主井钢丝绳更换安全技术措施
一、概述
此次更换主井的四根钢丝绳,绳径为φ38mm,提升行程约为960米。我们采取换绳工序为:首先拆除1#、4#旧钢丝绳,再安装1#、4#新钢丝绳;然后再拆除2#、3#旧钢丝绳,再安装2#、3#新钢丝绳,最后截取4根新钢丝绳的伸长量。施工时间约需24小时。
该施工工艺的主要特点:
1、四根钢丝绳(旧旧旧旧、新旧旧新、新新新新)之间始终被长板卡所卡紧定位,各绳之间不会出现打绞现象。
2、天轮的绳槽中始终只有一根钢丝绳在运行,钢丝绳不会出现掉槽现象。
3、施工前的准备工作无须占用矿井生产时间,只是将施工设备和工具布置在井口附近,并将电源和风源接通,大约需5个小时即可完成。
4、工程竣工前,撤出的四根旧钢丝绳同时被回缠到原四个新绳轮盘上。
?5、施工工艺成熟完善,人员和设备的安全性极高,施工用时较短。
6、甲方需提供少量的物料,电源、风源、氧气和乙炔即可。
二、施工前的准备工作
1、安排专人检查施工用钢丝绳的情况,φ18.5mm钢丝绳套26条、φ15.5mm钢丝绳套28条、φ12.5mm钢丝绳套38条,10只5t葫芦、12只2t葫芦、12只1t葫芦、2只风镐、30套长板卡、2台卡绳器等是否可靠,并做好记录,严禁使用不合格产品。
2、检查液压泵是否完好,4台11.4kw调度绞车是否完好,严禁使用不合格设备。
3、检查施工用安全带是否完好,检查搭建平台木板是否完好,严禁使用不合格材料。
4、施工前,将井口及井架杂物彻底清扫干净,保持施工现场无杂物,以防施工中杂物落入井筒,出现意外。
5、在主井口房外的东侧布置两台收(旧)绳车和两台放(新)绳车。
6、在主井口房外的东侧墙体上打一个600mmⅹ200mm的长方洞,洞口用胶皮封住。
7、施工队20人共分三个施工组:井口组10人,天轮组4人,收、放绳组6人,整个施工过程由施工队长1人全程指挥各组。
三、施工方法
1、用长板卡紧固4根旧钢丝绳:将东箕斗运行至上井口停车,在井口搭建工作平台,然后,下放东箕斗,每间隔60米打紧一副长板卡,直到西箕斗到达上井口。将西箕斗1、4绳头从悬挂中投出,连接到缠绳车上。
2、拆除长板卡,回收2根旧钢丝绳:开动绞车回收旧绳,同时拆除东箕斗侧的长板卡,直至西箕斗运行到井口位置。
3、利用旧钢丝绳带新钢丝绳:当东箕斗运行到井口位置,将旧绳截断,并与新绳头相连接。拆除东箕斗悬挂上的旧绳头,连接到收绳车的旧绳头上,将新绳头带过天轮、滚筒,将新绳与悬挂相连。
4、安装2根新钢丝绳:开动绞车下放东箕斗,开始下放新绳。每间隔60米打紧一副长板卡,直到西箕斗到达上井口,截断新绳将其穿入悬挂,并打紧楔形环,1、4新绳更换完毕。
5、然后以同样方法更换2、3新绳。
6、大绞车试运行,工程竣工验收。
四、具体施工过程
1、收放绳组的6名施工人员在主井口房外的东侧草地上布置两台收(旧)绳车和两台放(新)绳车,这4台绳车的底座分别垫上枕木找平,车的后面打上两个地锚,各用2吨的手拉葫芦将绳车拉紧。
2、向西箕斗内装入重5吨左右原煤(约一根钢丝绳的重量),以便更换绳时,两箕斗两侧张力差约为一根钢丝绳的重量。
3、开动大绞车,使东箕斗悬挂顶部露出上井口处停车,井口组的10名施工人员用木板搭工作平台,并用铁丝绑扎木板,使木板平台牢固可靠。
4、6名施工人员站在平台上,用1副长板卡夹住4根旧提升钢丝绳,然后用电动扳手上紧8条螺栓,使长板卡紧紧卡住4根旧钢丝绳。
5、开动大绞车,东箕斗以1m/s的速度下放,当下降60米后大绞车停车,施工平台上的6名人员将1副长板卡夹住4根旧钢丝绳,并用螺栓将长板卡打紧。
6、再开动大绞车下降60米后停车,同样也打上1副长板卡紧住4根旧钢丝绳。以此类推,每间隔60米打紧一副长板卡,直至西箕斗升到上井口。
7、当西箕斗顶部到达上井口位置时大绞车停车闭锁。
8、天轮组的4名施工人员在天轮平台西侧的旧钢丝绳上打两副长板卡锁住四根旧绳。
9、井口组的2名人员关闭2、3悬挂油缸的阀门,打开1、4悬挂油缸的阀门,将主阀门与油泵管路连接,慢慢打开主阀门,给1、4悬挂油缸卸压,使1、4钢丝绳松动。
10、井口组8名人员分别将10台1t手拉葫芦挂在套架的横梁上,用4台1吨葫芦分别吊住1、4悬挂。
11、用电动扳手拆掉卡回绳头的4条螺丝,用风镐垂直对准楔形环用力击打,使楔形环慢慢的脱离楔形盒子。
12、2名施工人员慢慢将楔形环移至井口外,并对楔形环两侧的锈迹打磨干净。
13、分别将楔形盒子内的2根旧钢丝绳取出,并与收旧钢丝绳车的牵引绳连接。在井口挂2只5t的滑车分别给两条旧钢丝绳导向,2只5t导向滑车2根用φ15.5mm钢丝绳套子连接到井口套架梁上。
