猴车安装施工安全技术措施
为保证猴车安装施工的安全、质量达到要求,特制定以下安全技术措施:一、确定安装中心线,中心线(由地测科给定)的确定要用测量仪器测定(如红外线射线仪),然后在各预埋横梁上做好中线标记;二、安装钢梁需用风钻打眼,打眼的安全措施参照《井下关于打眼的安全措施》;三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、机电科人员现场指导、按图纸严格施工;四、起吊机头、机尾大件物品时,现场必须有班队长以上干部负责指挥;五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可靠,每个起吊点锚杆不得少于2根,同时在起吊下方附近严禁无关人员站立;六、起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆,锚固药卷不低于3根,深度不低于1800mm,用锚杆盖板及双螺母被实;七、高空作业必须佩带安全带,并做到一人作业,一人监护,否则不许作业;八、在稳吊机头时,必须选择牢固的锚杆固定吊链,至少使用2个3T倒链,钢丝绳套选用Φ18.5mm的新绳且每个绳套用3个绳卡固定,必须上紧上牢,防止坠落伤人;九、稳固机头时,由厂家人员指挥,确保机头中线与猴车轮中线一致;十、准备带眼垫片及垫铁,在调整机头水平时用;十一、起吊机头时,必须栓牢中间部位,不得偏斜,保证平稳。起吊时人员要站在安全地点拉倒链,并有人员监护,其他无关人员要站在起吊设备不能触及的地方;十二、人员在斜巷搬运设备大件时,严禁设备滑动下方有人;十三、此技术安全措施必须严格贯彻到每个现场作业人员;十四、不详之处按《煤矿安全规程》及领导审批意见一并执行。领导审批意见:总工:技术科:安检科:通风科:机电科:现场作业人员:组长:安全员:瓦斯员:电工:其他作业人员:
篇2:主斜井猴车段改造施工安全技术措施
一、情况说明
根据标准化要求主斜井改造第一阶段工程基本结束,经矿领导及标准化办公室研究决定,主斜井改造现启动第二阶段工程,工程含括拉底、硬化、铺砖,为确保施工安全特制定如下安全技术措施。
二、技术措施
1、拉底措施
①拉底位置:主斜井井口至猴车机尾处,拉底坡度为26°,厚度为250mm,长度为600m,宽度5.5m,总计工程量为825m3。
②拉底过程中在巷道中央原台阶处挖设台阶,台阶要求凹陷以底板内,最突出部分与底板平齐,台阶规格为长×宽×高=500×300×100mm。
③拉底过程中在巷道右侧原水沟处预留水沟,水沟规格为长×宽×高=600×0.3×0.3m,其工程量为54m3。
④施工方式:整个拉底过程中采用风镐、手稿配合施工。
⑤施工顺序:由井口向猴车机尾施工,即由上向下施工,施工过程中要求将道轨逐节拆除,放置旁边,拉底施工结束后重新铺设准备硬化进料。
运输方式:施工中的矸石全部有人工装入1T的矿车,经付井运出。
2、底板硬化措施
①硬化严格按线施工,坡度26°,硬化厚度为150mm,长度为600m,宽度为5.5m,硬化工程量为495m3。
②硬化材料采用混凝土硬化,混凝土所用的水泥为普通硅酸盐水泥,水泥标号不低于325号;砂子选用中砂或粗中砂,粒径为0.3~3.0mm,含水率5%左右;石子为碎石,粒径不应大于15mm,以10mm左右为宜;速凝剂选用阳泉-Ⅰ型,掺入量为水泥用量的4%,配比时必须使用专用的容器进行量取配比,其配合比(体积)为:水泥:砂子:石子=1:2:3。
③硬化顺序:由井口向猴车机尾施工,即由上向下施工,同时,硬化过程中要求将道轨逐节拆除,放置旁边,硬化施工结束后重新铺设准备铺砖进料。
3、铺砖措施
①硬化施工结束后进行铺砖,地砖的规格为长×宽×厚=300×300×50mm,水沟上部铺设规格为长×宽×厚=400×400×50mm。
②铺砖基础:采用水泥:沙=1:2配比的混凝土作基础,厚度50mm。
三、安全措施
㈠拉底施工安全措施
1、在施工中严格按照地测部门给定的腰线施工,确保施工质量与坡度。
2、施工过程中严禁爆破。
3、施工时间规定为凌晨两点至早七点,施工过程中要求停止猴车运行,防止矸石滑落伤人或猴车运行撞人事故的发生;同时施工过程中必须在井底及施工地点拉设护网,设立警戒,护网采用角铁与金属网制作,网孔大小为70×70mm,要求高度不小于1.5m,长度必须辐射全巷道,防止人员上下班途中矸石滑落伤人,同时施工地点的护网上面要求铺设一层纱网进行捕尘。
4、施工过程中必须做好防尘工作,经常在施工地段洒水。
5、使用风镐人员应熟悉掌握风镐的结构、原理和使用方法,经过培训、考试合格后,方可上岗操作。
6、风镐要规范使用,按章操作,从供风设备到用风设备间的所有管路、接头必须严密、安全、不漏风。
7、检修风镐必须在指定地点进行,严禁在施工地点拆卸、检修风镐。
8、备用风镐、钎子、油壶等应放在安全稳妥的地方;并要将其捆扎牢靠,以防止下坠伤人。
9、工作结束后,关闭干线风管上的阀门,卸下供风软管,拆下风镐和钎子,堵好进风口、卡套孔,盘好软风管,将工具运送到指定地点。
㈡轨道运输施工安全措施
1、绞车司机必须经专业培训合格,取得上岗资格证书后,方可持证上岗。
2、绞车司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理,按照本规程要求进行操作。
3、绞车运行时,必须挂好钩头、护绳,同时运输过程中,如遇绞车拉不动时,严禁强行硬拉。
4、绞车必须采用声光信号,规定为“一停、二上、三下放”。
5、运输过程中严禁用脚蹬绳、用手扒绳。
6、运输过程中,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,同时要定期检查绞车的声光信号是否完好,绞车及捌绳轮的固定是否牢靠,不达标要及时处理,待问题处理后方可使用。
7、绞车停止装矸、卸料过程中,要打好铁马,防止跑车事故的发生。
8、绞车运输过程中,如发生掉道,必须打好铁马上道,严禁绞车强拉上道。
9、施工前必须在猴车等候硐室处设置一坡三挡装置,装置的安设必须可靠有效。
10、每次运输过程中只准挂一辆1T矿车,严禁超挂车辆。
11、绞车正常停车后,应闸死滚筒,需离开岗位时,必须切断电源。
12、绞车司机必须穿工作服,扎紧袖口,精力集中,严格按信号指令操作,不得擅自离开岗位。
㈢行人注意事项
1、施工过程中,施工人员必须精力集中,严禁嬉戏打闹。
2、施工过程中,警戒人员必须坚守岗位,履行职责,严禁脱岗、睡觉。
3、警戒位置:付井井底由运转队设立警戒,严格把关,在作业时间段严禁人员通行;井口由井管站严格把关,在作业时间段严禁人员入井;主井井底由机运队与施工队组设立警戒,严格把关,在作业时间段严禁人员通行。
4、施工结束后,施工人员必须将施工地点清理干净,防止人员上下时,用脚蹬起底段的碎矸,致使滑落伤人事故的发生。
㈣混凝土硬化施工完2h~4h后,应开始喷水养护,喷水养护时间不得少于7d,确保硬化质量的可靠。
㈤其他未及事项严格执行《煤矿安全规程》及《操作规程》中的相关规定,严格按照措施施工。