油漆工程施工技术措施

油漆工程的施工技术措施

按公司职责划分,油漆工程由防保公司统一负责。

油漆施工,重要的是基层表面处理,木材基层表面在油漆前要将灰尘、污垢清理干净,缝隙、毛刺、节疤、脂囊等修整。用腻子填补,并用砂纸磨光;金属基层表面的灰尘、油渍、锈斑、焊渣等清除干净;在抹灰层和砼基层表面油漆前,要求表面干燥、洁净,不得有起皮或松散等缺陷,粗糙的表面应磨光。缝子和小孔应用腻子填补、磨平。原则上油漆面层施工应最后进行刷浆及涂料。

施工前必须先对基层进行检查、验收,确认无后续需再开洞等工作,基层表面符合规定后再行安排。

材料使用前,先检查材料合格证等,确认材质、颜色符合设计要求。

刷浆前,除检查基层表面是否坚实、平整、干净外,还应对不必要的沟槽、孔洞提前进行修补,缝隙孔眼等用腻子填平并用砂布打磨光滑,禁止局部补刷。

正式刷浆前,应对门窗、管道、设备、地面等进行防护,防止污染;涂刷时如不慎造成污染,应及时清理干净。

合理调整浆液稠度,做到颜色一致,分色整齐不漏浆、不透底、刷纹顺直、喷点均匀。

篇2:油漆工程施工技术细则

1.施工条件:

a)油漆工程应在抹灰工程、地面工程、木装饰工程、水暖电气工程全部完成后方可施工,油漆工程应保持周围环境清洁。

b)一般油漆工程施工时的环境温度不宜低于10℃,相对湿度不宜大于60%,遇大风、雨雾等情况时,油漆工程不宜施工。

c)冬期施工室内油漆工程时,应在采暖条件下进行,室温保持均衡。

d)油漆干燥前应防止尘土的沾污和热空气的侵袭。

e)油漆施工时应将不涂油漆的部位遮盖严密,以防污染。

f)油漆工程施工前应根据设计要求做样板间或样板件,经设计、监理及甲方代表同意认可后,方可进行大面积施工。

2.基层处理:

a)在油漆时,构件表面含水率不宜大于12%,砼和抹灰面的含水率不宜大于8%,金属面基层表面不可有湿气。

b)油漆工程涂抹腻子应坚实牢固,不得有起皮和裂缝。

c)厨房、卫生间内的油漆,应使用具有防水性能的腻子,腻子干燥后应打磨平整光滑,并清理干净。

3.混色油漆:

a)刷底油时,木料表面、门窗玻璃口四周内需刷到刷均,不可遗漏。

b)木材表面的缝隙、毛刺、戗茬和脂囊修正后,应用腻子填补,并用砂纸磨光,较大的脂囊应用相同材料的木材用胶钻嵌。

c)打磨砂纸要光滑,不能磨穿油底,不可损坏棱角。

d)涂刷油漆时应横平竖直,纵横交错,均匀一致。涂刷顺序应先上后下,先内后外,先浅后深,按木纹方向理平、理直。

e)每遍油漆应涂刷均匀,各层必须结合牢固,下一遍油漆应待前一遍油漆干燥后进行施工。

4.金属面油漆:

a)油漆施工前金属表面的油污、锈斑、鳞皮、毛刺、尘土等必须清理干净。

b)防锈油漆不得遗漏,且涂刷要均匀到位

c)防锈漆和第一遍油漆应在设备管道安装就位前涂刷,最后一遍应在刷浆工程完成之后涂刷。

d)金属表面除锈后应在8小时内(湿度大时为4小时)尽快刷漆,待底漆充分干燥后再刷后一道油漆,其间隔时间视具体条件而定,一般不应少于36小时,第一遍和第二遍防锈漆间隔不能超过7天,当第二遍防锈漆干燥后,应尽快刷第一遍油漆。

5.室外油漆工程

a)钢构件表面的除锈方法和除锈等级应符合表的规定,其质量要求应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。

