旋挖桩钢筋笼吊装安全措施
一、吊装前质量检查
在钢筋笼制作完成后,由制作负责人向技术部报检,质检工程师立即前往检查,重点检查部位应包括如下几点是否达到技术交底的要求:
1、指定的导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等,应确保导管位置的空间。
2、主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。
3、由吊环位置起,前九道分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接,分布筋收口处应满焊。
4、吊点位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接,收口筋应满焊。
5、非吊点位置处的分布筋收口处应确保焊缝长度不低于搭接长度50%。
6、在钢筋笼制作流程中应先行制作桁架筋,并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。
7、在布置主筋与分布筋时应确保间距均匀顺直。
8、在钢筋笼起吊前应确保所有焊点已焊接,严禁钢筋笼在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。
9、在钢筋笼制作过程中应确保主副吊环标高与交底一致。
除此之外,安全员应在每次起吊前对吊具进行全面检查,重点检查钢丝绳的完好情况,挂钩要有卡扣。确保所有吊具满足规范要求。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。
二、施工方法
钢筋笼分四节制作和吊装,经验收合格后,钢筋笼起吊采用四点吊方式。主吊点采用35t汽车吊将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端,副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼0.292L至0.104L部位。空中翻转,副吊松钩,35t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,用槽钢支承于孔口。
三、施工工艺流程
图4-1钢筋笼吊装施工工艺流程图
四、吊装配置参数
选用汽车吊规格型号为QY35K5,最大额定起重量为35T,最大起升高度为35m,最长主臂39.6M,最长主臂+副臂54.6M参考徐工集团产品参数。
五、钢筋笼起吊方法
1、清理场地
起重安装作业前,先对场地进行规划,清除工地起吊过程所经道路的障碍物,保证道路的平整度,并且组织人员对作业场地清扫,确保道路畅通、整洁。同时,吊装协助人员应将成品钢筋笼里面夹杂的短钢筋头、遗留焊条等清理,避免钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。
2、起吊准备
钢筋笼经验收合格后,起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备:包括作业前的技术准备,明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法;认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬,吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积,确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时,应准备足够的照明条件。
3、吊点位置
钢筋笼起吊时,在顶部设置2个吊点(位置为顶部加强筋位置)用于垂直吊装,在每节钢筋笼中部设置1个吊点(加强筋位置)用于翻身起吊。在吊点位置多设1根Φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图:
(1)钢筋笼横向吊点设置:按钢筋笼长度L,吊点按0.104L、0.292L、0.208L位置为宜。
(2)钢筋笼纵向吊点设置:钢筋笼纵向吊点设置四点。(单幅重:3.9T,最长笼长27.30m)。
(3)吊点位置为:笼顶下2.84m+7.97m+5.68m+7.97m+2.84m
吊点布置图见下图:
4、钢筋笼起吊步骤
(1)起吊前准备好各项工作,指挥35t吊机转移到起吊位置,司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环,挂上35t汽车吊主吊钩及副吊钩。
(2)检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。
(3)钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后主吊慢慢起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副吊配合起钩。
(4)钢筋笼吊起后,主钩慢慢起钩提升,副吊配合,保持钢筋笼距地面距离,最终使钢筋笼垂直于地面。
(5)指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩,然后远离起吊作业范围。
(6)指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机旋转应平稳,在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况,要吊出检查孔位情况后再吊放,不得强行入孔。
(7)当钢筋笼下到B吊点时,暂停放下,拆下B吊点的钢丝绳、卡环。
