无极绳绞车使用安全技术措施

为了更好的发挥无极绳绞车的运输优势,规范工作面无极绳绞车的使用,减少和杜绝机械及以上事故,特编制以下安全技术措施。

一、基本要求

1、无极绳绞车司机必须经过专业技术培训,取得操作资格证,持证上岗。

2、无极绳绞车绞车司机必须熟悉本设备结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准等相关规定,应会一般性检查和常发事故处理。

3、无极绳绞车绞车司机必须熟悉巷道的基本情况,如道岔、巷道长度,牵引车数等。

4、必须配齐相关机电检修工,对设备进行挂牌管理并按规定进行检修。

5、严格按照安全规程使用打点设备,使用完毕后及时交副井口管理、充电。

二、使用前的准备和检查

无极绳绞车使用前应做如下检查:

①检查电控设备是否正常,

②通讯信号的发射接收是否正常,

③轨道中有无影响车辆运行的杂物,

④各车辆之间的连接是否可靠,

⑤载重车是否过载和偏载。

1、绞车

①开车前应检视各处情况是否正常,如电气线路是否正确,开关等有无缺陷,各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,轴承及减速器内润滑油是否充足,在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转,在检查制动闸正常和绞车无异响后方可加上负荷

②手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不允许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。

2、张紧装置

①、两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。

②、运行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如,不得有卡滞现象。

3、梭车

①每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块,如有松动情况应立即加以紧固。

②收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳滚筒孔内,防止储绳滚筒在运行中转动使钢丝绳逸出。

三、使用时的安全注意事项

1、车辆运行时禁止行人(除跟车司机),并有声光警示,严禁人员进入。绞车不准运送人员,严禁人员蹬钩头。

2、无极绳绞车的打点为:一点停车,二点正向运转,三点反向运转,绞车运行中严禁乱打点。

3、无极绳绞车只允许在梭车后串挂车辆,严禁梭车前、后方同时串挂车辆。串挂车辆数量根据绞车牵引能力而定,每次挂车不得超过3辆。运输超重、超高、超长设备和大件时,一次只准拉一辆。所有运输物件的车辆必须用三环链、保险销与梭车连接,另一端用卸扣、绳卡子等与钢丝绳连接牢靠。

4、跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆前方轨道是否正常,轨道中有无影响车辆运行的杂物。信号发射机应随身携带。

5、启动及运行过程中的操作程序及注意事项:

①跟车司机确定具备开车条件后,再发送开车信号,发送信号不得少于2次,绞车司机接到第二次信号后再启动开车。跟车司机和绞车司机必须熟记信号的使用规定。运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常,绞车司机要注意无极绳绞车、张紧装置工作是否正常。

②跟车司机跟随在车辆后方靠近副绳轨道侧,并保持不小于5m的距离。

6、要经常检查钢丝绳的松紧程度,保持钢丝绳有足够的张紧力,如需紧绳,固定钢丝绳一个绳头,用5吨葫芦拉紧钢丝绳,达到要求的预紧力时,把钢丝绳在梭车上固定牢固。

7、要经常检查无极绳绞车的制动装置,确保灵敏、安全可靠,否则应及时处理。

8、当重车掉道时,应先将绞车制动闸合实、合稳,并将掉道车可靠地限位后,再按规定处理掉道车辆。

9、梭车掉道复位时,必须用葫芦拉住梭车掉道的同方向,防止车辆扶道时钢丝绳回缩而伤人。

10、定期检查钢丝绳的磨损情况,发现问题及时处理或更换,钢丝绳绳头必须进行插接,插接钢丝绳插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。

四、其它未尽事宜按《各工种操作规程》、《无极绳绞车使用管理办法》等有关规定一并执行。

运输二队

2015年2月5日

篇2:材料山上绞车运输安全技术措施

1、为了确保绞车运输安全,保障人员安全。根据《煤矿安全规程》,结合我矿实际,特制定本措施。

2、材料上山出渣作业时,除绞车工、运输工、装渣工外,其它人员一律禁止进入绞车巷下车场。机车工只准在车场与材料上山绕道交岔口挂运渣盒。

3、绞车工必须持证上岗,并具有高度责任心。绞车工到工作面后,必须认真检查绞车情况,每次开机第一趟必须试运行一次,检查绞车刹车是否灵活可靠,各转向滑轮是否正常工作,否则必须停止工作。

4、绞车工必须时刻待在岗位上,严禁脱离岗位干其它与之无关的工作。

5、绞车工随身矿灯必须系在腰间,灯头挂在矿帽上,严禁离身丢在一边。不能因为工作面有工作灯而将矿灯熄灭,必须随时确保矿灯处于工作状态。

6、下车场运输工除推车运输时可进入下车场外,其它时间待在井底车场与本巷交岔口处,接运空矿车和协助机车工挂运矿渣,严禁待在下车场,严禁在装渣时间从绞车巷上下,严禁与绞车工聊天,分散绞车工注意力。

