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放紧线施工:安全技术交底

2024-07-13 阅读 7345

一、工程概况

本工程为福山至官塘220kV送电线路工程Ⅱ标段,即J5-N247(P98-P241),包括P241塔的组立及跳线的安装。本标段为单回路铁塔架设,线路全长40.353km,共有铁塔143基,其中直线塔:119基,耐张转角塔:24基,本段线路导线采用JL/LB1A-300/40铝包钢芯绞线,地线一根采用JL/LB1A-50/30铝包钢芯铝绞线,另一根采用OPGW-20B1+4B4-105[61;89.7]光缆。放紧线施工计划4月20日开工至5月25日完工,历时26天。

二、导地线的展放

1、本工程地线采用人力和张力结合展放,导线采用展放导引绳牵引导线的拖地放线方法放线。

2、放线过程中对下述各工作岗位,应指定专人负责,并将具体工作任务交待明确。(1)每只轴线的看管人员;(2)每根导地线拖线时的负责人员;(3)各重要交叉跨越处或跨越架处的监视人员;(4)沿线检查障碍物的负责人员。

3、在牵引放导地线时,通过岩石地带时可垫草袋等物。防止导线磨损。

4、导线穿过滑车时,操作人员不得在放线滑车正下方牵拉导线,以免导线弯度过大引起松股。

5、放线时仔细检查线盘内放出的导线情况。如有断股、小圈、金钩、磨损严重等现象,应及时进行处理,如超过导地线允许损伤处理标准时应断开重接。

6、放线前后信号必须明确、统一、畅通,以免误会。

7、采用拖拉机绞磨牵引钢丝绳与导线连接的接头通过放线滑车时,应设专人监视,牵引速度每分钟不宜超过20m。

8、展放当导线的线盘余下4~5圈导线时,停止牵引导线,用人工将导线盘出,进行导地线的压接。

三、导地线压接规定:

1、不同金属、不同规格和不同绞制方向的导线严禁在一个耐张段内连接。

2、导线采用液压连接时,必须由经过培训并考试合格的技术工人担任。操作完成并自检合格后在连接管上打上操作人员的钢印。

3、切割导线铝股时严禁伤及钢芯。导线连接部分不得有线股绞制不良、断股、缺点、股等缺陷。连接后管口附近不得有明显的松股现象。

4、连接前必须将导线连接部分的表面、连接管内壁以及穿管时连接管可能接触到的导线表面用汽油清洗干净。

5、在连接管施压前后,必须复查连接管在导线上的位置,保证管端与导线上的印记在压前与定位印记重合,在压后检查与印记距离符合规定要求。

四、导地线紧线

1、紧线前应将紧线区两端杆塔上临时拉线重新检查,调整一次,以防止杆塔受力后发生倒杆事故。

2、全面检查导线、避雷线的连接情况,确认符合规定时,方可进行紧线。

3、在紧线区内未清除的障碍物(如草屋、树木等)应全部清除。

4、紧线用的牵引地锚距紧线杆塔的距离不得小于杆高的2倍,牵引绳对地角不宜大于30°,以减少紧线杆横担的下压力。

5、35KV及以上架空电力线路观测弧垂时应实测导线或避雷线周围空气的温度;弧垂观测档的选择,应符合下列规定:

①、当紧线段在5档及以下时,靠近中间选择1档。

②、当紧线段在6-12时,靠近两端及中间各选择1档。

③、当紧线段在12档以上时,靠近两端及中间各选择1档。

6、220KV架空电力线路导线或避雷线各相间的弧垂宜一致,在满足孤垂允许误并规定时,各相间弧垂的相对误差,不应超过300mm。

7、导线或避雷线紧好后,线上不应有树支等杂物。

8、所有交叉跨越档的孤垂不得有正误差。并且应随即测量导线至被跨物的净空距离,如发现换算至导线最大孤垂时对被跨物净空距离不足,应立即通知设计代表,查明原因妥善处理。

9、本工程紧线施工应采用逐档进行的施工方法(按照耐张段划分),每调整好一档弛度,附件一档。

10、紧线前紧线塔应顺线路方向打好临时拉线,拉线上端用3t吊装带固定于横担挂线点主材附近,拉线对地夹角45度,下端用调紧设备调紧后用U型螺栓卡死(注意:不要太紧,不松弛即可),然后拆除调紧装置。临时拉线规格为GJ-50镀锌钢绞线。

