线路两旁施工安全措施

2006年5月30日沈哈线全线开通,由于工期紧、任务重,各种施工作业必须使用施工机械才能满足施工进度的要求,施工又必须在既有线旁进行作业,安全隐患比较大。我项目根据现场的实际情况,特制定既有线旁施工安全卡控措施如下:

1、成立安全领导小组,安全包保小组,应急事故处理小组,层层把关,层层落实,责任到人,落实到位。

2、认真贯彻学沈阳铁路局下发的[2006]38号、[2005]578号、[2005]612号文件及通知的要求,从思想上高度重视,行动上一丝不苟的落实。

3、现场有机械施工时,现场施工负责人、包保人员、安全监控人员必须到位,现场指挥,在一方不在现场的情况下严禁支用机械施工。

4、场内、既有线旁动用机械施工时必须严格执行九局沈哈指挥部下发的“钥匙法”管理办法进行控制,动用施工机械必须由项目经理刘义飞或项目副经理王振和、孟祥加批准。

5、既有线旁动用机械进行施工时现场每线、每侧至少派一名防护人员进行防护,并按规定的防护距离、防护位置进行站位,同时每人均配备性能良好的通信设备,保证能及时掌握行车线的列车的运行情况,并及时通报给施工现场指挥人员。

6、施工前,前方站需要有专职的驻站联络员,到车站运转室驻站。及时把列车运行情况通知给现场防护人员,驻站人员要做到不得擅自离岗、要经过专职培训。由于K588-K589及K592段为路堑段,瞭望条件不好,有施工人员及施工机械作业时在施工区段两侧各800米处设置一名预警的防护人员。

7、每月施工前必须与设备管理单位签订切实可行的安全协议,并根据施工作业内容编制施工方案和施工组织措施,要明确责任和分工,下好安全、技术交底,上岗的职工要经过岗前的安全培训,否则不允许施工。

8、施工前要按照协议要求,提前48小时通知设备管理单位人员进行现场监控,特别是既有线旁动用机械施工时在施工天窗点内进行施工。

9、各种施工机械必须做到一机一人、固定看守,跟踪监控。同时必须要有安全绳、警示杆,必要时人墙防护,严禁发生刮碰列车事故的发生。防护警戒安全绳不得绑在电气化接触网杆上,必须离电化杆一米用钢钎固定进行设置。同时强调K586+700-K588+000段施工机械在新下行线作业时不准在新路基上调头,只准一个方向行驶;施工时现场施工负责人王振和亲自现场指挥,公司包保人员董福祥,项目包保人员杨志庆在现场进行了监控,安质员尹书权现场监督指导施工;施工前按要求进行了警界线的设置,在施工作业范围两侧各50米设置了一名防护人员(李香琴、黄玉洁)及时与驻站联络员冯亚丽进行联系,并在K589+300处设置了一名远方防护人员刘凤华提前预报列车情况。同时按照要求在挖掘机施工前通知四平工务段派人到现场进行监护,监护人员杨占民,并在天窗时间内进行作业。同时夜间不进行作业。杨木林道口处土方动用挖掘机时挖掘机至少离线路中心20米以外作业.

10、线路作业人员横越线路时,要严格执行“一停二看三通过”制度,严禁来车时抢越。

11、进料汽车进入现场前,应提前通知现场相关人员,得到允许后方可进入现场,进场的各种施工机械刹车系统性能必须良好。

12、汽车进入现场后,自卸翻斗车卸车后,必须降下料斗,方可走行,以免刮碰上方高压线等设施。机械设备的操作人员必须经过岗前的培训,否则不允许上岗。

13、为严格管理、责任到人,施工中出现的各种问题,严格执行九局下发的《2006年安全质量处罚条例》中的处罚决定,以示警戒。

14、对发生的一般及以上安全事故,按照中铁九局程发[2004]113号,沈铁建发[2006]8号文件执行。

附安全领导小组及包名保小组名单

中铁九局一公司沈哈二分部

2006-4-3

篇2:施工现场临时用电电缆线路规定

1电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。

五芯电缆必须包含淡蓝、绿/黄二种颜色绝缘芯线。淡蓝色芯线必须用作N线;绿/黄双色芯线必须用作PE线,严禁混用。

2电缆截面的选择应符合规定,根据其长期连续负荷允许载流量和允许电压偏移确定。

3电缆线路应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。

4电缆类型应根据敷设方式、环境条件选择。埋地敷设宜选用铠装电缆;当选用无铠装电缆时,应能防水、防腐。架空敷设宜选用无铠装电缆。

5电缆直接埋地敷设的深度不应小于0.7m,并应在电缆紧邻上、下、左、右侧均匀敷设不小于50mm厚的细砂,然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。

6埋地电缆在穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤、介质腐蚀场所及引出地面从2.Om高到地下0.2m处,必须加设防护套管,防护套管内径不应小于电缆外径的1.5倍。

7埋地电缆与其附近外电电缆和管沟的平行间距不得小于2m,交叉间距不得小于1m。

8埋地电缆的接头应设在地面上的接线盒内,接线盒应能防水、防尘、防机械损伤,并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。

9架空电缆应沿电杆、支架或墙壁敷设,并采用绝缘子固定,绑扎线必须采用绝缘线,固定点间距应保证电缆能承受自重所带来的荷载,敷设高度应符合本规范第7.1节架空线路敷设高度的要求,但沿墙壁敷设时最大弧垂距地不得小于2.Om。

架空电缆严禁沿脚手架、树木或其他设施敷设。

10在建工程内的电缆线路必须采用电缆埋地引入,严禁穿越脚手架引入。电缆垂直敷设应充分利用在建工程的竖井、垂直孔洞等,并宜靠近用电负荷中心,固定点每楼层不得少于一处。电缆水平敷设宜沿墙或门口刚性固定,最大弧垂距地不得小于2.Om。

装饰装修工程或其他特殊阶段,应补充编制单项施工用电方案。电源线可沿墙角、地面敷设,但应采取防机械损伤和电火措施。

11电缆线路必须有短路保护和过载保护,短路保护和过载保护电器与电缆的选配应符合要求。

篇3:线路施工及维护项目安全管理实施细则

第一章?施工及维护作业

第一条机房内作业注意事项

1、严禁烟火。确须动火,必须征得机房管理人员同意,划定区域并妥善采取隔离及消防措施后方可进行。

2、禁止将工具、材料搭靠或放置在设备上。

3、严禁踩踏、移动、碰撞其他已有的缆线及设备。确须对障碍线路进行测试时,应经专业人员反复确认无误后,方可将软线插头从设备上拔出。

4、对机房方向测试时,应确认该纤芯已与设备断开,否则可能造成设备或仪表烧毁,但应经专业人员反复确认无误后,方可将软线插头从设备上拔出。

5、严防任何金属屑、金属丝、金属片或其他金属物落入设备缝隙,造成设备短路。

6、禁止使用设备机架上电源。

7、保持机房清洁卫生,及时将工作垃圾清理干净并放入指定位置。

8、离开机房前,必须清理作业现场,切断施工电源,检查火源及其他不安全因素,确认安全后才能离开工作现场,必要时告知随工人员或机房值班人员。

第二条管道内施工注意事项

1、?先将井盖打开通风,确认已经没有有毒气体后方可下井施工。

2、?严禁踏踩、碰撞、弯折井内装置及光、电缆,下井时应用梯子辅助。

3、?人井周围应作警示标志,并有专人巡查。

4、?确须动刀、动锯截断梅花管、子管或光、电缆,或用专业工具打开接头

盒时,必须由专业人员反复确认无误后方可继续,严禁误伤其它在用线路。

5、井内严禁烟火。确须动火,必须妥善隔离并保护好井内光、电缆及其它装置,确认安全后方可继续。

6、?施工完毕后,应仔细清理井内工具、垃圾、火种及火源,确认安全无误

后方可盖好井盖离开现场。

第三条机械顶管及微控定向钻作业注意事项

1、?必须派专人负责,监督质量及安全。

2、?施工前应办理必要的施工许可手续。

3、?施工前必须仔细勘察拟穿越的设施情况,采取必要的技术措施,保证设

施不受影响。

4、施工前必须仔细勘察作业区域的地下管线情况,严格拟定入点、出点、深度,确保地下管线安全。

5、施工区域应设置安全警示标志,保证交通安全。

6、施工完毕应仔细清理并恢复作业现场,不留工余料,不留工作及生活垃圾,不留任何安全隐患。

第四条要经常检查和督促施工机具的维修和保养,保证施工机具安全完好。必须做到正确使用、正常保养、专业维修工机具和仪器、仪表,不得野蛮使用和强拆强装,特别注意工机具、仪器、仪表在使用和运输过程中的安全。在使用电器设备过程中,临时配电箱必须安装接地保险,电气设备必须接地良好。

第五条公路、铁路、桥梁、涵洞、河流及堤坝等特殊地段施工,应办理必要的施工许可手续,采取妥善的安全保护措施。

第六条杆路施工时要注意关键工序环节的安全,及时拆除临时拉线;登高作业,必须系安全带、戴安全帽、穿绝缘防滑鞋,六级以上大风、大雾及下雨天气禁止登高作业;布放钢绞线及光缆时随时观察钢绞线和光缆的质量及受力情况,避免吊线、光缆受到外力损伤,严防在紧线过程中出现嘣断伤人的意外发生。

第七条布放过公路钢绞线及光缆时,应设置警示标志并有专人指挥来往车辆。钢绞线及光缆布放后要采取妥善措施,避免过往车辆碾压、挂蹭,危及线路安全及交通安全。

第八条直埋线路开沟、架空线路挖坑前,应仔细识别并确定其它地下管线的走向及交越的准确位置,通知维护单位人员到场并采取妥善保护措施之后方可施工。在地下管线情况没有摸清之前严禁动土,严防误伤其它地下管线造成重大安全事故。

第九条线路与其他架空通信线路交越时,我方线路尽量从其上方通过。施工时现场必须有专人负责,并采取妥善的防护措施,防止挂蹭引起的他方线路损伤。

第十条线路施工经过村镇、电力线(不明线路按电力线对待),施工时应清理现场劝离闲杂人员并采取有效的保障措施,必要时应协调地方停电后施工。特别是在高压线附近施工时,施工现场必须有专人负责,并采取妥善的防护措施,严防作业人员或钢绞线、光缆触碰高压线造成事故。

第十一条布放光缆时应适当配置工、机具及人员,严防光缆外皮损伤、打背扣、断纤、腾空(直埋)等质量事故的发生,并应有专人检查,一旦发现及时处理,防止损失的进一步扩大。

第十二条施工过程中,现场需要临时存放光缆、钢绞线、电杆、标石、标志牌等材料时,应尽量远离公路,严禁占用公路路面、路肩,避免因占道引发交通意外事故。

第十三条施工过程中留下的沟、坑等应及时回填,个别地段因工程需要不能及时回填的必须有明显的安全警示标志,严防交通事故或牲畜跌入其中造成损失。

第十四条雨季在公路、铁路、桥梁、涵洞、河流、堤坝、房屋等设施附近动土后必须立即修复,严禁因雨水冲刷危及设施安全。

第十五条在运送光缆、电杆、钢绞线过程中,严禁车厢同时乘做施工人员,并要将光缆、电杆、钢绞线做好固定,保证稳固,行车前要有专人进行检查,防止在运送过程中发生意外。

第二章交通安全管理

第十六条要求所有施工车辆:卡车限速60公里、面包车及客货车限速80公里、轿车限速100公里。同乘人员不允许睡觉,随时观察路况和司机状态,遇见司机违章驾驶要及时提醒和制止。

第十七条所有施工车辆必须保证车况良好、手续完整、保险齐全。

第十八条驾驶员每日检查机动车是否保持车况良好、车容整洁,检查制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置是否保持齐全有效。

第十九条驾驶员必须遵守下列规定:出车时须携带驾驶证和行驶证;严格遵守交通规则;饮酒后不准驾驶车辆;不驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不驾驶车辆;车门、车厢没有关好时,不准行车;不准在驾驶车辆时打手机、吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。

第二十条全体施工人员必须提高交通安全意识,充分认识到交通安全关乎自身及他人的生命及财产安全,自觉地遵守交通规则,时刻防范交通事故的发生。

第二十一条路边施工时,应用警示牌、警示带隔离施工区域,必要时设置路障,并设专人指挥过往车辆。所有施工人员应注意身边的交通状况,随时注意观察来往车辆情况。

第二十二条在运送光缆、电杆、钢绞线、角钢、或其它较大、较重材料或设备时,要将材料或设备做好固定,保证稳固,行车前要有专人进行检查,防止在运送过程中发生意外。

第二十三条光缆、钢绞线、电杆、标石、水泥标志牌及其他材料或设备禁止放置在路肩或路边,避免因占道引发交通事故。

第二十四条路肩、路边施工完毕后应及时清理并恢复施工现场,不留工余料,不留工作及生活垃圾,不留任何安全隐患。

第三章防火、防盗、防煤气和食物中毒

第二十五条施工现场应采取防火措施,并配备必要的消防设施。在室内、草原、森林及易燃地带施工严格按其管理办法组织施工。

第二十六条易燃、易爆物品应放单独仓库专人保管,严禁与施工人员宿舍在同一建筑物内,并应当与施工人员宿舍保持安全距离。

第二十七条施工人员要保护好个人财物,外出施工时,留守人员(如炊事员)有看护好宿舍及宿舍驻地存放的施工材料的责任。

第二十八条驻地外施工现场临时屯放的施工材料,需过夜时应设专人看护。

第二十九条驻地和宿舍,应当保持环境整洁,材料、物品、工机器具摆设有序,不得乱丢乱弃废弃物品。

第三十条每日应有专人负责检查驻地存放的施工材料及工机器具的安全。

第三十一条使用煤炭炉灶取暖的宿舍,必须安装排烟筒,并保证室内空气通畅。各队队长及安全监督员每日晚间要检查宿舍取暖设施运转情况,确保使用的取暖煤炉烟道通畅,防止煤气中毒情况的发生。

第三十二条炊事员应经体检合格后方可上岗,注意个人卫生,保持厨房整洁,保证燃气灶具、气罐、管线安全无泄漏。特别要注意食品安全,不吃腐败及不明食物,不饮用生水,避免食物中毒事件发生。