空调制冷系统维修安全操作规程
空调的制冷系统是一个压力系统,并且在维修时可能进行焊接、通电运行等操作,所以存在触电、冻伤、烫伤、爆炸等危险。为了维护操作人员的安全,因此操作时务必遵守以下安全操作注意事项。
一、整体检查
若需要检测机器的压力、系统各点运行温度值等参数,若为分体机必须在连通室内、外机的情况下进行;
如果需要连接压力表检测压机排气压力,请在机器静态时连接好压力表,避免运行时连接造成高温烫伤;
如果需要用手感触压机排气口至冷凝器管道的温度,请先用手指快速试探,以免造成烫伤。
二、焊接操作
三、如果需要进行焊接操作,先打动火申请,在安全管理员到场后方可点火,遵守相关的焊接安全操作规程;
四、焊接前必须先放掉系统里的制冷剂,并且在焊接时戴好防护眼镜;
五、放制冷剂过程中,操作人员不得面对工艺口或对着他人排放,避免被制冷剂冻伤;
六、压力检漏
七、对系统进行压力检漏,必须使用氮气进行,严禁使用其它易燃易爆气体,充入系统的氮气压力不允许超过3MPa;
八、在使用充氮接头时,接头不得对着他人和其它可能造成损害的地方,以免接头飞出伤人或导致其它损失,严禁在压缩机工作的情况下充入气体检漏。
九、通电运转
十、在单独对分体机室外机组维修时,不得在高压阀门或、低压阀门关闭的情况下通电运行,避免压力过高产生系统爆裂事故或压缩机真空运转产生爆炸事故,在对室外风扇系统进行检查时,如果需要通电运转,必须保证在空调面板和风扇网罩安装好的情况进行,在通电的情况下检查机器遵守相关的电工安全操作规程;
十一、压缩机检查
十二、对压缩机进行吸、排气性能检测,可单独拆下压缩机在空气中通电运转,严禁在封死排气口、吸气口的情况下进行,不允许利用压缩机进行抽真空操作。
十三、加制冷剂操作
十四、在低压侧进行动态加注制冷剂操作,使用复合压力表缓慢的进行,不允许吧制冷剂钢瓶倒置,尽可能保证加入的制冷剂状态为气体状;
十五、系统加注前必须进行检漏,找到漏电经处理,并抽真空后才能进行制冷剂补加;
十六、加注制冷剂过时同时观察系统压力变化情况,若有异常,立即停止操作;
十七、外机清洗
十八、外机清洗前,必须先拆下电气零部件,并对压缩机的接线柱做好防水保护,一旦被水大湿,须进行干燥后方可通电运行。
十九、有一个非常著名的安全理论就是:每300个安全隐患会引发一个轻微的安全事故,每29个轻微的安全事故会引发一个较大的安全事故。因此关注每一个安全隐患相当重要。干任何事都要关注3点:1.人的安全行为;2.人的安全状态;3.物的安全状态。说简单点就是人干活不能有违章现象,人不能处于无安全保护的危险位置(状态),物品不能处于无安全防护状态。记住并随时关注这些问题你出安全事故的概率将大大降低。注意注意再注意,小心小心再小心!不绑安全带不出窗,喝酒不出窗、头痛感冒不出窗、反正状态不佳就不出窗!高空掉个螺丝板手什么的,吓都吓死你!
篇2:螺杆制冷系统安全运行规程
1、目的:
?科学、安全操作制冷设备,使制冷系统处于最佳运行状态,保证冷媒、冰水供应符合工艺要求,确保生产顺利进行。
2、适用范围:
?适用于动力车间制冷所有制冷设备的操作管理。
3、职责:
?制冷工负责制冷系统及辅助设备的操作、调整、隐患处理,并做出记录。
4、操作要求:
4.1螺杆式制冷机操作规程
4.1.1开机前准备工作
4.1.1.1首先了解停机原因和停车时间,若因事故或机器定期修理,应检查是否修复并交付使用;若是工作需要正常停机,则准备工作完成后,可按正常操作程序启动压缩机并投入运行。
4.1.1.2检查高、低压管道系统及设备的有关阀门是否全部处于工作状态。
a、从压缩机高压排出管线到蒸发冷凝器,从冷凝器到辅助贮氨器、高贮器之间的有关阀门是否打开。
b、检查低压循环贮液桶进、出气阀是否处于全开状态,手动供液阀是否处于关闭状态。
c、各设备上的安全阀的控制阀应处于开启状态,冷凝器与高压贮液桶、辅助贮氨器与高压贮液桶间的均压阀应开启,压力表阀、液面指示计阀应开启。
d、检查油冷却器进出油阀,进液、出气阀是否打开。
4.1.1.3检查高压贮液桶的液面及控制。
a、检查高压贮液桶的液面是否在30%--80%之间。
b、检查低压循环桶供液控制状态(手动、自动、停止)。
c、检查低压循环桶的液面,液面应控制在最高不超过70%,最低不低于30%。
d、检查辅助贮氨器液面是否正常,液面应保持在液面镜的1/5-2/5
