桥梁工程:安全技术交底
一、一般规定1、各分部分项施工前,应对施工现场、机具设备及安全防护设施等,进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。2、手持式电动工具,应按国标《手持式电动工具有管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787—83)的规定,根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求,加设漏电保护器。3、高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时,应根据作业高度和现场风力大小、对作业影响程度,制定适于施工的风力标准。遇有六级(含六级)以上大风时,上述施工应停止作业。二、基础工程㈠?桥台明挖基础1、开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。2、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般不应小于1.0米,堆放材料及机具时不应小于0.8米。3、开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响坑边坡稳定时,应立即加固防护。4、基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。5、基坑开挖需要爆破,应按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)办理。㈡?筑岛、围堰1、挖基工程所设置的各种围堰和基坑支撑,其结构必须坚固牢靠。基础施工中,挖土、吊运、浇筑混凝土等作业,严禁碰撞支撑,并不得在支撑物上放置重物。施工中发现围堰、支撑有松动、变形等情况时,应及时加固,危及作业人员安全时应立即撤出。2、基坑较深时,四周应悬挂人员上下扶梯。3、基坑支撑拆除时,应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时,必须采取安全措施。㈢人工挖孔桩1、施工场地应作出详细的部署,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在进施工前基本完成。2、挖孔桩施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。3、所有进入挖孔桩工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。4、挖孔过程中,随时观察护壁有无裂缝、变形,及时上报,采取加固措施,以避免塌方(严禁私自处理)。5、井台面上操作人员必须时刻保持警惕,尤其在孔内作业时绝不得擅自离开岗位,要认真观察孔内一切动态,保持与孔内人员不断联系,发现问题及时处理。6、孔口护壁必须高于原地面20~30cm,无人施工时井口必须加盖板,以防杂物或人员掉入孔内,盖板用50mm的木板做成门板盖在洞口上。7、孔口周围设栏杆,栏杆高度不低于1.1m,夜间施工应悬挂警示灯。挖孔暂停时,孔口应设置罩盖及标志。8、任何情况下,提升设备不得超载运行,供人员上下用的吊笼,应专门制订实施措施,要标明措施,要标明额定人数并严格遵守,并经常检查、维修和保养。9、使用台架、把杆时,卷扬滚筒上绳不得扭结有断丝现象,滚筒上的绳全部放出后剩余不得少于4圈。10、从井口到井底设置一条直径25mm的软棕绳,随深度加大,供孔内作业人员应急出孔使用。11、井口应设置半圆形钢板护盖,当取土吊桶上下运行时,孔内作业人员在护盖下面作业。相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土时,另一孔的挖孔人员应停止作业,并辙出井孔。12、孔口四周不准堆土渣,砼护圈顶上不许放置操作工具,严防坠落伤人。13、供井内作业用的风镐管、通风管、抽水管、电源管等必须妥加整理临时固定,并应沿井避边敷设,防止脱落伤人。14、装渣筒上下时,必须对准孔中心,挂钩牢固,筒的插销要到位。筒与挂钩要加铁丝绑扎牢固,以免碰撞时脱钩。15、井较大时提升架应安装在宽>30cm,厚>8cm的优质木板上,木板平急,两端肜钢筋砼锚入地下。提升架与木板间用钯钉、精铁丝固定牢固。16、下孔人员从软梯上爬下去且必须系好安全带。