副斜井铺轨硬化底板水沟砌筑施工安全技术措施
一、概述
根据矿生产需要,现需对副斜井进行铺轨、硬化底板、水沟砌筑等工作。为确保该一系列工作的顺利进行,特编制本措施。
二、施工时间及地点
时间:2014年月日时至2014年月日时止
地点:副井井口至井底
三、施工组织及职责
施工负责人:技术负责人:安全负责人:
职责:
①施工负责人负责全部工程人员组织及安排、材料供应、工程质量监督。
②技术负责人负责现场施工指挥、技术把关、措施落实。
③安全负责人负责在施工中安全隐患排查处理。
四、施工前的准备
1、根据图纸编制好安全技术措施,经有关部门领导审核批准后向全体施工人员贯砌学习并签名。
2、提前做好铺底、水沟砌筑的混凝土所需原材料(砂、石、配合比)
3、提前备好轨道铺设所需材料及工具。
4、测量人员,提前给定巷道中、腰线。
5、施工前清理好巷道文明卫生。
6、施工前必须对高的地方进行卧底、低洼的地方进行填补。
五、施工技术要求(后附图纸)
铺底
1)底板上表面距腰线距离为1.4米,允许偏差为标高:-30~+30mm
2)表面平整度:最大值≤10mm
3)底板厚度:100mm。
水沟砌筑
水沟净尺寸:300×200mm,其偏差为:±20mm。
轨道安装技术要求
1、轨道采用30kg/m的钢轨,轨道扣件及附件齐全、牢固并与轨型相符。
2、轨道间距:700mm,轨道中心线距巷道中心线间距为1375mm。。
3、轨枕间距:700mm,轨枕规格:1200×140mm,轨枕埋入道床深度为90mm。轨枕下铺石子约100mm左右。枕轨必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。
4、轨道接头间隙不超过5mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于10mm;
5、轨枕间距:700mm,轨枕间距偏差:-30mm--+30mm,;
6、道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道;
7、同一线路必须使用同一型号钢轨,不得有杂拌道,道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。
8、轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。
六、安全措施
1、斜井提升安全措施
1)绞车司机、信号把钩工必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
2)绞车在运行前,绞车司机必须对绞车试运行,确保绞车的性能完好、可靠。
3)把钩工要对提升信号进行检查,确保信号装置完好、可靠,打点时,把钩工应在就近的躲避硐室内操作信号。
4)提升和下放材料时,把钩工和施工负责人必须认真检查运输设备或材料的装载情况:必须将材料捆绑牢固、可靠;是否超高、超宽;钩头、保险绳、插销及三环链是否符合要求;行车线路是否畅通;一坡三挡是否可靠;是否挂行车灯。只有符合要求后方可发送信号,否则严禁绞车运行。
5)绞车信号统一为:一声停、二声拉、三声放、四慢上、五慢下。
6)在斜坡上装、卸材料时,必须将卡轨器或十字枕木作为临时阻车器,方可进行装、卸材料。
7)提升运输过程中,必须严格执行“行人不行车,行车不行人的”规定。
8)当矿车掉道时信号工必须立即发出停车信号,施工人员处理掉道矿车前,必须加临时阻车器(十字枕木或卡轨器),将车中重物卸下,然后用人力或其它机械上道,严禁使用绞车上道,人力抬车时,抬车人员严禁站在矿车下方施工。
9)提升或下放材料时,绞车司机必须精力集中,应慢提、慢放。
10)副井绞车在提升运输时,严禁副斜井内有人施工。
11)副井各片口的挡车栏未使用时都应处于关闭状态,只有下放材料时方可打开。
2、施工安全技术措施
1)施工过程中施工人员必须听从施工负责人统一指挥
2)安装轨道时,不能将手放在两轨道结合面之间,以免受伤。
