主斜井主提升绞车换钢丝绳安全技术措施
说明:我单位施工的苇子沟煤矿截止2012年2月4日主斜井井筒已施工近770m(原设计为1562.6米,坡度14°23′下山),随着井筒向下掘进,主提升绞车钢丝绳长度不能满足要求,必须更换钢丝绳,为保证作业安全,特编制如下专项安全技术措施:
一、工作人员的配置:施工负责人:孙文胜技术负责人:高合彬
另外,机修工4人,电工3人,绞车包机3人,辅助人员20人。
二、需要工具:18.5短钢丝绳5根(3-5m)18绳卡10付,32绳卡10付,大锤2把,3吨倒链1个,10顿单滑轮一个,活口扳手、梅花扳手等,
三、施工准备
1、施工前提前做好施工设备、机具、材料及专用卡具的准备工作。
2、施工前应对提升钢丝绳到货情况进行核对、清查是否相符,并索要《产品质量证明书》及厂家随机图纸和资料,并事先做好新钢丝绳的各种实验。
四、换绳方法
主提升绞车绳的更换:(1)换绳前首先将箕斗提至井口上挡车栏处,用钢丝绳将箕斗牢固的固定在钢轨上,然后用三吨倒链将箕斗与井架钢轨锁住。将钩头及保险绳从箕斗上拆掉后,再将主提升钢丝绳从滚筒上拆除,采用人工将拆除的钢丝绳摆放好。(2)上新钢丝绳:先将新钢丝绳滚放在绳滚架上,将绳头通过天轮拽至车房后固定在滚筒上,然后开车上绳,待把钢丝绳全部缠至滚筒上后,把钢丝绳头拖至井口开始做钩头,钩头用32mm绳卡7副,摆放距离均匀卡紧为止。然后把钩头连接在箕斗提篮上,连接必须牢固,螺丝上紧并加装开口销。检查无误后拆除锁箕斗的钢丝绳、倒链,将箕斗缓慢的下放试车,一切无误后换绳工作结束。
五、安全注意事项
1、钢丝绳更换时在施工现场安排一名人员统一指挥、协调本次换绳工作。
2、箕斗提到井口挡车栏上拆除钩头前,首先箕斗固定牢固,采用直径15.5mm钢丝绳将箕斗与轨道固定在一起,并用卡子固定牢固,箕斗下方用道木采用“十字”形式打木垛,以防箕斗下滑。
3、拆除箕斗钩头前先把保险档放下来。
4、拆除钢丝绳时井筒内严禁有人行走或作业。
5、新钢丝绳滚一定要有人看管,防止脱绳。
6、撤钢丝绳时要慢防止钢丝绳打绞伤人,撤出钢丝绳要摆放在合适位置。
7、新换钢丝绳时首先将钢丝绳按照标准要求固定在滚筒上,然后缓慢往滚筒上缠绕。
8、从钢丝绳架往外放钢丝绳时注意不要放的过快,以防钢丝绳碰伤作业人员。
9、钢丝绳固定在翻矸架时注意要固定牢固,以防脱绳造成跑车事故。
10、往下放箕斗时斜巷施工人员全部升井,以防跑车伤人。
11、换绳前做好一切准备工作,将所用材料、配件、工具及安全用具准备齐全,由专人对安全用具详细检查,确保安全施工。
12、零部件在拆除时应做好标记,不能随意乱放,并由专人做好记录。
13、缠新绳时,专人传递信号人员认真检查钢丝绳垛子至绞车房无问题后,发出开车信号,进行缠绳,并时刻关注钢丝绳缠绕情况,不得马虎大意。
14、缠新绳时,钢丝绳附近严禁站人,绳卡子、夹板、螺丝等使用前详细检查,确认完好后方可使用。绞车司机精心操作,平稳运行(速度不超过0.5m/秒),严禁生拉猛拽。
15、施工过程中绞车司机,应一人操作,一人监护。密切关注钢丝绳缠绕情况。
16、试运行时,应认真观察压力表情况,轴承温度及润滑系统是否正常。
17、认真观察机械运转部分的运转情况,声音及制动情况有无异常。
篇2:绞车钢丝绳结构常用规定
(一)钢丝绳的结构及类型
钢丝绳是由一定形状和大小的多根钢丝捻制成股,再由若干股(常用6股)绕绳芯捻制成螺旋形状的绳。
捻制钢丝绳的钢丝,为优质碳素结构钢或合金钢,直径一般为0.4mm~4mm,抗拉强度为1400MPa~2000MPa。绳芯一般为纤维麻芯,起储油和“衬垫”作用,以使钢丝绳具有柔软性,在吸收作用于钢丝绳的张力和接触压力的同时,还能充分含油,使丝绳在长期使用中得到必要不润滑。
