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固城大桥桥梁吊装施工安全保证措施

2024-07-23 阅读 9964

固城大桥箱梁安装工作即将开始,我们将本着“质量第一,安全至上”的原则,把安全生产放在第一位,做到安全工作常抓不懈,安全生产警钟长鸣,建立各项安全管理网络。经理部经常组织人员进行规范安全检查。同时,由项目经理孟宪刚同志亲自挂帅,通过板报、标语、班会等各种形式,进行安全知识宣传,提高全员安全意识,用行政手段,建立安全生产风险抵押金,确保安全生产无事故。认真贯彻执行江苏省交通建设工程施工现场管理的各项规定,加强安全生产、文明施工,努力提高全体施工人员的安全生产及文明施工意识。加大安全生产、文明施工的硬件投入,现场配备各种防火、防触电及交通安全标志牌等安保措施;实行专业检查与施工现场群众检查相结合的方针,建立健全各项规章制度并注重制度的落实。坚持“安全生产,预防为主”的方针,设专职安全员一名,对安全生产起到宣传督促作用。项目经理部定期进行安全生产、文明施工检查,实现现场专职安全员跟班作业制度,工作提前准备,施工中发现隐患及时排除;加强安全生产教育,提高作业人员的安全生产意识,完善安全管理体系,确保施工过程中无重大伤亡及机损事故。为了贯彻“安全第一,预防为主”的方针,做到“三不生产”的原则,即不安全不生产、不消除事故隐患不生产、不落实安全防护措施不生产。现制定有关箱梁安装的安全措施和安全技术方案如下:㈠安全技术措施:1、应严格遵守执行《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》及《起重机械安全规程》进行施工,做到专职设备、专职使用。起重作业时,由专人在场指挥,在起重前应严格检查设备各部件的可靠性及安全性,任何起重机不得超荷使用。2、起重作业时使用钢丝绳及机具应遵守如下的规定:①钢丝绳的使用安全系数应满足下表要求用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5吊挂及捆绑用6支承动臂用4千斤绳8~10卷扬机用5缆索承重绳3.75②卷扬机a、卷扬机各部机件、电气元件及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准《建筑卷扬机安全规程》规定。b、卷扬机安装牢固、稳定,防止受力时位置倾斜。c、作业前需检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等,发现故障立即排除。d、通过滑轮钢丝绳不能有接头、结节和扭绕,钢丝绳在卷筒上必须并排整齐,作业中最少需保三圈。e、操作人员不得擅自离开岗位,作业中突然停电,应立即拉开闸刀,并将运送物放下。③手拉葫芦a、悬挂支承点必须牢固,使用三角悬挂时,基础应坚实,三支架腿受力要均匀,防止滑动和倾覆。b、严禁斜拉重物c、重物起吊后发生卡链时应在重物下方支垫后进行检查修理,不得硬拉。④千斤顶a、顶升重物必须在重心位置,如和千斤顶纠正偏斜物件时,放置千斤顶的台座必须可靠。b、顶升重物的过程中,千斤顶出现故障时,应在重物支垫称固后,再取出修理。c、用多台千斤顶起升同一重物时,动作应同步、均衡。㈡、参与施工人员的责职⑴项目经理:(孟宪刚)负责项目部全面工作。⑵项目常务经理:(贾吉寿)负责全面施工生产和安全。⑶技术主管:(刘成忠)全面负责箱梁安装的技术工作。⑷施工负责人:(孟宪纲)负责箱梁安装、箱梁运行、龙门吊梁等施工和安全生产工作。⑸专职安全员:(潘亚军)负责安全监督检查及整改落实工作。⑹施工指挥员:(贺正中)具体负责龙门吊梁、箱梁安装、箱梁运行等施工和指挥工作。㈢、龙门吊施工作业安全技术方案1、龙门吊施工作业前的准备工作⑴龙门吊拼装前,要进行荷载验标,吊点钢丝绳的受载吨位要大于箱梁吨位。⑵龙门吊的操作人员要经过专业培训,持证上岗,所有操作人员要熟练掌握龙门吊的操作规程。⑶龙门吊作业前,要对龙门吊电器和机械设备进行全面检查,使之处于良好状态。⑷严禁龙门吊操作人员带病或酒后上岗。⑸龙门吊必须经过国家有关部门的检测后方可投入使用。2、龙门吊施工过程中的要求:⑴所有龙门吊操作人员要整齐着装,正确配戴安全帽,登高必须系安全带。⑵龙门吊行走前,必须对轨道进行检查,并清除障碍物。⑶所有操作人员要分工明确,采取定人、定岗、定机械。⑷所有操作人员要服从统一指挥,保持慢速、同速运行,不得随意变速。⑸吊装时,操作人员要严格按照吊装安全操作规程进行,遵守起重吊装“十不准”原则,严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违现象发生。⑹龙门吊作业时,要有专职电工值班,电器发生故障时,要及时排除,确保龙门吊施工作业时的用电安全。⑺必须移动使用的电缆线应有专人负责收放,操作者必须配戴绝缘胶手套,严禁使用有破损的电缆线。⑻起吊时,吊钩中心应垂直于板梁中心位置。⑼雷雨、暴雨恶劣天气严禁龙门吊进行施工作业,严禁在龙门下避雨,防止雷电击伤。⑽每天停止龙门吊作业时,应将所有可移动的电缆线,手控开关,工具等收入工具箱内,切断电源,锁好开关箱,龙门吊的行走轮必须与运行轨道卡紧锁牢。⑾经常性地对龙门吊的电器线路、机械设备、起吊所用的钢丝绳、吊钩、卡环,装配龙门联接部位进行必要的检查,及时排除事故隐患。⑿在龙门吊施工作业过程中严禁非操作人员进入施工场所和操作。⒀在龙门吊施工作业过程中发现异常情况时,应立即停止作业,待查明原因后方可作业。㈣箱梁安装安全技术方案1、预应力箱梁安装是大吨位起吊、运行、安装和高空作业及水上作业,在施工时,所有参与施工的人员必须正确使用安全防护用品和劳动保护用品及水上作业必须穿救生衣。2、要严格按照高空作业管理规定和起重工安全操作规程及相关的机械操作规程进行施工,杜绝“三违”现象的发生,即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律(有权杜绝违章指挥)。3、预应力箱梁起吊、运梁、安装要求:a、在吊梁时要先试吊、吊点钢丝受载吨位要大于板梁的吨位,起吊时,吊钩中心应垂直于箱梁中心位置(吊钩要有防脱钩装置);b、在运梁时,箱梁要和运梁的平板车绑扎牢固,两辆运梁平板车之间用钢丝绳连续牢固(在运梁前要先检查轨道上有无杂物,轨道是否松动,平板车是否符合运梁要求);c、在安梁时,施工人员一定要分工明确,采取定人、定岗、定机械,要服从技术人员的指导,服从指挥人员的正确指挥,同时还要服从安全管理人员的正确管理。4、架桥机必须要经过国家有关部门的检测方可投入使用安装。5、在落实以上几点措施的同时,还必须注意以下事项:⑴在吊梁、安梁、运梁过程中要明确指挥员和责任人。⑵现场指挥员必须用信号旗指挥、指挥员口令必须清晰,信号必须准确,动作要标准、规范。⑶在吊梁、安梁、运梁过程中施工现场严禁非操作人员进入施工场所和操作。6、酒后人员严禁上岗作业,不得到施工现场,现场作业人员严禁戏闹。7、施工现场,禁止闲杂人员进入现场。8、在安梁过程中,现场施工人员要灵活、要协调一致,严防力量不均衡而导致设备倾覆而发生事故。9、严禁带病坚持作业,发现有身体不适者,要及时调整休息。10、夏季气温较高,施工期间要避开中午高温时间,严防人员中暑,施工时不得穿拖鞋、高跟鞋等。11、箱梁在运行时,要定人、定岗、定位,不得随意更换。12、安梁过程中应有专职电工在安装现场,确保卷扬机、平板车等机械运转正常。13、箱梁在被前吊点吊起后,要缓慢行移,前后要一致。14、导梁架在横移过程中,应缓慢横移,保证前后支点同速运行。15、边梁安装就位后,应将梁固定好,防止倾覆。16、在安装、吊梁、运梁过程中发现异常情况时,应立即停止施工,待原因查明后方可继续进行施工。㈤操作规程:因为箱梁安装是大吨位起吊、安装,在箱梁安装过程中起重安装人员要严格按照以下操作规程进行操作:1、?架桥机操作规程:(1)架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。(2)箱梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。(3)架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。