之间。
4.1.1.4检查氨泵控制柜电源指示是否正常。
4.1.1.5检查冷凝器水泵控制柜电源指示是否正常,水泵各运转部位是否有障碍物。
4.1.1.6检查压缩机。
a、检查压缩机与电机各运转部位有无障碍物,所有控制仪器,保护装置是否良好,各自动安全保护继电器调定值如下:
排气压力高保护1.6Mpa
油温度高保护70℃
油压与排气压差低保护0.15Mpa
油精过滤器前后压差高保护0.1Mpa
b、检查油量:油分离器正常油面位置应在油分离器视油镜1/3---2/3范围内,若低于1/3时,应按照螺杆机加油操作规程加油。
c、压缩机排气阀,油泵前后截止阀、油冷却器出气阀进液阀,进出油阀应全部在开启状态。
d、检查各压力表阀是否打开,压力表是否指示正常,对于坏的应更换,检查控制箱电源指示是否正常。
e、检查油泵转动部位是否有障碍物,能量调节装置是否正常;按油泵启动按钮,指示灯亮,油压差应调整在0.15Mpa-0.30Mpa,将能量调节手柄搬向加载位置,吸气端能量调节指示针向加载方向旋转,证明滑阀加载工作正常,然后能量调节手柄搬向减载位置,指示针向减载方向旋转,最后停在“O”位,证明滑阀减载工作正常,按油泵停止按钮停止油泵工作。
4.1.2压缩机的启动
4.1.2.1启动冷凝器水泵和风机,使冷凝器投入运行。
4.1.2.2启动油泵。
4.1.2.3过5-10秒后,油压差建立,启动主机,并注意吸排气压力表读数,排气压力不得超过1.5Mpa,根据运行工况调节吸气压力。
4.1.2.4将能量调节手柄搬向加载位置,根据负荷情况确定投入负荷,然后定位,机器进入正常工作状态。
4.1.2.5开机记入《制冷车间运行工作记录》。
4.1.3停机
4.1.3.1将能量调节手柄搬向减载位置,使滑阀退到“O”位。
4.1.3.2停止主机工作。
4.1.3.3停止油泵工作。
4.1.3.4当系统长期停止工作时应关闭压缩机吸气阀和排气阀。
4.1.3.5停机记入《制冷车间运行工作记录》。
4.1.4压缩机运转中应注意的事项
4.1.4.1运行中应注意观察吸气压力、排气压力,油温并定时记录。
4.1.4.2运行中应注意排气温度不得超过105℃,油温度控制在30℃-65℃之间,如果油温过高或过低应调节油路旁通阀使油温控制在正常范围内。
4.1.4.3运行过程中,如果由于某项安全保护动作而停机,一定要在查明原因后方可开机,绝对不能采取改变调定值的方法再次开车。
4.1.4.4由突然停电造成主机停车时,由于旁通电磁阀没能开启,在排气与吸气压差的作用下压缩机易出现倒转现象,这时应迅速关闭吸气阀,这样压缩机吸排气端压力能短时间内平?,减轻倒转。
4.1.4.5当机组长期停车时,应每10天左右开动一次油泵,油泵每次运转10分钟,每2-3个月主机开动一次,每次运转45分钟以上,长期停车时应将油冷却器进液阀关闭。
4.2螺杆压缩机的加油操作规程
4.2.1打开贮油器出油阀。
4.2.2打开所需加油机器上加油支管的加油阀。
4.2.3关闭吸气压力截止阀,然后慢慢调节吸气阀,使吸气压力略低于大气压。
4.2.4缓慢开启压缩机吸气过滤器上的加油阀,但必须缓慢加
油。
4.2.5加油时,注意机器的声音变化,防止机器震动。
4.2.6加油后记入《制机车间运行工作记录》。
4.3蒸发式冷凝器操作规程
4.5.1经常检查蒸发式冷凝器的补水情况,保证冷凝器蓄水池有足够的水位。
4.5.2在启动压缩机前应先启动冷凝器水泵和风机,使冷凝器进入工作状态。
4.5.3经常观察冷凝器的压力,最高不超过1.5Mpa。
4.5.4检查各阀门的开、闭状态是否正常。
4.5.5冷凝器蓄水池要经常换水和清理水池。
4.5.6对循环水泵、风机要经常检查其运行情况是否正常,其运行电流不得超过其额定电流。
4.5.7压缩机全部停机15分钟后,应停止水泵和风机的工作。
4.5.8维修或更换冷凝器时,须将氨抽空。
4.5.9冷凝器在冬季长时间停用时,应将蓄水池的水放净,并停止向蓄水池供水。
4.6辅助贮氨器的操作规程
4.6.1检查辅助贮氨器各供液出液阀、安全阀是否全部处于开启状态,放油阀应处于关闭状态。
4.6.2检查辅助贮氨压力表读数是否正常,表阀是否开启,视液镜阀是否开启。
4.6.3在夏季运行时将进出气截止阀关闭,打开过桥阀。
4.6.4在冬季运行时将过桥阀关闭,打开进、出气截止阀。