钢丝绳一般有下列几种分类方式:
1.按捻制方向分
(1)按绳一股两者关系分:
右捻钢丝绳:绳中各股按右螺旋方向捻制成绳,记号Z。
(2)按绳一股一丝三者关系分:
同向捻(顺捻)钢丝绳:钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相同。
交互捻(逆捻)钢丝绳:钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相反。
2.按股内不同层钢丝与钢丝接触方式分
(1)点接触钢丝绳:股内相邻层间的钢丝成点接触,一般是由直径相同的钢丝捻制而成。通常所说的普通钢丝绳就是点接触钢丝绳,由于钢丝间接触面积很小,所以接触应力很大,因此使用寿命短。
(2)线接触钢丝绳:股内相邻层间的钢丝呈平行线接触状态。这类钢丝绳间接触面积较大,接触应力显著减少,因此寿命增加。
(3)充式(T)钢丝绳:线接触钢丝绳的一种。特点是股内相邻两层间配置小直径钢丝填充间隙,并保证外层钢丝形成正常排列,使钢丝与钢丝间隙呈线接触状态,这类钢丝绳空隙小,结构紧密,绳股中的金属断面比重增大,因而受力均匀,既柔软又抗腐,使用寿命长。各种小绞车以使用填充式(T)钢丝绳为宜。
(4)面接触钢丝绳:股中钢丝为异型,异型钢丝之间成面接触。这类钢丝绳结构紧密,刚性强,耐磨且不易变形,适合斜井大型绞车使用。
3.按断面排列方式分
(1)圆形股钢丝绳:钢丝绳每股按圆形排列,股中钢丝直径相同,层间呈点接触状态,常见有6股7丝,6股19丝,6股37丝。一般钢丝绳为6股加一芯,个别也有8股加一芯的。
(2)三角股和椭圆股钢丝绳:钢丝绳每股呈近似三角形或椭圆排列。
(二)钢丝绳的选用
当钢丝绳在绞车滚筒上做右螺旋缠绕时,则应选用右捻绳;反之,则用左捻绳。
同向捻的钢丝绳因较柔软、表面光滑、耐疲劳性能好、寿命较长,主要使用在立井及斜井箕斗提升中。其缺点是易松散造成打结,所以斜井串车提升很少采用。交互捻钢丝绳虽然在性能上略差于同向捻钢丝绳,但因不易松散,所以矿井提升中常用交互捻钢丝绳。
线接触钢丝绳因其绳中钢丝数量相对较多,结构紧密,不易弯曲,耐疲劳,金属断面系数利用高,寿命长等优点已广泛应用,但其制造复杂,价格略高。点接触钢丝绳因结构简单,制造因其结构、性能的特殊性而有其专门的应用。
矿用常用钢丝绳的断面按同心圆排列右捻,6股加一芯,丝数有6×7丝(6股7丝)、6×19丝(6股19丝)和6×37(6股37丝)等,其抗拉强度及钢丝破断力总和等指标,符合国家有关标准的规定。
根据GB1102—74和治金部标准YB829—79规定,钢丝绳的标记应包括:名称结构、直径、公称抗拉强度、韧性号、镀锌组别、镀锌或光面、捻向及标准号。如JD—2型调度绞车使用6股,25丝/股,直径15.5mm,公称抗拉强度1700N/mm2,I号光面钢丝,右同向捻,填充式钢丝绳,标记为:
钢丝绳6T—(25)—15.5—170—I—光—右同(GB1102—74)。
篇3:M矿主提升绞车钢丝绳使用管理办法