(8)当钢筋笼继续往下插入,到A吊点时,暂停放下,并且插入槽钢,把钢筋笼固定在护筒顶,然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环。
(9)在第一节钢筋笼吊放完成后,起吊第二节笼至孔口,进行主筋焊接,全部主筋焊接完成,缠绕箍筋并梅花形点焊,经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。
(10)最上节钢筋笼下到孔口位置时,用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口,用水准仪测此时护筒顶标高,根据钢筋笼顶标高,算出吊筋长度,焊接吊筋在钢筋笼主筋上,然后将吊钩挂在吊筋上,缓缓下至设计位置,在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢,槽钢横放在枕木上,将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上,确保钢筋笼位置、高度准确。
5、钢筋笼拼接
在钢筋笼入孔前,先清除钢筋笼上的泥土和杂物,修复变形或移动的箍筋,重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上,主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前,用钢筋扳手绞紧,点焊使两主筋密贴,并焊立缝。吊放钢筋笼时,现场设置两台焊机同时进行焊接,以缩短吊放钢筋笼时间,上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于12d。
6、操作要点
钢筋焊接质量应符合设计要求,吊点加强处须满焊,主筋与箍筋采用点焊连接。
在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,为确钢筋笼的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。
钢筋笼吊放入孔时,应匀速慢速入孔,不允许强行冲击入孔。
当钢筋笼刚吊离地面后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则可立即予以点焊加固。
六、施工安全保证措施
1、组织保障
成立以项目经理为组长,项目总工、副经理、安环部组成的安全管理领导小组,其中项目经理为第一责任人,施工副经理为安全生产的直接责任人,项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全检查、监督工作,督促工人按有关安全规定进行生产。工区设专职安全员,班组设兼职安全员。
2、技术措施
1、吊装程序的检查
(1)吊装前,应对钢筋笼焊接质量作全面检查,钢筋焊接质量符合相关规范要求。
(2)钢筋吊点布置必须对称布设,防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。
(3)钢筋笼入孔前应吊直扶稳,钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉,不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。
2、吊装前重点检查项目
(1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。
(2)钢丝绳及连接部位符合规定。
(3)应对起吊设备进行安全检查,各连接件应无松动。
(4)吊车司机、司索工应有操作证及上岗证,严禁无证人员操作起吊设备。
(5)钢筋笼吊装需要有专人统一指挥,动作应配合协调;无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。
(6)吊装时,现场所有人员必须佩戴安全帽。
(7)在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起吊作业。
3、吊车操作安全措施
(1)经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。
(2)吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面,对强度不足的地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。
(3)吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。
(4)吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆,在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。
(5)吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。
(6)吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
(7)指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃,发现信号不清楚要立即停止操作。
(8)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。
(9)钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑。并经常检查,发现断丝数大于等于12个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。
