卡轨车减速器揭盖检修安全措施
一、施工时间:20*年*月*日至*日(*班)
施工地点:***
施工项目:卡轨车减速器揭盖检修
安全负责人:***
施工负责人:***
技术负责人:***
施工队组:***
二、施工前必须具备的条件及应做好的准备工作:
1、施工前由各安全负责人对所有参加施工人员进行该措施贯彻,须明确各施工人员的职责。所有参加作业人员,必须学习本措施并执行签字手续,不参加学习或不执行签字手续的不得参与本次作业,安全负责人全面负责装运安全。
2、安全负责人负责准备工程所需工具,负责检查施工过程中所涉及到的设施,并对施工过程中进行监督,保证安全施工。安全负责人全面负责本次施工安全。
三、安全技术措施:
1、施公前将所需材料配件、工具提前安全运输到施工现场,放置在不影响正常生产、行人的地方,同时必须保证所需材料工具的安全可靠。
2、所有参加检修人员必须配带好必备的劳保用品,听从安全负责人的统一指挥。
3、施工负责人下达开始施工命令,安全负责人具体安排每位参加检修人员的实际工作;
4、施工前,首先停电,并挂上停电作业牌,派专人看守,施工期间严禁送电。
5、打开放油孔,将减速器内的油放到准备好的空油桶内。
6、拆卸减速机上、下盖连接螺栓,揭盖前首先清理减速机外壳的煤尘及周围杂物。
7、起吊前,由安全负责人负责检查起吊工具无问题后,方可使用,检查减速机箱体连接螺栓完全拆除后,方准起吊。
8、起吊减速机上盖时,要用扁铲对箱体接合部位涨动后,再慢慢起吊,严禁用力直接起吊。
9、严禁用手、脚和身体去校正或平衡起吊的物件,起吊前必须试吊,试吊高度不得超过100mm,只有在确认无问题后方可正式起吊。
10、起吊吊起上盖,起吊高度不低于300mm,以能够清除机壳内油污、检查各部件轴承、齿轮的空间确定实际起吊高度。拆装部件时,认真做好标记,装配时不得随意调换。
11、起吊过程中,施工人员不得使身体任何部位伸入到吊物下方,应慢起慢落,把机体上盖移开,用不少于2块枕木垫实、并确认安全后,方可进行内部清洗、检修。
12、清洗减速机壳体内油污及接合面杂物,同时检查轴承、齿轮有无磨损超限,并根据实际检查结果进行处理。
13、减速机高速轴头是易损件,揭盖后应仔细检查轴头部件。
14、轴承清洗时要注意粉尘进入轴承盖,并且在清洗完毕后要将清洗用完的棉纱放入密闭容器中,带上井处理。
15、清洗下箱体时,严禁把手伸入到齿轮啮合点,以防挤伤。清洗结束后后,认真检查,严禁任何杂物遗留在箱内。
16、减速机箱体内各部件检修后,箱体接合面要刮洗干净后。方可在上、下盖接合面上涂上密封胶,密封胶不得有断口,必须保持密封胶的连续性,以防发生合盖后漏液现象。
17、合盖时,上盖下落过程中,一定要稳且上下盖对齐,防止发生移位使密封胶断口;合盖后紧固连接螺栓,各连接部位必须齐全、牢固可靠。
18、检修完毕后,认真检查设备各个转动部位附近,无任何物品后,方可通知送电。试运转时人员不得靠近和直接面对设备转动部位正面,以防飞溅物伤人。
19、试车时,要严格执行卡轨车开、停有关程序规定。
20、新加的齿轮油为320#齿轮油,油位不得超出油尺刻度高底线。
21、试车时间不少于30分钟,各转动部位应无杂音。
22、所有检修工作结束后,必须清理干净现场的杂物,并经安全负责人检查,确认无问题后,向矿调度及队值班汇报,方可结束检修工作撤离现场。
未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备检修技术规范》及其它相关安全操作规程执行。