4.6.5经常检查辅助贮氨器液位,液位应控制在液面镜的1/5∽2/5之间。
4.6.6辅助贮氨器和冷凝器之间的均压阀应常开。
4.7高压贮液器的操作规程
4.7.1高压贮液器正常工作时,进液阀、出液阀、均压阀,液面指示器阀压力表阀、安全阀应全部打开,放油阀和放空气阀应是关闭的,只有放油和放空气时才能开启使用。
4.7.2如果有几只高压贮液器同时使用,其液体和气体均压阀应打开,使其液面相互平?。
4.7.3投入运行的高压贮液器和辅助贮氨器的均压阀必须打开。
4.7.4在正常使用中,桶内液体应相对稳定在40%-60%之间,最高不得超过80%,最少不低于30%。
4.7.5高压贮液器内的压力最高不得超过1.5Mpa,超过此压力应时找出原因,并排除。
4.7.6高压贮液器内有油或空气时应及时放出。
4.7.7如果液面过高妨碍正常循环时可把液体放入冷库排管或低循桶。
4.8低压循环贮液桶的操作规程
4.8.1设备投入使用或交班时,应检查低压循环桶的进出汽阀,安全阀的控制阀,出液阀油面指示器的控制阀,压力表阀是否打开,放油阀、排液阀、手动进液阀的开闭状态。
4.8.2检查低压循环桶的液面是否正常,液面最高不得超过70%,最低不得低于30%。
4.8.3将低循桶供液控制盘控制开关拔到“自动”位置,并根据液面调节节流阀开启度。
4.8.4若供液电磁阀损坏时,应将电磁阀进液端截止阀关闭,并用手动节流阀控制供液,根据液面高低手动节流阀可开1/12、1/8、1/4
圈,可根据实际情况再开大或小点。
4.8.5开启循环桶的出液阀和氨泵的进、出液阀以及氨泵的抽气阀,抽气阀调整后应常开。
4.8.6在库房冲霜时,低压循环桶做排液桶用,要随时注意桶内液面。
4.8.7在冷间冲霜后或进货后冷间热负荷变化较大,降温时,开阀要特别小心,应缓慢开启调节站各冷间的回汽阀,绝对不能开得过大过快.因系
统中其它冷间正常降温,若开得过快蒸发器内压力突
然降低,氨液蒸发量突然增大,各冷间蒸器盘管内的氨液在管内剧烈沸腾,引起回液现象,所以回汽阀应在微开状态,等10分钟左右冲霜冷间蒸发器的压力与系统中的压力基本平衡,再全部打开回汽阀,避免压缩机湿冲程。?
4.8.8在正常运转中低压循环桶液面应保持桶高的1/3,要经常检查液面指示器的液面和控制盘信号,并经常检查电磁阀、压力表是否失灵。
4.9氨泵操作规程
4.9.1检查低压循环桶液面应不低于30%,出液阀应打开,抽气阀压力表阀应开启。
4.9.2打开氨泵出液阀、进液阀。
4.9.3将氨泵控制柜保护状态开关,置自动位置。
4.9.4运转中注意观察氨泵运行电流不得超过额定电流。
4.9.51小时内氨泵起动不得超过6次,每次启动间隔不得低于10分钟。
4.9.6严禁氨泵无液面干运转,以免损坏氨泵。
4.9.7氨泵运行如因自动保护而停止工作,应迅速查找原因,并及时处理。
4.9.8氨泵应在压缩机启动前启动,以防压缩机启动时系统压力突然降低而使蒸发器内大量氨液迅速流向低循桶,使低循桶液面迅速超高,而使压缩机发生湿冲程。
4.9.9备用泵应灌满氨液,以便能随时启动。
4.10中间冷却器操作规程
4.10.1高压级排气温度达到60℃以上时,才允许向中冷供液。
4.10.2将中冷供液控制柜供液控制开关置“自动”位置。
4.10.3若供液电磁阀损坏时,应关闭其供液端截止阀,打开手动供液节流阀。
4.10.4手动供液节流阀一般控制在1/12-1/6圈之间。
4.10.5中冷器液面应控制在浮球液位控制器下限位置。
4.11阀门安全操作规程
4.11.1制冷系统应有一定数量的调节阀、截止阀和备用阀。
4.11.2向系统充灌制冷剂时,阀门的开启操作应缓慢。
4.11.3制冷系统中,有液态制冷的管道和设备,严禁同时将两端阀门关闭。
4.11.4蒸发器在用水冲霜时,应将回汽阀关闭、排液阀打开,供液阀关闭。
4.11.5开启回汽阀时,应动作缓慢,并注意倾听制冷剂的流动声音,禁止突然开大,以防止湿汽体冲入压缩机内而引起事故。
4.11.6开启阀门时,为防止阀芯被阀体卡住,要求转动手轮不应过分用力,当开足后应将手轮回转1/8圈左右。
4.11.7所有控制阀关闭时手轮应挂红色标志牌,开启状态不挂牌。
4.11.8节流阀开启度,可为1/12、1/8、1/6、1/4,也可根据实际情况再开大或关小点。
4.12油氨分离器操作规程