(10)光线阴暗,看不清吊物时不能起吊。
(11)雨、雷、强风天气不能起吊。
(12)工作后应检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各种操作手柄置于空档位置,锁闭门窗,做到整齐、清洁、安全。
七、应急预案
钢筋笼起吊前,对现场做好必要的清理工作,保证现场道路通畅,以便发生事故时,作业人员能够及时疏散。钢筋笼起吊作业时,除吊装作业人员外,起吊位置周围20m范围内不能有无关人员走动。
起吊钢筋笼时,必须先将钢筋笼整体拎高30cm,观察有无变形或有电焊被迸开的现象,如果有,则立刻将钢筋笼放下,加固后方可继续起吊。
当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起,必须马上疏散附近施工人员,同时将钢筋笼放到地上,对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。
若钢筋笼在孔口散架,先清理孔内的钢筋,再重新制作钢筋笼下放。
出现人员受伤情况时,在救援人员安全的情况下,立即清理开压在伤员身上的钢筋,送往医院救治。
项目部成立应急救援领导小组,在出现险情时,及时启动应急预案。
应急救援领导小组:
组长:
副组长:
组员:
危险源识别与监控
表5-1钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控
序号危险源名称可能导致的事故监控措施1钢筋笼整体焊接质量差吊装过程中发生散架按设计和规范要求对钢筋笼焊接过程进行监督检查,不符合要求的必须及时整改2起吊钢丝绳有缺陷断绳、钢筋笼倾倒每次起吊前进行检查,不能满足安全使用规定的钢丝绳必须及时更换3吊具有缺陷吊具断裂、钢筋笼倾倒每次起吊前进行检查,不能满足安全使用规定的吊具必须及时更换4钢筋笼提升和移动过程中有附着物钢筋笼和吊机发生摆动每次起吊前进行检查,及时清除钢筋笼上的附着物5吊机、钢筋笼移动范围内有障碍物碰撞、摆动每次起吊前进行检查,及时清除吊机、钢筋笼移动范围内的障碍物
猛狮国际广场综合楼、住宅楼工程项目部
2013年5月25日
篇2:地下连续墙钢筋笼吊装安全监理实施细则
工程概况
本工程工作井采用地下连续墙维护,工作井和部分设备段厚度为1.2m,地下连续墙钢筋笼最长44.35m,最大吨位约54t左右(含索具),入槽时采用整体吊装。吊装起重机械似采用2台履带吊同时进行抬吊,主吊采用275t履带吊,副吊采用100t履带吊。标准段厚度为1.0m、0.8m、0.6m,主吊采用150t履带吊,副吊采用100t履带吊。吊具采用2根带滑车的吊梁,做为钢筋笼起吊、竖起和副吊脱离之用。钢筋笼立起后,由主吊载重移至导槽位置,缓慢将钢筋笼放入导槽内。
钢筋笼布筋及设计要求为防止钢筋笼在起吊和拼装时产生不可复原的变型,钢筋笼必须设置纵、横向桁架筋,每幅还要设置3道纵向起吊用桁架筋(钢筋笼宽度在4m以下的,设2道桁架筋)。纵向桁架筋采用Φ25的“*”形钢筋构成,横向加强桁架筋采用Φ25“W”形钢筋构成,成Φ25@3000“*”型布置。钢筋机械连接接头(或称钢筋连接器、钢筋接驳器),其性能等级应达到JGJ107-2003规程规定的A级要求。吊点位置的确定、吊环、吊具必须通过安全设计与验算(吊点第1~2道均采用40mm钢板,其余吊点采用Φ40圆钢),吊装位置的吊装主杆件的焊接必须确保质量,施工中易采用主筋的接长采用闪光对焊或电弧焊搭接。对于“L”型、“Z”型钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点外,还需增设“人”字角撑和斜拉杆加强筋,以防止钢筋笼在起吊翻转时产生变形而散笼。编制依据建设监理合同、施工合同及招投标文件施工图纸、技术说明及设计变更等《地下连续墙钢筋笼吊装专项方案》监理规划《建设工程监理规范》GB50319-2000《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号《起重机械安全规程》GB6067-85《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-20**《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《建筑施工高处作业安全技术规范》?JGJ80-91《职业安全健康管理体系》GB/T28001《施工现场安全生产保证体系》??DGJ08-903-2008《上海市建设工程文明施工标准》010-11施工过程中安全监理的主要工作审核施工承包单位编制的钢筋笼吊装专项施工方案、安全技术措施及应急方案。审核进场起重设备是否与专项施工方案一致,确保吊装起重设备满足吊装要求;对吊装作业起重司机、司索工、起重指挥进行复核,督促施工单位做到特种作业人员,人证相符,证件有效、持证上岗;督促施工单位做好逐级安全交底工作,并复核吊装令的签发。督促施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项施工方案组织施工,制止违规施工作业。对施工工程中的危险作业等进行巡视检查。发现严重违规施工和存在安全事故隐患的,要求施工单位整改,并检查整改结果,签署复查意见。情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位,施工承包单位拒不整改的应及时报告安全监督部门。对施工工程中的重大危险作业进行重点监督检查。督促施工单位进行安全自查工作,参加施工现场的安全检查。