综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施2

综采工作面收尾挂网及设备拆除、运输安全技术措施(2)

架,作为掩护支架;同样的办法抽出2号架,并把2号支架沿倾向布置,再注液升起支架,作为掩护支架。然后将4号支架抽出,拉上上出口装车外运。再把1、2号掩护支架往上安全出口拉移动1.5米左右,作为5号支架的掩体。

4、用同样方法,撤出其他支架。

四、电气设备的拆除

1、设备拆除前,应提前与相关单位沟通、协调好,并经有关单位批准同意后,方可切断电源。

2、施工前必须安排有经验的班队长任安全施工负责人,明确施工任务和供电线路。

3、停电要安排专人负责,停电时要严格遵守停电送电挂牌操作程序,送电前,要通过瓦斯员检测后,确定瓦斯浓度在1%以下时方可送电。

4、660V以上的高压供电线路施工时,不准单人独立工作,需要有监护人进行监护作业并且打上封线。

5、高低压电缆切断后,要用防水包布将电缆的两头包好,以防损坏终端控制线和主线。

6、高压、低压设备喇叭口要用挡板挡好,封死,禁止用钢锯和其它工具将电缆从喇叭口处截去,如发现追究负责人的责任。

7、电缆、信号线、小型电器的电缆切断后要迅速装车、以防丢失。

8、设备运输时要安排专人跟车,沿途提升不得超挂,要求一勾一车,变压器及其它装电机的专用车的碰头处要增加防撞装置,以防撞坏。

9、拆除过程中,小型部件严禁乱丢乱放,要按指定地点堆放,设备运到位后及时交给有关单位。

五、设备的装卸

1、设备装车时必须找好重心,达到平稳,捆扎牢固。

2、设备装车时,装车的总高度不得高于1.8m,以防刮棚架或煤岩顶,必要时应在设备顶部铺设旧皮带,装车后其两侧超出车盘部分不得大于200mm;

3、支架装在平板车上必须用Φ20mm螺栓和专用卡子卡紧固定;固定螺栓不得缺少,固定卡子前后不得用错;采煤机,摇臂,滚筒及其它特殊设备,要有专用的车辆进行装车运出。

4.设备装车后要经班队干或安全员检查后方可运输。

5、用绞车卸车、移动支架过程中,作业人员必须寻找适当位置进行躲避,确保安全。

6、由于支架存放处为一斜巷,存在一定的坡度,施工人员在将支架卸至铁轨上稳定后,必须用铁链锁好已经卸下的支架,确保其不向下滑动。

设备运输

1、由于现C100综采工作面回采完毕后,其接替工作面尚未准备好,因此,对C100综采工作面的各种机械设备作如下安放安排:

(1)工作面除液压支架外的所有设备均运至地面堆放。

(2)工作面液压支架将分别安放至C100回风巷外段和原C101回风巷。

2、液压支架将采取首尾叠放的形式安放,即前一个架的尾部伸至后一个架的前端空间内安放,如此每个架所占长度平均为4米,现工作面共有64个架,共需巷道长度为260米。现C100回风巷外段可放支架的有效长度为192米,可安放48个液压支架(可根据将来巷道实际情况作适当调整),原C101回风巷在整改完后安放液压支架的有效长度为120米。

3、支架安装运输前运输队应由专人检查沿途铁轨、枕木、夹板、道钉等各扣件是否齐全可靠,否则应及时处理。

4、沿途的轨道必须垫实,不能有一边高一边低,否则立即整改。

5、沿途轨道的两边及轨道中间,必须清理干净,不得有障碍物及杂物,铁轨两侧必须有足够的宽度(大于500毫米)。如有不够宽的应及时处理。

6、设备在斜巷运输前,必须有专门人员检查钢丝绳设备,确保安全后才能提升,而且通知绞车司机,要求是慢放、慢拉,要有人专送,绞车司机要密切关注绞车运行情况,出现异常情况,及时停车处理,待处理完毕后,才能恢复运行。