14、将西箕斗侧1、4两个悬挂分别用φ12.5mm钢丝绳套子捆扎固定到2、3悬挂上,用3吨卸扣将连接好钢丝绳套子,卸扣销子孔用铁丝扎牢。
15、天轮组的人员用电动扳手将西侧的长板卡拆除。
16、开动大绞车以0.5m/s的速度慢速下放西箕斗,同时收放绳组的2人员也开动井口房东侧的2台收绳车同步回收1、4旧绳。
17、当东侧的钢丝绳板卡露出上进口时,通过井口信号指挥大绞车停车,同时收旧钢丝绳的2台绳车也同步停车。
18、井口组的6名施工人员站在井口工作平台上拆除长板卡。
19、开动大绞车以0.5m/s的速度继续下放西箕斗,同时收放绳组的2人员也继续开动井口房东侧的2台收绳车同步回收1、4旧绳。
20、当东侧的钢丝绳板卡再次露出上井口时,通过井口信号指挥大绞车停车,继续拆除旧钢丝绳上的长板卡。
21、以此类推,将东侧钢丝绳上的板卡全部拆除,直至东箕斗上悬挂顶部露出上井口为止。
22、当东箕斗上悬挂到达上井口工作平台处,大绞车停车闭锁,天轮施工人员在东、西两侧的钢丝绳上各打一副长板卡。
23、用以上同样的方法将东箕斗的1、4两根旧钢丝绳从悬挂中投出。
24、将2根新钢丝绳从放绳车上牵出到井口处。
25、将2根旧绳在井口处分别用气割截断。
26、被截断的2个旧钢丝绳头分别与新钢丝绳头、从悬挂中取出的旧钢丝绳头连接,新、旧两钢丝绳头是用3副φ40mm钢丝绳u型卡连接,旧、旧两钢丝绳用2副φ40mm钢丝绳u型卡连接,要求钢丝绳u型卡的两个紧固螺丝必须打紧。
27、在井口再挂2只5t的滑车分别给两条新钢丝绳导向,2只5t导向滑车2根用1φ5.5mm钢丝绳套子连接到井口套架梁上。
28、天轮施工人员用电动扳手将天轮平台钢丝绳上东、西两侧的长板卡拆除。
29、开动大绞车以0.2m/s的速度慢速下放东箕斗,收放绳组的2名人员开动收旧绳车同步回收旧钢丝绳,新钢丝绳随旧钢丝绳运动,先绕过上天轮和滚筒,再过下天轮到达井口东侧。
30、在井口处,井口施工人员分别将新、旧两钢丝绳的连接u型卡拆除,并将新钢丝绳头用软吊带捆扎住,留在井筒套架梁上。
31、收放绳组的施工人员在绞车房将1、4两根新钢丝绳分别用4个1t的手拉葫芦从绳槽中拾出。
32、开动大绞车以0.2m/s的速度慢速上提东箕斗,直至东箕斗上悬挂露出上井口停车。
33、拆除绞车房4个1t的手拉葫芦,将1、4两根新钢丝绳放入原绳槽内。
34、天轮施工人员在天轮平台东侧的钢丝绳上打上一副长板卡。
35、将新绳头从套架梁上拆下,拆掉连接的软吊带,再将1、4两新钢丝绳头分别穿入1、4悬挂,并打紧楔形环,用电动扳手上紧4条回绳头的板卡螺丝。
36、天轮施工人员在天轮平台拆除东侧钢丝绳上的一副长板卡。
37、开动大绞车以0.5m/s的速度慢速下放东箕斗,同时新绳车也继续开始吐放新绳。
38、当东箕斗下放60米时停车,井口施工人员在东箕斗侧打一副长板卡,卡紧(新旧旧新)四根钢丝绳,在打长板卡前用,天轮施工的人员须用油缸将南侧1、4新钢丝绳向上拉紧,拉出新钢丝绳的部分张紧力和结构变形。
39、开动大绞车以0.5m/s的速度继续下放东箕斗,同时新绳车也继续放新绳,当下放60米时停车,用以上同样的方法给东箕斗侧的钢丝绳打上1副长板卡。
40、以此类推,每隔60米停车一次,打1副长板卡,直至西箕斗上悬挂露出上井口为止。
41、当西箕斗上悬挂露出上井口后,大绞车停车闭锁。
42、收放绳组的施工人员在绞车房,用2台3t的手拉葫芦把1、4新钢丝绳的下旋垂绳往绞车房里拉直,然后天轮施工人员用2台5吨的手拉葫芦吧1、4新钢丝绳的上旋垂绳往井口方向拉直。
43、当1、4新钢丝绳上旋绳和下旋绳都拉直后,井口施工人员将1、4新绳在适当的位置将截断。
44、1、4新钢丝绳将穿入悬挂,并打紧楔形环,用电动扳手上紧4条回绳头的板卡螺丝。
45、将打压泵与1、2、3、4悬挂的主阀门连接,把2、3悬挂阀门关闭,1、4悬挂阀门打开。
46、开启打压泵,给1、4油缸打压,当1、4油缸伸长的一定的程度,1、4新钢丝绳收到一定的拉力时,2、3旧钢丝绳松动。(此时新钢丝绳受力,可以拆除另2根旧钢丝绳)
47、1、4新绳更换完毕。
48、用同样方法更换将2、3绳。
49、1、4、2、3钢丝绳换完后绞车试运行。
50、清理天轮平台、井口四周和井口北侧的施工现场。(在清理施工现场的同时,即可将旧钢丝绳分别回缠到原四个新绳轮盘上)
五、信号规定
1、主井井口处,放绳车处和收绳车处,天轮平台处,绞车房处各有2部对讲机进行信号联系。