(4)架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。(5)安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。(6)架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。(7)架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。(8)安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。(9)连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。(10)五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。(11)架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。(12)由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。人员基本条件如下:指挥员1名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;电工一名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者担任和负责架桥机的操作;液压工1名:熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能,能正确操作和排除有关故障;起重工3名:具有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重机操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟;辅助工3名:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用。(13)悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处;后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。(14)中顶高支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处;后天车必须退至后支腿处。(15)前支腿或后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿附近。(16)前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。(17)液压系统①属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开期中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;②根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定;③当油温超过70℃时应停机冷却;④各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸;(18)架桥机必须设置避雷装置,由使用单位自行解决。(19)架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移。(20)在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。(21)架桥机工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。(22)架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%,不满足时应调整至此要求。(23)架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡>1%~3%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑。2、起重作业操作规程:⑴起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如不明确时,应经操作者或技术人员计算确定。⑵栓挂吊具时,应按物件的重心,确定栓挂吊具的位置;用两支点或交叉起吊时,吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。⑶吊具栓挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时,钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、橡胶等物;起吊长、大物件时,应栓溜绳。⑷起吊细长杆件的吊点位置,应经计算确定,凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位置可参照以下规定办理:①单支点起吊时,吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。②双支点起吊时,吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。③如选用单、双支点起吊,超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时,应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。⒂物件起吊时,先将物件提升离地面10~20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。⒃放置物件时,应缓慢下降,确认物件放置平稳牢靠,方可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。⒄起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具的内侧。⑻起重作业时,应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应实现统一,并做到准确、宏亮和清楚。⑼起重作业时,司机应听从信号员的指挥,禁止其他人员与司机谈话或随意指挥,如发现起吊不良时,必须通过信号指挥员处理,有紧急情况除外。⑽起吊物件时,起重臂回转所涉及区域内和重物的下方,严禁站人,不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况,也禁止站在起吊物件上。⑾起吊物件时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。⑿起吊物件旋转时,应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。⒀起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。⒁当使用设有大小钩的起重机时,大小钩不得同时各自起吊物件。⒂当用两台以上起重机同吊一物件时,事前应制定详细的技术措施,并交底,必须在施工负责人的统一指挥下进行,起重量分配应明确,不得超过单机允许重量的80%,起重时应密切配合,动作协调。⒃起重机在架空高压线路附近进行作业,其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离,如不能保持这个距离,则必须停电或设置好隔离设施后,方可工作。如在雨天工作时,距离还应当加大。3、高处作业操作规程:⑴高处作业前,应系好安全带,穿好防滑软底鞋,扎紧袖口,衣着灵便;凡从事2m以上高处作业人员,须定期进行体检,凡不适合高处作业者,均不得从事高处作业。