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主井大倾角皮带机更换皮带安全技术措施

2024-07-15 阅读 3564

斜井胶带在运行过程中胶带中间有6m开裂,经过与供货厂家协商,矿召开专题会议研究决定对20米损坏的胶带进行更换,硫化接头2个,为保证此项工作顺利进行现制定施工方案及有关安全技术措施。

一、组织机构:

总?指挥:?

副?总指?挥:?

厂家技术负责人:?

协助单位施工负责人:?

机运队现场技术跟班人员:

安装公司技术指导:

二、施工工作量及时间

1、更换斜井大倾角胶带输送机胶带20m回收并下放;

1、硫化胶带接头2个;

2、时间定于2010年12月18日四点班,12月19日0点班更换硫化。

三、施工组织方式

本次施工方式,由胶带厂家负责胶带硫化接头,机运队协助配合,机运队专业人员现场跟班负责安全技术,确保施工安全。

四、准备工作

1、更换硫化前,机运队必须提前安排人员将需要更换的皮带停在斜井口。

2、将所需用的工器具准备齐全(如:硫化机、手动葫芦、美工刀、胶料等。)

3、于18日12时之前必须将硫化设备及有关配件材料运至现场待用。

①硫化中使用材料,如胶料、板材搭建硫化平台等。

②施工辅助用材料,如砂纸、120#汽油等必用材料。

4、硫化机电源从皮带机头低压馈电开关上取出。

5、准备夹具四套。

五、施工方案

1、根据现场情况将需要更换的20m胶带搬运至机头处。

2、现场负责人应提前到位,及时掌握更换胶带方案,做到心中有数。

3、在改向滚筒上下胶带处各设二套夹具。

4、皮带架设置夹具,考虑到机架为钢管材,承载力有限,在机架平行处横搭二根11#工字钢,将夹具连接在工字钢上以保安全,另一套设在机架钢管上。

5、夹具要设置牢靠稳固,确保安全可靠。

6、拆除头部卸载滚筒处防护罩,去掉皮带防护栏,搭建硫化平台。

7、在机头胶带上层和下层向下20m处各设夹具2套,夹具设置好后,由专职人员检查认可后,方可剪断胶带下段头。

8、将张紧绞车与胶带张紧力脱离,用钢丝绳将张紧绞车固定在机架上。

9、将井口处夹具设置好后,经确认安全无误后,再剪断需要更换20m胶带的另一端,剥掉胶层,抽出钢丝绳,用绳夹做闭合头。

10、硫化完第一个接头后,将硫化设备搬运至第二个接口处,另搭建硫化平台,硫化闭合端胶带。

六、硫化工艺流程:

1、准备接头需用胶料。

2、准备接头用工具及设备。

3、标出胶带中心线。

4、确定搭接形式,画接头线。

5、剥出胶带钢丝绳,用美工刀剃去钢丝绳多余橡胶。

6、用角磨机把钢丝绳根部,斜角面和邻斜坡的覆盖面打磨成粗糙面,打磨后用刷子将胶末清除干净。

7、接头成型及硫化。

①用120#汽油涂刷胶带钢丝绳打磨过的胶带表面,干燥后涂刷胶糊两遍。涂完胶糊的钢丝绳放在干净的帆布上,不许弄脏,操作者应带干净手套,不许用手接触钢丝绳。

②在硫化机的下硫化板上铺一层玻璃纸(可用报纸代替)玻璃纸上铺覆盖胶片至300斜角上缘。

③用120#汽油涂刷下覆盖胶胶片,晾干后铺贴下芯胶胶片至300斜角面。

④将胶带端部固定在硫化机两端的工作台上,使两条胶带的中心在同一直线上,一般可用钉子固定。

⑤用胶糊涂刷下芯胶片一遍,晾干后将钢丝绳均匀排在上面。

⑥在上芯胶胶片用120#汽油清擦一遍,晾干后均匀涂刷胶糊一遍,晾干后将涂刷面朝下贴在芯胶上,与下覆盖胶片对应。

⑦用120#汽油擦上覆盖胶胶片,晾干后将涂刷面朝下贴在芯胶上,与下覆盖胶片对应。

⑧在上覆盖胶表面垫一层玻璃纸,放好边部垫铁,盖上硫化板及安装有关部件。

⑨上下硫化板加压,冷压5min再去掉压力,可重复做1-2次,有助于排掉接头内的空气。

⑩接通硫化机电源,约需30min后,温度慢慢升温止规定温度1450C时;期间要调整压力两次,第一次为5Mpa,第二此为10Mpa;开始进入保温时间段,60分钟为最佳;最后降温到适宜温度(800C)时方可拆除硫化器具。

六、安全技术要求

1、必须严格按硫化标准的技术要求进行硫化。

2、硫化处的严密性和抗拉强度边缘不得有裂缝,起鼓面积不大于胶接面积的2%,抗拉强度不低于原胶带抗拉强度的75%。

3、试运转:空载4小时,重载8小时,硫化处不得有裂缝,起包。

4、由调度室安排对斜井底,斜井口50米范围内用栅栏封闭,并悬挂警标,防止人员进入。

5、硫化过程中,机电科派人现场督察安全措施落实情况。

6、硫化过程中严禁巷道行人,并由安检员督促落实。

7、硫化时,必须将胶带机电源关闭,悬挂“有人工作、禁止送电”标志牌。

8、在运送硫化设备和附件时,应严格按规定操作,以免发生意外事故。

9、其要求执行《煤矿安全规程》有关规定。

10、用夹具对下部皮带夹紧后,有专人安排监视,皮带巷中间和下部不准有人。

11、施工期间,区队领导现场跟班,协调工作确保安全高效工作。

篇2:大倾角上料系统设备:安全操作规程

一、操作规程

1、开车前应检查下列项目:

⑴卷扬减速机油位高度是否正常。

⑵全部紧固螺丝有无松动。

⑶皮带有无跑偏。

⑷皮带与滚筒之间有无夹入原料。

2、开车前试车(与26米布料工发信号取得联系后即可进行)

⑴检查制动器的制动情况。

⑵细听减速机的响声是否正常。

⑶观察小车行走是否良好,限位是否可靠。

3、经检查试车确认正常无误后,才能上料工作。

4、工作中严禁进入料坑或斜桥下面以免发生人身安全事故。

二、维护规程

1、工作中注意减速电机及减速箱轴承、滚筒轴承温度情况,若温度超过60?C,应立即停车并通知电、钳工处理。

2、工作中要经常注意各紧固部位的紧固情况,如有松动应及时停车处理。

3、严格执行设备润滑制度,随时检查大倾角皮带减速机油位、皮带托辊是否良好。减速机油要定期更换。

篇3:主斜井大倾角强力皮带运行安全措施

?为确保主斜井大倾角强力皮带安全运行,减少运输事故发生,提高生产效率,特制定以下措施:

一、组织机构

1、成立日常管理小组:

总负责人:孟祥应

安全负责人:吕永明

技术负责人:梁毅勇

主井口至机头运行维护负责人:薛建磊

主井口至机尾运行维护负责人:范拴应

?2、组织分工:

?孟祥应全面负责大皮带安全运行监督工作。

?吕永明全面负责主井大皮带运行期间人员严禁随意出入主井。

?梁毅勇全面负责主井大皮带运行期间的技术服务工作。

?薛建磊全面负责大皮带机头、电控、驱动滚筒、电机、减速器日常检查、保养、维护、检修工作。

?范拴应全面负责主井口至机尾上下托辊的更换、机尾滚筒的清理、大巷的清理、给煤机的维护、检修工作。

二、运行前的检查准备

l、认真执行班检制度,每班派人检查输送带,如果有跑偏、托辊不转动、滚筒煤多等情况时,及时维修,清理浮煤。

?2、检查各部位联接螺栓是否齐全牢固。

?3、机头、尾清扫装置的皮带高度不得小于2-3厘米,并有足够的压力,保证有效接触。

4、高低压设施上电稳定,传输信号灵敏可靠。

?5、通信系统灵敏可靠。?

?6、检查皮带接头完好,皮带无撕裂、伤痕,无跑偏。?

