焦侧出炉工岗位操作规程

(一)、岗位职责

1、职属班、工段长领导,认真执行本岗位安全技术规定,完成其布置的工作任务,经常与拦焦车、熄焦车、炉门站等岗位保持联系。

2、配合拦焦车司机,开关更换炉门,清扫好焦侧炉门框及炉刀边,保证炉门不冒烟、不着火。

3、操作中发生故障时,如不能自行排除,要立即与有关岗位联系,并配合其工作。

4、管理维护好所属的设备、工具符合管理要求。

5、清扫保持好工作区域卫生,执行车间及工段长安排的临时工作。

(二)、技术要求

1、对炉门、炉框、保护板和磨板要做到炉炉清扫,确保其严密、不着火、不冒烟。

2、炉门发生着火时,不得用水灭火。

3、每炉出炉操作时间不得超过5分钟。

4、发生塌焦及时处理干净,严禁时间过长,而造成轨道变形。

5、炉门横铁上下要放平。

(三)、设备维护保养制度

见《机侧出炉工岗位操作规程》

(四)、巡回检查制度

见《机侧出炉工岗位操作规程》

(五)、正常操作

1、协助拦焦车司机按推焦计划找准炉号,开启炉门时,先打开安全钩并观察现场是否有异常现象。

2、摘门后,将车开到指定位置后,应迅速用铲子清理炉门及炉门柜上的焦油及石墨,保证关门后不冒烟。

3、清理结束后,通知拦焦司机,同时注意炉头的变化情况如有问题记下炉号报告班长。

4、炉门打开后,10分钟未推焦必须扒净炉门框底部的焦炭重新对上炉门。

5、推完焦后,应把炉门框下的尾焦扒净,通知拦焦车司机对好炉门。

6、禁止将尾焦扔进炭化室和熄焦车轨道。

7、横铁没有完全进入炉柜挂钩时,应通知拦焦车司机,取下炉门查找原因处理后,再对上炉门。

8、炉门损坏或炉门柜有裂纹变形时,要记下炉号报告班长。

9、遵守砂轮机的使用规程。

(六)、特殊操作

1、在难推焦或导焦栅发生故障时,应协助栏焦车司机拉回导焦栅,扒出导焦栅内红焦及炉门下部的红焦扔入熄焦车内。

2、上下螺丝机头不好使时,应用大板子将大螺丝松开或拧紧。发现炉门横铁没拧紧,应通知拦焦车司机处理。

3、炉门、炉框发生故障或停电时炉门不能关闭,可暂时用铁板或砖堵塞。

4、如发生炉门落地时,应报告班长及车间值班人员,并配合处理。

(八)、安全技术要求

见《机侧出炉工岗位操作规程》

篇2:焦侧炉门工操作规程

一、操作规程:

(一)、一般操作:

1、拦焦车摘门时,要协助拦焦车司机看准炉号,落下横闩,平移摘门。

2、摘门后要仔细铲除炉门、炉门框、刀边、炉门衬砖表面粘附的焦油渣、焦粉,检查刀边及炉门框有无破损,出现问题及时汇报班长处理。

3、炉门、炉框(包括上升管、桥管、加煤孔盖)清理实行包干重点清理,非重点清理对象,当班也必须每炉清理,清理炉门可将车开到炉端台进行,清理炉框时,尤其注意底部死角及顶部横档清理。

4、导焦完毕,迅速清理炉口尾焦,指挥拦焦车司机对正、贴紧、上严炉门,然后插好横闩,紧固顶丝(先紧下部顶丝,在紧上部顶丝)。

5、在班长带领下与司机一起处理停电,难推焦等机械故障。

6、配合铁件、热修工做好炉门顶丝等部位的加油润滑工作。

(二)特殊操作:

1、发现摘门机摘错时,要及时与司机联系纠正。

2、摘门后,设备等出现故障,10分钟内不能处理完毕,要重新对好炉门。

3、推焦过程中突然停电,协助司机退出导焦栅,并扒出导焦栅内红焦。

4、出现难推焦时,要穿戴好劳动保护用品,及时参与扒焦操作。

二、安全规程:

1、严禁将砖块、铁器、尾焦铲入炉内。

2、严禁炉门跑烟、冒火,冒火时不准用大水浇灭。

3、摘门或对正导焦栅时,禁止人从前面穿过。

4、清理炉门、炉框时,人要站在上风侧,防止炉门、炉框及尾焦烧伤。

5、操作时要特别注意,工具不得碰着拦焦车、熄焦车滑线,以

防触电。

6、严禁在各车轨道上及两旁坐卧、休息。

7、严禁将工具乱扔或放在轨道上。

8、严禁提前松动炉门顶丝或上门不拧紧顶丝,以防横闩蹦出,炉门掉落。

篇3:焦侧启门岗位安全操作规程

1、接到出焦信号后,认真检查出焦炉号,两人同时确认无误后,方能松栓启门。

2、协助拦焦车司机做好炉门启闭工作。开启炉门时不要站得太近,以防撞伤或烧伤。

3、拉门前应检查炉门挂钩是否挂好,确认无误后才准拉门。

4、上炉门时提起炉门横铁,协助拦焦司机上正上严。必要时用铁扳手拧紧,操作中注意防止碰撞损坏炉门刀口。

5、上好炉门后,应插上安全销。

6、炉门冒火时,及时用蒸汽灭火,禁止用水浇。开蒸汽时防止烫伤人。

7、禁止往炉顶、炉下扔东西。

8、拦焦车行驶中,禁止上下车。

9、严禁从拦焦车和炉门之间跨越。