地下连续墙钢筋笼吊装安全监理控制要点审核施工方的钢筋笼吊装专项施工方案审核施工单位钢筋笼吊装专项施工方案及方案中所要求的专业吊装队伍的资质,特种作业人员资质是否符合吊装作业要求;审核方案中使用的起重设备是否符合钢筋笼吊装要求;方案中对吊装作业人员的安全技术交底要求;吊装方案中,吊装作业时,必须有专人指挥。做到定机、定人、定指挥;钢筋笼吊装方案中,是否有钢筋笼的制作实行三检查(自查、专职检查、安全检查)的描述,确保起吊安全;吊装方案中,是否有高空拆换吊点钢丝绳时,操作人员必须佩带好安全带的要求;方案中应有现场危险区域的安全防护措施,设置警戒线,并设立安全标志,严格控制吊车回转半径,避免触及周围建筑物与高压线;方案中要有对吊装施工道路的硬化要求,路面不平处铺设钢板,确保吊车行走道路平整,高差控制在2cm-3cm。督促施工单位在吊装前做好安全技术交底和自检工作,并开具吊装令钢筋笼起吊之前,对钢筋笼进行自检,清除钢筋头等遗留物。钢筋笼吊装之前,必须进行安全技术交底,签发吊装令。防止钢筋笼散架安全技术措施,吊点必须进行严格验算,加强焊点检查,转角幅必须设置斜拉撑或角撑。钢筋笼吊装时,必须配备专职起重指挥,以主起重机指挥为主,副起重机指挥配合主机起重指挥,确保钢筋笼在吊装过程中合理受力。钢筋笼吊装时,先由双机进行台吊同步起吊,起吊到一定高度后,钢筋笼受力稳定,副机配合主机进行钢筋笼吊装回直。钢筋笼吊装前必须对钢筋笼重量,吊车位置,吊车行走路线及周围环境等注意事项进行交底。双机台吊,应服从指挥统一指令,避免吊放不协调。吊放钢筋笼专职安全员,钢筋笼制作督察员必须到场,分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索等情况,符合安全吊放要求后方可正式吊放。钢筋笼入槽前用安全绳拉离建筑物,保证钢筋笼运输平稳,专人指挥吊装及安全监督避免对建筑物安全。钢筋笼起重吊装的安全要求起重吊装司索工、司机、指挥属于特种作业人员,应经培训、考试合格后,持证上岗。参加起重吊装作业的人员必须了解和熟悉所使用的机械设备性能,并遵守安全操作规程的规定。起重机的司机和指挥人员,应熟悉和掌握所使用的起重信号,起重信号一经规定,严禁随意擅自变动。指挥人员必须站在起重机司机和起重工都能看见的地方,并严格按规定的起重信号指挥作业。高处吊装作业应由经过体检合格的人员担任,禁止酒后或严重心脏病患者从事起重吊装的高处作业。严禁任何人在已吊起的钢筋笼下停留或穿行,已吊起的钢筋笼不准长时间停在空中。对所起吊的钢筋笼,应事前了解其准确的自重和体积,并选用合适的滑轮组和起重钢丝绳,严禁盲目的冒险起吊。钢筋笼起吊之前,对钢筋笼进行巡检,清除钢筋头等遗留物,严防构件吊起后坠落伤人。吊车必须支垫稳妥,并用支撑撑牢,严防倾倒。严禁将构件堆放在通行道路上,保持消防道路畅通无阻。使用撬杠做撬和拨的操作时,应用双手握持撬杠,不得用身体扑在撬杠上,人要立稳,栓好安全带。起重机行驶的道路必须平整坚实,对地下有坑穴和松软土层者应采取措施进行处理。对于土体承载力较小地区,采用起重机吊装重量较大的构件时,应在起重机行驶的道路上铺设路基箱。起重机严禁在斜坡上作业,两个履带不得一高一低,并不得载负荷行驶。起吊时,起重物必须在起重臂的正下方,不准斜拉、斜吊。严禁超载,起重机卸载或空载时,其起重臂必须落到最低位置,即与水平的夹角在60度以内。新到、新修或改变重要性能的起重机械在使用前应经过检查、试吊(作静负荷试验及动负荷试验),确认合格后方可使用。静负荷试验所用重物的重量为最大起重量的125%,试验时将重物吊离地面1米,悬空10MIN,检验起重机构架的强度和刚度。动负荷试验应在静负荷试验合格后进行,所用重量为最大起重量的110%,试验时应吊着重物反复地升降、变幅、旋转或移动,以达到检验起重机各部分运行的情况是否良好和可靠。履带式起重机在满负荷或接近满负荷时,不得同时进行两种操作动作。起重机在构件吊装就位过程中必须行走时,重物必须在履带或轮胎的正前方,并用绳索拉牢缓慢行驶,重物离地不得超过400mm。起重机从电线下行驶时,吊臂与外电高架线之间应保持的垂直和水平距离必须符合JGJ46-2005规范的规定要求;在高压线或裸线附近工作时,应根据具体情况停电或采取其他可靠防护措施后,方准进行吊装作业。遇六级以上大风、或大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时,应停止起重吊装作业。在雨期或冬期进行起重吊装作业时,必须采取防滑措施。在雷雨季节,起重设备若在相邻建筑物的防雷装置的保护范围以外,要根据当地平均雷暴日数及设备高度,设置防雷装置。如年平均雷暴日小于15天的地区,50米高的设备,年均雷暴日大于90天,均需装置避雷设施。不直接参加吊装的人员和与吊装无关的人员,禁止进入吊装现场。安全巡视检查方法、频率和措施
检查方法
频?率
措?施
检查人员
巡视检查
按工程具体情况进行不定期检查
发现安全隐患及时要求承包单位整改,并对整改结果进行复查。情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位,施工承包单位拒不整改的应及时报告安全监督部门。
由监理组织,业主、施工单位参加
专项检查
每周星期四
发现安全隐患及时要求承包单位整改,并对整改结果进行复查。情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位,施工承包单位拒不整改的应及时报告安全监督部门。
由监理组织,业主、施工单位参加
重点巡视
每天至少一次
发现安全隐患及时要求承包单位整改,并对整改结果进行复查。情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位,施工承包单位拒不整改的应及时报告安全监督部门。
安全监理
上海建科建设监理咨询有限公司
虹梅南路~金海路通道越江段新建工程
项目监理部?