篇2:卡轨车减速器揭盖检修安全措施
一、施工时间:20*年*月*日至*日(*班)
施工地点:***
施工项目:卡轨车减速器揭盖检修
安全负责人:***
施工负责人:***
技术负责人:***
施工队组:***
二、施工前必须具备的条件及应做好的准备工作:
1、施工前由各安全负责人对所有参加施工人员进行该措施贯彻,须明确各施工人员的职责。所有参加作业人员,必须学习本措施并执行签字手续,不参加学习或不执行签字手续的不得参与本次作业,安全负责人全面负责装运安全。
2、安全负责人负责准备工程所需工具,负责检查施工过程中所涉及到的设施,并对施工过程中进行监督,保证安全施工。安全负责人全面负责本次施工安全。
三、安全技术措施:
1、施公前将所需材料配件、工具提前安全运输到施工现场,放置在不影响正常生产、行人的地方,同时必须保证所需材料工具的安全可靠。
2、所有参加检修人员必须配带好必备的劳保用品,听从安全负责人的统一指挥。
3、施工负责人下达开始施工命令,安全负责人具体安排每位参加检修人员的实际工作;
4、施工前,首先停电,并挂上停电作业牌,派专人看守,施工期间严禁送电。
5、打开放油孔,将减速器内的油放到准备好的空油桶内。
6、拆卸减速机上、下盖连接螺栓,揭盖前首先清理减速机外壳的煤尘及周围杂物。
7、起吊前,由安全负责人负责检查起吊工具无问题后,方可使用,检查减速机箱体连接螺栓完全拆除后,方准起吊。
8、起吊减速机上盖时,要用扁铲对箱体接合部位涨动后,再慢慢起吊,严禁用力直接起吊。
9、严禁用手、脚和身体去校正或平衡起吊的物件,起吊前必须试吊,试吊高度不得超过100mm,只有在确认无问题后方可正式起吊。
10、起吊吊起上盖,起吊高度不低于300mm,以能够清除机壳内油污、检查各部件轴承、齿轮的空间确定实际起吊高度。拆装部件时,认真做好标记,装配时不得随意调换。
11、起吊过程中,施工人员不得使身体任何部位伸入到吊物下方,应慢起慢落,把机体上盖移开,用不少于2块枕木垫实、并确认安全后,方可进行内部清洗、检修。
12、清洗减速机壳体内油污及接合面杂物,同时检查轴承、齿轮有无磨损超限,并根据实际检查结果进行处理。
13、减速机高速轴头是易损件,揭盖后应仔细检查轴头部件。
14、轴承清洗时要注意粉尘进入轴承盖,并且在清洗完毕后要将清洗用完的棉纱放入密闭容器中,带上井处理。
15、清洗下箱体时,严禁把手伸入到齿轮啮合点,以防挤伤。清洗结束后后,认真检查,严禁任何杂物遗留在箱内。
16、减速机箱体内各部件检修后,箱体接合面要刮洗干净后。方可在上、下盖接合面上涂上密封胶,密封胶不得有断口,必须保持密封胶的连续性,以防发生合盖后漏液现象。
17、合盖时,上盖下落过程中,一定要稳且上下盖对齐,防止发生移位使密封胶断口;合盖后紧固连接螺栓,各连接部位必须齐全、牢固可靠。
18、检修完毕后,认真检查设备各个转动部位附近,无任何物品后,方可通知送电。试运转时人员不得靠近和直接面对设备转动部位正面,以防飞溅物伤人。
19、试车时,要严格执行卡轨车开、停有关程序规定。
20、新加的齿轮油为320#齿轮油,油位不得超出油尺刻度高底线。
21、试车时间不少于30分钟,各转动部位应无杂音。
22、所有检修工作结束后,必须清理干净现场的杂物,并经安全负责人检查,确认无问题后,向矿调度及队值班汇报,方可结束检修工作撤离现场。
未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备检修技术规范》及其它相关安全操作规程执行。