柔性掩护支架工作面技术措施6

柔性掩护支架工作面技术措施(6)

p;8)所有拆回的卡兰、垫片、螺帽必须回收干净,分类集中,班后送到指定地点,不得丢失。

9)拆回的架子应及时运走,不得堵塞退路,由运料小眼下放架子时,小眼下口必须有人设好警戒,下口溜子不准开动。

10.拆除架子过程中,要加强架尾末端与老塘相连处的挡矸工作。及时用长料、笆片插堵,防止窜矸。

11)架尾扩散通风超过5m时应用局扇通风。

12)回架子时,里外钢丝绳及时拉出,严禁埋入老塘,拉出的钢丝绳顺小眼在溜子道中吊挂好,不得放在溜子上。

13)加强金属支柱的回收,为保证回收率100%,在回架子前,应用短点柱将迎头金属支柱替下来,回出的金属支柱应集中堆放整齐。

三.生产中出现问题的处理安全技术措施

(一)啃顶、啃底的预防及处理:

1.要根据工作面的煤层厚度选择适中的架型。

2.煤层变薄,底鼓或煤层倾角有变化时,可采取调节支架仰角的方式通过,啃顶时应在下肢打横撑。啃底时在上肢打点柱,且应加强打眼密度(破底眼间距不得大于60cm,破顶眼间距不得大于70cm),且药量要控制好以防冒顶现象发生。

(二)支架扭斜的预防及处理:

除严格支架的安装质量,控制工作面伪倾角不超过规定外,在工作面上拐点处,必须按现场实际情况加打长炮眼,使架子成弧形下放。

(三)支架上肢或下肢窜矸子的预防和处理

1.工作面支架原则上跟顶板走,但不得有啃顶现象。

2.若出现空顶时,不论空顶大小,都要及时接实,不处理好不得生产。接顶前,空顶处上下打好点柱与横撑,控制好支架。

3.严格控制工作面坡度不得超过规定。

4.小眼口要加强横撑控制,以防下肢窜矸。

5.打顶眼破夹矸时,要控制好眼深、角度及装药量,防止眼深超过上肢端点或药量过大造成冒顶现象。

6.接顶时由上而下进行,一人操作,一人观察顶板情况,严禁空顶作业,木料一端应接在支架背面,另一端插入煤壁的深度不少于20cm,但不得阻碍支架的下放。

(四)断绳的预防及处理:

1.严格支架安装质量,经常检查螺帽的松动情况。

2.接头焊接不完好,锈蚀严重,断丝较多的钢丝绳严禁使用。

3.工作面伪倾斜角不能过大,分段放炮次数不超过规定。

4.发生断绳,必须停止工作,及时用钢丝绳接上,两边的绳卡不少于3个。若支架断裂间距较大,应用笆片木料插堵,并用铁丝连接到支架上。

四.运架子的安全技术措施

(一)平巷运架子的安全技术措施:

1、平巷用料车运转架子时,将八字朝下,最多码两层,严禁超宽超高,并用铁丝将两端绑好,运行中防止滑落。

2、推车时要严格执行《煤矿安全规程》第337条的规定。

3、人工转运时,动作要一致,相互照应,看好位置。

(二)用溜子转运架子的安全技术措施:

1.每组架子不超过4根,并将两端捆绑牢固,每组架子的间距不小于15m。

2.架子放到溜子上,将八字朝上,运转架子人员必须站在支架后面溜子外面,手扶架子走。

3.运架子前,运料工必须检查本部溜子上有无其它作业人员或有人来往。否则要撤出作业人员或提前发出警号。运转架子人员发出信号后,溜子工方可发出开溜子信号。没有联系好或未发出信号,溜子不得开动。

4.溜子工在开溜子前,必须检查开关是否灵敏可靠,溜子必须试运转,若发现开关按钮不灵活或溜子刮板、溜槽有物体卡链等,必须及时处理,没有处理好,不得运架子。行情况及架子前方的安全状况,发现异常必须停溜处理。

5.溜子开动时溜子工和运料工必须密切配合时刻注意架子的运

6.架子接近溜头时,将溜子停下来,用人工抬到下部溜子上,抬架子或放架子时,溜子不准开动,不得有人来往。

篇2:炮采采煤工作面收尾安全技术措施

一、编制目的

采煤工作面收尾工作是煤矿安全生产工作中较为复杂的一个环节,也是煤矿安全生产管理程序中顶板防治的一项重点工作。编制该措施的目的,就是将煤矿安全生产现场管理、安全操作规程和行业主管部门有关于采煤工作面收尾的各项规定与采煤工作面收尾地点的实际情况充分的结合起来,对收尾地点的安全状况预先作出评估,对存在安全事故隐患的事项预先采取有效的措施进行防范,杜绝收尾工作中不安全事故的发生,保证收尾工作的安全,进而实现我矿安全生产管理目标。