三、墩台工程就地浇筑墩台施工1、施工前必须搭好脚手架及作业平台,并在平台外侧设栏杆。墩高在10米以上时,应加设安全网。2、吊斗升降应有专人指挥。落斗前,下边的作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞木板及脚手架。四、上部工程㈠?预制构件安装1、装配式构件(梁、板)的安装,应制定安装方案,并建立统一的指挥系统施工难度、危险性较大的作业项目应组织培训。2、吊装偏心构件时,应使用可调偏心的吊具进行吊装。安装的构件应平稳起落。3、单导梁、墩项龙门架安装构件时,应符合下列规定:⑴导梁组装时,各节点应连结牢固,在桥跨中推进时,悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的三分之一;⑵墩顶(或临时墩顶)导梁通过的导轮支座必须牢固可靠。导梁接近导轮时,应采取渐进的方法进入导轮。导梁推进到位后,用千斤顶顶升,将导梁置于稳定的木垛上;⑶导梁上的轨道应平行等距铺设,使用不同规格的钢轨时,其接头处应妥善处理,不得有错台;⑷墩顶龙门架使用托架托运时,托架两端应保持平衡稳定,行进速度应缓慢。龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结,并系好缆风绳;⑸构件在预制场地起重装车后,牵引至导梁时,行进速度不得大于5米/分钟,到达安装位置后,平车行走轮应用木楔楔紧;⑹构件起吊横移就位后,应加设支撑、垫木,以保持构件稳定;⑺龙门架顶横移轨道的两端应放置制动枕木。4、架桥机安装构件时,应符合下列规定:⑴架桥机组拼(或定型产品)、悬臂牵引中的平衡稳定及机具设备等,均应按设计要求进行;⑵架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧;⑶构件在架桥机上纵、横向移动时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作;⑷全幅宽架桥机吊装的边梁就位前,墩顶作业人员应暂时避开;⑸横移不能一次到位的构件,操作人员庆将滑道板、落梁架等准备好,待构件落入后,再进入作业点进行构件顶推(或牵引)横移等项工作。⑹吊车吊装简支梁、板等构件时,应符合现行《公路工程施工安全技术规程》“起重吊装”中有关规定以及市政工程安全技术规程中的相关规定。⑺安装大型盆式橡胶支座,墩上两侧应搭设操作平台,墩顶作业人员应待支座吊至墩顶稳定后再扶正就位。㈡?预应力张拉法施工1、预应力钢束(钢丝束、钢绞线)张拉前,应遵守下列规定:⑴张拉作业区,无关人员不得进入;⑵检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全施工的要求。压力表应按规定周期进行检定;3.1节的规定。场内的道路、运输和水电设施,应符合规程3.3节的规定。⑶锚环及锚塞使用应经检验,合格后方可使用;⑷高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜;⑸油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠;⑹张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。2、张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等),应立即停机进行检查。3、张拉钢束完毕后,退销时应采取安全防护措施。人工卸销子时,不得强击。4、张拉完毕后,对张拉施锚两端,应妥妥善保护,不得压重物。管道尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板,严禁撞击锚具、钢束及钢筋。5、管道压浆时,应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时,作业人员应站在侧面。五、混凝土预制场地1、预制场地的选择,场区的平面布置,应符合现行《公路工程施工安全技术规程》。2、主要机械⑴搅拌站a、搅拌站要按设计要求,安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上,操作处应设作业平台及防护栏杆。b、搅拌站的电气设备和线路,应绝缘良好。