机车过风门安全技术措施

因+210mSC9准备进行喷浆,需要从地面运输材料和相关设备至+210mSC9,由于用机车运送材料和设备至+210mSC9时要经过+210mSC7的风门,所以特编写此安全技术措施。

1、运输一队当班司机为运输负责人,延深队施工分队分队长或当班跟班队干为安全负责人。

2、运输一队司机在驾驶室悬挂便携式瓦检仪,延深队安全负责人携带便携式瓦检仪,检查+210SWC7和+210SWC7风门之间风流中的瓦斯浓度,只有瓦斯浓度在0.5%以下时机车方可通过风门。

3、运输的具体时间由运输一队和施工队协商决定。运输过程中,运输负责人和安全负责人都必须在现场。

4、运输前必须全面检查各矿车(花车)装载的材料(设备)是否捆绑牢固,花车前后是否使用木板挡好,运输过程中必须保证材料(设备)不会掉落或向花车前后滑动。

5、运输过程中,严禁超宽、超重、超长、超高装运材料(设备)。

6、跟车员与机车司机必须紧密配合,跟车员发信号时必须清晰明亮,机车司机听清信号后必须鸣铃示警。

7、机车运行至道岔时,严禁跟车员在运行的列车或机车上操作道岔的拨道器。

8、机车或列车过风门时,只能挂一辆矿车或花车,不得同时将两组风门同时打开。

9、过风门时机车司机必须注意自身安全,严禁将身体各部位伸出驾驶室。

10、过风门时机车或列车速度不得超过1m/s,跟车员必须随时观察机车或列车的运行情况并下车进行指挥。风门打开时必须用木料将其顶住,必须确保不会损坏通风设施。

11、列车或机车过风门时,附近的人员全部撤至安全地点,任何人员不得通过风门,机车或列车不得搭乘人员。

12、司机离开驾驶室必须切断电源,将控制手把取下、板紧车闸但不得关闭车灯。

13、机车或列车在运行时,机车司机必须精力集中,不得撤离工作岗位,发现问题及时停车。若遇人员或弯道时,必须减速并鸣铃示警;跟车员必须随时观察巷道顶与帮的具体情况,注意避让障碍物,若发现异常情况必须立即发出停车信号。

14、运输一队将材料(设备)运至+210mSC7与+210SE抽采巷交岔点时,运输负责人必须与掘进一队协商,先将+210mSWC7内的滑滑车推至+210mSC7-C8抽采巷内的道线上,并用长木料将车轮子打住,再将+210mSWC7渣(煤)眼的防坠栏扛好和+210mSWC7溜矸(煤)斜坡下口的最后一块溜槽撤出并用排材和挡矸网将矸石(煤)挡住,防止矸石(煤)滚落至石门巷道内,且溜矸(煤)斜坡上口严禁放矸石(煤)至斜坡内,只有待机车通过+210mSWC7后才得恢复运输矸(煤)系统。

15、本措施由运输队技术员负责对运输一队参与此次运输工作的所有人员进行贯彻;由运输负责人或施工队技术员负责对施工队参与此次运输工作的所有人员进行贯彻。

16、本措施未提及之处严格按照最新版《煤矿安全规程》和矿业公司相关规章制度执行。

17、审批意见:

篇2:电机车通过风门安全措施

根据生产需要,电机车需要通过风门拉车,为了保证此项工作的顺利进行,特制定本措施,望有关单位认真贯彻执行。

1机车到风门处停车,联系用车单位安排人员配合。

2两个人分别将一道风门的两个门打开,一个人看护一个门,看护门人员站到风门后边,列车通过时能安全通过。

3空车可用电机车顶进去,每次顶车不超过7个车,空车顶到空车道后,再将重车拉出来。

4机车司机开车前应检查列车前后有无人员,有无阻碍物,并座于坐位上开车,不得探身于车外或站在地上开车。超宽、超高车辆禁止通过风门。

5通过风门时列车速度不得超过1米/秒,不得碰坏风门。

6严禁两道风门同时打开,机车过风门时安排人员看护另一道风门。

7风门闭锁装置正常使用,不起作用时及时汇报处理。

8列车通过风门时,人员不得过风门,列车上不得搭乘人员。

9司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下、板紧车闸、但不得关闭车灯。

10列车过风门时、用车单位应积极配合。

11电机车司机认真按电机车操作规程操作。

12有关人员认真学习本措施并签字。

篇3:X机电队井下电机车运行过风门安全措施

矿领导及有关科室:

根据井下生产需要,电机车井下运料经常需要通过风门,为了保证电机车通过风门时人员安全与不损坏设备,特制定本措施。措施如有不足之处,请矿领导及有关科室领导给予批示!

措施具体内容如下:

1、电机车运行必须配备两名人员,一名电机车司机,一名跟车人员,用车单位人员需积极配合。

2、机车运行至风门处必须停车,跟车人员待车停稳后下车配合。

3、跟车人员进入第一道风门与第二道风门之间,按动风门控制箱上的按钮,将风门自动控制停止,改为人工开闭风门。

4、跟车人员拉开第一道风门将风门全部开启(由于两扇风门连锁,拉动一扇风门即两扇同时开启),此时跟车人员要站在不妨碍机车运行的位置握紧风门把手,将风门全部敞开。

5、电机车司机待跟车人员开好风门后,缓慢操作机车通过,机车速度不得1m/s,不得碰坏风门,发现异常及时停车。

6、跟车人员待机车及其所带车辆全部通过后关闭第一道风门,到前方开启第二道风门,固定好后示意机车司机慢速通过。

7、电机车及所带车辆全部通过后,跟车人员关闭第二道风门,进入两道风门之间按下风门控制按钮,恢复风门自动控制。

8、机车司机在开车前应检查列车前后有无人员,有无阻碍物,并坐在机车座位上开车,不得探身于车外或站在地上开车。

9、严禁两道风门同时打开,跟车人员开启第一道风门时,用车单位派人看护第二道风门,防止其他人员开启第二道风门造成风流短路。

10、列车通过风门时,严禁任何人员过风门,更不允许列车上搭乘人员。

11、司机离开座位时,必须切断电源,将控制手把取下并扳紧车闸,但不得关闭车灯。

12、电机车司机必须按照电机车操作规程严格操作。