为保证我矿斜井提升运输安全及职工的人身安全,减少浪费,依照《煤矿安全规程》的有关规定并结合我矿具体情况,特制定提升绞车钢丝绳使用管理办法,望各单位认真组织职工学习,贯彻。一、矿机运部钢丝绳检查组按《煤矿安全规程》中对钢丝绳的要求,负责对全矿提升绞车钢丝绳进行选型、试验、鉴定、检查和监督管理等工作,并收集、保存好所有资料及检查、试验记录。二、物资供应站在接到机运部用绳计划后,必须按时将备用钢丝绳提回本矿备用,在搬用过程中,保证钢丝绳不受损坏,库存钢丝绳不得日晒雨淋,每盘钢丝绳的标牌及产品质量证书必须齐全。三、机电二队必须有一名队干部对钢丝绳的使用、检查、倒头、更换等工作全面负责,并对连接装置、钩头卡子等进行认真检查并填写纪录。四、绞车司机必须每班对所操作的绞车钢丝绳的磨损、断丝等情况,做详细检查,凡发现磨损严重或有断丝时,要及时汇报队值班干部或机运部主管人员,做好记录,由矿钢丝绳主管人员现场检查鉴定,如磨损或断丝任何一项超过规定时,立即更换新绳。五、绞车司机必须按章操作,严格执行现场交接班制度,对本班绞车的运行情况及钢丝绳使用状况给下一班交清,如发现钢丝绳已打弯未交清者,责任由上一班人员承担。以后凡无故造成钢丝绳打弯等现象,一律进行追查处理。六、绞车班长必须对每台绞车的钢丝绳使用情况每周至少检查两次,若发现断丝、磨损超限时应及时向有关部门汇报,有小的弯子及时组织处理。机电二队负责每月至少对在用提升钢丝绳涂油一次。七、运输队负责对所有绞车道的地轮、车场立轮进行安装、维修和更换,并设专人维护。要求地轮和立轮安装齐全,转动灵活,固定牢靠。对地轮少一个或损坏一处者罚款20元,车场立轮不转者一处罚款30元。维护人员要巡回检查地轮和立轮的转动、固定情况,以便及时维修。八、所有绞车道挂钩工(信号工)必须持证上岗,对本职工作认真负责,必须每班对绳头的固定情况及绳头以上30米内的钢丝绳磨损、断丝情况做详细检查,发现异常及时汇报。今后凡在钩头30米内无故打弯一处给挂钩工罚款50元,弯子严重且不汇报者视为违章。九、挂钩工必须按各台绞车的规定提升车数挂车,不准超挂,若发现超挂者,按违章处理。十、严格执行《煤矿安全规程》有关钢丝绳及连接装置的周期试验和检查制度。钢丝绳检查周期见“附表一”。钢丝绳如果遭受突然停电或故障紧急制动猛烈受力时,受力的一段(钢丝绳从受力时离开滚筒的一点起和提升物之间的距离)钢丝绳如有损坏或长度拉长0.5%以上时,此绳必须更换。十一、当钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总面积之比到下列数据,并经钢丝绳检查人员鉴定确认后,应予以更换:1、提升人员用的钢丝绳:5%2、提升物料用的钢丝绳:10%十二、合理的选用钢丝绳,严格执行各型绞车的钢丝绳的使用期限和提升定额,不允许超载运行。各型绞车的钢丝绳提升定额见“附表二:。由人为损坏造成钢丝绳提前报废责任人全额赔偿,造成事故的将按规定追究责任。十三、本管理办法自下发之日起执行。表:一、钢丝绳及连接装置检查周期表二、固定绞车提升定额、巷道简况、绞车参数表附表一:钢丝绳及连接装置检查周期表检查项目检查周期司机(挂钩工)队干部矿检查小组提人绞车钢丝绳每班三天一周搬运绞车钢丝绳每班三天一周连接装置每班三天一周轨道、地轮、立轮每班三天一周备注:1、司机检查钢丝绳的时间为每班接班后进行。2、检查时,应以较慢速度开车对钢丝绳进行详细检查,并详细记录检查结果。附表二:固定绞车提升定额、巷道简况、检查参数表安装地点坡度(°)巷道长度(米)绞车型号绳速(米/秒)电机容量(kw)钢丝绳直径(mm)提升定额(辆)碴车、料车人车皮斜主井17460BM—1600/12242.611024.51皮斜副井24440JK-2.53.1924028531#轨下19780*KT1*2*1.5B2.52002853副轨下17620BM—1600/12242.511024.512#轨下22910JK2.5—30/E3.193152854#主井26380JK—2/30A3.14200285暗斜井22690JKY2/1.8B3.002202852