机械设备外露的转动部分,应设防护装置,搅拌站的机械设备安装完毕后,要检查:离合器、制动器、升降器是否灵活可靠,轨道滑轮是否良好,钢丝绳有无断裂或损坏等,并经试转,全部机械达到正常后,方可作业。⑵发电机组a、发电机组应设在安全可靠的机房内,其基础应平整坚实,必要时应设置在混凝土基座上,机房内配备消防设备。b、发电机应设接地保护,接地电阻不得小于4欧姆。发电机连接配电盘,及通向所有配电设备的导线,必须绝缘良好,接线牢固。c、发电机附近不得放置易燃、易爆物品。3、混凝土拌和及灌注⑴人工手推车上料时,手推车不得松手撒把,运输斜道上,应设有防滑设施。⑵机械上料时,在铲斗(或拉铲)移动范围内不得站人,铲斗下方严禁有人停留的通过。⑶作业结束时,应将料斗放下,落入斗坑或平台上。⑷电动震捣器的使用应符合下列规定:a、操作人员要配戴安全防护用品,配电盘(箱)的接线宜使用电缆线。b、在大体积混凝土中作业时,电源总开关应设置在干燥处,多台震捣器同时作业,应设集中开关箱,并有专人负责看管。六、预制构件运输㈠?轨道平车运输1、大型预制构件运输应设专人指挥,并经常检查构件在平车上的稳定状况及轨道平车在运转中有无变形。2、构件运输时,速度要缓慢,下坡时要以溜绳控制速度,并用人工拖拉止轮木块跟随前进。当纵坡坡度较大时,必须有相应的安全措施,方可运输。㈡?平板拖车运输1、大型预制构件平板拖车运输,时速宜控制在5公里/小时以内。简支梁的运输,除在横向加斜撑防倾覆外,平板车的搁置点必须设有转盘。2、平板拖车运输构件时,除一名驾驶员主驾之外,还应指派一名助手,协助嘹望,及时反映安全情况和处理安全事宜,平板拖车上不得坐人。3、重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。4、在雨、雪、雾天通过陡坡时,必须提前采取的效措施。5、装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点,装卸时,机车、平板车均应刹闸。七、起重吊装1、起重作业应遵守下列规定:⑴吊装工程,应在编制的施工组织设计中,制定安全技术措施,并向参加施工作业人员进行安全技术交底。⑵吊装作业应指派专有统一指挥,参加吊装的起重工程掌握作业的安全要求,其他人员要有明确分工。⑶吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。⑷各种起重机具不得超负荷使用。⑸钢丝绳的安全系数,不应小于表6.3.1的要求。⑹地锚要牢固,缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物件上。⑺作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。⑻钢丝绳安全系数必须符合现行《公路工程施工安全技术规程》中有关规定。2、起重机具机械的使用应符合现行的国家标准《起重机安全规程》(GB6067-85)的规定。自行制造的起重设备应满足施工安全的要求。3、轮胎式起重机和履带式起重机⑴作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。两台或多台起重机运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。⑵吊起重物时,应先将重物品吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。⑶起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。⑷在驳船上作业,应用绳索系牢在船上,前后轮(或履带)下应用三角木块楔紧。遇有4~5级风时,应根据驳船载重吨位适当调整吊机负荷。工作完毕,应将起重臂放下,制动器刹牢。⑸在输电线路下作业时,起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线距离应符合现行《公路工程施工安全技术规程》中有关规定。交底人:被交底人:交底时间:??被交底时间:
篇2:桥梁挖孔桩安全交底
桥梁挖孔桩安全交底
一、工程概况
本合同段黄满寨1#、2#、3#桥均为预应力砼先简后连续t形梁，下部钢筋砼双柱墩，桩基为φ150及φ180的嵌岩桩。本区段地形起伏大，表层覆盖2-6m块石质土和粘土质砾，以下为片麻岩。
二、注意事项
①设计桩长大于15米时，应加强通风和安全措施。