2、当需要开动大绞车时,需绞车信号与对讲机同时联系,待确定信号无误方可开动大绞车。
六、安全注意事项
1、所有参加施工人员必须学习本措施。
2、施工人员应服从施工负责人的统一指挥。
3、在井口施工的人员必须正确使用合格的安全带。
4、清理干净施工现场杂物及井口井筒杂物。
5、专人看守井口并设安全标识,任何人不得向井筒内坠物。
6、所使用的起重工具材料设备必须提前检查完好,确保坚固可靠。其它材料用品也应检查可靠。
7、井筒内使用的工具材料应适当拴留,防止失手坠井。
8、井口所搭放的脚手架不得有探头板且捆扎牢固,木板厚度不小于60mm。且为无腐朽的木板。
9、手拉葫芦,悬挂绳套等必须拴挂可靠。
10、施工中各施工人员做好自保互保工作确保施工安全。
11、严格要求绳车及提升机的速度应保持一致,以小于0.5m/s为宜,操作应认真细心,绞车司机应集中精力,一人操作一人监护。
12、所有板卡必须卡接牢固,施工用绳套子一律插接,插接长度不小于钢丝绳直径的20倍。
13、严禁平行作业,起吊重物时应进行试吊,提升机运行时井筒内禁止有人,绳受力方向近距离内人员应注意避开。
14、发现异常情况应及时指挥提升机,然后进行检查,明确情况。
15、截绳之前,测量钢丝绳长度应准确,应由两人相互验证。
16、严格执行烧焊措施,备好消防器材,必要时提前向井筒内(主井底以下)洒水。
七、施工用器具
1、长板卡?φ38mm?30副
2、绳卡?40#?16个
3、电动扳手6把
4、梅花扳手20把
5、活口扳手20把
6、板卡螺栓M20×170mm??500套
7、葫芦?1~5T20个
8、大锤??5把
9、手锤??5把
10、风镐?2把
11、绳套子φ18.5~12.5mm??80条
12、放绳车?2台
13、收绳车?2台
14、滑车?10只
15、吊带?1~5T?50只
16、棕绳?250米
17、铁丝?20公斤
18、电动扳手?6把
19、卸扣?50个
20、磨光机?2台
21、安全带?30条
22、氧气、乙炔表?4只
23、氧气、乙炔带?3套
24、电焊机?1台
25、木板?30块
26、钳子10把
篇2:钢丝绳更换制度范本
一、按照《煤矿安全规程》要求,根据本矿实际情况制定本制度。
二、专为升降物料的钢丝绳在安全系数小于6时必须更换。
三、专为升降物料的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面之比达10%时必须更换。
四、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时,必须更换。
五、钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力时必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换钢丝绳:
1、钢丝绳产生严重扭曲或变形。
2、断丝超过本制度第三条的规定。
3、直径减小量超过本制度的第四条的规定。
4、遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。
六、钢丝绳使用期间,断丝突然增加或伸长突然增加必须立即更换。
七、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。
八、矿有关部门要经常对钢丝绳运行情况进行检查,发现问题,及时解决。
篇3:提升绞车用钢丝绳使用检查试验维护更换管理规定
一、我矿各井及各类绞车在用的最大钢丝绳规格:
1.扩建主斜井、副斜井、五更山采区、羊四采区主提升机提升钢丝绳:
6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74
2.副立井主提升机的提升钢丝绳、罐道绳、制动绳;
6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74
3.老井煤台绞车的提升钢丝绳:
6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74
二、提升钢丝绳的使用和保管,必须遵守下列规定:
1.新绳到货后,必须按新钢丝绳悬挂前的实验规定进行验收实验;合格后妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。