7、上山用于固定滑轮的锚杆深度不得小于75公分,与轨道的交角不得小于40度,大于60度,锚杆打在巷壁上的,锚杆与巷道前进方向的夹角不得小于60度,大于80度。

8、连接滑轮与锚杆的钢丝绳,必须穿过锚杆上的鼻孔,并固定在锚杆上。

9、锚杆必须打在巷道两帮或轨道侧,出渣人员作业时不得站在两钢丝绳形成的夹角内。

10、锚窝必须打在坚固的岩层上,严禁打在松软的岩层上或被炮震松的巷壁和底板上。在打锚窝前,必须对两帮或底进行清理,确保锚窝牢固可靠。

11、绞车工开机运行时,特别是放渣车时,必须速度均匀,严禁放飞车,带急刹。

12、绞车工必须按铃声作业,听到工作面打铃,必须打回铃确认,并等待一会儿(大约30秒)再开机作业。

13、装渣工必须按规定打铃,即一停、二绞、三放、四慢绞、五慢放。

14、材料上山掘进工作面所有人员必须熟记本措施,并遵照执行,违反一条次处罚金两百员,重者做开除处理。

长阳大溪煤矿有限责任公司

2010年5月2日

篇3:副井绞车更换首绳联接装置安全技术措施

矿定于2015年4月中下旬对副立井绞车首绳进行更换,为了确保此项工作安全、顺利完成特编制以下安全技术措施,经审批后组织相关人员进行学习,并严格贯彻执行。

一、准备工作

1、施工前所使用的一切工器具,连接装置必须有专人负责进行详细检查,确认无误后方可使用,工器具、材料等必须按位置摆放整齐,严禁随意堆放,并提前摆放至使用地点。

2、对步进换绳装置摩擦衬块进行更换,检查紧固各零部件螺栓,并进行空载试运行。

3、将新绳放置在绳盘架上,并按捻向穿过步进换绳装置15米,将绳头摆放整齐。

4、在井棚二平台检查承载梁,起吊绳扣及卡绳器并准备一台5吨吊链和一付扁担卡。

5、在1785水平提前制作好分绳器。

6、在1250进、出车侧各准备好两个绳盘架及绳盘,回收旧绳时使用。

7、在换绳前一个班,由运输队在1250进、出车侧各准备好两辆3吨平板车,回收旧绳使用。

二、固定罐笼、配重

1、固定罐笼、配重时在搬运工字钢过程中必须听从统一指挥,精力集中,防止碰手碰脚。

2、所有使用的承载梁要采取措施固定牢靠,防止移动。支撑平衡锤时,平衡锤必须落实,与承载梁有效接触。支撑位置必须严格执行《海石湾煤矿副立井首绳及联接装置施工方案》之规定,严禁擅自改动。

3、对所有的承载量支撑完后,必须进行详细检查确认受力是否均匀、牢靠。

三、下放新绳及回收旧绳

1、在1982井口新绳与旧绳连接时,每根绳使用7付Y-36绳卡连接牢固后,收紧放绳装置,并进行详细检查,确认无误后在新旧绳连接处向下200mm割断旧绳,气割钢丝绳时必须用石棉板将新旧绳隔开,防止损伤新绳。

2、必须由专人操作步进换绳装置(在厂家技术人员的指导下),严禁其他人私自操作。

3、紧固板卡、扁担卡和U型卡时,要求一人操作,一人监护,要求受力均匀,紧固牢靠。卡好后必须由现场负责人进行检查验收,确认无误。

4、在1250水平割旧绳时,必须在每根钢丝绳绳头上固定好套筒并在套筒下方固定绳卡,防止旧绳在割断时缠绕或从套筒中抽出,使用气焊割断旧绳时,割炬要使用加长杆使人远离绳头处,防止割断绳头时绳头甩动伤人。

5、放绳的同时在1250水平出车侧用麻绳将1#、2#旧绳拉出并回收,在进车侧用同样的方法回收3#、4#旧绳,盘绳时4个绳盘处的工作人员要听从现场负责人的统一指挥,协调配合、步调一致,防止发生旧绳松弛过量,造成旧绳扭结或伤人事故的发生。

6、在副立井绞车房将盘闸打开,让滚筒处于自由状态,在下放新绳时随新绳自由旋转。

7、放绳过程中必须防止新绳打弯或擦伤,在绳卡经过上、下天轮时,U型绳卡U面必须与绳槽相接触,防止损伤衬块。

8、在放绳过程中每隔20米用红、黄、蓝三种颜色喷漆在钢丝绳上做平行标记,便于观察钢丝绳在井筒中运行是否正常。

9、钢丝绳下放过程中,在1785和1250上层平台必须放置专人对钢丝绳进行观察,防止钢丝绳相互粘连或新旧绳连接绳卡担分绳器上,造成钢丝绳缠绕。

10、1982水平工作人员随时与1250水平工作人员进行联系,待新绳绳头到达1250水平留足做绳头余量后,在1982井棚上部平台罐笼侧两根40#工字钢承重梁上将四组绳卡分别卡在四根新绳上,要求卡紧、座实、座正。