二○一一年十一月十日
篇3:钻孔桩钢筋笼加工与吊装安全技术交底
交底内容:
一?安全施工原则
1施工生产必须遵守“安全第一,预防为主”的方针。
2安全设施准备不充分不施工。
3施工人员有权拒绝违章指挥下的施工。
4安全项目未检查或检查未通过不施工。
二工班安全管理体系
人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装安全技术交底施工班组设1名兼职安全员,负责人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装安全技术交底施工过程中的各项安全工作的落实,做到天天讲安全,时时讲安全,处处讲安全,把安全工作作为头等大事来抓,把各种安全隐患消灭在萌芽之中。工班安全员及工班长在工区经理及安质部部长的指导下全面、严格、及时落实项目部有关安全管理措施及项目部领导的紧急的有关安全的指示。
三安全管理制度
1安全技术交底制度
在人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装安全技术交底施工前,由安质部长对全体施工人员进行安全技术交底,学习本企业的安全规章制度、安全基本常识、现场的安全注意事项。
2安全教育制度
(1)要求施工人员要牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,做到思想上重视,生产中严格执行各项操作规程。
(2)电焊工等特种工种人员必须经培训、考试合格之后,持证上岗。
(3)全体人员要提高安全意识和自我保护能力,做到“三不伤害”(即:我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害)。
(4)入场工人经过三级安全教育培训合格后方能上岗。
(5)每个工班在上班前,由工班长对本班工人进行班前5分钟安全教育,并做好记录。
?3?安全检查制度?
(1)人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装安全技术交底工班兼职安全员要每天进行安全检查,项目部安全员每日对工地进行巡视。
(2)对检查出的问题当时制定措施,指定专人负责限时落实整改,并当天制定出预防措施,将整改结果与预防措施上报项目部安全质检部。
4兼职安全员跟班作业制度
兼职安全人员要佩带“安全员”标志,跟班作业,并且对随时检查出的问题及时采取措施,及时上报项目部。
5安全警示制度
在施工现场的门口悬挂“安全生产”等标识牌,在电焊机、电动卷扬机和配电箱等设配上悬挂标识牌。
6事故处理报告制度
发生事故必须及时报告项目部有关人员(安全长、专职安全员和现场的工程技术人员),
由项目部组织人员进行处理。
四施工现场文明要求
(1)进入施工现场必须戴好安全帽,正确使用个人劳动防护用品。
(2)各种电机设备必须有漏电保护装置和可靠安全接地装置。
(3)未经项目部主管领导允许,任何人不得拆除安全设施和安全装置。
(4)酒后不得上班作业
(5)严禁穿拖鞋、高跟鞋和赤脚进入施工现场。
(6)进入施工现场必须遵守安全生产的规章制度。
五、施工现场安全用电措施
(1)施工现场临时用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)与批准的《临时施工用电施工组织设计》。
(2)电工必须持证上岗。严禁非电工人员从事与电有关的操作。
(3)电工作业必须穿戴好个人防护用品,严格按电工安全技术操作规程作业。
(4)配电系统实行“三级配电、二级保护”与“三相五线制”,铡刀开关必须符合“一机一闸一漏一箱”的规定。