4.12.1油氨分离器进气阀、出气阀应常开。
4.12.2油分离器往油冷却器出油阀应全开。
4.12.3油分离器中油面不得超过油面镜2/3位置,不得低于油面镜1/3位置。
4.13油冷却器操作规程
4.13.1油冷却器进出油阀应常开
4.13.2油冷却器进液、出汽阀应常开,油冷却器内应保持足够的液位。
4.13.3启动压缩机前必须检查辅助贮氨器内氨液的液面情况,
如果辅助贮氨器内无液面,应通过机组油冷却器加氨阀向辅助贮氨器内
补液,液面正常后方可开机。
4.13.4在长期停车期间应将油冷却器进液阀关闭,而绝对不能将供液出气阀同时关闭。
4.13.5油冷却器端放油阀、进液阀不用时应将手轮卸掉。
4.14经济器操作规程
4.14.1经济器进出液阀应常开。
4.14.2待压缩运转常后,慢慢开启补气阀,经济器补气压力比吸气压力高0.05-0.15Mpa。
4.14.3将经济器供液控制箱开关扳向“ON”。
4.14.4运行中应根据液面情况调节节流阀开启度。
4.14.5经济器液面位置应控制在1/3-2/3范围内。
4.14.6停压缩机前应先关闭经济器供液,停2-3分钟后再关闭补气阀。
4.14.7经济器停用时压力不应超过0.5Mpa,否则应降压。
4.15制冷系统放空气操作规程
4.15.1手动放空气
a、将空气分离器控制盘开关置“0”位,并把供液电磁阀、放空气电磁阀的阀针顶开,使电磁阀处于开启状态。
b、打开空气分离器抽气阀,使内部压力降至低压回气压力。
c、打开混合气体进汽阀,不得全开,使制冷系统混合气进入空气分离器。
d、微开手动供液节流阀,供液开启度视回汽管结霜情况而定,一般掌握回汽管结霜1-2m高,有保温层时,以截止阀体结霜为限。
e、用手摸空气分离器有凉的感觉时,打开放空气阀,并根据水中气流情况,来调整放空气阀的开启、停止;气泡在水中上升时,由大变小,并呈乳白色,则说明放出的气体含有大量氨气,应关小或关闭放空气阀,停一会再放,若放出气泡呈乳白色,则认为空气已放完。
4.15.2全自动放空气操作规程
a、将空气分离器控制开关置“2“位。
b、将系统需长期放空设备的放空阀打开。
c、适当调节节流阀的供液,一般开几分之一圈。
d、当用回液作供液时,要调节手动节流阀的开启度,达到即不供液,也不串气。
e、抽气阀、手动节流阀、供液阀、进混合气阀要统一调整。
f、空分测温管注油后,管口用塑料胶带缠封。
g、温控器下限调为-10℃,上限调-5℃。
4.16集油器操作规程
4.16.1放油时最好先停止放油设备的运行。
4.16.2集油器放油时,操作人员不得中间离开操作地点,应站在放油管侧面和上风头。
4.16.3打开集油器上减压阀,当集油器压力表读数接近所接回汽压力时,关闭降压阀。
4.16.4开启设备放油阀,再开集油器进油阀,待设备内油全部放入集油器或集油器油面接近70%时应关闭集油器进油阀。
4.16.5集油器开始进油后应把电加热丝开关打开。
4.16.6逐渐开启集油器降压阀,使油中氨液蒸发,当集油器内压力接近所接回气管路的压力时,关闭降压阀,静止20分钟后,若集油器上表针有明显上升,应重新降压直到压力不再上升为止,然后关闭油加热器,开启放油阀,将油放出,然后关闭放油阀。
4.16.7将放油的设备、班次、放油量情况填入《制机车间运行工作记录》。
4.17辅助贮氨器放油操作规程
4.17.1最好先停止辅助贮氨器的工作。
4.17.2使集油器处于接油状态。
4.17.3开辅助贮氨器放油阀和集油器进油阀。
4.17.4放油后关闭辅助贮氨器放油阀,恢复辅助贮氨器工作。
4.18高压贮液器的放油操作规程
4.18.1最好先停止放油高贮器的工作。
4.18.2使集油器处于接油状态。
4.18.3开高贮器放油阀和集油器进油阀。
4.18.4放油结束后,关闭高贮器放油阀,恢复高贮器的工作。
4.19中间冷却器放油操作规程
4.19.1最好使中间冷却器停止工作。
4.19.2使集油器处于接油状态。
4.19.3开启中间冷却器放油阀和集油器进油阀,使油流入集油器
4.19.4油放完后,关闭中冷器放油阀,使中冷器恢复工作。
4.20低压循环贮液桶放油操作规程
4.20.1先停止低压循环桶的工作。
4.20.2打开低压集油器抽气阀使其压力降低到回汽压力时关闭抽气阀。
4.20.3打开低压循环桶集油包出油阀和低压集油器的进油阀.