11、地锚的埋深及马道,回填时要有专人负责检查,遇有地下水或土质不好,必须经技术部门同意重新制定措施。

12、紧线段两终端塔事先打好临时拉线。

13、紧线顺序应按“紧-松-紧”进行,每个观测档的弛度观测好了以后,应稳定1分钟以上,使导地线有充分窜动,达到平衡,然后观测下一个观测档弛度。

14、用链条葫芦进行精调,弛度调整好后,逐基进行画印。

五、导地线附件安装

1、绝缘子安装前应逐个将表面清擦干净(清除表面污垢),进行外观检查。

2、绝缘子使用前,用5000兆欧表逐个进行绝缘测定。在干燥的情况下绝缘电阻低于500兆欧者,不得安装使用。

3、绝缘子串组装时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙,在安装好弹簧销子的情况下,球头不得从碗头中脱出。

4、组装绝缘子串时应清理干净作业场地,并应设铺垫物,绝缘子伞裙不得碰损、裂痕。

5、对连接金具进行检查,金具镀锌层有局部磨损、剥落或掉锌,不应使用,应表面光滑,镀锌良好,无毛刺砂眼或变型。

6、对存在变形、裂纹等严重影响金具自身强度的金具构件不得使用于本工程。

?7、边相跳线串或跳线弛度应满足1.55米≤f≤1.65米,且其任意部位至与地接触的金属部件的距离S≥带电作业间隙(m)。

8、绝缘子串、导地线上各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外,其余穿向应统一并符合下列规定:悬垂串上弹簧销子一律向受电侧穿入。螺栓凡能顺线路方向穿入者一律宜向受电侧穿入,横线路方向一般情况两边线由内向外,中线由左向右穿入;耐张串上弹簧销子、螺栓一律由上向下穿,特殊情况由内向外,由左向右。当穿入方向与当地运行单位要求不一致时,可按当地运行单位要求,但应在开工前明确规定。金具上所用闭口销的直径必须与孔径配合,且弹力适度。

9、悬垂绝缘子串安装后,绝缘子串应垂直地面。

10、钢芯铝绞线装入线夹需在导线表面外层线股同绞制方向紧密包缠铝包带,铝包带露出夹口不应超过10mm,且端头应回到线夹内压紧。

11、安装防振锤处纠缠绕铝包带,铝包带纠缠方向应与外层导线捻向一致,纠缠一层露出防振捶夹板出口,其端头应回压到线夹夹板内压紧。

12、防振捶螺栓应向塔身外侧穿。

13、导线防振锤安装应牢固、整齐,并与导线垂直。防振锤安装允许误差为±20mm。

14、跳线加工及运输过程中要严加保护,不得出现硬弯,引流板使用前要进行检查,不得有砂眼,裂纹,飞边要挫平。

15、引流线夹与耐张线夹连板之间要求涂抹801电力脂,光面对光面,连接紧密。

16、同一相线引流板安装方向应一致。

17、跳线安装后要自然下垂,不得有硬弯;

18、跳线至塔身电气距离及跳线孤垂要及时测量,认真填写自检记录,施工误差±100mm。

19、各种销子要安装到位,开口销必须开口、开口夹角以60°-90°为宜。(各对开30°-45°),开口销子不得有折断裂现现象。

六、放紧线施工安全措施

1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。正确处理好安全与进度的关系。全面落实各级人员的安全责任制,形成安全生产人人有责的氛围,工作时相互关照,做到“三不伤害”。

2、认真执行施工作业票制度,使“三交三查”落实到实处。

3、组织施工人员进行技术、安全学习,并进行安全技术交底。放紧线施工前工作负责人应对现场进行踏勘,确定现场布置。对使用的工器具进行外观检查,消除不安全隐患。

4、所有施工人员必须认真执行《安规》及现场的安全技术措施。

5、现场布置的布置必须符合安全、技术要求。

6、高空作业人员都必须遵守《安全操作规程》,必须戴安全帽,扎腰绳,穿胶鞋,系好安全带,并强调使用双保险。安全带应拴在横担主材上,不得拴在瓷瓶串上。工具及材料严禁浮搁在塔上,以防落物伤人。上下传递物件应使用绳索,严禁抛扔。

7、人员分工明确,选用技术熟练、安全意识强的人员担任各岗位负责人。指挥人员明确,信号统一、清晰、畅通,各岗位人员服从指挥,行动协调,遇有异常及时汇报。特殊岗位持证上岗。