3)搬运材料时,必须齐心协力、同起同落、口号统一、步伐一致,做到互保、自保。
4)在铺轨时,作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,防止歪斜伤人。
5)施工负责人必须携带瓦斯便携式,当瓦斯浓度达到0.8%时和地面主通风机停风时,必须立即组织人员撤出地面。
6)拆卸及安装时,不得损坏井下设备及设施。
7)施工前及施工中,施工负责人应随时观察顶板及两帮的安全情况,发现安全隐患必须处理后方可施工。
七、收尾工作
1、施工结束后,清点好工具,清理现场卫生方可撤人并将回收的材料堆放在指定的地方。
2、凡参与该项工程的所有人员必须认真学习本措施并签字后方可施工。
篇2:副斜井铺轨硬化底板水沟砌筑施工作业安全技术措施
一、工程概况
1、工程名称、技术特征、长度、服务年限
名称:副斜井底板硬化、砌筑水沟、管路架设
技术特征:坡度16度,厚度:砼底板200mm厚,长度:773米。
服务年限:与矿井年限相同
二、开工前的准备工作
1、根据图纸编制好安全技术措施,经有关部门审核批准后向全体施工人员贯砌学习并签名。
2、提前做好铺底、水沟砌筑的混凝土所需原材料(砂、石、配合比)、试验、报验工作。
3、提前备好管路架设所需材料及工具。
3、测量人员,提前给定巷道中、腰线。
三、质量要求及标准:
铺底
(一)保证项目:水泥、骨料、水、外加剂的质量必须符合要求;配比、原材料计量、搅拌、混凝土养护必须符合设计、措施规定;混凝土强度必须符合设计要求。
(二)基本及允许偏差项目:
1、标高:-30~+50mm
2、表面平整度:最大值≤10mm
3、底板厚度:200mm。
(三)水沟砌筑
1、保证项目:水泥、骨料、水、外加剂的质量必须符合要求;配比、原材料计量、搅拌、混凝土养护必须符合规定;混凝土强度必须符合要求。
?2、基本及允许偏差项目:
?水沟净尺寸:450×500mm,误差±30mm。
四、施工材料
(一)混凝土
1、原材料的选用:
水泥选用普通硅酸盐水泥。
粗骨料:石子选用粒径为20~40mm碎石,含泥量≤3%。
细骨料:砂子选用中粗砂,细度模数2.3~3.7,含泥量≤5%。
水:中性水,污水不准使用。
2、混凝土强度配合比设计
体积比
混凝土的配合比为普通硅酸盐水泥:中粗砂:石子=1:2:2。
3、施工技术措施
原材料质量控制:
原材料必须具有出厂合格证或经试验室复试合格达到质量标准方准使用,对水泥需在使用前详细核对出厂日期、包装或散装号;严禁使用出厂日期超过3个月或存放变质结块的水泥。
搅拌上料次序:先加石子、水泥,后加砂子。搅拌时间不得少于90秒。拌和料要随拌随用,运输、存放、浇筑时间不超过90分钟。
质量控制:
A、混凝土浇筑前应先对底板散水湿润。
B、混凝土应进行洒水养护。混凝土在终凝2小时后应洒水养护,同一混凝土区域内洒水养护期不得少于7天,每天保养不少于3次。在第二次铺底前,对底板表面应进行清扫、洒水。
C、及时采集现场混凝土掺拌料制作混凝土强度检测试块,并要有检测结果报告单和混凝土配合比报告单。
五、施工方法及工艺
?施工概述
该工程施工长度773m,工程主要包括:
1、砌筑水沟,水沟净尺寸450×500(宽×深)mm。
2、清挖井筒浮碴,使用风镐配合人工用镐进行抛挖至设计断面尺寸。
?3、铺底,用混凝土铺底,铺设厚度200mm。
在铺底过程中,严格按照给定的中、腰线进行施工,在底板混凝土初凝前,底板表面振动提浆,同时在混凝土表面散水养护。
4、安装管路,搬运管路时,作业人员要配合好,齐抬齐放,防止扭伤手脚。
安装管路时应根据管路的安装用途和施工场所的条件要求,带齐所需工具。安装前应详细检查管材质量,应无堵塞物,管盘应完好。管路要吊挂平直,管子的接头接口要拧紧,用法兰盘连接,必须加垫圈,做到不漏气、不漏水。用法兰盘连接管子时,严禁手指插入两个法兰盘间隙及螺丝眼,以防错动挤手。紧固螺栓时应对称进行,用力要均匀,不可用力过猛,所需工具要合适。全部工作完成后,应清理现场,清点工具及剩余材料、配件,妥善保管。