4.20.4油放完后打开抽气阀,将油中的氨气抽出。
4.20.5然后关闭抽气阀,打开低压集油器的出油阀和加压阀将油排到贮油池。
4.20.6油排完后关闭出油阀和加压阀,打开抽气阀,当压力降低到回汽压力时,关闭抽气阀。
4.20.7使低循桶恢复工作。
4.21油冷却器放油操作规程
4.21.1油冷却器放油时先停止压缩机和油冷却器的工作。
4.21.2使集油器处于接油状态。
4.21.3打开油冷却器的放油阀和集油器进油阀。
4.21.4油放完后关闭油冷却器放油阀,恢复油冷却器和压缩机工作。
4.21.5低压系统放油和中间冷却器同用一个集油器时要分开放油。
4.22制冷系统加氨操作规程
4.22.1加氨时,应将氨瓶按顺序过秤,以便统计所加入的数量。
4.22.2先接好氨瓶与加氨调节站接头,应用高压橡皮管连接。
4.22.3稍松开调节站接头,再将氨瓶的阀门稍微松开利用制冷剂压力排去管内的空气,然后将松开的接头紧好,氨瓶阀门应向下倾斜。
4.22.4关闭高压贮液器或总调节站的供液阀,调整阀门使
加氨站与低压系统相通,以便提高加氨速度。
4.22.5稍微打开调节站阀门,让低压气体进入橡皮管内,试验其密封性和承受压力,证实完好后,再打开氨瓶上的加氨阀,要注意观察氨瓶上螺帽的牙是反牙还是顺牙,如果是反牙在打开阀门时螺帽不会松开,如果是顺牙时要当心,勿使阀杆旋出。
4.22.6提高加氨速度时,氨瓶上可淋浇自来水,但严禁用火烧烤。
4.22.7在加氨过程中,低压系统压力达到0.4Mpa时,启动压缩机时要注意高贮器的液面,(在正常生产情况下加氨时应注意压缩机运转情况和高贮器的液面)。
4.23紧急泄氨器操作规程
4.23.1紧急泄氨器只有在制冷系统出现紧急情况时才允许使用。
4.23.2系统正常工作期间,应挂“禁开”牌,以防误开而造成事故。
4.23.3当系统出现紧急情况(如火灾、大量泄漏)时,经主任以上主管
领导批准后,并做好相关准备工作后,才能打开紧急泄氨器。
4.23.4紧急泄氨器使用时,应先打开紧急泄氨器的进水阀,观察水流情况,必须保证足够的水流量。
4.23.5调整相关阀门,使紧急泄氨器同需要放氨的系统相连,然后打开紧急泄氨器的泄氨阀。
4.23.6和紧急泄氨器相关管道上的阀门在室内部分应常开。
4.24机械除霜操作规程
4.24.1停止需除霜顶排管的供液。
4.24.2用扫帚扫霜或专门刮刀铲霜,但切忌动作剧烈。
4.24.3库房内如有货物,应用帆布等遮盖。
4.24.4最好和热氨冲霜相结合,这样除霜效果更好。
4.25热氨冲霜操作规程
4.25.1关闭所冲霜库房的供液阀,回汽阀.