②同一墩台各桩孔开挖顺序应视地层松紧、桩孔布置而定。同一排桩孔应错开开挖，当地层紧密、地下水较小时可同时开挖。孔内遇到岩石须爆破时，应专门设计，严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。孔深大于5米时，必须采用电雷管引爆。孔内爆破后应先通风排烟15分钟后并经检验无有害气体后，施工人员方可井下继续作业。
③挖孔过程按要求及时支护孔壁，根据渗水量大小可用水桶或水泵排走，应保证施工人员安全。
④挖孔工人必须配备安全帽、安全绳，必要时必须搭设掩体，提取土渣的工具必须经常检查。井口围护必须高出地面0.2～0.3米，不得使土、石、杂物滚入孔内伤人。挖孔工作暂停时孔口必须覆盖。
⑤当孔底岩层倾斜时，应凿成水平或台阶。
⑥孔内应按照安全要求穿戴衣帽施工，相临两孔中，一孔进行浇注砼时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。
三、安全要求：
①挖孔工人必须戴安全帽、挂安全绳，禁止穿高跟鞋、拖鞋进场作业，严禁酒后上岗操作;
②井下只要有人施工，井口必须有一人监督防护;
③每孔设置安全可靠的安全绳、安全带(和软梯)，并保证井下空气清洁;
④要保证锁口高出地面30cm，孔外四周要设置防护围栏;
⑤孔内照明要用安全电压，使用潜水泵等其它用电机具必须安设漏电保护开关;
⑥孔内爆破作业人员必须持证上岗，爆破时桩孔50m范围内的井下作业人员必须停止作业，到井上安全区域躲炮;
⑦每天上班前要检查安全绳、安全带(和软梯)以及垂直运输设备是否存在安全隐患;
⑧作业人员的出入应设常备的梯子，夜间作业应悬挂示警红灯;挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。
篇3:桥梁工程墩台空心板施工技术交底书
桥梁工程技术交底书(墩台、空心板部分)
㈠墩台
⒈施工测量
在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩,对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规范》(JTJ061-99)的要求。并将测量成果资料报送监理工程师,经监理工程师批准后施工。
2.墩台施工
墩台施工工艺见“墩台施工工艺流程图”。(另附)
⑴墩柱及盖梁
①墩柱采用半圆形整体模板,上下左右利用型钢上的孔眼螺栓连接,支撑采用方木,钢丝绳缆风加固。模型之间的连接均设有5-10mm锥形基口,防止模型接头露浆,也便于模型的安装。钢筋在加工场地集中制做,现场绑扎,在钢筋骨架上绑与混凝土同标号的混凝土或强度相近材料垫块,以保证保护层厚度。模型安装采用吊车提升,人工调整加固。
混凝土浇筑均采用商混,运输车运送,泵送混凝土入模。捣固采用插入式震动棒振捣。有系梁的墩,分次浇筑,每次浇到系梁处。无系梁墩柱一次立模,一次浇注。
混凝土灌筑时分层对称进行,分层厚度20―30厘米,灌筑后混凝土表面距模板上缘应有不小于10―15厘米的距离。混凝土入模时,要均匀分布,采用插入式震动棒振捣密实,震动棒插入下一层混凝土中的深度不得超过5厘米。
当混凝土强度达到2.5MPa后进行脱模。脱模后及时养生,养生采用墩柱上包裹塑料布的养生方法,养生的时间不得少于7天。
②盖梁施工在墩柱混凝土达到足够的强度后进行。墩柱上设钢抱箍,钢抱箍上架设工字钢做纵梁,在纵梁上铺方木横梁。在横梁上铺设盖梁底模,在横梁两边上铺设脚手板做为盖梁施工的工作平台。盖梁的模板采用特制的大块钢模,进行现场吊装拼接到设计位置。
盖梁底模铺设好后,在其上进行盖梁钢筋的焊接,焊接采用双面焊。钢筋焊接成骨架。
经监理工程师检查后,安装侧模,模板安装完成,经检查后进行混凝土的浇筑施工。
在浇筑混凝土的同时做好盖梁上面的支座、垫石等构造物。严格控制垫石顶标高及平整度。
⑵桥台:参照桥墩盖梁施工方法,注意确保耳背墙的的空间位置、几何尺寸。
施工要严格按照混凝土施工规范要求进行。模板安装严密、不漏浆,面整洁美观,并具有足够的强度和刚度,并加强支撑,以保证混凝土在浇筑过程中,模板不发生变形。
在施工过程中严格控制盖梁顶、背墙顶、耳墙顶、搭板底的标高,并注意预埋搭板、防护护栏钢筋。严格按照设计图纸及规范要求绑扎钢筋。
盖梁施工前后均应复测其跨度及支承垫石标高。施工中应确保支承垫石钢筋网位置正确。垫石顶面要求平整,高程符合设计要求。
