某路面工程基层施工安全技术
路面工程基层施工安全技术
一、消解石灰,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤。
二、装卸、洒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输,否则车厢上应采用蓬布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。
三、石机作业
1、进料要均匀,不得过大,严防金属块等混入。出料口上方应有挡板。
2、不得从上方向碎石机口内窥视。
3、若石料卡住进口,应用铁钩翻动,严禁用手搬动。
四、稳定土拌和机作业
1、应根据不同的拌和材料,选用合适的拌合齿。
2、拌和作业时,应先将转子提起离开地面空转,然后再慢慢下降至拌和深度。
3、在拌和过程中,不能急转弯或原地转向,严禁使用倒档进行拌和作业。遇到底层有障碍物时,应及时提起转子,进行检查处理。
4、拌和机在行走和作业过程中,必须采用低速,保持均速。液压油的温度不得超过规定。
5、停车时应拉上制动,将转子置于地面。
五、场拌稳定土机械作业
1、皮带运输机应尽量降低供料高度,以减轻物料冲击,在停机前必须将料卸尽。
2、拌和机仓壁振动器在作业中铁芯和衔铁不得碰撞,如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间隙。仓内不出料时,严禁使用振动器。
3、拌和结束后给料斗、贮料仓中不得有存料。
4、搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查,如有松动应立即拧紧。
六、碎石撒布机作业
1、自卸汽车与撒布机联合作业,应紧密配合,以防碰撞。
2、撒布碎石,车速要稳定,不应在撒布过程中换档。严禁撒布机长途自行转移。
3、在工地作短距离转移,必须停止拨料辊及皮带运输机的传动,并注意道路状况以防碰坏机件。
4、作业时无关人员不得进入现场,以防碎石伤人。
5、石料的最大粒径不得超过说明书中的规定。
七、洒水车作业
1、洒水车在公路上抽水时,不得妨碍交通。
2、在有水草和杂物的水道中抽水,吸水管端应加设过滤网罩。
3、洒水车在上下坡及弯道运行中,不得高速行驶,并避免紧急制动。
4、洒水车驾驶室外不得载人。
篇2:高速公路路面工程底基层施工工序
高速公路路面工程底基层施工工序
路面各结构层施工前,提前进行试验段的施工,并报请监理工程师和指挥部审批,在审批通过后,及时展开大面积的施工,要注意各工序的衔接,合理的安排机械,形成流水作业。其具体的施工工序如下:
一、底基层施工
为确保石灰粉煤灰稳定土底基层大面积施工,使工程质量达到设计要求,特编制本施工方案,使用于青银高速公路齐河至夏津段五合同二灰土底基层的施工。
1.1施工日期
计划于20**年7月进行,20--年5月前完成全部底基层施工。
1.2工作内容
本合同段石灰粉煤灰稳定土底基层厚度为18cm,根据《公路路面基层施工技术规范》及《招标文件》的要求,决定采用路拌法施工。
1.2.1导线点、水准点联测
我部在施工前对五合同全线的水准点导线点进行联测,满足路面施工控制的需要后方可进行实验段施工。
1.2.2下乘层
项目部组织有关人员提前进行下乘层的检查和验收,确保验收路段各项技术指标满足规范要求,达不到规范要求的路段,及时报请监理工程师,在监理工程师指导下及时处理,使其满足规范要求,确保正常施工。
1.2.3机械
提前做好机械的检修,确保所用机械的良好的状况投入施工
1.2.4人员
实行定岗定员,制定出明确的岗位责任制,开工前进行人员培训,使每个人都明确本项目的工作任务、施工方法和质量标准。
1.2.5材料
所有进场材料已及监理工程师检测认可,检验合格,确保有充足的合格材料供给生产用料。.
石灰采用河北邢台产石灰,生石灰进场前检验其氧化钙、氧化镁含量,已符合石灰技术指标,为确保工程质量。
粉煤灰购于德州华鲁电场,粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总量大于70%,烧失量≤20%粉煤灰的比表面积>2500cm2/g,湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。
本合同段用土采自南韩土场(K57+000)苦水土场(K69+000)经山东大学土木工程实验室检测,满足二灰土施工要求。
1.3配合比设计
(1)、根据设计要求,选取石灰:粉煤灰=1:2~1:4,石灰为8,10,11,12,14分别进行击实试验,确定其最佳含水量和最大干密度;
(2)、按预定的干密度制备试件,在20±2℃下保温养生6天,浸水1天,进行无侧限抗压强度试验;
(3)、根据强度试验要求及试验结果,确定混合料的配合比。
1.4路面施工工艺
本结构层18cm,采用路拌法施工。
(一)、工艺流程
(二)各工序质量控制
1.准备下承层
对路基进行检查,如发现表面过干,应适当洒水。
2.测量放样
a、在已成型路基上,恢复中桩,中桩加密到每20m一桩。
b、根据中桩及二灰土的设计宽度,放出边桩,石灰土的铺筑宽度每侧至少超过设计宽度5cm。
3.运输、摊铺土
a.根据实测高程与施工配比计算实际用土量,据运输车每车装运数量,在下承层上适当划方格。
b.运输车每车装土数量要基本相等,以达到准备计量的目的。
c.卸土必须按划好的方格,避免土不够或过多,以利于摊铺均匀。
d.人工配合推土机摊铺,摊平后用推土机稳压一遍,再用工配合平地机找平,使土稳压整平后的厚度为14cm。
e.在两侧用石灰划出二灰土的边线(两侧各宽出设计宽度5cm)。
4.摊铺拌和粉煤灰
a.据配合比计算出每延米路段粉煤灰用量为2.1m3。根据运输车运输量大小决定卸料间距。
b.用人工摊铺均匀。
c.用路拌机拌和一遍。
5.路面整平
a.对拌和时出现的坑洼进行人工找平。
b.用推土机排压一遍。
c.平地机刮平
6.摆放、摊铺石灰
a.根据配合比计算出每延米路段石灰用量为1.0m3。
b.路段中央摆放梯形石灰条,即底宽2.5m顶宽1.5m,高为0.5m的石灰条。
c.经监理工程师检测认可后,用扣锨法撒布石灰,使石灰摊铺均匀后,厚度为7cm。
7.拌和
采用宝马路拌机拌和2~3遍,使其粒径符合规范要求,在各种集料洒布完成后,即进行拌和。
a、拌和时派人跟机检查拌和厚度,严防出现夹层。
b、拌和时,实验人员及时检查石灰土的含水量及石灰剂量。
c、若含水量、石灰剂量不足,应及时进行补洒,补洒后再进行拌和,若含水量石灰剂量均符合规范要求,且混合料均匀一致,就不再拌和,取样测定七天无侧限抗压强度。
d、路拌从边到中进行,拌和机切入已拌和的相邻幅不少于30cm。
e、二灰土混合料的拌和质量应符号技术要求,拌和完成后,没有灰条、灰团和花面,没有粗集料"窝",而水分均匀合适。
8.整型
a.混合料拌和均匀后,首先用人工对拌和时出现的坑洼进行找平,再用推土机排压一遍。
b.根据1.20松铺系数进行水准测量,埋砖控制标高。
c.用平地机进行精确整平,整平后的标高、横坡、平整度、路面宽度等应达到规定的标准和设计要求。
9.碾压
整型后,在混合料处于最佳含水量或略高于最佳含水量时,立即按拟定程序与机械组合进行碾压。若表面过干,应适当洒水。
碾压程序如下:
①采用YZ16振动压路机静压一遍;
②采用YZ16振动压路机重振二遍;
③采用YZ18A振动压路机重振二遍;
④采用18-21t光轮压路机压路机静压二遍;
⑤采用YL16胶轮压路机静压一遍,消除轮迹
应注意以下几点:
a.压路机碾压速度头两遍采用一档,后可采用二档。
b.两侧边缘处应多压两遍。
c.碾压过程中,如发现"弹簧"、松散、起皮等现象,应及时挖开,采取适当方法处理。
d.严禁压路机在完成或正碾压的路段上调头或急刹车,以保证结构层不受破坏。
e.接头处,预留5-8m不碾压,已利于下段的接头处理。
10.接头处处理
a.接头处标高整理到位,防止出现"鼓包"现象。
b.检测接头处石灰剂量,防止石灰剂量不均匀
c.后一段施工时,前段留下未压部分,应再加一些水,以达到最佳含水量,并与后一段一起碾压。
d.拌和时严格检查其拌和厚度,防止素土夹层出现。
11.检测
碾压后,及时检测压实度、纵段高程,横坡度、宽度、平整度等各项技术指标是否达到规范要求。
12.养生
a.碾压并检测完成后,采用覆盖草苫子洒水养生的方式,视天气情况,在施工完毕的第2~3天开始洒水养生,每天洒水次数视天气情况而定,养生期为14天,直至铺筑下一结构层前,应始终保持表面湿润。
b.洒水养生期间,除洒水车外,严禁其他车辆或机械通行,工程车辆限速15Km/h。
篇3:路面基层施工常见问题处理方法
路面基层施工常见问题及处理方法
(1)、机械设备生产能力协调配套
1)为机械的生产能力、运距配备、摊铺厚度、材料种类、工作量等进行合理的配套,形成机械化施工工艺流程,充分发挥各种机械的效能,保证整个施工能连续、高效、协调地进行;
2)尽量防止和减少走走停停间断作业的现象发生,以免影响工程质量。
(2)、控制和保持最佳含水量
在稳定混合料中,都要求在规定时间内完成整个作业过程,保证材料的初凝期。
1)拌和设备按规范要求加入定量的拌和用水,并保持混合料与水的均匀混合,使各种材料颗粒间含有合适的水分;
2)减少运输过程中水分的丢失,尤其是气候炎热时采取缩短周期、覆盖防晒苫布、增加1%-2%含水量的预防措施,防止水分丢失;
3)尽快摊铺、尽快碾压,减少水分丢失。一旦水分丢失要适量洒水,以保证混合料质量。
(3)保持摊铺作业连续不间断
1)摊铺作业前保证施工现场有足够的混合料;
2)当出现其它原因影响供料,造成供料不足,现场指挥调度人员及时了解原因并采取果断措施,适当调整作业速度,以维持不间断的作业;
3)若供料停机时间长,立即结束摊铺作业,并处理好工作面。
(4)、压实
压实过程中由于选择压路机的质量等级、振动幅度和振频,导致铺层混合料出现推移、起坡波和损坏集料等现象。
1)根据铺层厚度正确选择压路机的质量等级、振动幅度和振频,避免使用轮胎驱动的振动压路机进行碾压,最佳方案是选用全轮驱动的钢轮压路机;
2)当铺层表面发生始终无法压实的情况,并呈松散状时,立即停止碾压,在铺层表面洒水后稳压一下,再继续铺下一层。