铺底、水沟浇筑、管路安装的施工
(一)铺底
1、按腰线在底板打设标高桩,并拉通线。
2、在道心及道外倾倒砼,铺平,并用振动棒或平板振动器均匀振捣。振动器振动要覆盖整个地坪,每点每次振捣时间约为2分钟,振捣避免碰到轨枕。铺底厚度200mm。
3、用木抹将底板表面抹平。
4、在底板表面初凝前将表面振动提浆。
(二)水沟浇筑
1.?首先采用风镐配合人工用镐挖的形式,按给定的中、腰线进行清挖,挑出毛水沟。
2.?按水沟净尺寸450×500mm支设模板。
3.?模板支设要牢固。
4.?支模前在模板上摸上一层油,便于拆模,及保持沟壁光滑。
5.?沿沟沿拉两条通线,看模板是否成一直线,腰线至模板上口距离是否符合要求。
6.?混凝土浇筑时要轻放轻捣,避免碰到模板。以上工作结束后,按从下向上的方向,用混凝土进行铺底工作,铺设至设计厚度。
(三)管路安装
1.安装管路时应根据管路的安装用途和施工场所的条件要求,带齐所需工具。
2.安装前应详细检查管材质量,应无堵塞物,管盘应完好。
3.管路要吊挂平直,管子的接头接口要拧紧,用法兰盘连接,必须加垫圈,做到不漏气、不漏水。
4.用法兰盘连接管子时,严禁手指插入两个法兰盘间隙及螺丝眼,以防错动挤手。
5.紧固螺栓时应对称进行,用力要均匀,不可用力过猛,所需工具要合适。
6.全部工作完成后,应清理现场,清点工具及剩余材料、配件,妥善保管。
六、运输系统
1、排碴系统
碴自施工地点---->副斜井井底---->副斜井----->地面。
2、下放物料系统
料自地面材料场----->副斜井-------->施工地点
3、压风系统
压风管自地面压风机------->副斜井----->施工地点
七、安全技术措施
(一)、信号把钩工安全技术措施
1、必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,方可持证上岗。
2、信号工交接班后要对提升信号进行检查,声光信号必须齐全,通讯设备可靠。施工点要设置可移动的声、光信号,信号工应在就近的躲避硐室内操作信号。
3、绞车等提升设备停运超过6小时以上或因事故检修后,开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验,确认正确、灵活、畅通后,方可作业。
4、信号工打信号前必须认真检查运输设备或材料的装载情况、核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。只有符合要求后方可发送信号,否则不准提升。
5、收到的信号不明确时不得发送开车信号,应用电话或其它方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。铃声信号为:一声停、二声拉、三声放。
6、认真执行岗位责任制和交接班制度,严禁在提升运行过程中交接班。
7、工作中必须与要相互密切配合,联系信号要清晰、准确。当把钩工允许发信号时,应确认安全可靠后方可发出信号。
8、信号发出后不得离开信号铃旁,并认真观察提升中运行情况,监视运行信号系统,如有紧急情况,必须立即发出停车信号。
9、井口信号工和装卸物料人员在井口工作和行走时必须头戴安全帽,在运输线路两侧安全地方行走。
10、当矿车掉道时必须立即发出停车信号,并通知当班班长,将物料卸空,待车抬到位后再发出开车信号。
11、井口信号把钩工在发送信号及开关挡车门、挡车拦时必须站在矿车斜上侧安全地点操作。
12、信号工在发出信号下放及提升矿车前,要仔细观察井口情况,严禁装卸人员、其它人员在轨道上行走或工作。
13、车辆运行时,要严密注视车辆运行状况,发现异常,及时向绞车司机发送紧急停车信号。
(二)、混凝土运输、浇筑安全技术措施
1、砼运输过程中要防止产生离析现象,若发生离析现象,必须在浇筑前进行二次搅拌。
2、运输砼的矿车应完好,使用前需用水湿润,使用后应及时将车内粘附砼清除干净。
