某某煤矿蓄电池式电机车过风门安全技术措施

为切实加强矿井运输管理,规范电机车行车秩序,保证运输安全,特制定本措施,望有关单位认真惯彻执行。一、电机车的安全性能必须符合规程规定,否则不得投入使用。二、道床必须符合质量标准化要求。三、风门必须符合如下规定:(一)每扇风门必须安设挂钩,同组风门必须实行闭锁装置,且保证效果。(二)风门规格:1.5m宽×1.6m高以上规格尺寸。四、机车过风门的规定:(一)装有风门的运输巷道只允许5T蓄电池式电机车通过(东翼+520风门、西翼+520暗平硐风门除外),过风门时的运行速度不超过1m/S,过风门时牵引的矿车见附表一。(二)列车位于两道风门间停下时,分别距风门的距离各5m以上,不符合本规定的必须减少牵引矿车数量。(三)列车过各运输巷风门时,行至距风门30m左右必须放慢车速;当距风门5m左右时必须停稳列车,机车控制器打到“零位”并发出警号。(四)当列车停稳后由跟车员下车开启第一道风门,并用挂钩挂好风门。(五)当第一道风门开启完成后跟车员躲到安全位置,向机车司机传递信号,机车司机接到开车信号后,方可缓慢通过第一道风门。当整列车通过第一道风门距风门5m后跟车员发出停车信号,机车司机立即停稳列车,由跟车员关好第一道风门。(六)列车以同样方法通过第二道风门距风门5m时跟车员发出停车信号,机车司机停车等跟车员关好风门发出开车信号后,机车司机方能开动电机车。四、行车过风门除认真执行操作规程外,还必须做到:(一)所有安装风门的运输巷道只能使用5T电机车进行牵引,且不允许牵挂人车(东翼520风门内和西翼暗平硐风门除外);但8T电机车进入东翼520风门内和西翼暗平硐风门内时必须征得调度室同意,且人车不能挂到里面,所牵引的矿车数见附表一。(二)严格按照跟车员信号指挥开、停车。行车过程中必须放慢车速。(三)风门开启后必须用挂钩挂好,防止车辆过风门时自动关闭,造成人员伤害和设备损坏。(四)风门打开后跟车人员及其它行人必须躲到安全位置。(五)严禁两道风门同时打开,严禁用机车顶碰风门。(六)车辆行驶和过风门时,机车司机严禁将头和身子探出车外。(七)风门闭锁装置必须能正常使用,不起作用时及时汇报处理。(八)列车过风门时,人员不得过风门。每趟列车只能有一名跟车员,不得搭乘其它人员,跟车员只能站在最后一部矿车尾部碰头上,过风门时必须下车。(九)电机车司机必须严格按电机车司机操作规程操作,若以后风门间距有变动和新安装风门的地方,按列车在风门内时前后相距风门必须5m时停下,不符合这个规定的必须减少牵引矿车数量。以前本公司制定的相关规定与本规定不符的按本措施执行,本措施未尽事项严格按《煤矿安全规程》以及国家相关规定执行。附表一:茶园煤矿机车过风门规定一览表序号风门安装地点运行机车类型(T)牵引矿车数(部)风门间距(m)1南一暗平硐810422集中上山底部车场到东翼3520三角墩8351403西翼0#至1520S510494+200水平南一提升上山5422

篇2:电机车通过风门安全措施

根据生产需要,电机车需要通过风门拉车,为了保证此项工作的顺利进行,特制定本措施,望有关单位认真贯彻执行。

1机车到风门处停车,联系用车单位安排人员配合。

2两个人分别将一道风门的两个门打开,一个人看护一个门,看护门人员站到风门后边,列车通过时能安全通过。

3空车可用电机车顶进去,每次顶车不超过7个车,空车顶到空车道后,再将重车拉出来。

4机车司机开车前应检查列车前后有无人员,有无阻碍物,并座于坐位上开车,不得探身于车外或站在地上开车。超宽、超高车辆禁止通过风门。

5通过风门时列车速度不得超过1米/秒,不得碰坏风门。

6严禁两道风门同时打开,机车过风门时安排人员看护另一道风门。

7风门闭锁装置正常使用,不起作用时及时汇报处理。

8列车通过风门时,人员不得过风门,列车上不得搭乘人员。

9司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下、板紧车闸、但不得关闭车灯。

10列车过风门时、用车单位应积极配合。

11电机车司机认真按电机车操作规程操作。

12有关人员认真学习本措施并签字。

篇3:X机电队井下电机车运行过风门安全措施

矿领导及有关科室:

根据井下生产需要,电机车井下运料经常需要通过风门,为了保证电机车通过风门时人员安全与不损坏设备,特制定本措施。措施如有不足之处,请矿领导及有关科室领导给予批示!

措施具体内容如下:

1、电机车运行必须配备两名人员,一名电机车司机,一名跟车人员,用车单位人员需积极配合。

2、机车运行至风门处必须停车,跟车人员待车停稳后下车配合。

3、跟车人员进入第一道风门与第二道风门之间,按动风门控制箱上的按钮,将风门自动控制停止,改为人工开闭风门。

4、跟车人员拉开第一道风门将风门全部开启(由于两扇风门连锁,拉动一扇风门即两扇同时开启),此时跟车人员要站在不妨碍机车运行的位置握紧风门把手,将风门全部敞开。

5、电机车司机待跟车人员开好风门后,缓慢操作机车通过,机车速度不得1m/s,不得碰坏风门,发现异常及时停车。

6、跟车人员待机车及其所带车辆全部通过后关闭第一道风门,到前方开启第二道风门,固定好后示意机车司机慢速通过。

7、电机车及所带车辆全部通过后,跟车人员关闭第二道风门,进入两道风门之间按下风门控制按钮,恢复风门自动控制。

8、机车司机在开车前应检查列车前后有无人员,有无阻碍物,并坐在机车座位上开车,不得探身于车外或站在地上开车。

9、严禁两道风门同时打开,跟车人员开启第一道风门时,用车单位派人看护第二道风门,防止其他人员开启第二道风门造成风流短路。

10、列车通过风门时,严禁任何人员过风门,更不允许列车上搭乘人员。

11、司机离开座位时,必须切断电源,将控制手把取下并扳紧车闸,但不得关闭车灯。

12、电机车司机必须按照电机车操作规程严格操作。