8、不符合施工要求的天气严禁施工。

9、放线人员不得站在线圈内或线弯内角侧操作,导地线卡住时处理必须使用工具并不得站在线弯内角侧操作。

10、附件安装采取措施防止感应电伤害。相邻两相不得在同相安装,作业点垂直下方不得有人。重要的跨越塔上安装附件应采取加挂钢丝绳套的方法,防止导地线坠落。

11、压接管过滑车时应严密注意,放慢牵引速度,卡住后及时通知紧线指挥人员。

12、砍伐树木设专人监护,并控制其倾倒方向。

13、所有人员不得跨越即将离地的导地线,不得站在悬空导地线的下方。

14、施工人员衣着灵便,穿软底鞋,正确佩戴个人防护用品。严禁酒后工作。

15、需要停电的线路或设备只有得到工作许可后方可进行工作。

16、吊挂绝缘子串前,应检查绝缘子串弹簧销是否齐全、到位,吊挂绝缘子串或放线滑车时,吊件垂直下方不得有人。

17、线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠。线盘或线圈展放处应设专人传递信号。

18、线盘或线圈接近放完时,应减慢牵引速度,并提前做好导线临锚准备。

19、停电施工时,在接到停电通知后必须使用相应电压等级的合格的验电器验电。验电必须设专人监护。验明线路确无电压后,必须立即在作业范围的两端挂工作接地线,同时将三相短路。搭设接地线时,必须先接接地端,后接导线端,拆除时的顺序相反。施工结束后现场工作负责人必须对现场进行全面检查,待全部作业人员及工器具离开杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线,一经拆除该线路即视为带电。

20、重要跨越处应设专人监护。

21、导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于6圈;

22、升空作业必须使用压线装置,严禁直接用人力压线。

23、挂线时,当连接金具接近挂线点时应停止牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。

24、挂线后应缓慢回松牵引绳,在调整拉线的同时应观察耐张金具串及杆塔的受力变形情况。

25、附件安装前,作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。

26、割断后的导线应在当天挂接完毕,不得在高处临锚过夜。

27、挂接地线不得用缠绕方法连接,应使用专用夹具,连接应可靠。

28、挂接地线或拆除接地线时操作人员应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。

29、进行压接操作时,应先将被压接导、地线两线端接地,然后再压接操作。

30、每隔两基每相导线应设一临时接地,全耐张段竣工后方可拆除之;耐张塔安装完毕后耐张塔必须逐基接地,竣工验收后方可拆除。

31、相领塔同时附件时,严禁在同一相上同时进行附件作业。

32、所有塔上塔下传递工器具必须用小绳,严禁抛掷。

33、施工时应遵循“先接地、后工作”原则,必须先对该相导线进行接地,接地线为软铜质接地线,截面积不小于16mm2,挂接地线时,先挂铁塔侧,后挂导线侧,拆除时顺序相反。

34、遇有雷雨,停止施工,以防雷击伤人。

35、身体有不舒服者,严禁登杆作业。

七、主要危险点及预控措施

(一)、主要危险点:

1、无专人指挥

2、交叉、跨越处无专人看守

3、线头过滑车时无专人监视

4、放线滑车无关门保险

5、挤伤、抽伤

6、紧线前的准备工作未做好

7、导线被障碍物挂住

8、导线挂、抽伤作业人员

9、倒塔

10、高空坠落

11、触电

12、落物伤人

13、未检查工器具

14、突然剪断导线、地线

(二)、预控措施:

1、施工时应制订安全技术措施,设专人统一指挥、统一信号。

2、交叉跨越各种线路、公路等放、撤线时,应做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、在路口设专人持信号旗看守等。

3、放线时的通信必须迅速、清晰、畅通,严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。

4、放线滑车使用前应进行外观检查,带有开门装置的放线滑车,必须有关门保险。

5、架线时,除应在塔处设监护人外,对被跨越的路口、裸露岩石及人畜较多等处均应派专人监护。

6、穿越滑车的引绳应根据导线、地线规格选用,引绳与线头的连接应牢固。穿越时,施工人员不得站在导线、地线的垂直下方。

7、作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时,应减慢牵引速度。

8、导线、地线被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯的外侧,并应用工具处理,不得直接用手推拉。

9、紧线的准备工作应遵守下列规定:

①应设专人指挥,统一信号,通信联系畅通。

②按施工技术措施的规定进行现场布置及选择工器具。

③铁塔的部件应齐全,螺栓应紧固。

④紧线前铁塔的临时拉线和补强措施以及导、线的临锚准备应设置完毕。

10、紧线前应由专人检查并落实以下措施:

①通信畅通;

②导、地线应压接、升空完毕;

③障碍物处理完毕;

④各交叉跨越处的安全措施可靠。

11、紧线过程中,监护人员应遵守下列规定:

①不得站在悬空导线、地线的垂直下方。

②展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角铡。

③不得跨越将离地面的导线或地线。

④监视行人不得靠近牵引中的导线或地线。

⑤传递信号必须及时、清晰;不得擅自离岗。

⑥工作人员不得跨在或站在导线内角侧,防止意外跑线时抽伤。

12、紧线应使用卡线器,卡线器的规格必须与线材规格匹配,不得代用。

13、紧线时在操作塔上划线或挂线人员,应站在安全位置上,待弛度观测好以后,再接近架空线划印。挂线时,当连接金具靠近挂线点时应停止牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。