3、下放砼矿车车速要稳,不能骤停骤提,以防砼散出矿车外。
4、浇筑时,应根据给定的中、腰线,拉线控制好铺底标高。
5、水沟浇筑过程中,应经常检查水沟模板的情况,如发现变形,位移,立即停止浇筑,在砼凝结前修整好。
6、振动器振动时要均匀,避免碰到水沟模板,轨枕。
7、拆模后水沟沟壁必须里实外光,表面平整,沿角整齐,不得有蜂窝、麻面、脱皮、裂缝等现象。
(三)、其它运输安全技术措施
1、在运行车辆的倾斜井巷,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。严禁人员蹬钩。
2、每班必须认真检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
3、对检查出不合格的连接装置必须单独放置,交拉班时交待清楚,并做明标志,消除隐患。
4、上岗前所有人员必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。
5、每班跟班负责人,必须详细检查防跑车装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并检查钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等隐患,不符合要求严禁提升。
6、斜巷内装车或卸车时必须在车停稳后,在矿车下侧放置移动式阻车器后,人员站在矿车两侧作业,严禁车未停稳就进行操作。
7、每次提升运输前,信号把钩工必须对车辆各部位,保险绳子、矿车及钩头连接装置等再详细检查一遍,确保完好正确、牢固可靠,然后沿车辆运行方向查看有无障碍和隐患,确认安全后方可打开挡车门、挡车栏,发出开车指令。
8、井口装料、卸料前,班长应口头通知下侧所有人员撤至躲避硐室内,井口装料、卸料过程中,施工点的下侧严禁有人。
9、其它严格按《煤矿安全规程》执行。
(四)、其它安全技术措施
1、施工中如果发现有异常时,必须由班长及时撤人至安全地点,同时汇报调度室进行处理。
八、文明生产
1、队领导干部应经常深入现场,检查现场面的施工情况,督促各个班组认真完成当班巷道的清理工作。
2、现场材料必须码放整齐,电缆应按要求悬挂整齐,工具必须存放在躲避硐内。
3、巷道内的浮碴必须及时清理干净,积水及时排出,保证巷道内无积水杂物。
4、严格按照作业规程规定进行施工,保证施工质量优良。
运输系统说明:
1、提升运输时,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。在提放车前,由信号工负责发出提放车信号,副斜井内的所有人员在听到信号后必须立即就近撤入躲避硐室内,待提放车工作结束后方可正常工作。
?2、副斜井内所有防跑车装置必须经常处于关闭状态,只有矿车通过时方可允许依次打开,并在矿车通过后及时关闭。必须保证所有防跑车装置完好可靠,动作灵敏。
3、在施工地点人工装渣或卸料时,必须在车辆停稳后进行,人员站在矿车与巷道间宽的一侧作业,且在装渣或卸料点以下严禁有人。严禁在车辆运行时作业或行人。
凡本作业规程未涉及到的内容按《煤矿安全规程》和《技术操作规程》中的有关规定执行。
篇3:副斜井铺轨硬化底板水沟砌筑施工安全技术措施
一、概述
根据矿生产需要,现需对副斜井进行铺轨、硬化底板、水沟砌筑等工作。为确保该一系列工作的顺利进行,特编制本措施。
二、施工时间及地点
时间:2014年月日时至2014年月日时止
地点:副井井口至井底
三、施工组织及职责
施工负责人:技术负责人:安全负责人:
职责:
①施工负责人负责全部工程人员组织及安排、材料供应、工程质量监督。
②技术负责人负责现场施工指挥、技术把关、措施落实。
③安全负责人负责在施工中安全隐患排查处理。
四、施工前的准备
1、根据图纸编制好安全技术措施,经有关部门领导审核批准后向全体施工人员贯砌学习并签名。
2、提前做好铺底、水沟砌筑的混凝土所需原材料(砂、石、配合比)