7、绞车每次只能拉放一部重车。

8、为了安全,要求每50M安装一个声光兼备电铃,并且信号清晰,可靠灵敏。

9、如支架跳轨,必须待支架车稳定后方可上前处理,处理好之后人员必须远离平板车。

10、在每个变坡点上部转平处,必须安装灵敏可靠的阻车器,阻车器保持常关状态。

11、拉放时,挂钩人员挂好钩后,必须躲入安全硐时方可发出拉车信号。

12、开绞车人员必须持证上岗,在听到开机信号后,要发出回铃,才允许起动绞车。

13、所有参加运架人员和管理人员严格执行“行人不拉车,拉车不行人”制度。无关人员不经许可不得入内。

14、

篇2:综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施5

综采工作面收尾挂网及设备拆除、运输安全技术措施(5)

的工程质量,安全负责人的职责是向当班作业人员讲清作业时安全注意事项以及配带的各种劳动保护和在紧急情况下的应急措施,并要制止违章作业。

3、要严明劳动纪律,全体工作人员都必须牢固树立“安全第一”的思想,做到一切行动听指挥,要严格执行“三大规程”。当生产与安全发生矛盾时,生产必须服从安全。

4、装运输机减速箱的专用车和移变车两头都要采取保护措施以防在运输途中碰坏设备。

5、由于综采设备体积大比较笨重所以拆除时要保证有一定的拆除空间,要求综采工作面网铺到支架尾梁后。

6、因支架所占空间大,所以拆架巷高度要符合要求。

7、在回收设备时要保护好通风设施,不得任意损坏通风设备,如需要拆除通风设施的,一定要及时汇报通风科,由通风科组织人员处理,并保证每班都要有瓦检员检测气体是否符合标准,以确保安全生产。

8、设备拆除后要在装车地点装车,为保证装车安全,装车地点要加固原有的锚杆支护,如补好网、锚杆加螺母、失效的锚杆要重新补打。绝不允许用失效的锚杆起吊重物。

9、设备拆除运输期间,使用回头滑轮运输时,首先要检查滑轮是否锁死联接绳索是否牢固,然后再发送信号开车。开机时,要安排专人看护滑轮,发现异常问题,及时发出信号停车并处理,运行时,人员要躲开绳道、滑轮所波及到的危险区。

10、施工期间所使用的单体液压支柱,其初撑力都不得小于70KN,若有不合要求的必须及时更换。

11、设备运输时,支架车掉道,跟班干部要到现场亲自指挥,以防发生事故。

12、回收期间,要求各队队干在班前会强调该班安排工作涉及的安全注意事项。

﹙五﹚、以上未提及的其他事项按《煤矿安全规程》有关规定执行

篇3:综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施4

综采工作面收尾挂网及设备拆除、运输安全技术措施

梁接顶严密确保支架前方无掉顶。

3、煤壁及端面管理要求:

1)在准备回收之前,如工作面煤壁出现片帮现象,应使用棚架支护管理顶板,视顶板情况,一架两棚,梁子用半圆木(1.6~3.0m)或者枕木,柱用单体,一端搭在支架顶梁上,另一端补上单体,支柱初撑力不小于70KN,漏、掉顶必须装实,片帮较宽也可使带帽点柱支护,帽用1.6m半圆木,柱用单体,支柱支设要正规有劲。

2)人员进入煤壁作业,如支柱、挂网、挂铰接梁顶梁等工作,必须严格执行“敲帮问顶”制度,用长物撬掉危岩悬矸,并保证后路畅通,并设专人观察顶板,煤壁及周围安全情况,且必须闭锁运输机,采煤机切断电源拉掉离合,采煤机停在距作业地点15m以外,严禁空顶作业,距工作地点10架范围内,禁止有人动支架。

4、冒顶处理:

1)如果工作面顶板局部为破碎顶板,回采中应防止掉顶、冒顶的发生。

2)工作面冒顶时,首先检查冒顶情况,冒顶的宽度、高度、上方顶板的稳定情况等。

3)加强冒顶时的顶板管理,先用单体补上棚架,支架升足劲,防止冒顶进一步扩大。

4)处理冒顶时必须设专人观察顶板及周围安全情况,并清理好退路。

5、支架回撤安全注意事项:

1)绞车司机应持证上岗,并检查操作按钮、电铃是否灵敏可靠,并有清晰的声音传送。钢丝绳有无断股现象,牢柱是否牢固有劲。

2)回架时应挂牢钩头,人员躲离绳道,回收时禁止行人。

3)若遇阻力过大,必须查明原因排除阻力后,再回撤支架,严禁强拉硬拽。

4)回架时安全注意事项:

①认真检查回架地点的顶板支护情况,改正不起作用的临时单体支柱,并清理退路,回架时注意随时观察顶板及支护情况。

②用单体支柱从上一架侧面顶出支架必须与用绞车经过导向滑轮从正前面拉出的指令统一,信号一致。

③回单体柱前应挂搭设好木垛(或用装泥渣的袋代替)。

④顶板破碎时先收柱后收梁,顶板好时可先收梁后收柱。

⑤严禁强拉硬拽;严禁用锤或其它物件敲击活柱。

﹙三﹚、运输

1、要严格绞车的使用维护管理,各台绞车都必须有专人负责维护,所有信号清晰、灵敏可靠,每班在使用前对绞车底座稳固性,护绳板,制动装置以及滚筒缠绳等情况要进行仔细检查,确认无任何问题后,方可开机。机电部门应在绞车设备安置地点及需要联络的相应地点安置电铃、红灯等设备;还应指派人员定期对绞车设备进行检查维护,确保其性能可靠。

2、每部绞车都必须有技术熟练的绞车司机持证上岗操作,并配有把勾工和信号工,以信号联系,紧密配合,必须严格做到“拉车不行人,行人不拉车”,所有人员必须撤离钢丝绳的波动范围,以免断绳脱钩伤人,在斜巷运输时,轨道线路的上、下口都要安排有警戒人员,绞车运行时,严禁人员通过。

3、绞车应由固定人员操作。绞车司机在开绞车时要集中精力,观察钢丝绳的张紧程度、机械设备发出的声响等,如发现钢丝绳受力过大或出现异常声响等情况时,必须立即停机,查明情况后方可允许开机。

4、绞车在运行途中,如发现有障碍物或撞倒棚子以及掉道等情况时,应立即发出信号停车,待问题处理好后方可开机,绝不准冒险蛮干。

5、在平巷需有人力推车时,要有人时刻注意前方,在有障碍物或接近风门、岔道等处时,要及时发出信号,以便引起大家注意,在同一轨道同向运行的两车间距至少要保持在10m以上,严禁放飞车。

6、在车运行时,人员严禁在车的两侧,以免重心不稳侧压伤人。

7、若重车掉道时,用千斤顶平稳顶起车的一端,要及时垫好方木,人员严禁站在车的两侧,在斜坡掉道时,绞车钩头绳必须栓牢,并且安排专人刹住绞车闸把。

8、在变坡点处,必须设阻车器,阻车器必须成对使用,并处于常闭状态,放车时方准打开,所有绞车钩头都要有护绳环。

﹙四﹚、拆除安全注意事项

1、拆除过程中,需要起吊大件时,必须检查吊挂锚杆的质量。要选择顶板稳固处的锚杆作为受力点,并尽量选择多个受力点,使用铁链连接,铁链链径不得小于φ8,螺帽要扭至露出螺杆螺纹。起吊时,人员都必须闪开,不得站在起吊地点下面,操作人员必须站在安全合适位置,留有后路,并且在工作时有一人观察顶板情况,发现有问题及时通知工作人员。

2、要协调好劳力分工组织,保证每班的工作效率。每班组都必须有安全负责人和施工负责人,施工负责人监督当班作业