14、挂线后应缓慢回松牵引绳,在调整拉线的同时应观察耐张金具串和杆塔的受力变化情况。

15、紧线绞磨必须由经过培训、考试合格的技工操作。尾绳操作严禁用脚踏。邻近带电线路时,绞磨应接地。

16、上塔前,应先检查登高工具,如安全带是否完整牢靠。

17、攀登铁塔脚钉时,应检查脚钉是否牢固。

18、在塔上工作,必须使用安全带和戴安全帽。安全带应系在牢固的构件上,并正确使用双保险。在塔上作业转位时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。

19、严禁采用突然剪断导、地线的做法松线。

20、现场人员应戴安全帽。塔上人员应防止掉东西,使用的工具、材料应用绳索传递,不得乱扔。塔下应防止行人逗留。

福山至官塘220kV送电线路工程项目部

2009年4月18日

篇2:放紧线:安全施工措施交底

单位名称:四川电力建设二公司施家坪~马上坪220kV线路新建工程项目部编号:SAQ*-008工程名称施家坪~马上坪220kv线路新建工程交底地点文件名称架线工程安全施工措施交底主持人交底人接受交底负责人交底内容:1.所有施工人员必须经体检、三级教育、考试合格后方可上岗。2.严格执行《电力线路安全工作规程》中的工作票制度和工作许可制度。停电联系人必须专人负责。在所有准备工作完成后,经过停电、验电、装设接地线、使用个人保安线并悬挂标示牌和装设围栏后方可施工。3.施工机具和安全工器具的使用:①施工机具和安全工器具应统一编号,专人保管。入库、出库、使用前应进行检查。禁止使用损坏、变形、有故障等不合格的施工机具和安全工器具。机具的各种仪表以及制动器、限位器、安全阀、闭锁机构等安全装置应齐全、完好。②机具应由了解其性能并熟悉使用使用知识的人员操作和使用。机具应按出厂说明书和铭牌的规定使用,不准超负荷使用。4.放线、紧线与撤线工作均应有专人指挥、统一信号,并做到通信畅通、加强监护。工作前应检查放线、紧线与撤线工具及设备是否良好。5.交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时,应先取得主管部门同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等。6.放线、紧线前,应检查导线有无障碍物挂住,导线与牵引绳的连接应可靠,线盘架应稳固可靠、转动灵活、制动可靠。放线、紧线时,应检查接线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等处有无卡住现象。如遇导、地线有卡、挂住现象,应松线后处理。处理时操作人员应站在卡线处外侧,采用工具、大绳等撬、拉导线。禁止用手直接拉、推导线。7.放线、紧线与撤线工作时,人员不准站在或跨在已受理的牵引绳、导线的内角侧和展放的导、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方,防止意外跑线时抽伤。8.紧线、撤线前,应检查拉线、桩锚及杆塔。必要时,应加固桩锚或加设临时拉绳。9.禁止采用突然剪断导、地线的做法松线。10.放线、撤线工作中使用的跨越架,应使用坚固无伤相对较直的木杆、竹竿、金属管等,且应具有能够承受跨越物重量的能力,否则可双杆合并或单杆加密使用。搭设跨越架应在专人监护下进行。11.跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应超出所施放或拆除线路的两边各1.5米,架顶两侧应装设外伸羊角。跨越架与被跨线路应不小于安全距离,否则应停电搭设。本工程跨越有10kV及以下、35kV、110kV,其安全距离分别为1m、2.5m、3m。12.各类交通道口的跨越架的拉线和路面上部封顶部分,应悬挂醒目的警告标志牌。13.跨越架应经验收合格,每次使用前检查合格后方可使用。强风、暴雨过后应对跨越架进行检查,确认合格后方可使用。14.借用已有线路做软跨放线时,使用的绳索必须符合承重安全系数要求。跨越带电线路时应使用绝缘绳索。15.在交通道口使用软跨时,施工地段两侧应设立交通警示标志牌,控制绳索人员应注意交通安全。16.在邻近或跨越带电线路采取张力放线时,牵引机、张力机本体、牵引绳、导地线滑车、被跨越电力线路两侧的放线滑车应接地。17.雷雨天不准进行放线作业。18.在张力放线的全过程中,人员不准在牵引绳、导引绳、导线下方通过或逗留。19.放线作业前应检查导线与牵引绳连接可靠牢固。20.吊挂绝缘子串前,应检查绝缘子串弹簧销是否齐全到位。吊挂绝缘子串或放线滑车时,吊件的垂直下方不得有人。21.牵引场转向布置时应遵守下列规定:A.使用专用的转向滑车,锚固必须可靠。B.各转向滑车的荷载应均衡,不得超过其允许承载力。C.牵引过程中,各转向滑车围成的区域内侧严禁有人。22.转角塔的预倾滑车及上扬处的压线滑车必须设专人监护。23.牵引过程中,牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人。24.导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由专人检查;钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。25.张力放线前应由专人检查下列工作:A.牵引设备及张力设备的锚固必须可靠,接地应良好。B.牵引段内的即跨越架结构应牢固,可靠。C.通信联络点不得缺岗。D.转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措施必须可靠。E.交叉、平行或临近带电体的接地措施必须符合安全规程的规定。26.张力放线必须具有可靠的通信系统。牵引场、张力场必须设专人指挥。总指挥在张力场,副总指挥在牵引场。27.展放的导引绳不得从带电线路下方穿过。28.牵引时接到任何岗位的叫停信号都必须立即停止牵引;张力机必须按现场指挥的指令操作。29.导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数不得少于6圈。30.导线或牵引绳带张力过夜必须采取临锚安全措施。31.旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。32.牵引过程中发生导引绳、牵引绳或导线跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时,必须停机处理。33.导引绳、牵引绳或导线临锚时,其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力,同时应满足对被跨越物距离的要求。34.为预防雷电、感应电以及临近高压电力线作业时,必须按安全技术规定安装可靠的接地装置。9.1.1高处作业人员的安全责任是:a.凡参加高处作业的人员,应每年进行一次体格检查。未经体检人员不得参加高处作业。b.高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,并正确配戴个人防护用具。c.高处作业人员必须系好安全带(绳)。安全带(绳)必须拴在牢固的构件上,并不得低挂高用。施工过程中,应随时检查安全带(绳)是否拴牢。d.高处作业所用的工具和小件材料(如螺栓等)应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。e.高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。f.作业人员在上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。在间隔大的部位转移作业位置时,应增高临时扶手,不得沿单根构件上爬或下滑。g.遇有雷雨,暴雨、浓雾、六级及以上大风等恶劣天气下,不得进行高处作业。h.高处作业必须设置安全监护人。无安全监护人不得登高作业。i.不准酒后人员高处作业。9.1.2搭跨越架负责人的安全职责是:a.明确搭设的跨越架的高度、跨距等技术参数。负责按搭设方案组织施工。b.负责现场技术交底及安全措施交底。c.负责检查工器具是否齐备和完好。d.在带电体附近搭设跨越架,必须交待最小安全距离。e.跨越架搭设后负责检查是否牢靠,是否符合跨越线方案要求。9.1.3放线负责人的安全职责是:a.熟悉放线区段的交叉跨越情况及交通道路情况。b.负责现场全面指挥和安全责任。c.放线前,负责安排责任心强的人员进行护线及领线。d.负责及时与各岗位人员取得联络,明确信号,发现异常现象,应派员处理后再继续放线。e.张力放线时,放线负责人即总指挥,应在张力场负责全面指挥。f.张力放线中,应指定一名副指挥,让其在牵引场负责指挥及联络。g.负责放线前的检查,放线过程的联络,放线后进行临锚等。9.1.4紧线负责人的安全职责:a.紧线负责人应在操作塔处进行指挥并全面负责。b.负责与紧线段各岗位人员联络,特别是与弛度观测人密切联系,尽量避免过牵引。c.负责紧线前的系统检查。d.负责指挥按规定方法进行挂线。e.负责检查各处的接地设施。9.2.1跨越架施工前应进行专门的技术交底,使施工人员完全明了跨越架的技术参数及搭设要求等。9.2.2组立金属结构的跨越架在带电体附近工作时应遵守下列规定:a.施工前应向供电部门或调度所申请,被跨电力线附近施工期间,退出重合闸,并请供电部门派员现场监督。b.应随时监视拉线与带电体的安全距离,严禁拉线大幅晃动。c.跨越架接近电力线的部分应改用木架。9.2.3上下传递物件必须用绝缘尼龙绳吊运,严禁抛掷。9.2.4跨越架搭好后要打拉线固定,防止大风。9.2.5电力线跨越架搭设后要挂警示牌:“有电危险,禁止攀登”。9.3.1吊挂绝缘子串前,应检查绝缘子串弹簧销是否齐全到位。吊挂绝缘子串或放线滑车时,吊件的垂直下方不得有人。9.3.2牵引场转向布置时应遵守下列规定:a.使用专用的转向滑车,锚固必须可靠。b.各转向滑车的荷载应均衡,不得超过其允许承载力。c.牵引过程中,各转向滑车围成的区域内侧严禁有人。9.3.3转角塔的预倾滑车及上扬处的压线滑车必须设专人监护。9.3.4牵引过程中,牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人。9.3.5导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由专人检查;钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。9.3.6张力放线前应由专人检查下列工作:a.牵引设备及张力设备的锚固必须可靠,接地应良好。b.牵引段内的即跨越架结构应牢固,可靠。c.通信联络点不得缺岗。d.转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措施必须可靠。e.交叉、平行或临近带电体的接地措施必须符合安全规程的规定。9.3.7张力放线必须具有可靠的通信系统。牵引场、张力场必须设专人指挥。总指挥在张力场,副总指挥在牵引场。9.3.8展放的导引绳不得从带电线路下方穿过。9.3.9牵引时接到任何岗位的叫停信号都必须立即停止牵引;张力机必须按现场指挥的指令操作。9.3.10导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数不得少于6圈。9.3.11导线或牵引绳带张力过夜必须采取临锚安全措施。9.3.12旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。9.3.13牵引过程中发生导引绳、牵引绳或导线跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时,必须停机处理。9.3.14导引绳、牵引绳或导线临锚时,其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力,同时应满足对被跨越物距离的要求。9.4.1使用前应检查液压钳体与顶盖的接触口。液压钳体有裂纹者严禁使用。9.4.2液压机启动后先空载运行检查各部位运行情况,正常后方可使用;压接钳活塞起落时,人体不得位于压接钳上方。9.4.3放入顶盖时,必须使顶盖与钳体完全吻合;严禁在未旋转到位的状态下压接。9.4.4液压泵操作人员应与压接钳操作人员密切配合,并注意压力指示,不得过荷载。9.4.5液压泵的安全溢流阀不得随意调整,并不得用溢流阀卸荷。9.5.1导地线升空必须遵守下列规定:a.升空作业必须使用压线装置,严禁直接用人力压线。b.导、地线升空作业应与紧线作业密切配合并逐根进行;在转角杆塔档内升空作业时,导、地线的线弯内角侧不得有人。c.压线滑车应设控制绳,压线钢丝绳回松应缓慢。d.升空场地在山沟时,升空的钢丝绳应有足够长度。9.5.2紧线的准备工作应遵守下列规定:a.按施工技术措施的规定进行现场布置及选择工器具。b.杆塔的部件应齐全,螺栓应紧固。c.紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导、地线的临锚准备应设置完毕。9.5.3牵引锚桩距紧线操作杆塔的水平距离应满足安全施工技术的规定;锚桩布置与受力方向一致,并埋设可靠。9.5.4紧线前应由专人检查下列工作:a.通信畅通。b.埋入地下或临时绑扎的导、地线必须挖出或解开;导、地线应压接、升空完毕。c.障碍物以及导、地线跳槽应处理完毕。d.分裂导线不得相互绞扭。e.各交叉跨越处的安全措施可靠。f.冬季施工时,导、地线被冻结处处理完毕。9.5.5紧线过程中,监护人员应遵守下列规定:a.不得站在悬空导、地线的垂直下方。b.展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。c.不得跨越将离地面的导线或地线。d.监视行人不得靠近牵引中的导线或地线。e.传递信号必须及时,清晰;不得擅自离岗。9.5.6紧线应使用卡线器,卡线器的规格必须与线材规格匹配,不得代用。卡线器应设置备用保护,防止跑线。9.5.7耐张线夹安装应遵守下列规定:a.高处安装导、地线的耐张线夹时,必须采取防止跑线的可靠措施。b.在杆塔上割断的线头应用绳索放下。c.地面安装时,导、地线的锚固应可靠,锚固工作应由技工担任。9.5.8挂线时,当连接金具接近挂线点时应停止牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。9.5.9挂线后应缓慢回松牵引绳,在调整拉线的同时应观察耐张金具串和杆塔的受力变形情况。9.5.10分裂导线的锚线作业应遵守下列规定:a.导线在完成地面临锚后应及时在操作塔设置过轮临锚。b.导线地面临锚和过轮临锚的设置应相互独立,工器具必须按各自承受全部紧线张力选用。9.6.1附件安装前,作业人员必须对专用工具和安全保护用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。9.6.2相邻杆塔不得同时在同相位安装附件,作业点垂直下方不得有人。9.6.3双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线;无施工孔时,承力点位置应经计算确定,并在绑扎处衬垫软物。9.6.4附件安装时,安全带(绳)应拴在横担主材上,不得拴在绝缘子串上;安装间隔棒时,安全带(绳)应拴在一根子导线上。9.6.5在跨越电力线、公路等的线段杆塔上安装附件时,必须采取防止导线或地线坠落的措施。9.6.6在导线上测量间隔棒距离时,应使用干燥的绝缘绳,严禁使用带有金属丝的测绳。9.6.7拆除放线滑车时,不得直接用人力松放。9.6.8平衡挂线时应遵守下列规定:a.平衡挂线时,严禁在耐张塔两侧的同相导线上进行其它作业。b.待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢,割断后应通过滑车将导线松落至地面。c.高处断线时,作业人员不得站在放线滑车上操作;割断最后一根导线时,应注意防止滑车失稳晃动。d.割断后的导线应在当天挂接完毕,不得在高处临锚过夜。9.7.1为预防雷电、感应电以及临近高压电力线作业时,必须按安全技术规定安装可靠的接地装置。9.7.2装设接地装置应遵守下列规定:a.各种设备及作业人员的保安接地线的截面均不得小16mm2;停电线路的工作接地线的截面不得小于25mm2。b.装设接地线时,必须先接接地端,后接导线或地线端;拆除时顺序相反。9.7.3张力放线时的接地应遵守下列规定:a.架线前,放线施工段内的杆塔均必须接好接地体并确认接地良好。b.牵引设备及张力设备应可靠接地;操作人员应站在干燥的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。c.牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上必须安装接地滑车。d.跨越不停电线路时,两侧杆塔的放线滑车应接地。9.7.4紧线时的接地应遵守下列规定:a.紧线段内的接地装置应完整并接触良好。b.耐张塔挂线前,应用导体将耐张绝缘子串短接。9.7.5附件安装时的接地应遵守下列规定:a.附件安装作业区间两端必须装设保安接地线。b.作业人员必须在装设保安接地线后,方可进行附件安装。c.地线附件安装前,必须采取接地措施。d.附件(包括跳线)全部安装完毕后,应保留部分接地线并做好记录,竣工验收后方可拆除。9.8.1牵张机的操作应遵守下列规定:a.牵张机操作人员必须经过培训考核并有操作合格证才能进行操作。必须按照操作说明书和操作规定正确操作、合理润滑,认真维护保养,对牵张机的正常运行及完好负责。严禁酒后开机。b.使用前必须经过如下检查,并进行空载试运转,注意控制空运转转速及时间。严禁超负荷运行及带故障凑合运行。

⑴燃油、润滑油、液压油、液力油的油量油质,运动部件的润滑情况,液压油箱的出油阀门必须打开;

⑵柴油发动机、传动机构、执行机构的性能及工作情况,连接件的紧固情况及液压管路的情况;

⑶制动刹车及保安自锁装置应齐全、完好、可靠;

⑷各仪表的灵敏、准确度。变速变量机构所定位置。刹车压力、补油压力,张力预调值及牵引拉力过载保护值。各操纵手柄灵活,能正确到位。

⑸整机锚固情况及保安接地情况。进出线受力方向应与轮轴线垂直,缠绕线方法正确。安全架牢固到位。整机垫平、支稳。c.按规定的方法及程序操作,工作中发动机不能熄火,垫好绝缘垫,穿好绝缘鞋。应控制发动机转速,调整牵引轮的运转同步。应监视机械运行情况及各仪表值。应监视机油、液压油、液力油的温升情况及系统工作压力、补油压力、回油压力、刹车压力、卷车尾张力。带张力停机及换线盘时应投入全部制动装置或加用临锚。刹车及单向刹车的开启,要严格按规程进行。释放导线张力应用张力调整阀缓慢降调。d.应监视牵引绳、导引绳、导线的牵引张放情况。应调整导线平衡及导线过滑车、过转角,防止张力波动。应监视锚固及安全接地情况,并及时向指挥台报告。e.听从指挥台的正确指令操作,接到系统内任何岗位的停牵信号,立即停牵,并向指挥台报告。f.牵引场与张力场互通信息,掌握好开、停顺序及牵引速度、放线张力。张力机先开后停,牵引机后开先停。张力机的导线卷车、牵引机的钢绳卷车应先开后停,牵张轮应后开先停,以保持一定的张力及尾绳张力。g.填写好机械运行及维修记录h.牵张机的转场拖运应按规定接好并检查气路刹车及电路,全面清洁检查、紧固及绑牢,轮胎充足气。挂接扣处加用钢丝绳连接保安。装挂稳固、限速拖运。严格遵守国家《道路交通管理条例》。9.8.2机动绞磨的操作应遵守下列规定:a.机动绞磨应由专人操作,每天工作前,要认真检查各紧固件、承力件是否完好,润滑油油面高度是否合适。b.机动绞磨使用前先空车运转,检查运转情况,未发现异常并试带负荷正常后投入使用。c.在起吊或降落时,必须合上限位装置,严禁拉开,防止机动绞磨受力倾斜时发生绞盘脱出事故。d.机动绞磨必须在额定负荷内工作,不允许超载荷使用,以免发生事故或损坏机件。e.绞盘的位置应对正钢丝绳受力方向,保证钢丝绳走线顺利,避免叠绳,并保持一定的尾部张力。f.严禁在离合器未松开时换档;严禁用反转起吊重物。g.操作人员必须精力集中,听从正确指挥,随时注意各机件运行情况是否正常,牵引力较大时,应在尾绳处设置保险。h.每运转100小时应进行一次检修,清洗和换油,发现故障及时排除。i.运输装卸必须轻抬轻放,不得堆叠或与其它机具机件碰撞,以免压坏或损伤机件。9.8.3链条葫芦的操作应遵守下列规定:a.必须在额定负荷下工作,严禁超载使用。b.严禁用人力以外的其它动力操作。c.操作时如发现异常时应停止使用,检查是否有如下原因:

⑴重物与其它物件牵连;

⑵链条葫芦机件有损坏;

⑶重物重量超出额定载荷。d.在使用前必须确认机件完好无损、安全可靠,传动部分及起重链条润滑良好,空转情况正常。e.起重前应检查上、下吊钩是否钩牢,严禁重物吊在钩尖端等错误操作。起重链条不得有错扭的链环,以防断链。9.8.4液压导地线压接机的操作应遵守下列规定:a.压接机应由专人操作。使用前应检查各部连接螺栓是否坚固,压机、压钳应安放平稳,检查润滑油、燃油及液压油的油量及油质。b.启动发动机按有关规程,空运转3~5分钟,应无卡阻及其它异常现象。c.升压前要接好高压输油管,安装好上下模、承压头和压接工件,两侧扶线人员应对准位置,平稳操作,严禁手指伸入钢模内。d.启动电动机或汽油机,将手柄扳向“压接”位置,待压力表上压力符合要求并保持2至3秒后,即将手柄扳至“松开”位置,待活塞回复原来位置时,将工件移动妥后再压第二模。e.压接机的上、下模具、承压头,未装妥对正之前不允许进油升压。f.完成工作以后,必须将操作手柄扳回卸荷位置,活塞复位无压后再拆除高压胶管。10.1.1影响本工程架线工期的主要因素有:a.施工桩位多处于高山丘陵地带,材料及工器具、机械的大小运输距离远;b.沿线跨越杨树林较多,青苗赔偿问题可能阻碍施工;c.工程所处位置风大,影响架线施工,尤其是紧线施工;d.工程运输道路修筑量大,牵张场地布置困难,可能因牵张场布置而增加牵张段。10.1.2架线施工工期保证措施:a.合理调配人力资源,达到缩短施工工期的目的;b.机具供应考虑了分几个组同时作业的数量,提高工作效率;c.项目部增加运输车辆进行大小运输,确保材料供应;d.增加运输民工或请当地临时工进行人力运输、或采用骡马运输,确保小运输及时到位。e.项目部设5个青赔专职,每天到各个施工现场进行青赔处理,确保施工进度不受青赔影响。f.妥善安排施工,避免在风大的天气进行紧线施工,另适当增加施工力量,合理安排施工,避免在大风季节进行高空作业施工。g.详细勘测地形,合理选择牵张场地,在满足规范规定的前提下,尽量减少牵张施工段。在架线前提前修筑施工道路,特别是交通运输困难、道路修筑量大的地区。h.为保证施工不因施工通道工作而受阻,指定专人与项目法人、监理工程师、设计代表保持联系,及时向项目法人汇报施工通道上出现的问题。同时教育职工与当地群众搞好关系,取得当地群众的支持和理解。i.细化材料供应计划,并在施工过程中经常检查修正,满足施工进度要求。对材料进行认真检查验收,发现不合格品及时与厂家联系处理。j.技术、安全、质检等人员经常深入现场,切实解决工程实际问题,以加快施工进度。k.做好开工前的一系列准备工作,使施工顺利进行。l.公司有关科室管理部门全力配合现场施工,提供强大的技术、资金、机械、机具、物资等各方面的支持,确保施工期。1、在展放导引绳时,必须特别注意对照对换位塔前后要核查清楚,防止搞错。2、对运到现场的地线要逐盘核查,Ⅰ回用杭州线,Ⅱ回用天津线(面向大号左侧)。3、BⅠN11、BⅡN14采用6º-10º挂点。绝缘子串已改为两个单串D*(Ⅱ)-1U。4、地线在耐张塔上一律挂地线横担内侧挂孔。5、挂双串的直线塔横担上如果有3个挂孔则挂两边,如果有5个挂孔就挂2、4孔。6、ZⅣ塔地线图已改为B*80-1(2)。7、耐张塔跳线串数以跳线表为准。8、架线前检查S157S-D0101-08、S157S-D0102-09图中L-2145挂板与U-12联接的挂孔是否已由Ф20改为Ф24。9、架地线要特别注意绝缘、接地塔号,按D0101(1)-02图及B段明细表施工,防止搞错。

参加交底人员签字:记录人交底日期年月日