2.每卷钢丝绳都必须保存有完整的原始资料(包括出厂合格证、验收试验证书、铭牌等)。
3.保管超过1年的钢丝绳,在悬挂前必须再进行一次试验,合格后方可使用。
4.直径在18mm及其以下的专为提升物料的钢丝绳,有厂家合格证,外观检查无锈蚀损伤,可以不做1、3款所要求的试验。
5.使用有接头的钢丝绳,必须遵守下列规定:
(1).有接头的钢丝绳,只准在下列设备中使用:平巷运输设备、斜巷架空乘人装置、斜巷无极绳绞车、斜巷钢丝绳牵引的胶带输送机;
(2).凡在倾斜井巷中使用的钢丝绳插接长度,都不得小于钢丝绳直径的1000倍;
6.提升机钢丝绳的使用,要满足《煤矿安全规程》第416条中规定的滚筒直径与钢丝绳直径的比值要求(80),以控制弯曲疲劳强度;
7、钢丝绳在使用中应注意润滑,润滑钢丝绳用油应采用专用钢丝绳油,并注意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应。对使用中的钢丝绳根据井巷条件及锈蚀情况,应定期进行涂油;
8、严禁用布条之类的东西捆绑在钢丝绳上做提升容器位置的标记,这样会破坏钢丝绳在捆绑处的润滑,导致该处严重锈蚀发生断绳事故。
9、各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数必须符合《煤矿安全规程》第419条的规定;
10、钢丝绳头固定在滚筒上时,必须符合《煤矿安全规程》第421条的规定;
11、新钢丝绳悬挂前的试验和在用绳的定期试验,必须按下列规定进行:
(1)、新绳悬挂前的试验:必须对每根钢丝绳做拉断、弯曲和扭转三种试验,并以公称直径为准对试验结果进行计算和判定:
A、不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%,不得用做升降人员;达到10%不得用做升降物料;
B、以合格钢丝拉断力总和为准计算出的安全系数低于下列规定,该钢丝绳不得使用:
①、专为升降人员的安全系数不得小于9;
②、专为升降物料的安全系数不得小于6.5;
③、罐道绳、防撞绳的安全系数不得小于6;
④、防坠器的制动绳和缓冲绳的安全系数不得小于3;
⑤、架空乘人装置的安全系数不得小于6;
⑥、无极绳绞车运物时的安全系数不得小于3.5;
(2)、在用绳的定期试验:可只做每根钢丝的拉断和弯曲试验,试验结果仍以公称直径为准进行计算和判定:
A、不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,该钢丝绳必须更换。
B、以合格钢丝拉断力总合为准算出的安全系数,如低于下列规定时,该钢丝绳必须更换:
①、专为升降人员用的小于7;
②.升降人员和物料用的钢丝绳:升降人员时不小于7,升降物料时不小于6;③.专为升降物料用的不小于5;
三、提升钢丝绳的定期试验应遵守下列规定:
1.升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔6个月实验一次;悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12个月实验一次;
2.升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起经过1年进行第一次试验,以后每隔6个月试验一次;
3.直径18mm及其以下的专为升降物料用的钢丝绳,不受上述限制;
四、检查维护提升钢丝绳的规定:
1.钢丝绳检查工应保持相对固定,明确分工,实行专人专绳检查制度;
2.提升钢丝绳必须每天由分工专职人员检查一次;制动钢丝绳每周检查一次;罐道钢丝绳每半月检查一次;绞车司机班班对提升钢丝绳检查一遍;主管技术员及班组长每周对提升钢丝绳及各种记录检查一遍;主提升绞车每月必须由机电队队长组织全面检查一次钢丝绳;
3.架空乘人器用钢丝绳至少每周由专职人员检查一遍;
4.对易损坏或断丝、锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部位应在检查时剪下修平。检查时发现问题必须立即处理,检查和处理结果应记入钢丝绳检查记录薄内;
5.人工验绳的速度,一般为0.3~0.5米/秒,最大不超过0.5米/秒;
6.验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手直接触摸钢丝绳;
7.对提升容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上下的临界段和断丝、锈蚀较严重的区段,均应停车详细检查;