除锈方法和除锈等级表

除锈方法

喷射或势射除锈

手工和动力工具除锈

除锈等级

Sa2

Sa2.5

Sa3

St2

St3

说明:

1.当材料和零件采用化学除锈方法时,应选用具备除锈、磷化、钝化两个以上功能的处理液,其质量应符合现行国家标准《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》的规定。

2.喷射除锈等级

喷射处理等级对于喷射或抛丸除锈过的钢材表面,有四个除锈等级,其文字表述如下:

Sa--表示喷射或抛丸除锈法。

Sal--表示轻度的喷射或抛丸除锈。钢材表面应无可见的油污和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮,铁锈和旧油漆层等附着物。

Sa2--彻底的喷射或抛丸除锈。钢材表面应无可见的油脂、污垢,并且氧化皮,铁锈和旧漆涂层等附着物已基本消除。其残留物应是牢固附着的。

Sa2.5--表示彻底的喷射或抛丸除锈。钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。任何残留的痕迹应仅是点状或条状的轻微购斑。

Sa3--表示使钢材表面的喷射或抛丸除锈。钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。该表面应显示均匀的金属光泽。

3.手工除锈等级

手工和动力工具,如铲刀,手动或动力钢丝刷,动力弹性砂轮片或砂轮等工具除锈,应首先铲除较厚的锈蚀层并清除油脂和污垢。人工除锈后,钢材表面应清除浮灰和碎屑。除锈等级分St2和St3。其文字表述如下:

St--表示手动工具和动力工具除锈法,如铲刀、手动或动力弹性

砂轮片或砂轮等工具除锈。

St2--表示彻底的手工和动力工具除锈,钢材表面应无可见的油

脂、污垢,并且没有附着不牢的氧化皮,铁锈和旧漆涂层等

附着物。

St3--表示非常彻底的手工和动力工具除锈,钢材表面应无可见的

油脂、污垢,并且没有附着不牢的氧化皮,铁锈和旧漆涂层

等附着物。除锈应比St2更彻底;底材显露部分的表面应显

出金属光泽

5.2构件表面除锈方法与除锈等级应与设计采用的涂料相适应。

5.3气候条件

a)涂装重防腐蚀涂料时需注意的主要因素为钢材表面状况。钢材温度和涂装时的大气环境。通常涂装工作应该在5℃以上,相对湿度85%以下的气候条件中进行。而当表面受雨水或冰雪的影响时,则不可进行涂装。

b)在气温为5℃以下的低温条件下。由于环氧或环氧沥青防锈漆的固化速度大大减慢,甚至停止固化,因而不能施工。但可在没有升温装置的涂漆车间内,进行分段涂装。

c)在气温为30℃以上的恶劣条件下施工时,溶剂挥发很快,在无气喷涂时,油漆内的溶剂在喷枪与被涂物面之间大量挥发而形成干喷。为避免干喷,应将喷枪尽可能接近物面,同时尽可能垂直地进行喷涂,如采取这一措施后仍然出现干喷,可加入油漆自身重量约5%的稀释剂进行稀释予以解决。

5.4涂装前的准备

a)涂装前应检查所有油漆的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的油漆不能使用。

b)涂装前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解,根据油漆各自的施工要求选择和确定适当的涂装工具。

c)由于油漆中各种成份的比重不同,一般油漆经过贮存后,会出现程度不同的沉淀。因此,在涂装前必须将油漆搅拌至完全均匀。如发现漆皮或颗粒,则应使用80-l20目筛网过滤。

d)对于甲、乙两组份分装的两罐装涂料。使用前必须按规定的重量比混合均匀,如果混合比例错误将会影响干燥性能和防锈性能。环氧型及环氧沥青厚浆型漆属交联固化型,甲、乙两组份混合后、需熟化30分钟后方可使用,在20℃时放置12-20小时后即逐步胶化直至不能使用。因此,应按涂装面积计算使用量后再进行混合。

e)一般油漆在出厂时已调节到适宜于施工的粘度,是不必进行稀释处理的。但气温过高或过低的条件下,也可添加适量的稀释剂以达到理想的涂装粘度。但稀释剂用量一般不应超过油漆本身重量的5%。