11、在1982井棚上部平台平衡锤侧卡一副扁担卡,用5T倒链将其与平衡锤起吊梁连接,拉紧倒链将首绳收紧,平衡锤侧留足做绳头的余量后将新绳割断,准备做绳头。

12、在1250回收旧绳时,装车起吊时要平稳,装车要平衡并绑扎牢靠,确保运输安全。

四、制作绳头

1、在搭建工作平台和制作绳头时,严禁1250水平和1982水平进行平行作业,人员在1250水平制做绳头时,要安排专人在1785、1982水平设警戒,严禁有人靠近井筒作业或逗留。

2搭建工作平台架板厚度不小于60mm,架板必须固定在牢靠部位,架板之间必须用麻簧固定,架板两头一定要搭实,并用8#铅丝绑扎牢靠。

3、在井筒或平台上作业人员必须佩带安全带,保险绳要挂接在牢固物件无锐角处。多人在同一地点同时作业时,保险绳要分别挂好,在交换工作位置时,防止误解他人保险绳,站在罐笼或平衡锤等可移动物体上作业时,保险绳必须挂在随罐笼或平衡锤可移动物体上,此项工作必须设专人监护,确保安全。

4、施工人员站在井架或平台等固定物体上工作时,保险绳不得挂在可运行物体上,要固定在附近罐道梁上。

5、施工中所使用工器具必须系防坠绳,严禁用抛掷的方式传递工器具及物件。

6、在制作绳头过程中,每个伸缩油缸都必须回至零位,制作绳头松紧程度要一致,压板螺栓必须紧固可靠。

五、拆除工作平台、承载梁及试运行

1、待绳头做完后依次拆除1250水平、1982水平的工作平台、倒链、绳卡及承重梁,期间严禁平行作业。

2、分别对1250罐笼侧平衡油缸、1982配重侧平衡油缸进行打压。

3、拆除1785分绳器,检查新绳间距情况,观察新绳是否有粘连或缠绕情况。

4、1982施工负责人对各点进行联系,确认无异常后开始进行试车。

5、绞车司机必须由正司机开车,副司机监护,听不清信号不开车,开车时要稳,加减速匀缓。

6、试车时绞车以0.5m/s速度运行三个循环进行试车,以便消除新绳应力,再以1m/s、2m/s、3m/s、5m/s、全速进行试车。

7、试车正常后在罐笼和配重运行至平行位置时,分别对罐笼侧和平衡锤侧油缸进行打压。

8、一切正常后施工人员进行回收工器具并清理工作现场后方可离开。

六、安全技术措施

1、严格执行机电运输部编制的《海石湾煤矿副立井首绳更换方案》

2、机电一队根据施工方案,提前准备好所需的材料及工器具,凡参与换绳人员必须认真学习领会施工方案,密切配合,步调一致,按期完成任务,未学者或未领会者不准参加施工。

3、施工人员必须听从统一指挥,服从安排,齐心协力,现场指挥执行一人指挥制。

4、施工现场严禁嬉戏打闹,严禁酒后或情绪不正常者上岗。

5、机电一队值班队干部及时了解上个班工作进展情况,安排好本班重点工作及安全注意事项,并开好每一个班前会,所有施工人员及跟班干部必须现场交接班,交接双方必须交清工作中出现的问题及接班后的下一道工序。

6、凡施工人员必须佩带好安全帽,并将安全帽带系牢,以防安全帽脱落。在距井筒断面边缘1.5米范围内及距地表面1.7米的任何工作,均属高空作业,要求必须系好安全带,严格执行高空作业规程。

7、要求在井架或平台上工作人员必须穿软底胶鞋,袖口和裤口必须扎紧,严禁穿硬底鞋,以防高空滑落。井口上井架工作人员,可不携带自救器。

8、施工现场必须照明充足,在使用对讲机做通讯工具时,必须用对讲机语音信号联系,每班使用对讲机前,必须将对讲机电池充足,避免工作时对讲机无电,确保通讯可靠畅通。使用对讲机时必须有专人负责,严禁他人乱动。

9、在进行起吊工作时,事先将起吊所使用的倒链、钢丝绳扣等派专人进行详细检查,确保无误后方可使用。倒链钩头挂在起吊绳扣上后,钩头与绳扣必须用12#铅丝进行绑扎,以防脱落。

10、1982施工负责人为总指挥,在任何地点发生意外时,均可发出停车信号。需要动车时,必须由总指挥用对讲机通话发出开车指令,司机接到指令后,必须回话问清情况,确认无误后方可开车。

11、绞车司机在接到不清信号时,必须使用对讲机通话联系,问明情况,确认无误后方可动车,严禁在不明的情况下随意动车。换绳期间要确保与绞车房通讯信号畅通,严禁将对讲机关闭,以备紧急情况下使用。

12、1250、1785、1982各水平出现紧急情况时,必须立即按下急停按钮,绞车工必须立即停车。

13、开工时各水平跟班干部必须开开工会,施工人员不得擅自开工。

14、1982及上部平台新绳运行观察人员必须由机电一队人员承担。

15、施工时使用电、气焊必须审批《开焊报告》并且严格执行。