本措施是11051采煤工作面收尾工作中的指导性文件,在实际工作中,任意一个环节没有达到该措施的规定,都不得对工作面实施收尾工作,对措施中的规定有争议的地方,必须经过矿领导会议研究更改或补充。对任何个人不按照措施规定盲目组织施工而导致的安全事故,后果将由其本人负责。

二、编制依据

1、采煤工作面实际情况;

2、《煤矿安全规程》;

3、行业主管部门有关于矿山安全生产管理的有关规定;

4、行业主管部门编制的各类有关于煤矿顶板防治的技术培训丛书。

三、领导指挥组及其职责

组?长:生产矿长

副组长:调度主任、采煤队长、采煤技术员

成?员:各跟班人员、班组长、安全员、瓦斯检查员

领导小组工作职责

1、负责此次收尾工作井下现场工作安排和现场安全管理,在回柱作业时与当班班长、安全员在回柱地点观察顶板和矿压情况,回柱作业中顶板出现大冒顶和其它可能危及工作人员安全的情况时,及时果断的下达撤离工作现场的命令。

2、指导、监督回柱人员的回柱工作,及时制止收尾工作中的各类违章作业、违反劳动纪律情况,杜绝安全生产隐患的出现。

3、在收尾作业中出现不曾料及的情况或措施中没有健全的问题时,在有确凿把握的情况下,根据工作地点现场情况,布置、安排现场工作,完善安全措施。

4、严格执行措施规定,不得违章指挥。

5、监管、安排、布置本班其它特殊工种的安全生产工作。

6、严格执行本安全技术措施。

四、回柱操作

?1、收尾采用方法

?(1)本次收尾工作采用的方法是先将工作面控顶距缩到最小控顶距(两排),再在工作面原来的支架之间架设木材亲口式抬棚(木材直径不小于10cm),以木材亲口式抬棚支撑工作面顶板,再回撤单体液压支柱和铰接顶梁。木材亲口式抬棚在单体液压支柱和铰接顶梁回撤后不再做回撤处理,用于保证工作面回柱时的通风和顶板安全。

(2)回撤支架工作从工作面从上至下回撤。回撤支架从运输巷运出。

(3)回柱顺序为先采空区后煤壁。

2、收尾前的准备工作

(1)煤矿矿领导组织有关人员讨论收尾工作,制定行之有效的工作面收尾草案。

(2)技术部门根据矿会议收尾草案,编制具有针对性的收尾安全技术措施,送交主管部门批准,并对与收尾工作有关的人员进行详细的贯彻。

(3)在准备实施收尾工作的工作面范围内,跟班矿长安排逐渐将工作面控顶距缩到最小控顶距(两排)。

(4)跟班矿长安排人员将工作面上、下出口的杂物、矸石清理充填到采空区,使回柱作业工作面上、下出口保持畅通。

(5)回柱作业前,跟班矿长和当班班长对工作面的支柱全部进行检查,特别是回柱撤退路线上的支柱,必须认真检查支架是否受力,迎山角度是否合理,支柱的初撑力是否符合规定等,达不到支护要求的支柱和支架必须预先进行调整,必须在工作面支护条件能保证顶板安全的情况下方可实施回柱工作。

(6)观测工作面顶板情况,回柱工作不能在切顶地段进行;观测工作面周期来压步距,工作面处在周期来压步距范围内不得组织收尾工作,必须继续向前推进,避开工作面周期来压范围。

(7)收尾领导小组检查工作面木材亲口式抬棚的架设情况,木材亲口式抬棚的架设质量必须符合抬棚支护要求。

(8)拆除工作面刮板运输机和运输顺槽刮板运输机,清理工作面回柱作业空间、回柱作业撤退路线和工作面上下出口20米范围内的矸石、煤炭、管路、杂物等,并保证以上地点的巷道高度不小于1.8米,紧急撤退路线及上下出口畅通。拆除的设备、杂物、煤炭、矸石等及时运出。

