大巷料车跟车工安全技术操作规程
大巷料车跟车工安全技术操作规程
一、适用范围:
1、本规程规定了井下料车跟车工的操作方法和安全要点,适用于井下电机车料车跟车工。
二、上岗条件
1、跟车工必须经过专门的培训,考试合格方能上岗。
2、必须熟悉井下大巷运输系统,懂得电机车的基本构造原理,并能处理运行中出现的一般故障。掌握本系统应知应会知识、各种规章制度、安全操作规程,确保系统正常运输。
三、安全规定
1、机车运送大型设备和材料时必须按制定的专门措施运输
2、跟车工禁止在机车行进中扒、蹬、跳车。以防发现意外。
3、严禁在道岔、弯道处摘车。
4、严禁身体全部进入两车之间摘车。更不能站在两车碰头上操作。
四、接班
1、了解上班运送物料情况及存在问。
2、了解当班各生产单位所需的物料,设备及车辆。
3、认真核实材料、设备、车辆是否与料单相符。
4、出车前,配合司机对机车的照明、喇叭、撒沙、电瓶接头、电量等进行仔细检查,检查连接销、链环、连结装置、碰头等各部件是否完好,发现问题及时向队值班室汇报,联系机电工进行处理。
5、带车前跟车工必须对矿车、平板车等车辆必须完好以及物料的装车是否牢固,不得带病出车。发现问题必须向值班队干汇报。
五、正常作业
1、作业前的准备
(1)对暂时不运行的车辆要用阻车器支稳支牢。支车时要与司机联系好,以防发生意外。
(2)支车时,人员要蹲在轨道外侧,从车的侧面将车轮支稳。
(3)机车调车时,跟车人员要站在人行道上,面向车辆指挥司机和观察车辆运行。
(4)跟车工不得在轨道或道心内行走或站立,防止车辆撞伤或挤伤。
(5)连接时,要先从最后一辆车逐个往前连。作业时与电车司机密切配合。连接时,要使用符合规定的连接工具。
(6)车场带车时要将重车排在前,空车排在后,同一地点同一类车辆编组连接。
(7)列车与首车相连接时必须在车头停稳时再连接。
2、摘挂红灯
(1)检查红尾灯是否完好明亮。
(2)车辆连接好后,将红尾灯挂在尾车的侧帮。
(3)料车到达地点停车后,将红尾灯摘下放好。
3、行车
(1)行车前,必须对车辆的连接再进行一次详细检查,顺序为从机头往后逐一进行,确认无误后取掉支车装置。
(2)扳道岔
1)搬动机械道岔时,跟车工应站在所扳动道岔扳杆的反方向将扳杆扳动。
2)操作司控道岔时,跟车工用手按单击按钮等道岔打到位5-6s后,向司机发信号开车。
3)跟车工乘坐在电机车后方的驾驶室内,将车门关闭,面向列车运行的反方向,观察车辆的运行情况。运行途中严禁扒、蹬、跳车。
4、发信号
(1)调车时可用矿灯发送开、停车信号。并必须注意来往车辆或行人。
(2)发送信号人员,必须是在安全地点,并且发信号后,司机发出准备警号,方能验证所发信号有效。否则要查明原因,重发信号。
5、摘车
(1)到达终点,当机车停稳后,要先摘机车头处的连接装置。摘车前,必须将车辆支稳,以防溜车。
(2)在进行摘挂车作业时,精神必须集中,动作要迅速,各项作业要紧密配合,相互协调。摘车时严禁在弯道、道岔处进行。摘车时,严禁将身体全部进入两车之间,更不准站在两碰头上操作。
(3)摘挂车地段路面要经常保持清洁、平整、通畅、无杂物。
(4)作业结束后,将车场或停车处的卡轨式阻车器支好车。
六、交班
1、要清点好所用的工具和材料,不得将其丢失。
2、要向下班跟车工说明运行情况。协助其对现场检查。
3、要到队部认真填写好机车运行记录。
七、其它要求
1、本规程审批后所有作业人员都要认真学习签字后方可上岗作业。
2、本规程未涉及之处所有作业人员必须遵照《煤矿安全规程》和《岗位标准化作业标准》执行。
篇2:车工应严格安全操作规章制度
为保证车削加工的安全,操作者应做到:
1.穿紧身防护服,袖口不要敝开,长发要戴防护帽,操作时不能戴手套。
2.在机床主轴上装卸卡盘应在停机后进行,不可用电动机的力量取下卡盘。
3.夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩,以免绞住衣服及身体的其他部位。如无防护罩,操作时应注意距离,不要靠近。
4.用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢。
5.车削细长工件时,为保证安全应采用中心架或跟刀架,长出车床部分应有标志。
6.车削形状不规则的工件时,应装平?块,并试转平衡后再切削。
7.刀具装夹要牢靠,刀头伸出部分不要超出刀体高度1.5倍,垫片的形状尺寸应与刀体形状尺寸相一致,垫片应尽可能的少而平。
8.除车床上装有运转中自动测量装置外,均应停车测量工件,并将刀架移动到安全位置。
9.对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑,应用钩子及时清除,严禁用手拉。
10.为防崩碎切屑伤人,应在合适的位置上安装透明挡板。
11.用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
12.禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。
篇3:车工安全操作制度规章
一、检查供油系统,按规定对机床加油油检查各手柄是否在正常位置,进行保护性空运转。
二、不准戴围巾、手套、穿拖鞋、凉鞋,均应穿长裤。长头发的应戴好安全帽。
三、装卸卡盘及大的工、夹具时,床面要垫木板,装卸工件要牢固,夹紧时可用接长套筒、禁止用榔头敲打,装卸工件后应立即取下扳手,滑丝的卡爪不准使用。在机床主轴上装卸卡盘应在停机后进行,不可用电动机的力量取下卡盘。
四、刀具装夹要牢靠,刀头伸出部分不要超出刀体高度1.5倍,垫片的形状尺寸应与刀体形状尺寸相一致,垫片应尽可能的少而平。
五、禁止把工、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。
六、开车时不准改变主轴转速,溜板箱上纵、横自动手柄不能同时抬起使用,不准用手摸旋转工件,不准用手拉铁屑,禁止用手刹车。开车时精神一定要集中,不准离开机床。
七、停车测量工件,并将刀架移动到安全位置。
八、车削细长工件时,为保证安全应采用中心架或跟刀架,长出车床部分应有标志。
九、用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢。
十、用锉刀光工件时,应右手在前,左手在后,身体离开卡盘,禁止用砂布裹在工件上砂光,应比照锉刀的方法,成直条状压在工件上。
十一、用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。
十二、车内孔时不准用锉刀倒角,用砂布光内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
十三、加工偏心工件时,必须加平衡铁,并试转平衡后再切削。
十四、攻丝或套丝必须用专用工具。
十五、切大料时,应留有足够余量,卸下砸断,以免切断时料掉下伤人,小料切断时,不准用手接。
十六、下班前擦净机床,整好场地,拉下电闸。擦机床时小心刀尖,铁屑划破;擦导轨时摇动溜板箱,注意避免撞床头、卡盘、刀架等。
十七、一旦发生事故,应立即停车拉下电闸,保持现场,及时汇报有关人员共同分析原因,总结经验教训。
十八、实践场所禁止吸烟,实现教学场地“无烟区”。