4.25.2打开总排液阀,分排液阀,分热氨阀,然后缓慢开启
调节站总热氨阀,逐渐增加压力,最高不超过0.8Mpa,接着间歇开、关分调节站的排液阀,排液时应注意观察低循桶的液面情况。待蒸发器氨液排空后,关闭分排液阀,此后进入蒸发器内的热氨全部用于融霜,并在蒸发器内有液体凝结,可根据情况,再开分排液阀,并注意低循桶的液面情况,以防潮车。
?4.25.3当蒸发器排液后外壁霜层全部融化落下后,再开一次分排液阀,排尽管内氨凝结液和积油,然后关闭热氨阀,分热氨阀,分排液阀总排液阀。
4.25.4缓慢开启分调节站回汽阀,当压力降至回汽压力时,开始供液,使库房恢复正常工作。
4.26水冲霜操作规程
4.26.1关闭蒸发器供液和回汽阀,停止蒸发器风机的工作。
4.26.2关闭总水管排空阀,关闭所冲库房冲霜水管排空阀。
4.26.3准备工作做好后,开启冲霜电动阀。
4.26.4控制室值班人员应注意观察冲霜控制屏,了解冲霜情况和水压。
4.26.5当冷风机排管内压力超过0.8mpa时,应开回气阀降压(应微开)。
4.26.6冲霜结束后,停止冲霜水泵和冲霜电动阀的工作,开启冲霜水放
空阀和总排空阀。
4.26.7待冷风机排管上的水滴空时,先开风机以除去管表面附着的水膜,再缓开回汽阀,待排管内的压力与回汽压力相等时,开启供液阀,恢复冷风机的工作。
4.27热氨-水混合冲霜操作规程
4.27.1先用热氨冲霜,大约5分钟后,霜层与排管表面脱开。
4.27.2开冲霜水泵和冲霜水阀,用水冲霜。
4.27.3冲霜完毕后,停冲霜水,开放空阀放尽冲霜管内存水。
4.27.4待管壁干燥后停热氨,调整阀门恢复正常工作。
4.27.5具体操作参见《水冲霜操作规程》,《热氨冲霜操作规程》。
4.28钢瓶使用的安全要求
4.27.1禁止敲击、碰撞、强烈震动。
4.28.2瓶阀冻结时,不得用火烧烤。
4.28.3不得靠近热源,与明火的距离不得少于10米。
4.28.4不得用电磁起重机搬运。
4.28.5夏季要防止日光曝晒。
4.28.6瓶内气体不能用尽,必面留有剩余压力。
4.28.7氨瓶必须按期鉴定。
4.28.8不得使用己超过检验期的氨瓶。
4.29钢瓶储存安全要求
4.29.1旋紧瓶帽,放置整齐,妥善固定,留有通道,氨瓶卧放应头部朝向一方,防止滚动,堆放不应超过五层,瓶帽、防震圈等附件必须完整无缺。
4.29.2氨瓶严禁与氧气瓶、氯气瓶同室储存,以免引起燃烧爆炸。并在附近设置抢救器材和灭火器材。
4.29.3储存氨瓶的仓库必须在距离厂房25米,距离住宅和公共建筑物50米以外的地方,仓库内不应有明火或其它取暖设备。
4.29.4禁止存有氨的氨瓶贮存在机器设备间内,临时存放在室外的氨瓶也要远离热源,并防止阳光曝晒。
4.30防护工具的使用及保管规程
4.30.1氧气呼吸器的消毒与保管
4.30.1.1消毒:使用前后都必须消毒。消毒的主要部分是气囊覆面以及呼吸用软管。消毒时可用2-5%的碳酸溶液或酒精清洗。
4.30.1.2保管
(1)避免日光直接照射,以免橡胶老化或高压氧气部分降低安全度。
(2)保持清洁,防止灰尘,切忌与各种脂肪油类接触。
(3)保持室内温度不低于0℃,不超过30℃,如空气过于干燥,橡胶管
易破裂,过于潮湿易使皮垫和清洁罐变质。
(4)每年应检查氧气瓶内的存氧情况和吸收剂性能,要及
时充氧和更换吸收剂,使氧气呼吸器处于备用状态。
4.30.2氧气呼吸器的使用方法
4.30.2.1使用时将头和左臂穿过悬挂的皮带,然后落于右肩上,再用紧身皮带把呼吸器固定在左腰际。
4.30.2.2打开氧气瓶的开关,检查压力表所指压力值,以便核对氧气呼吸器的工作时间。当压力为3.0Mpa时,禁止使用。
4.30.2.3手按补给钮,排出呼吸器污汽,取出面具内密封胶塞或棉球,以便使用时气流畅通。
4.30.2.4将面具戴好,松紧适当,然后进行几次深呼吸,检查面具的气密性和内部机件是否良好,确认各部位正常后,方可进入抢救区域工作。
4.30.2.5表压不足3MPA时,不准进入抢救区域,当工作表压力余3MPA时必须撤出。
4.30.2.6进入抢救区域的不得少于两人,必要时可按气笛联系。
4.30.2.7如抢救工作中使用手动补给钮和排气后仍无效,应立即按气笛唤同伴协助退出危险区。
4.30.3防毒面具的使用与保管
4.30.3.1使用前应检查全套面具致密性,方法是:戴好面具用
手或橡胶皮塞堵上滤毒灌进气孔,深呼吸,如没有空气进入则此套面具致密性可用,否则应修理或更换。
4.30.3.2佩带时如闻到毒气微弱气味应立即离开有毒区域。
4.30.3.3有毒区的氧气占总体积18%以下,有毒气体浓度占总体积的2%以上的地方,各型号滤毒罐都不能起防护作用。
4.30.3.4?5号滤毒罐标有罐的总重量,此型罐内药剂极易吸潮失控,每
次用前需重新称量,当重量超过原重量约20克时,应停止使用。
4.30.3.5两次使用的时间间隔在一天以上,应将滤毒罐的螺帽盖拧上,塞上橡皮塞保持密闭,以免潮湿失效。