⑵高处作业前,应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网,上、下梯子,确认符合安全规定后,方可进行作业。⑶作业过程中,如遇需搭设脚手板时,应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网,完工后应及时恢复。⑷高处作业所用的料具,应用绳索捆扎牢靠,小型料具应装在工具袋内吊运,并摆放在牢靠处,以防坠落伤人,严禁抛掷。⑸安放移动式的梯子,梯子与地面宜成60~70度,梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。⑹搭设悬挂的梯子,其悬挂点和捆扎应牢固可靠,使用时应有人定期检查,发现异常及时处理。⑺如必须站在移动梯子上操作时,应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业,站立位置距离基准面应在2m以下。⑻禁止在万能杆件构架上攀登,严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。⑼严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走,特殊情况下必须通过时,应以骑马式的方式向前通行。⑽安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时随摘随挂。⑾施工区域的风力达到六级(包括六级)以上时,应停止高处和起重作业。⑿在易断裂的工作面作业时,应先搭好脚手板,站在脚手板上作业,严禁直接踩在作业面上操作。4、起重工具操作规程:(1)根据起重量和施工安全要求选用千斤顶,使用前应了解其性能和操作方法,经试顶确认良好,方可使用。(2)千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间,应垫以木板或麻袋等防滑材料。(3)千斤顶的放置,应对正被顶物件的中心位置,当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时,不得超过允许承载能力的80%,须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合,以防千斤顶负重后发生倾斜。(4)千斤顶安置好后,应将物件稍微顶起,确认无异常时,方可继续起顶。(5)千斤顶工作时,不得超过额定高度,随着物件的升高而逐步增加支承垫块,物件下降时,应边落边抽出支承垫块,严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过2~3cm,千斤顶每次起落完毕后,应立即旋紧保险箍。(6)千斤顶起落时,必须缓慢的进行,几台千斤顶同时起落时,必须保持同步均匀起落,不可一个快一个慢。(7)当起顶又长又高的工作物件时,应在两端交替起落,即一端垫实和两侧支承牢靠后,在另一端起落。严禁两端同时起落,以防顶翻工作物而发生事故。(8)千斤顶工作时,应由专人观察压力表的工作情况,如发现压力值突然增大时,要立即停止作业,待查明原因,处理好后,方可继续作业。(9)卷扬机安装应牢固平稳,方向正确,并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时,螺栓应上足拧紧,电焊质量应良好,采用地垄等方式固定卷扬机时,地垄受的拉力要有符合规定的安全系数,并捆扎牢靠,方向顺直。使用时须严格执行《卷扬机安全操作规程》的规定。(10)用电动卷扬机起重时,应指定司机和信号员(指装吊工操作的卷扬机),并经安全技术和安全操作培训,方可上岗操作,但不得随意更换司机和信号员。(11)卷扬机的钢丝绳“打梢”时,宜使用链条或钢丝绳,应按规定打好扣或上紧夹头,“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边,距卷筒一米以上为宜。(12)卷扬机卷筒上的钢丝绳,应依次靠近,排列整齐,留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈,卷扬机卷绕钢丝绳时,不得用手引导,严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。(13)滑车、吊钩应根据起重量选用,无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定,并要符合规定的安全系数。(14)滑车、吊钩使用前,应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤,配件是否齐全,转动部分是否灵活,确认完好方可使用,吊钩如有永久裂纹或变形时,应当更换。(15)滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠,方向正确、吊具拴挂好后应封钩。(16)在使用两轮以上的滑车时,滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行,不得有扭转的情况,钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记,便于观察滑轮的转动方向和转速的情况,以防各滑轮的转动方向不一致,造成绳子扭转,磨损钢丝绳和消耗拉力。(17)起吊物件时,待物件提高10~20cm,暂停起吊,检查滑车,钢丝绳是否塞牙、跳槽等,确认无异常方可继续起吊。(18)应根据物件的重量选用倒链滑车,使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好,转动部分是否灵活,确认完好,方可使用。(19)倒链滑车栓挂点应兼顾,并捆扎牢靠,吊钩应封钩,起吊物件时,应先缓慢收紧吊具,待物件稍离地面并经检查确认无异常,方可继续起吊。(20)用倒链滑车起吊物件时,操作人员应站在适当的位置,脚不得伸入被吊物件垂直下方,严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。(21)不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。(22)绑扎扒杆所用的木料,应根据起重量大小选用,事先要详细检查,如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。一般情况下圆木大小的直径以20~25cm为宜。(23)人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求,用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠;扒杆下部系以绊脚绳,并用木楔垫平扒杆脚,扒杆上应每隔30~40cm钉以木条或绊脚绳,便于作业人员上、下。(24)扒杆使用前应按规定进行试吊,确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常,方可使用。(25)人字扒杆顶端,应拴好缆风绳,缆风绳应成45°~60°角,如吊重量较大时,可在后缆风绳中间加一副滑车组,用以调正扒杆的前倾角度。(26)钢丝绳、卡环的使用,按出厂的规格说明书,无规格说明书的钢丝绳,应做拉力强度试验确定合格,方可使用。(27)根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环,使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定:钢丝绳的允许承载力=直径(毫米)×直径(毫米)×4.5(公斤)(28)钢丝绳的报废断丝标准和磨损,应符合规定要求,起吊重的结构或重大部件时,宜使用新钢丝绳。(29)钢丝绳在编结成绳套时,编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时,必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子,卡子数量和间隔距离,应根据不同钢丝绳直径按规定使用。(30)钢丝绳禁止与带电的金属(包括电线、电焊钳)相碰,以防烧断。