3、提前备好轨道铺设所需材料及工具。
4、测量人员,提前给定巷道中、腰线。
5、施工前清理好巷道文明卫生。
6、施工前必须对高的地方进行卧底、低洼的地方进行填补。
五、施工技术要求(后附图纸)
铺底
1)底板上表面距腰线距离为1.4米,允许偏差为标高:-30~+30mm
2)表面平整度:最大值≤10mm
3)底板厚度:100mm。
水沟砌筑
水沟净尺寸:300×200mm,其偏差为:±20mm。
轨道安装技术要求
1、轨道采用30kg/m的钢轨,轨道扣件及附件齐全、牢固并与轨型相符。
2、轨道间距:700mm,轨道中心线距巷道中心线间距为1375mm。。
3、轨枕间距:700mm,轨枕规格:1200×140mm,轨枕埋入道床深度为90mm。轨枕下铺石子约100mm左右。枕轨必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。
4、轨道接头间隙不超过5mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于10mm;
5、轨枕间距:700mm,轨枕间距偏差:-30mm--+30mm,;
6、道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道;
7、同一线路必须使用同一型号钢轨,不得有杂拌道,道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。
8、轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。
六、安全措施
1、斜井提升安全措施
1)绞车司机、信号把钩工必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
2)绞车在运行前,绞车司机必须对绞车试运行,确保绞车的性能完好、可靠。
3)把钩工要对提升信号进行检查,确保信号装置完好、可靠,打点时,把钩工应在就近的躲避硐室内操作信号。
4)提升和下放材料时,把钩工和施工负责人必须认真检查运输设备或材料的装载情况:必须将材料捆绑牢固、可靠;是否超高、超宽;钩头、保险绳、插销及三环链是否符合要求;行车线路是否畅通;一坡三挡是否可靠;是否挂行车灯。只有符合要求后方可发送信号,否则严禁绞车运行。
5)绞车信号统一为:一声停、二声拉、三声放、四慢上、五慢下。
6)在斜坡上装、卸材料时,必须将卡轨器或十字枕木作为临时阻车器,方可进行装、卸材料。
7)提升运输过程中,必须严格执行“行人不行车,行车不行人的”规定。
8)当矿车掉道时信号工必须立即发出停车信号,施工人员处理掉道矿车前,必须加临时阻车器(十字枕木或卡轨器),将车中重物卸下,然后用人力或其它机械上道,严禁使用绞车上道,人力抬车时,抬车人员严禁站在矿车下方施工。
9)提升或下放材料时,绞车司机必须精力集中,应慢提、慢放。
10)副井绞车在提升运输时,严禁副斜井内有人施工。
11)副井各片口的挡车栏未使用时都应处于关闭状态,只有下放材料时方可打开。
2、施工安全技术措施
1)施工过程中施工人员必须听从施工负责人统一指挥
2)安装轨道时,不能将手放在两轨道结合面之间,以免受伤。
3)搬运材料时,必须齐心协力、同起同落、口号统一、步伐一致,做到互保、自保。
4)在铺轨时,作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,防止歪斜伤人。
5)施工负责人必须携带瓦斯便携式,当瓦斯浓度达到0.8%时和地面主通风机停风时,必须立即组织人员撤出地面。
6)拆卸及安装时,不得损坏井下设备及设施。
7)施工前及施工中,施工负责人应随时观察顶板及两帮的安全情况,发现安全隐患必须处理后方可施工。
七、收尾工作
1、施工结束后,清点好工具,清理现场卫生方可撤人并将回收的材料堆放在指定的地方。
2、凡参与该项工程的所有人员必须认真学习本措施并签字后方可施工。