8.对连接装置绳卡处除每天进行检查外,还必须定期打开绳卡检查;对滚筒内绳头绳头紧固的可靠性,也应定期检查;
9.钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须停车详细检查;
10.钢丝绳检查包括断丝、直径、锈蚀及绳股凹凸变形、连接装置紧固及缠绕等项目;
11.钢丝绳检查工必须了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准;检查前应对所使用的工具、量具和检验仪器进行认真检查和校准;
12.钢丝绳检查工在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志,同一根绳上每次检查的起始标志应一致;
13.检查工作开始前,检查工要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查的联系信号,检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业;
14.检查作业时,应利用绞车深度指示器或综合保护装置的深度指示,确认断丝、锈蚀、直径磨损或其它损伤的具体部位,并及时记录;
15.若检查时发现钢丝绳出“红油”说明绳芯缺油、内部锈蚀,应引起注意、仔细检查,必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况;
16.对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时,应首先将钢丝绳表面的煤泥水擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗;涂油时绳速不得大于0.3米/秒;
17.使用中的钢丝绳做定期试验需截取绳样时,对立井提升绳应从容器绳卡上部截取,斜井提升绳应在容器端将危险段切除后截取;为保证试验准确性,应注意不使试样受机械损伤,截取试样时尽量不采取加热法切割,如需用加热法时,应将试样长度加长200mm;试样两端用软铁丝绑紧;
18.钢丝绳做多层缠绕时,由下层转到上层的临界段必须加强检查,并且每季度移绳1/4圈;
五、提升钢丝绳有下列情况之一者必须更换:
1.各种股捻的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积,同钢丝总断面积之比达到下列规定时必须更换:
(1).升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%;
(2).专为升降物料用的钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲钢丝绳)为10%;
(3).罐道钢丝绳为15%;
(4).架空乘人装置、专为无极绳运输用的钢丝绳为25%;
2.以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列规定时,必须更换:
(1).提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%;
(2).罐道钢丝绳为15%;
(3).使用密封钢丝绳时,外层钢丝绳磨损量达到50%;
3.钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现有下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:
(1).钢丝绳产生严重扭曲或变形;
(2).断丝超过上述规定;
(3).直径减小值超过上述规定;
(4).遭受猛烈拉力的一段,其长度伸长0.5%以上;
4.在钢丝绳使用后期,断丝数突然增加或伸长突然加快(例如;连续3天出现显著伸长或在某一捻距内每天都有断丝出现),必须立即更换;
5.钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。
钢丝绳锈蚀严重、点蚀麻坑形成沟纹,外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必须立即更换;
6.使用中的钢丝绳做定期试验时不符合《煤矿安全规程》第402条有关不合格钢丝断面积与钢丝总断面积之比、安全系数、韧性指标的规定时,必须更换;