(9)在工作面运输巷中必须预先存放一定数量的支护材料。

(10)工作面上下出口必须架设坚实的木垛,保证上下出口的畅通。

在同时满足以上10个条件(缺一不可),且没有其它重大安全隐患时,方可实施回柱工作。

3、回柱操作

(1)回柱放顶工作必须由回柱工具体操作,其它人员不得从事回柱工作。

(2)必须按照本措施的规定实施回柱工作。

(3)回柱放顶工作要勤捡、勤拉、勤收,工作面可用的背板、垛木和其它材料必须一道回撤出工作面。

(4)当采高大于顶梁长度时,先回柱后回梁,即回收完支柱后,再打掉扁楔和梁的圆销,使顶梁落下并拖出;当采高小于顶梁长度时,先退出顶梁圆销,后回柱,落柱时同时落下顶梁并一起拖出。

(5)若有柱子被压入底板,可用铁锹、手镐将煤或矸石清理干净,并顺回柱方向挖沟,再用回柱器将支柱拉出。

(6)遇到难回、难取的支柱和梁时,处理之前,必须先架设临时护身柱或替柱,先将难回的支柱回掉,再回出替柱。

(7)栓柱、栓梁,拖柱、拖梁之前必须先检查周围顶板情况,判断安全后方可进行栓梁、栓柱和拖梁、拖柱工作,回柱作业时眼疾手快,严禁将绳钩栓在活柱体上。

(8)回柱时,回柱工必须站在支架完好处,使用长柄工具卸液或打松水平楔、圆销。

(9)回柱工作必须从采空区逐架向外,一架未完之前不得回下一架,特殊情况必须要先回下一架时,必须先在支柱旁边架设临时支护。

4、在下列情况下,不得回柱放顶:

(1)浮煤、浮矸没有清理干净,退路不畅通时;

(2)对歪扭、不着力、不合格的支架没有提前维护和整修时;

(3)特殊支护没有按规定架设和虽然架设但是没有按规定距离架设时;

(4)回柱后路没有做支护加固工作时;

(5)放顶分段距离小于规定距离时;

(6)难回支柱和压死支柱没有处理时;

(7)回孤柱没有架设临时支护时;

(8)特殊情况下自上而下回柱,矸石有可能埋压支柱但是没有做挡矸处理时。

5、紧急情况处置:

回柱放顶工作可能会导致工作面顶板从煤壁断裂,产生大面积来压或冒顶,在工作面产生下列征兆时,必须停止回柱工作,对工作面加强支护或撤离工作面:

(1)工作面出现顶板断裂发出的声音,且断裂声面积分布较大时;

(2)工作煤壁片帮严重,支架受压过大自动卸液,支护材料发出响声,有大面积顶板来压预兆时;

(3)工作面出现大面积冒顶,在场人员无法控制时;

(4)工作面产生其它明显或疑似顶板大面积来压征兆时;

(5)有上述预兆时,值班领导必须及时组织工作面作业人员尽快撤离工作面,进入进、回风巷安全地点躲避(即使值班领导不在工作现场,现场人员同样及时撤离工作面进行躲避)。待工作面压力稳定,由值班副矿长和班长组织人员观察顶板情况,确认安全后再由值班领导下达工作命令。

(6)工作面冒顶来不及撤离的人员,可就近在木垛下、支护良好地点或紧靠煤壁躲避,等待救援。

五、通风及瓦斯管理

1、采煤工作面瓦斯检查员必须严格执行瓦斯检查制度,回柱期间风量、风流在以往的基础上会有所变化,目前无法估计变化情况,出现变化时及时采取应对措施。

2、回柱工作必须先将工作面上隅角支柱用风障引导风流将多余支柱先回出,回撤工作面上隅角支柱时瓦斯检查员必须在回柱现场检查瓦斯,设置风障。

3、回柱作业时,不可以回撤工作面木材亲口式抬棚,局部压力较大地点可以设置其它支护,保证回柱作业未完成前的正常通风。

4、果回柱作业时工作面风流被堵塞,应采取措施疏导风流,保证工作面以外区域的正常通风。

5、在上隅角瓦斯超限或工作面风流被堵无法解决时,可以采取局扇供风措施。

六、其它

1、回撤出的支架直接安排人员搬运到地面或准备工作面切眼,为其他运输巷工作面支柱做好准备。单体液压支柱和铰接顶梁必须整齐分类堆放,不占用巷道通风空间。

2、每班回柱设备必须齐全,不因为差缺材料影响工作面收尾工作。

3、措施中遗漏或不健全之处,以值班领导安排为准

篇3:综采工作面设备运输安全技术措施

由于设备重量及体积大,运输工作带来极大不便,为了确保运输过程中人员安全及机组设备的完好,特制定如下安全技术措施,所有参与运输的工作人员必须认真学习并遵照执行。

一、运输前的准备工作:

1、对沿途经过的巷道及轨道情况进行详细检查,确保巷道断面能够在装车的情况下使机组的各部件能顺利通过,轨道的状况要保证在运输过程中不会使机组部件碰撞到巷道内敷设的管道及其他物件。

2、对担负运输提升任务的绞车和钢丝绳及连接部件进行一次详细检查,要保证绞车安装牢固,安装方位正确,绞车、钢丝绳及连接部件质量合格。

3、确保运输线路的信号畅通。

4、各单位应负责好运输线路上各段运输工作,派专人负责,三班开好进班会,分工到位,明确目标,落实责任,做到安全运输。

5、设备装车前必须选择好相应的平板车(材料车),对担负运输平板车(材料车)进行检查,轮对灵敏并固牢可靠、轮沿完好无缺陷、整车平稳、无变型、确保完好,并采用相应专用的固定装置固定牢固,使其不能前、后、左、右窜动。

6、行车、吊车等起吊设备时必须认真检查好所有起吊设施是否安全可靠,且起重物下严禁有人员作业。

7、副井罐笼内阻车器要根据综采设备车辆尺寸重新定位,使设备车进罐后不能窜动。或加塞长木楔,并要箭紧箭牢。确保不能窜动。

8、严格按副井管理制度进行配重,两侧罐笼差重不得大于4吨。严禁超高、超宽、超长设备进罐,进罐设备外型尺寸不能超过4.25米(长)*1.6米(宽)*2.9米(高)。

9、设备起吊时,要严格检查起吊支点及起重设施,做到绝对安全可靠。平板车前卡、后卡、边卡必须齐全,固定螺栓要紧固好。

二、运输过程中注意事项:

1、大巷运输时,电机车与支架车辆的连接要使用专用的联接装置,并连接牢固,且电机车各种安全设施齐全,链环插销符合要求。前方、后方两侧严禁有人。

2、所有绞车司机、信号挂钩工必须经过技术培训合格,持证上岗的熟练司机。绞车信号装置必须有声光指示及信号语音功能,沿途要设躲避硐室,语音信号必须安装在躲避硐室内,担负运输的单位安排好人员在躲避硐室内观查设备在绞车道运行状况如有特殊情况及时打信号通知绞车司机停止提升,绞车道安全系列化装备齐全。

3、所有绞车安全装置必须齐全可靠、钢丝绳、老钩、插销、有专人检查,及时更换不合格的配件。严禁超挂。

4、严格执行绞车道管理制度,坚决做到开车不行人、行人不开车。支架提升到上平台后,必须先关闭安全档,才能摘除车辆。绞车司机开车前必须先发出开车预警信号,并相互确认回复开车信号,无误后方可开车。

5、各斜巷的运输设备及安全设施,使用单位和任何单位,必须每班检查,确保正常。

6、机电一队每班必须派钳工跟班,对专用绞车,钢丝绳、绞车刹车装置,老钩,压顶等进行检查,机电二队必须派电工跟班,检查信号装置声、光、语音是否正常,运输队应有钉道工三班跟班,配合运输工作。出现故障及时处理。

7、绞车司机开车前,有余索时必须收紧后,方可下放,下放时严禁不带电,严禁放飞车。

8、运输中如出现掉道现象时,严禁用绞车强行提拉上道,应采用葫芦起吊上道,打道时应收紧余索,两侧及下方严禁站人。

9、沿途沿线绞车司机必须集中精力关注绞车运行情况,密切注意提升负荷,若负荷突然增大出现异常现象,必须立即停车,待检查后确认正常,方可开车。

10、支架掉道后,在处理前,应检查工作段巷道及支护情况,确认无问题后,方可开始作业,由干部现场统一指挥,以确保安全,绞车司机开车时不得善自离开工作岗位,绞车必须刹紧。

11、提液压支架时副井提升机速度限制为2m/s。

12、机电一队应密切关注副井绞车安全运行情况,加强对副井提升系统检查,确保提升安全。

四、各相关单位必须认真学习本措施,做到文明施工,确保施工安全。