指挥。发现有卡轨情况时,要立即停下。

7、拉移结束后要迅速恢复好列车后绞车钢丝绳,并紧绳。

本措施其它未尽事宜,严格执行《煤矿安全规程》、《回采操作规程》及《3807综采工作面作业规程》的相关规定。