(5)配电箱(开关箱)必须上锁,置于干燥之处,且有防雨防水措施。在配电箱(开关箱)醒目位置必须悬挂“高压危险、当心触电”或“小心有电”等标识牌;配电箱内禁止存放杂物。变压器、配电箱等电路设施与电线接头质量要良好和电线无破损现象。
(6)用电设备外露箱壳做保护接零;接地保护措施必须安全有效。
(7)露天放置的电气设备必须有防雨防水措施。
(8)严禁电工酒后作业。
六电焊工安全技术要求
(1)电焊(割)作业要履行动火申请审批手续,并按规定防护,按规定穿戴好个人劳动防护用品。
(2)现场使用的电焊机,要设有防雨、防潮、防晒的机棚。
(3)按规定设置专用开关箱,并安装空载降压保护装置和防触电保护装置。故障排除必须由专业电工来完成。
(4)雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时,作业人员要站在铺有绝缘物品的地方,并要穿绝缘鞋。
(5)电焊机导线长度不宜大于30m,当电线绝缘层受损或断股时,要立即更换。
(6)电焊钳要有良好的绝缘和隔热能力。电焊钳握柄必须绝缘良好。
(7)严禁在使用中的压力管道、装有易燃、易爆物品的容器和承载受力构件上进行焊接。
(8)处焊接或切割时,要有可靠的作业平台,否则必须挂好安全带。焊割场所周围和下方要采取规定的防火措施并要有专人监护。
(9)更换场地移动焊把线时,要切断电源。作业人员不得用胳膊夹持电焊钳。禁止手持电把线爬梯、登高。
(10)清除焊渣时,要戴防护眼镜或面罩。头部要避开敲击焊渣飞溅方向。
(11)工作结束,要切断焊机电源,锁好开关箱,并检查作业及周围场所,确认无引起火灾危险后,方可离开。
七钢筋笼加工与吊装
(1)钢筋笼应严格按技术交底进行加工,绑扎应牢固,焊接应符合相应技术规定。
(2)钢筋笼焊接作业应严格遵守“十不烧”要求,注意防火和防触电事故。
(3)钢筋笼应按照吊装条件确定分段加工长度,并设置钢筋保护层定位装置和焊接吊装耳环。
(4)钢筋笼吊装时,要指定专人指挥,吊车司机必须听从指挥。晚上作业时要有足够的照明。
(5)吊车应支撑在坚实平整的地方,垫块要垫牢;禁止支在松软的地面上。
(6)吊装前应检查钢丝绳是否符合要求,滑轮是否破损,紧固件是否松动,吊车的吊钩是否有裂痕或其他缺陷等。
(7)移动10米以上的钢筋笼时,钢筋笼至少有4个受力点,且受力点应沿钢筋笼长度方向均匀分布。
(8)起吊钢筋笼时固定钢丝绳的U型卡一定要旋紧;如果U型卡的旋丝部分已损坏或滑丝,不得再使用。确认钢丝绳连接牢固后,方能起吊,并且要慢、稳,禁止快速移动或吊起。
(9)钢筋笼起吊时,吊车拔杆的角度不能太大,防止吊车翘起。
(10)钢筋笼吊装区域,非操作人员禁止入内;旋转区域及拔杆下禁止站人。
(11)钢筋笼吊装中途摘换钢丝绳时,操作人员必须系安全带,爬钢筋笼时要慢,手要抓牢,脚要踩稳;禁止穿硬底鞋。
(12)钢筋笼吊装结束摘钢丝绳时,禁止一端摘掉,另一端通过吊车加力拽出;应人工取出,取钢丝绳时要用力均匀,不得生拉硬扯,防止钢丝绳弹出伤人。
(13)钢筋笼刚度较差时应补强,吊运中不应变形。
(14)钢筋笼应吊直扶稳,对准孔位慢慢下沉,不得摇晃、碰撞孔壁和强行入孔。
(15)分段吊装时,将下段吊入孔内后,其上端应留1m左右临时固定在孔口处,上下段钢筋笼的主筋对正连接合格后继续下沉。
(16)在吊散钢筋时,必须要将其捆绑牢固,在吊装移动范围之内,不得有人员,汽车吊的指挥和工班安全协管员负责监督,汽车吊指挥在发现吊装物移动线路上有人员时,要停止吊运,工班安全协管员负责将人员撤离。
(17)汽车吊在吊运时,只允许汽车吊指挥负责指挥吊车吊运,其他人员不得指挥吊车。