4.30.3.6滤毒罐应储存于塑料袋内密封并置于干燥的地方。
4.31漏氨急救措施及氨中毒急救措施
4.31.1漏氨急救措施
4.31.1.1沉着冷静,以免错开或错关阀门。
4.31.1.2正确判断情况,组织有经验的技工穿戴防护用具进入现场抢救。
4.31.1.3迅速查明漏氨部位,并调整制冷系统。
4.31.1.4开动风机排氨汽,然后用管卡将漏点夹死。
4.31.1.5操作人员根据具体情况,灵活采用安全有效的处理方法。
4.31.2氨中毒急救措施
4.31.2.1立即将中毒者转移至空气新鲜的地方。
4.31.2.2如中毒者呼吸困难停止呼吸,应立即进行人工呼吸。
4.31.2.3迅速送医疗单位抢救。
4.31.2.4严重中毒者,应急速更换衣服。
4.31.2.5如皮肤上落有氨液,应迅速用水冲洗,在氨液未冲洗干净之前不应遮盖伤处。
4.31.2.6呼吸1-2%热柠檬酸溶液的过热蒸汽(用茶或纸管进行)。
4.31.2.7给中毒者饮柠檬酸汁或3%乳酸液(切勿饮白开水)。
4.31.2.8给中毒者盖新的暖和被子。
篇3:制冷系统加氨安全管理办法
1、目的
为加强液氨装卸环节的安全管理,进一步规范液氨装卸的安全行为,保障人身和财产安全,防止发生事故,制定本规定。
2、使用范围
本规定适用于公司下属各厂制冷车间,以液氨为冷媒的制冷系统加液氨的安全管理。
3、装卸管理
3.1?装卸人员要求?
3.1.1液氨装卸岗位(场所)人员,必须进行专业教育、培训,经考核合格,取得特殊工种作业证和安全作业证后,方可从事装卸作业。
3.1.2液氨装卸岗位(场所)人员,应熟悉液氨安全装卸规程,正确佩戴防护用品,规范作业。
3.1.3液氨装卸岗位(场所)人员,应具有一般消防知识,熟悉液氨的特性,掌握储存、装卸装置的事故处理程序及方法,具有应急处理能力。
3.1.4严禁未取得岗位操作证和安全考试(核)不合格的人员上岗操作。
3.2装卸前的检查与确认
3.2.1运输液氨的机动车辆,其排气管应装阻火器,并悬挂“危险品”标志,罐体应印制“有毒气体”标志。
3.2.2充装液氨槽罐车应符合以下要求:
1.充装前必须有专人对液氨槽车进行全面检查,确认无缺陷和异物,方可充装。
2.液氨槽车有以下情况时,不得充装:
①漆色、字样和气体不符合规定或漆色、字样脱落,不易识别气体类别。
②标记不全或不能识别。
③新槽罐车无检验合格证和置换证明。
④超过技术检验期限。
⑤安全附件不全、损坏或不符合规定。
⑥槽罐内无剩余压力,没有判明槽罐内是否混入其它物质的。
⑦液氨槽罐外观有严重变形、腐蚀及凹凸不平现象。
3.必须有紧急切断装置。
4.必须有对液氨泄漏时进行紧急处理的装置,如水喷淋装置等。
5.必须有防止罐车充装过程中车辆发生移动的有效措施。
3.2.3装卸前,操作人员要认真对运输车辆所在单位的相关资质、驾驶员和押运员的资质、车辆状况等进行检查和确认。
随车必须携带的文件和资料包括:汽车罐车使用证、机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证、押运员证、准运证、汽车罐车定期检验报告复印件、液面计指示刻度与容积的对应关系表;在不同温度下介质密度、压力、体积对照表以及运行检查记录本等。
3.2.4液氨槽车必须符合《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392—2005)的规定。
?1.罐车的颜色必须符合国家色标要求,并且安装静电接地装置和阻火设备。
2.液氨储罐上应装设压力表、安全阀和液面计等,且灵敏好用。
?3.且罐内氨气余压应≥0.3Mpa。
4.新购置的液氨罐车或者检修后的液氨罐车及氮气余压<0.3MPa的贮槽,则必须用氮气置换,并经分析合格,氧含量<1%。
3.2.5充装操作人员必须持证上岗,必须两人进行操作。车辆驾驶员、押运员持证坚守指定岗位。对新投用的充装设备,相关管理人员、技术人员必须到现场指导,其他人员必须远离充装点。
3.2.6充装现场应配备专用防化服、隔离式呼吸器、过滤罐、灭火器等,并确保完好。
3.2.7对照《液氨装卸安全确认单》表中的内容逐项检查确认,并将现场检查结果逐条认真记录,必须完全符合条件方可进行装卸作业。
3.2.8装卸现场应有防止污染环境的设施和措施。
3.2.9夜间装卸时,场地必须有足够的照明(必须为防爆型)。
3.3液氨装卸安全
3.3.1现场装卸作业时,穿戴劳动防护用品,严格执行装卸安全操作规程。开关阀门应缓慢进行。
3.3.2液氨罐车在装卸液氨时,必须规范接地。装卸工作之前、完毕后,应静置10分钟方可进行其他工作。
3.3.3液氨汽车装卸过程中,驾驶员、押运员等相关人员必须在现场,坚守岗位。
3.3.4装卸中随时检查罐槽外观有无鼓包、泄漏、压力、温度急剧变化及其它异常现象。
3.3.5严禁超装、混装。
3.4液氨泄漏的应急处理?