5.5涂料、::涂装遍数、涂层厚度均应符合设计的要求。当设计对涂层厚度无要求时,宜涂装4~5遍;涂层干漆膜总厚度:室外应为150μm,其允许偏差为-25μm,每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm。当设计对涂层厚度有要求时,设计最低涂层干漆膜厚度加允许偏差的绝对值即为涂层的要求厚度,其允许偏差应符合设计对涂层厚度无要求时的规定。当天使用的涂料应在当天配置,并不得随意添加稀释剂。

5.6涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求,当产品说明书无要求时,环境温度宜在5~38℃之间,相对湿度不应大于85%。构件表面有结露时不得涂装。涂装后4h内不得淋雨。

5.7施工图中注明不涂装的部位不得涂装。安装焊缝处应留出30~50mm暂不涂装。

5.8涂装应均匀,无明显起皱、流挂,附着应良好。

6.油漆工程施工前必须先做样板,经甲方、监理验收认可后方可大面积施工,油漆做法参见图纸及甲方要求。

篇3:木门窗油漆施工技术交底

一.工程名称:

二.分部工程:装饰装修(涂饰)

三.分项工程名称:木门窗油漆工程

四.交底内容:

1、施工环境应通风良好,湿作业已完并具备一定的强度,环境比较干燥。

2、大面积施工前应事先做样板间,经有关质量部门检查,鉴定合格后,方可组织班组进行大面积施工。

3、施工前应对木门窗等木材外形进行检查,有变形不合格者,应拆换。木材制品含水率不大于12%。

4、基层处理:清扫、起钉子、除油污、刮灰土,刮时不要刮出木毛并防止刮坏抹灰面层;铲去脂囊,将脂迹刮净,流松香的节疤挖掉,较大的脂囊应用木纹相同的材料用胶镶嵌;磨砂纸,先磨线角四口平面,顺木纹打磨,有小活翘皮用小刀撕掉,有重皮的地方用小钉子钉牢固;点漆片,在木节疤和油迹处,用酒精漆片点刷。

5、先清油一遍:清油用汽油、光油配制略加一些红土子(避免漏刷不好区分),先从框上部左边开始顺木纹涂刷,框边涂油不得碰到墙面上,厚薄要均匀,框上部刷好后,再刷亮子。

刷窗扇时,如两扇窗应先刷左扇后刷右扇,三扇窗应最后刷中间一扇。窗扇外面全部刷完后用梃构勾住不可关闭,然后再刷里面。

刷门时先刷亮子再刷门框,门扇的背面刷完后用木楔将门扇固定,最后刷门扇的正面,全部刷完后,检查一下有无遗漏,并注意里外门窗油漆分色是否正确,并将小五金等外沾染的油漆擦净,此道工序亦可在框或扇安装前完成。

6、抹腻子:腻子的重量配合比为石膏粉:熟桐油:水=20:7:50。待操作的清油干透后,将钉孔、裂缝、节疤以及边棱残缺处,用石膏油腻子刮抹平整,腻子要横抹竖起,将腻子刮入钉孔或裂纹内。如接缝或裂纹较宽、孔洞较大时,可用开刀将腻子挤入缝洞内,使腻子嵌入后刮平、收净,表面上的腻子要刮光,无野腻子、残渣。上下冒头、榫头等处均应抹到。

7、磨砂纸:腻子干透后,用1号砂纸打磨,磨法与底层磨砂纸相同,注意不要磨穿油膜并保护好棱角,不留野腻子痕迹。磨完后应打扫干净,并用潮布将磨下粉末擦净。

8、刷第一遍油漆:

刷铅油:先将色铅油、光油、清油、汽油、煤油等(冬季可加入适量催干剂)混合在一起搅拌过箩,其重量配合比为铅油50%、光油10%、清油8%、汽油20%、煤油10%;可使用红、黄、蓝、白、黑铅油调配成各种所需颜色的铅油涂料,其稠度以达到盖底、不流淌、不显刷痕为准。厚薄要均匀。一樘门或窗刷完后,应上下左右观察检查一下,有无漏刷、流坠、裹楞及透底,最后将窗扇打开钩上挺钩:木门扇下口要用木楔固定。

9、抹腻子:待铅油干透后,对于底腻子收缩或残缺处,再用石膏腻子刮抹一次,要求与做法同前。

10、磨砂纸:等腻子干透后,用1号以下的砂纸打磨,要求与做法同前,磨好后用潮布将粉末擦净。

11、安装玻璃。

12、刷第二遍油漆,打砂纸修补。

13、刷最后一遍油漆:刷油方法同前。但由于调合漆粘度较大,涂刷时要多刷多理,要注意刷油饱满,刷油动作要敏捷,不流不坠、光亮均匀、色泽一致。在玻璃油灰上刷油,应等油灰达到一定强度后方可进行。刷完油漆后要立即仔细检查一遍,如发现有毛病应及时修整。最后用梃钩或木楔子将门窗扇固定好。

14、应注意的质量问题:

(1)漏刷:一般多发生在门窗的上、下冒头和靠合页小面以及门窗框、压缝条的上、下端。其主要原因是内门扇安装油工与木工不配合,故往往造成下冒头未刷油漆就安装门扇了,事后油工根本刷不了(要求使用活合页),其次是纱扇纱门由于加工来料不配套,不能同步完工,甩项后装及把关不严等,往往有少刷一遍油漆的现象。其他漏刷问题主要是操作者不认真所致。

(2)缺腻子、缺砂纸:一般多发生在合页槽、上下冒头、榫头和钉孔、裂缝、节疤以及边棱残缺处等。主要是操作者未认真按照规程和工艺标准去操作所致。

(3)流坠、裹楞:主要原因有二:一是由于漆料太稀、漆膜太厚或环境温度高,油漆干性慢等原因,都易造成流坠;二是由于操作顺序和手法不当,尤其是门窗边棱分色处,如一旦油量大和操作不注意,就往往容易造成流坠、裹楞等。

(4)刷纹明显:主要是油刷子小或油刷未泡开,刷毛发硬所致。应用相应合适的刷子,并把油刷用稀料泡软后使用。

(5)皱纹:主要是漆质不好,兑配不均匀,溶剂挥发快或气温高,加催干剂等原因造成。

(6)五金污染:除了操作要细和及时将五金等污染处清擦干净处应尽量把门锁、拉手和插销等后装(但可以事先把位置和门锁孔眼钻好),::确保五金洁净美观。

(7)倒光:木面吸油快慢不均或木曲小平,室内潮湿或底漆末干透、稀释剂过量等原因,都可能产生局部漆面失去光泽的倒光现象。

15、成品保护

(1)刷油漆前应首先清理好周围环境,防止尘土飞扬,影响油漆质量。

(2)每遍油漆刷完后,都应将门窗用梃钩勾住或用木楔固定,防止扇框油漆粘结影响质量和美观,同时防止门窗扇玻璃损坏。

(3)刷油后立即将滴在地面或窗台上的油漆擦干净,污染在墙上及五金、玻璃上的油漆也要清擦干净。

(4)油漆完成后应派专人负责看管,禁止摸碰。

16、基本情况:

项次

项目

普通油漆

中级油漆

1

透底、流坠、皱皮

大面无

大面无。小面明显处无

2

光亮和光滑

大面光亮、光滑

光亮、光滑均匀一致

3

分色裹楞

大面无。小面允许偏差2mm

大面无。小面允许偏差1mm

4

装饰线、分色线平直

偏差不大于2mm

偏差不大于lmm

5

颜色、刷纹

颜色均匀

颜色一致。刷纹通顺

6

五金、玻璃等

洁净

洁净

技术负责人:交底人:接受人: