回撤设备安全技术措施2

为保证回撤设备运输工作安全顺利进行,特制定本安全措施,各单位要认真贯彻执行。

一、斜巷提升一般规定:

1、信号规定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。

2、串车规定:下放支架车时,每次只允许下放一个支架车。上提空平板车时,西一下山每钩挂车数不允许超过3个,付一井筒每钩不允许超过4个。严禁超保险绳长度挂车。

3、连接方式规定:提升或下放平板车时,必须按规定使用平板车专用销子。专用销子必须使用专用闭锁,否则不准连车。

4、各岗位特殊工种人员,绞车工、信号工、挂钩工必须经过培训,熟悉并熟练掌握有关规定,持三级机构培训IC证上岗,严格按本工种的操作规程操作,遵守本岗位安全责任制。

5、每次提升到上平台后,必须先关闭阻车器、挡车杠、落下挡车绳圈,然后按规定摘除车辆。每次下车前,必须按规定检查后,确认无误,才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈,按规定下放车辆。

6、各斜巷的运输设备及安全设施,必须每天全面检查一次,发现问题及时处理,对中部跑车防护装置每三天必须试验一次,并做好记录。

二、斜巷提升信号把钩工注意事项

1、信号把钩工注意事项:

1)、必须熟悉所在工作井巷的基本情况,本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。

2)、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况,检查安全装置是否齐全可靠,特别要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况,检查斜巷内是否有行车障碍,是否有人工作,如果不符合要求时,及时处理,确认无问题后,方可正式提升。

3)、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。

4)、提运前由责任单位负责,详细检查轨道是否符合行车要求,地滚是否超高(地滚最高处不得超过道面40mm),超过必须经过处理合格方可作业。

5)、开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载设备超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。

6)、斜巷提升严格执行“行车不行人、不作业,行人不行车”的规定。

7)开车时,各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置(或避身峒内),同时确保退路畅通,否则禁止提升运输。

2、摘挂钩安全操作注意事项:

1)、必须等车停稳后,挡车杠、阻车器复位方可进行摘挂钩,严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩。

2)、操作时站立的位置应符合下列要求:

①、严禁站在道心内,头和身体严禁伸入两车之间操作,以防车辆滑动碰伤身体。

②、必须站立轨道外侧,距外侧轨道200mm左右进行摘挂钩。

③、在单道操作时,一般应站在信号位置一侧或巷道较宽一侧。

④、在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,如果甩车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求,就站在人行横道一侧进行操作。

⑤、摘挂完毕需要越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。

3)、如果遇到摘不开、挂不上时,严禁蹬车操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。

4)、每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、钢丝绳、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确、牢固可靠,然后瞭望车辆运行前方有无障碍和隐患,确认安全后,打开档车器进入躲避硐、信号室或安全地带,方准发出开车信号。

3、信号发送注意事项:

1)、信号系统所用信号装置必须是声、光齐全,声、光任何一项不正常时,均必须停止使用,检修正常后方可作业。

2)、收信号不明确时,不得发送开车信号,同时可以用电话或回信号等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。只有在看清、听清信号后,才能够转发出信号。

3)、信号发出后,车辆运行时,信号把钩工要严密注视车辆,钢丝绳的运行状况,发现异常情况,及时发出停车信号,查明原因处理好后,再重发提升信号。

4)、信号发出后,出现车辆运行方向与信号规定方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。

5)、信号发出后,不得随意废除本信号,除非遇到特殊情况,非废除信号不可时,可废除本次信号。

6)、信号发出后,信号工不得离开组合信号,认真观察提升车辆或钢丝绳运行情况,如有异常情况,可随时发出停车信号。

7)、信号工在把钩工允许发信号时,必须确认安全可靠后,方可发出信号。

8)、信号工、把钩工应严格执行“三准三不发”。(看准、听准、发准信号;连接装置不可靠或连接方式不正确不发,改变信号时使用方法未联系好不发信号,信号未看准、未听清不发信号)。

三、大巷运输注意事项:

大巷运输由运输队负责,并编制大巷运输措施,贯彻签字后,方可作业。并要求如下:

四、西一下山运输综采支架等大件车辆的注意事项:

西一下山在运输综采支架时,需拆除一、三车场上边的摆杆式中部防跑车装置两套和二车场上边西安产*PF中部防跑车装置一套,为保证安全回辙,注意以下几点:

1、中部防跑车装置拆除后,要求机电二队指派专人对12区下山绞车钢丝绳和保险绳每班详细检查一遍,作好记录,并将钢丝绳检查情况书面报机电科。不合格不得进行提升。

2、机电二队每天要安排专人对西一下山绞车机械、电气各部详细检查一遍,若有问题不得提升,作好记录备查,绞车司机开车期间一定要精力集中,慢速开车,最高速度不超过2米/秒,并避免主钢丝绳受猛烈冲击。

3、要求运输队对四车场下边的一套西安产*PF中部防跑车装置每天检查试验一次,检查试验结果书面报机电科,不合格或不起作用不得进行提升作业。

4、四车场信挂工挂车时,主绳和保险绳必须按要求挂好,并逐一认真检查平板车专用销子、专用销的闭锁销和链环,确保完好和正确使用。如有问题,严禁使用。

5、各车场口门式挡车装置确保完好可靠,能有效的挡住各类车辆,否则禁止提升。

6、所有支架车运完后,运输队应及时恢复拆除的三套中部防跑车装置,并确保正常使用,否则不得提运。

五、其他特殊作业要求:

1、本措施只适用综采支架的运输作业,其他如对超长、超宽、超高车辆以及平板车、大件车(超重)的运输,运输单位要重新制定专项措施。

2、西一下山四车场信号处,由于没有信号硐室,运输队要制定专项安全措施。

3、斜巷内临时停车,或车辆掉道有人作业时,必须采取防滑等安全措施。

4、在车场停车后,首先使挡车杠、阻车器、保险绳圈等处于关闭状态,确保完好正常使用,然后摘除保险绳,再摘除连接三连环,如连接太紧,摘除困难时,信号把钩工要躲在安全地点,打点动提升机将连接环放松。

5、斜巷提升所使用的链环需经过拉力试验,合格后方准使用,否则不准使用。

六、发生事故处理注意事项:

1、斜巷一旦发生事故,井口或车场信号把钩工应立即发出紧急停车信号,使提升机制动,提升机司机不得脱离岗位,未得到通知严禁动车。

2、上平台信号把钩工立即派专人自上而下现场检查了解情况,严禁下信号把钩工自下而上到现场观察。并立即设置警戒人员,严禁他人进入该倾斜巷道内。

3、处理车辆掉道或翻车事故时,要制定专项措施,不准用提升机强拉上道。处理事故人员严禁站在车辆下方操作,避免车辆滑动伤人。

4、当发生严重事故时,应立即报告队值班室和矿调度室,说明事故情况,保护好现场。

5、处理事故前,应仔细观察工作段巷道及支护情况,发现问题及时处理,确认无问题后,方可开始作业。

6、斜巷内处理事故时,由队干统一指挥,并制定安全处理措施,处理事故人员严禁站在车辆或危险物的下方操作。牵引钢丝绳如果拉的过紧,处理事故前先掩好车,采取防滑措施,松驰钢丝绳,避免车辆弹伤人员。

7、事故处理后,清理现场杂物,检查维修轨道、巷道、跑车防护装置和信号装置等,空车试运行一次确认无问题后,方可正常提升。

七、本次工作要求:

1、运输路线:地面----付一井底----西大巷----西一下山西绕道口----西一下山上平台----西一下山四车场----12221工作面。

1)、装车后应保证车辆平衡,用专用卡子固定牢固,防止重心偏移和滑动。

2)、斜巷提升时,严禁超保险绳挂车。

3)、机电一队、机电二队、运输队要派专人检查绞车、钢丝绳、保险绳、信号及所有安全保护装置确保安全可靠。

4)、运输队派专人检查轨道,安全设施,确保完好、灵活可靠。

5)、斜巷运输实行准运证制度,并挂牌管理。

2、综采队要制定卸车和安装措施,审批后执行。

3、掘二队要制定轨道巷至工作面运输措施,审批后执行。

4、机修厂要制定装车措施,审批后执行。

5、运输队制定运输措施,审批后执行。洗煤厂制定措施,审批后执行。

所有参与单位要根据矿上工作安排,结合实际情况,参照本措施编写相应的作业措施和劳动组织及工艺。只有所有措施签发贯彻学习后,综采设备装运工作才能进行。

八、本措施下发后立即执行,各单位可根据本措施及现场实际制定各单位使用措施。

九、各单位要重新组织本单位有关工种人员学习各自工种《操作规程》、各自工种《岗位安全生产责任制》和《煤矿安全规程》相应条款,加强职工的安全思想教育,提高职工业务技能和自主保安能力。

十、其他仍按矿有关文件规定和《煤矿安全规程》规定执行。

十一、措施贯彻单位:综采队、掘二队、运输队、机电一队、机电二队、机厂、洗煤厂。

十二、以上要求由机电科、安检科监督执行。调度室协调执行。

篇2:安全检查大队安装回撤安全员岗位责任

安全目标

1.安全质量检查覆盖率100%。

2.隐患督促整改处理率100%。

3.“三违”查处率100%。

4.班评估达到规定要求。

5.使用好劳动保护用品,本人无煤矿职业病。

安全责任

1.保证现场安全监督检查到位,发现异常情况,及时督促不安全隐患和问题的整改,执行安全生产管理的有关规定,是“安全、健康、文明”的总的监督执行者。

2.坚守岗位,不脱岗、串岗、漏岗。

3.现场检查过程中发现事故隐患、或重大灾害预兆,须及时汇报给安全信息室及上级主管部门,并根据现场实际情况采取相应措施,必要时责令停止施工撤出人员。

4.负责监督检查本班其他干部职工的安全行为,消灭违章现象,共同杜绝人身事故、非伤亡事故。

安全标准

1.开工检查作业:

(1)带好检查、记录用具。

(2)会同验收员、班长对施工场所按规程详细检查(包括顶、帮、支护及所用工具、设备)对存在问题和隐患与当班班长确定处理方法,并限时处理。

(3)对工作场所的各种问题和隐患要逐一向安全调度信息室汇报。

2.正常作业:

(1)按规程规定要求对各工作人员根据其工作场所和工作性质的不同,及时提出其安全注意事项和纠正不安全作业行为。

(2)对特种作业人员检查其持证上岗情况。

(3)对周围环境较为恶劣、作业时易出现危险等工种和工序,必须严格进行监督检查,随时提醒作业过程中应注意的事项和规范动作,同时也必须对所管辖范围内的其他作业人员做好监督检查;对技术不熟练或违章蛮干的人员要立即令其停止作业。

(4)工作过程中,时刻观察顶、帮支护和设备运转情况,发现异常,必须立即令其停止作业,待处理后,方可准其作业。

(5)设备运转前,检查所有安全防护装置、设施,必须齐全、完好、可靠、否则不得让其作业。

(6)按规定将本班作业过程中的工作情况和问题隐患逐一向调度汇报。

(7)对所存在的问题和隐患与班长一起商定处理方法,并定出处理程序;进行处理时,必须按先后顺序和安全措施的规定进行,并有专人现场监护,直至处理符合安全要求时,方可允许开工作业;处理过程中,必须自始至终现场监督;遇有特殊问题,因条件限制不能及时处理,但又严重威胁安全作业时,必须停止作业并向安全信息室汇报。

3.收尾作业:监督作业人员在交班前按规定要求作业,包括对顶、帮、支护及工具、设备、安全防护设施等进行检查,做到不留隐患。

4.安全要点:问题及隐患未处理完毕,不得让其作业。处理问题及隐患需补充安全措施时,必须监督其在制定出措施后,再根据措施进行处理。

篇3:二采回撤敷设高压电缆安全措施

一.施工时间:年月日

二.施工单位:机电工区

三、施工负责人:

机电工区:

机电科:

安监站:

调度室:

四、施工前的准备工作:

1、施工前提前将高压电缆摘下挂钩放在轨道旁。

2、清理好运输线路,确保运输畅通。

五、电缆回撤敷设施工步骤及安全注意事项:

1、人员组织:掘进一区8人、掘进二区6人、采煤二区6人、采煤一区6人,机电工区6人、机电科1人,每个单位必须有1名管理人员,共计33人。

2、人员安排顺序:掘进一区掘进二区采煤一区采煤二区机电工区机电科

3、人员扛电缆数量5m/人。

4、(1)二采轨道下山二采二道底车场六采平巷

5、电缆到位后,由机电维修工吊挂到电缆挂钩上。

6、所有人员行走中必须听从负责人的统一指挥。

7、所有人员行走中禁止忽快忽慢,严禁将电缆落地托行,以防电缆折扣,磨损等损坏现象。

8、转弯处必须用靠近内弯侧肩扛电缆,以防电缆挤伤人员。

9、所有参加敷设电缆的工区管理人员及安监员时刻注意运送电缆人员状况,及时提醒运送电缆人员行走速度及更换肩扛位置,杜绝中途走人现象。

10、其它未尽事宜执行《安全规程》及其它有关规定。