3.4.1装卸过程如出现液氨大量泄漏情况时,岗位人员应穿戴好防护用品站在上风口,立即关闭槽车的紧急切断阀,同时拨打应急救援电话(必须在安全区域)并向有关部门汇报,启动应急救援预案。
3.4.2在毒区处理时应有两人以上进行,并先穿戴氨防护服,携带隔离式防毒面具后方可进入毒区。
3.4.3当大量泄漏影响周边岗位和居民人身安全时,应立即组织相关人员向上风向转移。
4安全管理与防护
4.1安全管理
4.1.1装卸单位应当建立健全本单位的安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程,明确各岗位人员的职责。确保企业安全生产主体责任的落实。
4.1.2操作人员经岗前培训合格,方可参加操作,并加强日常安全教育。岗位人员应熟悉掌握以下内容:
1.熟悉岗位安全生产责任制和各项安全管理制度;
2.掌握并正确执行装卸安全技术操作规程;
3.会辨识液氨装卸过程中存在的危险有害因素,能防范可能发生的泄漏、火灾、爆炸事故;
4.会正确使用个人防护用品和岗位消防器材;
5.熟练掌握预防和处理事故发生的措施和方法,确保事故发生时能够正确处置,降低事故的危害程度。
4.1.3液氨装卸场所的储罐、压力管道、电气设施和防雷、防静电装置必须符国家标准、规范的要求,并定期检查及监测。
4.1.4在液氨装卸场所必须设置明显的警示标志,注明危险化学品主要品种的特性、危害防治、处置措施、报警电话等。
4.1.5企业安全管理部门应认真查找液氨装卸环节存在的隐患和问题。对查出的问题严格按照“谁检查,谁签字;谁整改,谁签字;谁验收,谁签字”的要求进行落实,对“薄弱时间,薄弱环节,薄弱地点,薄弱人物”严格监督检查。
安全检查主要应包括以下内容:
1.安全生产规章制度是否健全、完善;
2.设备、设施是否处于安全运行状态;
3.从业人员是否具备相应的安全知识和操作技能,是否持证上岗;
4.从业人员在工作中是否严格遵守安全生产规章制度和操作规程;
5.发放配备的劳动防护用品是否符合国家标准或者行业标准,从业人员是否正确佩带和熟练使用;
6.现场有无违章指挥、违章作业、违反劳动纪律行为;
7.危险源的检测监控情况;
8.其他应当检查的安全生产事项。
4.2安全防护?
4.2.1涉及液氨装卸的单位必须加强设备管理,消除跑冒滴漏,采取有效措施,防止氨泄漏,保持作业场所符合国家规定的卫生标准。
4.2.2液氨装卸岗位应配备过滤式防毒面具、氧气呼吸器或空气呼吸器、隔离式防护服、防护手套、防护眼睛等,过滤式防毒面具必须满足每人一具,氧气呼吸器或空气呼吸器、隔离式防护服应配备两套以上,并定期检查,以防失效。
4.2.3各种防护器具都应定点存放在安全、方便的地方,并有专人负责保管,定期校验和维护,每次校验后应记录或铅封,主管人应经常检查。
4.2.4对各种防毒设施,未经主管部门同意或报请单位负责人批准,不得停用、挪用或拆除。
4.2.5液氨装卸的场所应设置洗眼器、淋洗器等安全卫生防护设施,洗眼器、淋洗器防护半径不宜大于15m。
4.2.6液氨装卸场所必须配备应急通讯器材,并保证畅通。
4.2.7加强液氨装卸场所管理,及时清理杂物,保持整洁。
4.3应急救援和事故报告
4.3.1涉及液氨装卸的单位必须针对液氨装卸环节可能发生的泄漏、火灾、爆炸等事故,编制生产安全事故应急救援预案,并由单位负责人签发。
4.3.2涉及液氨装卸的单位应当建立应急救援组织,配备相应的应急救援器材,每年至少组织一次演练,并对演练结果进行评审,及时完善相关应急措施,补充相关应急救援物资。
4.3.3单位负责人接到液氨装卸事故报告后,应当立即启动事故应急救援预案,采取有效措施组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。
4.3.4报告事故应当包括下列内容:
1.事故发生单位概况;
2.事故发生的时间、地点以及事故现场情况;
3.事故的简要经过;
4.事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;
5.已经采取的措施;
6.其他应当报告的情况。
5.附表《液氨装卸安全确认单》
6本规定自批准之日起施行。