?7、检查各种保护是否灵活可靠,消防灭火、喷雾灭尘设施齐全有效,煤位保护的位置保证正常落煤时不误动作,机器震动不误动作,不因滴水或煤尘积聚而误动作,大块煤矸石撞击后不能使其损坏。

?8、检查护网是否牢固、绑扎是否良好。

?二、安全技术措施

1、皮带输送机司机必须熟悉输送机的性能及操作,并经培训合格取得资格证后持证上岗。

2、带式输送机机头和带式输送机机尾必须设置通信装置,当启动或关闭皮带时,要联系机头、机尾、给煤机放煤点、主井口小皮带等处否有人工作,确认无人后,才能发出开车信号,开车顺序为至储煤场小皮带开启运行后,主皮带才能启动运行,主皮带运行后,给煤机才可启动。

3、正常使用前,必须先进行手动开机试运行,只有输送带不出现跑偏、打滑等情况下才能投入正常使用,经试运行观察确认正常后,方可打集控正常操作,开机运行期间司机严禁擅自离开工作台或离工作台较远。

4、启动主皮带后,司机必须在操作台前时刻观察设备的运行电流,不定时监视小皮带运行状况,及操作台各种指示灯的显示情况。如发现有异常问题应立即停机,然后通知皮带检修工检查并处理存在的问题,待处理完毕后,由皮带检修工通知开皮带工问题处理完毕并发出开车预警信号(2声连续的嘀嘀声)3次后,所有人员要离开转动部分,才可打开车信号(一停二开)

5、输送带机架上每50m安装一个紧急制动装置,当输送带上出现异常等紧急情况时,及时拉架上的细钢丝绳,关闭制动装置。解除危险后,才能重新启动。

6、行人不得随意垮越、乘坐皮带机。跨越皮带机时必须经过天桥。

7、组长要对强力皮带输送机的机头,机尾滚筒等处装设的防护罩及保护栏杆,进行监督检查,发现问题及时安排维修工落实。在机头滚筒上下皮带中间要装设防止碴块进入层滚筒的防护装置和清煤器。其它地点全程装设护网,上带装设防止碴煤块下窜的挡板装置,为严防大倾角皮带断带,每100米上下带安装断带保护装置,并经常试验保证灵敏可靠。

8、清煤工每班必须全程检查巷道撒煤情况及设备完好情况,发现有直接威胁强力皮带运行的隐患时要及时向分管负责人汇报,待把隐患处理到位再与操作司机联系方可开动设备。大皮带维护工必须每天对装设的堆煤保护、烟雾保护、跑偏保护,超温传感器、速度传感器、撕裂传感器和紧急沿线停机,上下带断带保护装置,进行日常试验、并将试验结果填入记录。各给煤机放煤点处,必须装设强力皮带急停信号传感电话联系装置,如果发现皮带运行有异常情况能及时停机,防止在用电话联系造成事故扩大化。

9、大皮带专责每3天对整部皮带硫化接头处进行全面检查、并将检查结果和处理结果填入记录、并存档。

10、皮带机修工,进入主斜井运输巷必须与井口工、皮带司机联系好方可进行巡回检查,以防开动设备造成意外伤害。对各敏感地点、皮带尾重点检查,发现皮带局部损坏或被划伤要立即通知司机停机,然后查明原因及时进行处理。每天对各转动部位润滑情况和各种保护装置及浮煤处理情况严格检查,发现异常及时处理并填写记录。

?11、不准超负荷强行起动,发现闷车时,起动两次,仍不能起动时,必须卸掉皮带上的煤或矸石,待正常运转后,再将煤或矸石装上皮带。

?12、运行过程中,随时注意运行状况,经常检查电动机、减速器、轴承温度。倾听各部位运转声音,如有异常,立即停机检修故障。

?13、发现下列情况之一时,必须停机妥善处理后,方可继续运行。

(1)皮带跑偏、撕裂;

(2)皮带打滑或闷车;

(3)电气、机械部件温升超限或运转声音不正常;

(4)危及人身安全时;

(5)信号不明时;

?14、处理故障时,必须停机并悬挂停电检修警示牌。

15、当班司机及维修工要严格履行交接班手续,必须现场交接清楚当班设备的运行情况及存在问题,应注意事项,交不清楚不准下班,对当班皮带运行情况应记录在案并签字。

16、未述部分严格按《煤矿安全规程》、《煤矿大倾角强力皮带操作规程》及其安相关规定执行

炭窑坪煤业有限公司

?机运工区

?2013年3月7日