桥台施工完毕后,应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线的位置。
锥体填土应准确放样,在坡顶预留沉落量,并每侧适当加宽,待整修边坡时再把多余的土刷去。锥体护面宜在填方基本稳定后施工。坡面须挂线,砌面要平顺,砌石时不允许边坡补土。坡面铺砌应自下而上分段进行。反滤(垫)层应按规定分层做好,并须边做反摅(垫)层边砌石,同时做好沉降缝和泄水孔。
(二)空心板的预制
1.准备工作
钢绞线、锚具进场后要按规定进行检查、验收,并应在简易胎具内下料。下料后的钢绞线应按设计图纸规定的股数、束数编号。千斤顶、压力表、油泵等张拉设备要配套、标定。以保证张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
2.模板的制作、安装
梁体的侧模、端模采用大型厂的定制钢模板。内模采用胶囊。模板安装前、拆除后须除锈并涂刷脱模剂,以保证梁板表面光洁。脱模剂不宜用废机油,以免影响外观。安装模板要在钢筋安装完毕并检验合格后进行。安装前需要进行整体试拼及验证是否符合规格、尺寸要求。梁体的模板安装均用边包底办法,下口用钢支架或木加撑牢靠,上口用螺杆拉接,用斜杆将模板调直调顺。侧模间及侧模和底模间,底缝用橡胶条密封,模板间用螺栓连接。模板位置靠定位钢筋控制,模板内支撑用用钢筋定型架支牢。在施工中要有专人负责检查、加固、定位。
3.钢筋的制作与安装
钢筋进场应分批验收及复检,每批(同品种、同等级、同炉号、同厂家生产的60t为一批),按规范要求进行检验,经检验合格后方可使用。钢筋应妥善的放置钢筋堆码场地内,保证不锈蚀、不腐蚀,对于不合格的产品立即清理出场。存放钢筋必须下面垫方木上面盖雨布,挂牌编号堆放。要按图纸及规范要求绑扎钢筋、安设预埋件。经检验合格后进行波纹管和钢绞线的穿束、定位(设计或监理另有要求时按设计或监理要求安装)。
4.混凝土的浇灌
钢筋、模板、钢绞线安装完毕,经监理验收合格后方可浇筑混凝土。所用c50混凝土罐车运输,在运输过程中要连续转动搅拌仓,保证混凝土的和易性。由泵车输入到模内,自由倾落度不大于2米,防止出现混凝土离析现象。
浇筑空心板时,要注意伸缩缝、防护栏的预埋件钢筋及预埋泄水孔。振捣混凝土采用交频插入式振捣棒,须从两边同时振捣,防止内模左右移动,并避免振捣棒触碰波纹管而使波纹管穿孔进浆。顶板混凝土振捣实后用木搓板找平,平整度控制在6mm以内,在初凝前用竹扫把顺横桥方向进行拉毛处理。
为防止混凝土裂缝和边缘破损,空心板达到0.5pma后方可拆模(具体时间根据试验结果定),拆模后立即对梁板进行编号,以便架梁时对号入座。拆模后及时绞缝处混凝土表面凿毛。
混凝土养生,利用无害水人工养生。高温季节要覆盖梁体,并增加养生次数和洒水量,养护时间不少于7天。
5.预应力钢绞线的张拉
下料:钢绞线下料时必须采用切割机切断,不得采用电、气焊切割。
千斤顶的标定:张拉前,对张拉千斤顶必须进行标定,每台千斤顶没使用6个月或使用200次以上或在使用过程中出现不正确现象,必须重新标定。
张拉应力:按设计要求控制。
张拉顺序:先长束后短束,先下部后上部,对称张拉。
注意事项:张拉后注意观测板梁的反供度发展速度,板梁的上缘、端部及其他部位是否有裂缝,钢绞线是否有断丝现象。
钢绞线严禁有油污,严禁在涂有机油、脱模剂的台座上拖拉,防止沾上油污使有效应力不足。
张拉时确保混凝土强度高于设计强度的百分之八十五。
张拉时,工作人员必须在千斤顶的两侧,防止意外。
6.压浆、封端、养护
张拉后即可封锚压浆。根据梁体长度和压浆要求确定灰浆泵的型号,孔道压浆所用的灰浆标号与梁体一致,水灰比一般
为0.32―0.42,灰浆压力0.6mpa,压浆顺序先下后上,一次完成。压浆后将梁端冲洗干净、凿毛,浇筑混凝土。封端混凝土强度按设计图纸要求确定。
7.移梁、存梁
空心板采用吊车吊装移位到存梁场。吊点位置、方法按设计确定。穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直,排列整齐,不得出现挤压、弯死现象,以免钢丝绳受力不均而挤绳。起吊钢丝的保险系数应达到10倍并要经常检查。
存梁要按编号有规划的存放,以方便架梁时取梁。在梁的两头设牢固的存放支座,使梁处于简支状态下保存。不得将梁直接放在地面上。以免因地面不平引起梁板上部受拉而使梁顶部产生裂纹甚至断裂。做好存梁场的排水工作,防止地面水冲刷导致存梁地面下沉。梁板存放最多叠放三层,存放时间不超过60天。