篇2:大桥梁板吊装安全专项方案

大桥上部为预应力混凝土连续T梁、箱梁结构,先简支后连续的结构体系,桥梁横坡为双向2%,纵坡0.5%。左,右两半幅桥宽均有6片T梁组成,全桥共计14孔,梁片总数168片,T梁梁长30m,高度2m。30mT梁采用双导梁法安装,架桥机在桥的0#台位置进行架桥机拼装。架桥机选用EBG200型。

一、架桥机的安装

1、架桥机安装选择路基有足够的承载力,能够满足架桥机的安装工

作场地要求,同时也能够满足试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场

地,然后进行安装;

2、架桥机安装完后,检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况,然后试行液压系统。观察液位计显示情况,向上油泵,在无负荷情况下进行运转,空运转5~10分钟。转动换向阀拧紧溢流阀,千斤顶开始启动。将两起吊车后退到后支腿的附近位置,检测导梁前端悬臂挠度,是否满足过防帽的要求。然后将前支腿调整就位,将各部位调整至正常,做吊重T梁试验。运行距离在规定的范围内,天车吊重反复进行行走2~3次;

3、架桥机运行正常后方可进行下一道工序。

?二、梁板架设

移梁:准备工作

对特殊工作人(起重工、龙门吊司机、电工、电焊工、指挥人员)进行岗前培训,经考试合格后方可持证上岗。施工前,需对轨道进行检查,达到标准,供电系统施工机械、电器设备等进行检查,保证施工需求,提前配好钢丝绳,加工铁瓦、备齐枕木,支撑等,做好相应措施,对龙门吊进行一次静载试验。由管理人员和技术人员检查各项准备工作合格后,分配实施各项施工任务。

2、施工工艺

1)起吊

在梁的压浆强度达到设计规定要求或达到设计强度的70%时才能进行吊,穿绳时注意钢丝绳的顺直,排列整齐,不得出现挤压,死弯现象,

以免各绳受力不均而挤绳,在梁底接触处,设专用铁丝、铁丝要放牢实,以免挤碎砼及割断绳,其它接触处亦应用有防止割断绳的措施,如垫木板、橡胶皮、角钢等,起吊绳的保险系数(大构件)应达到10倍,在起吊时,吊起20~30mm后,要检查各位有无不良变化,确认情况良好,其无障碍物,挂拌物后,方可继续提升一般起吊高度不能超过50cm,确保安全,特殊情况另决定前后高差一般不得超过2%(梁体)

2)行走

指挥人员口令,统一、正确、司机头脑保持清醒,熟练操作规程龙门吊四个角要有看护人员、除备有口哨、红黄旗外,并每侧至少备有两

个铁鞋和三角板(三角板应多备,容易损坏)并且注意轨道两侧内的杂物,随时检查轨道两侧的距离,保证行车行进要求,走行轨道的轨距误差及左右高差,尽量控制在10mm之内,接头处,左右及高低等应不超过2mm,最多也不得大于3mm,轨缝下不得大于5~7mm。在暂停作业时,必须打上铁鞋(不打死),在吊车状态下,司机不得离开工作岗位,停止作业时,必须打实铁鞋(包括不负载),司机在做任何操作动作前,必须对指挥人员和下边的操作人员有所指示(响铃、动作、呤、旗号等)。龙门吊司机仅听从指挥人员的指挥信号,进行操作,但任何时候发

生的紧急停车信号,都应立即执行。

3)存梁

本次存梁原则堆码二层,底层基础采用C30混凝土基础底座,地基能承受两片梁的力72.9×2÷2=72.9T,采用枕木的承受力一般在50~120公斤力/cm2。但不能用损伤、断裂腐烂的枕木支垫要整齐、平整、水平,各层垫木竖向应在一条直线上。让梁落下后支垫受力均匀,并且让梁处于水平状态下,打实支撑。

4)外运

使用平板车运输时,车长要满足支撑间的距离要求,支点处要设活

动转盘,以免戳伤构件砼,运输道路平整坚实。

1.移梁前首先确定架梁编号,对应找出存梁区的梁板并确定梁板朝向后方可移梁;

2.龙门吊吊梁前,应将保护梁板的护角钢板及胶皮安装到位。

3.T梁运输采用1部双桥式轮胎平板车,规格为1200-20,平板车安装转盘、转向轮及制动器,可以行走较小半径的道路。行走动力为柴油机自行驱动,同时设置三套制动系统,第一是减速器的飞轮制动器,第二是轮鼓制动器,第三是轮胎制动架。在运输前要做好T梁的固定工作,支撑采用两侧对称固定架支撑,同时用手拉葫芦拉紧,使平板车与T梁形成整体。T梁运输应当注意:

⑴运输前仔细检查牵引、制动卷扬机的固定和钢丝绳的完好情况,确

保所有卡环紧扣、牢固。

⑵控制平车行进速度,以不大于5Km/h为宜。

5.运梁车将梁板运至现场后,应再次检查梁板朝向及编号是否准确,

无误后方可架梁;

6、运梁车进入架桥机后部主梁内,距架桥机后支腿30cm时,运梁车停止前进。起吊天车运行到T梁吊点处停车。安装T梁吊具并与前起重吊具连接牢靠。解除T梁前端支撑,前边起吊天车吊起T梁前端。同时开动前起吊天车,运梁车和起吊天车同时以4.16m/min的速度前进,必须保持同步运行。当运梁车运行到前运梁平车净距30cm时,停止前进并设止轮器以防滑行。后起吊天车运行到T梁尾端吊点处,安装T梁吊具并与起吊天车牢牢连接,然后解除T梁后端支撑。后起吊天车吊起T梁后端。此时两起吊车已将T梁吊起,运梁车退出。(安装T梁吊具时必须使用角铁和橡胶片,以防T梁边角损坏)。

?7、为保证梁板准确就位,架桥机需横移对位。未移动前,必须先检查各行程限位开关是否正常,正常后启动开始横移。首先前、后起吊天车将T梁纵向运行到前跨位,对正位置T梁落到距支座15cm暂时停止,应缓慢下落保持T梁的稳定。整机带梁横移到该片T梁的准确位置,然后落梁做好稳定支撑;吊边梁时用边梁挂架起吊边梁,整机带梁移到边梁位置,下落距支座15cm时暂停,检查位置的准确性,确认后下落做好稳定支撑;(前后横移轨道上每10cm用油漆做好标记,以便观察前、后支腿是否同步。在T梁横移时,前、后支腿派专人手拿木楔观察运行情况,如有异常现象,及时停车检查纠正。横移速度控制在2.5m/min。严禁快速横移)。

8、梁板架设完成后应及时检查支座高程、位置、竖直度,不满足要求时及时调整,无误后并保证梁体加固稳定方可摘除吊具,移动架桥机进行下片梁的架设。

9、第二片梁板架设完成后应及时做好稳定连接(每道横隔板至少焊两根钢筋,翼板连接不少于钢筋数量的10%),以保证梁板的稳定满足行车要求。

10、架桥机纵向空载就位纵向移位时,吊起预制梁一片作为配重,用木楔塞住支轮,用钢丝绳作保护,防止架桥机在运行时起吊天车失稳、失控。利用中支腿上的驱动机及梁车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位的前墩帽上。通过导梁前支腿千斤顶顶起,调整导梁和主梁处在同一水平面上。主梁前支腿用吊挂装置运行到前墩帽预定位置。调整高度,将前支腿与墩帽连接牢固,然后将前支腿上部与主梁下部连接牢固,中支腿与主梁下部连接牢固。至此架桥机完成了空载前移。架桥机完成空载前移就位后,应对螺栓销子、电气线路、液压系统、轨道垫木等进行全面、仔细的检查,确认后架桥机在横移轨道上试运行两次,正常后才能进行T梁安装施工。

11、运行要求

(1)架桥机在跨孔前,在前端盖梁上铺好横移轨道,架桥机跨孔后

立即支好前支腿,保证架桥机的稳定。

(2)纵向跨墩移动时,注意前支腿的悬臂挠度不超过正常值,后顶

支腿的起吊天车与主梁固定好,严防向前滑移,防止架桥机发生倾覆。

(3)操作人员不得擅自离岗,分散精力,控制运行整个过程在规定

时间内完成。如有异常情况,应立即上报,以便采取应急措施。

(4)架桥机跨孔就位后,做好支撑,清理架桥机上的杂物,关闭紧

急闸钮,切断电源、支好行支系统的三角垫,拉好缆风绳。

三、安全操作规程

1、架桥机操作人员由经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作,在工作时,精力要集中。必须有足够的睡眠,工中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业必须系好安全带。

2、吊梁前检查轨道是否平整可靠,运梁平板车重载时只能采用低速档启动和运行;运梁平板车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、T梁的平稳性,以防T梁倾倒。运梁平板车载上T梁后,如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平板车。

3、喂梁前必须仔细检查导梁及前支架各部位销子是否锁定,并插上防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载;检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。

4、吊装前,检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关。

5、吊装前,应统一指挥信号;吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。

6、操作架桥机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不允许身体其他部位接触控制面板;吊装过程使用控制按钮操作,不可利用安全装置来停车。另外,操作人员不能离开控制柜,以防突然情况发生,不能采取紧急措施。

7、要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施。

8、架桥机在吊运

T梁过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落T梁,并开动小车选择安全地点,把T梁放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修。

9、在吊T梁时,应使承载均匀、平稳、不能忽起忽落;起升机构的钢丝绳应保持垂直;同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊T梁。

?10、在操作过程中,应有专人分别位于前、中支架处观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。未找出原因,不能开车。

?11、吊运过程中,T梁的高度应保持适中,在吊运T梁上,不准有堆放的物件、工具等。

12、架桥机正在吊运T梁中,如遇停电或电气故障,T梁无法放下时,操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散,操作人员不准离开岗位,地面人员应立即将危险区域用绳子围起来并警戒,任何人不得通过,然后请检修人员检修。

13、操作人员应谨慎操作,严防T梁晃动而发生事故。T梁晃动时,销子等受力和活动部件容易损坏、断裂,也可能使钢丝绳受损。

14、操作人员要做到八不吊:

(1)指挥信号有误或不明确

(2)超负荷

(3)T梁上有人

(4)安全装置不灵

(5)能见度低

(6)起重钢丝绳滑槽

(7)T梁被挂住

(8)T梁紧固不牢

15、注意整机过孔纵移时,主横梁纵移台车必须移至最后。

16、无论是架上行纵坡下行纵坡,均要求每次过孔后调整前支点高于后支点8-20cm左右。

17、桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、缆风等保险设施,外协及民工尤其应注意。

18、每次梁落到位后,要立即稳定妥当,连接板钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前,一定要垫好枕木,打好斜撑,把边梁固定稳后,架设人员才

四、施工安全生产保证体系及措施

1、安全生产组织机构和管理项目部成立以项目经理为组长的石家沟大桥T梁安装安全生产管理小组。负责管理T梁安装工作,使各项工作能切实落实到有关责任人。项目专职安全员负责日常的安全工作。贯切“安全第一,预防为主”的方针。项目经理为第一责任人,执行“谁管生产,谁管安全”的原则。

2、安全保证措施

?1)、所有进入施工场地的员工必须戴安全帽,不得穿拖鞋,技术工种要持证上岗,高空作业必须系安全带,高空作业平台设立安全护栏及安全网。不向下乱抛东西以免伤人。

2)、施工现场设置施工围栏隔离措施和醒目警告标志,确保行人车辆与施工互不干扰,保证施工和交通畅通。跨越高速公路和铁路安装时做好交通组织。

3)、进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续,认真做好岗前交底工作。

4)、严格执行各项安全操作规程和设备管理办法,严禁违章指挥,违章作业,对特殊工种实行持证上岗,严禁无证操作。

5)、建立安全奖励制度,教育职工,严格执行安全规章制度。正确使用和严格管理个人安全用品。对违反安全规章制度,违反个人安全用品使用要求的人员、部门和班组,严肃处理;大力表彰奖励安全生产先进集体和个人。

6)、加强现场治安保卫工作,禁止无关人员进入施工现场。

7)、高空作业,桥梁吊装作业、设备、车辆作业等易发生安全事故的重点工序和作业区,设置醒目告示牌,特别是龙门吊、架桥机。自行拼装的龙门吊必须过结构计算,并有足够的安全系数。龙门吊及架桥机安装完毕后,必须进行试吊,验收合格后方可进行起吊作业,确保安全。

8)、对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训,熟悉机械设备的性能,掌握机械设备的作用和维护性能,杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。

9)、现浇T梁混凝土时,作业人员应站在工作平台上,平台临边要设护栏防护。桥下搭设防护棚,避免桥上施工时对高速公路行车造成影响。

10)、龙门吊、架桥机在行走吊运安装T梁时,速度应缓慢均速。落梁时应慢落、轻放,防止T梁损坏。T梁安装到位后应采取临时措施。指挥人员手势准确、果断。

11)、定期检查各种吊索、吊具,发现问题立即报告并处理。吊装时注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。

12)、广泛开展安全施工教育活动,通过广播、标语、安全指示牌等形式进行宣传教育,增强全体施工人员的安全施工意识,做到警钟常鸣。

13)、每月组织一次安全全面大检查,排除事故隐患。检查时由质检负责人、安全员,各工区负责人、施工队负责人参加,检查后立即总结,对于存在的问题要提出处理意见,责令有关人员及时纠正。

五、T梁安装岗位划分及安全职责

为保证我标段预制T梁安装安全、有序、保质、按期完成,特此按照我标段施工方案以及架梁设备的形式划分岗位并制定相关职责如下:

1、岗位划分

按照施工工作面划分为施工负责人、后台、前台。具体为:施工负责人

1人;后台7人,包括后台起重指挥1人、龙门吊操作手2人、捆梁挂钩4人;前台14人。包括运梁平车操作手1人、运梁人员2人、前台架梁起重指挥1人、架桥机操作手2人(1正1副)、前端就位指挥1人、辅

助3人、尾端就位指挥1人、就位辅助3人。共计22人。

2、岗位职责

1)、施工负责人:负责本标段T梁安装的计划实施、施工组织协调、技术负责、安全负责。在T梁安装准备阶段接受各岗位负责人对各自负责的机械、场地、支座垫石高程复核以及人员到位情况汇报,并做出开始架梁或整改的决定。在T梁安装过程中对各岗位人员汇报的情况进行处理、决定,不能立时决定的,应立即采取安全的措施,使工作暂停并报告项目经理部。架桥机穿孔过程中,在穿孔准备阶段,组织各岗位人员进行准备工作,在接到各岗位上报情况后,根据情况做出开始穿孔或整改的决定。在架桥机穿孔过程中对各岗位人员汇报的情况进行处理、决定,不能立时

决定的,应立即采取安全的措施,使工作暂停并报告项目经理部。

2)、后台起重负责人:持国家认可的起重上岗证。听从施工负责人的指挥。负责从预制场把T梁吊运到桥上运梁平车处的过程指挥;负责在吊梁前将机械、场地、人员等准备情况行检查并报告施工负责人,听取施工负责人的命令;负责指挥龙门吊进行T梁吊运;在T梁吊运到桥上平车处的过程中负责人员、机械等的安全。使用规范的旗语或哨音、手势进行起重指挥。负责组织人员进行龙门吊及其运行轨道的日常检查。

?3)、龙门吊操作手:持国家认可的起重上岗证,操作指定的龙门吊。

负责龙门吊的检查与保养。使用龙门吊前必须对其状况进行检查,合格后报告后台起重负责人进行检查。遵守龙门吊安全操作规程。在T梁吊运过程中服从后台起重负责人指挥。

4)、后台捆梁挂钩人员:听从后台起重负责人的指挥,按要求进行T梁捆扎、挂钩。T梁起吊后检查梁底,并向后台起重负责人口头汇报。在T梁吊运至桥上运梁平车的过程

中查看龙门吊的电线、轨道情况,并观察周围的人、物,有紧急情况,任一人可发令停止龙门吊的运行。

5)、运梁平板车负责人:由龙门吊吊到平车上,T梁固定固定好并接到开动平车的信号后,按照操作规程开动运梁平车。在运梁期间注意观察发电机与平车的机械状况以及T

梁在平车上的稳定情况。接到任何施工人员的紧急停车信号后,立即停车检查。日常负责发电机及平车的保养。

6)、平板车运输人员:龙门吊将T梁运至平车后,负责T梁的稳固,之后摘除龙门吊吊钩及钢丝绳并向后台起重负责人发龙门吊撤离的信号。按要求固定好T梁后,向运梁平车负责人发出行车信号。在运梁过程中观察T梁的稳定情况以及平车轨道的畅通、稳定情况,有问题立即向运梁平车负责人发出停车信号。T梁运至架桥机下指定位置后,负责穿钢丝绳并挂在架桥机吊钩上,之后解除T梁与运梁平车的稳固,待架桥机吊起T梁脱离平车后,整理好运梁平车并退回桥端。

7)、前台起重负责人:持国家认可的起重上岗证。听从施工负责人的指挥,负责前台架梁的组织工作和安全工作。在架梁前组织前台各岗位人员对各自负责的机械部件进行检查,合格后上报施工负责人,接到施工负责人的批准后,开始架梁在架梁过程中接受梁前端就

位指挥和梁尾端就位指挥的信号并使用规范的“旗语”向架桥机操作手发

指令,随时观察周围的情况。在架桥机准备穿孔时接受各岗位人员准备情

况汇报并检查,合格后上报施工负责人,接到批准后,指挥架桥机穿孔。

8)、前端就位指挥:

架梁前负责架桥机前支腿总承和横轨检查,以及前横梁、天车、双导梁的检查,合格后报前台起重指挥。架梁时负责梁前端线位控制并指挥就位辅助人员进行T梁就位工作,发信号给前台起重指挥进行位置调整。架桥机穿孔前负责前支腿总承的准备工作,准备完成后报前台起重负责人。架桥机穿孔时负责前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作。

9)、前端就位辅助人员:服从前端就位指挥的工作安排,进行架桥

机前横轨、前支腿总承以及前横梁、天车、双导梁的检查;T梁就位时按照前端就位指挥的要求工作;架桥机穿孔时按前端就位指挥的要求进行准备工作和穿孔后的前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作。

10)、尾端就位指挥:架梁前负责架桥机中、后支腿总承和横轨检查、以及后横梁、天车、双导梁的检查,合格后报前台起重指挥。架梁时负责梁尾端线位控制并指挥就位辅助人员进行就位工作,发信号给前台起重指挥进行位置调整。架桥机穿孔前负责中、后支腿总承的准备工作,准备完成后报前台起重负责人。架桥机穿孔时负责中、后横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作。

11)、尾端就位辅助人员:服从尾端就位指挥的工作安排,进行架桥机中、后横轨、中、后支腿总承以及后横梁、天车、双导梁的检查;就位时按照尾端就位指挥的要求工作;架桥机穿孔时按尾端就位指挥的要求进行准备工作以及穿孔后的中、后横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作。

12)、架桥机操作手:持国家认可的起重上岗证。遵守架桥机安全操作规程。负责架桥机电路系统、控制台的检查,参与架桥机机械、液压系统的检查。负责架桥机的保养。使用架桥机前必须对其状况进行检查,合格后报前台起重指挥。架桥机穿孔时负责对上述项目的检查并填报前台起重负责人。在安装过程中接受前台起重负责人的信号指挥。接受施工人员的紧急停止信号。各岗人员必须遵守工作纪律,团结合作。项目经理部或施工负责人有权进行人员岗位调整,调整后须遵守相应的岗位职责。各岗位职责内容如有与相关“规范”、“规则”不统一之处,以相关“规范”、“规则”为准。

四川瑞通工程建设有限公司

大峨眉国际旅游西环线二标段项目经理部

2014年11月