公司信息交流控制程序
公司管理手册:信息交流控制程序
1、目的
建立高效的多层次的信息交流渠道,确保公司内部以及与外部相关方之间及时互通信息加强沟通和协商。
2、范围
适用于公司对内对外就质量、环境方面的信息进行沟通和联系
3、职责
3.1办公室负责明确沟通方式,并就管理信息与相关方进行交流
3.2营销部负责与顾客就产品质量和服务信息进行交流沟通。
3.3管理者代表负责就重大信息进行处理和反馈。
4、程序
4.1沟通和协商的内部信息包括:
a)质量、环境管理策划及体系有效运行的信息
b)环境因素的调查、识别和评价的信息;
c)与质量、环境有关的法律法规及其他要求的执行信息;
d)管理目标、指标、方案的完成情况和效果信息;
e)内审、管理评审、认证审核的信息;
f)监视和测量的结果信息;
g)环境事故、不符合、纠正和预防措施信息;
h)应急准备与响应控制信息;
i)培训信息;
j)公司领导对质量、环境管理工作的指示、决定和要求信息;
4.2外部信息包括:
a)顾客及其他相关方的意见、投诉和有关机构的信息;
b)法律法规及其他要求得的信息;
c)市场的信息;
d)行业协会和主管部门的信息;
e)需要向外部传递的信息,如成果,业绩等;
f)其他外部信息
4.3现阶段公司决定不与外部进行重大环境因素的信息交流,以避免造成不必要的误会,遇到紧急情况可能造成重大环境事故时,公司保证及时通知各相关方。
4.4信息交流的渠道
4.4.1外部信息交流的渠道
a)招投标文件和对外宣传资料;
b)走访和邀请;
c)电话、电子邮件、传真和信函等
4.4.2内部信息交流的渠道
a)各种会议;
b)印发文件、报表和通知;
c)口头传递、汇报
4.5信息的管理
4.5.1办公室负责建立《内外部信息登记表》,及时汇总重大信息,传递并跟踪信息的处置结果,涉及到相关方意见或投诉是要将处置结果及时通知相关人员。
4.5.2一般信息由各部门自行处理,必要时将处置结果报告办公室或相关方。各部门之间应充分进行沟通和协商,以确保信息流通渠道通畅。
4.5.3办公室应将重大信息作为管理评审的输入资料。
5.相关记录
5.1《内外部信息登记表》
北京***公司
篇2:货柜装柜安全控制程序
目的设立本程序以规范运输过程,防止货物丢失或非准许进入,满足GSV防恐要求。2.范围本程序适用于所有从事运输的货仓人员和司机以及其他相关工作人员。3.职责由货仓主管策划和安排货场仓工作货物运输,具体运输工作由海关人员和司机人员负责。4.程序4.1货物运输4.1.1有成品外运时,货仓人员必检验司机的运输通知并与船务部发出的指示精神核实后,方能装载货物。4.1.2一般物料,半成品对外运输时需凭采购部或船务部出具的通知进行装载。4.1.3所有货车集装箱在装载货物前后必须接受例行货柜车七点检查并清洁干净。如发现车门不严或车箱破烂,应向货仓负责人提出拒绝给该类车箱装载货物。4.1.4在装载区域装载货物时,需由安全经理或制定安全人员进行监控,未经许可的人员或车辆不得进入该区域内。4.1.5货物在装载完毕就即时上锁或使用一次性封条,于运输单上填写封条号码,收货方对运输车辆进行检验是否在运输的过程中被篡改过,如有异常应即时向厂部和客户报告,商讨有效的处理方案。4.1.6所有车辆由货仓统一管理。客、货车必须分区停泊,对货车停车区域实施监控,禁止准许人员进入。货仓内所有的物料的储存环境必须由同一门口进出的唯一途径,窗口需要有玻璃关闭紧密,不能让外界进入任何物件4.1.7设立独立的成品储存仓,成品储存仓有专人负责管理,任何人未经许不得随时便进入,如有客人或品质检查员进行检查的必须要有主管级以上人员陪同。4.1.8成品、货物的装载有独立的区域,装载区域内不准未经允许可人员及车辆进入,装载人员接受货仓主管的管理,并需要接受安全知识培训。装载车辆司机在将车辆停泊好后应即进入司机休息的地方等待。4.1.9货物装载过程需要有货仓负责人监督,防止未经许可人员,车辆的进入及异常事情的发生,当发现有不寻常事情或不允许人员进入装载区域时,货仓负责人应即时加以阻止,
并对此进行相应的记录保存。4.1.10货物被装好后应即时由货仓管理人员将车门封好/上锁,防止在运输过程中出现被开锁,一般不可以让司机接触车门锁匙。外运出口货物应由货仓负责人贴上厂封条纸,待海关检查后再插上海关发给的封匙
篇3:货柜封条安全控制程序
1.目的加强对货柜封条的安全控制,避免运输途中货物的丢失,调包,或被不法分子,恐怖组织利用制造恐怖事件,确保货物及时运到,安全结关。
2.适用范围适用于货柜封条的安全控制。
3.工作职责海关人员或相关指定代表负责货柜封条安全管理。
4.工作程序
4.1所有货车须在指定货,在未得到安全经理许可的情况下,不得在非装卸区域装卸货物.
4.2装货前由落货员检查货柜内壁的编号是否一致.记录下号码于《落货单》.检查货柜外表的号码是否一致.如果不一致,应作退柜处理.如果号码有更改过或重新喷上去的痕迹,应记录在报告上.
4.3落货员应检查货柜是否有损坏,如柜壁有穿孔,则作退柜处理.并检查货柜内是否有异物或异味.如果有,应作清洁处理。
4.4落货员要检查柜门是否可以关严,手把及门扣是否完好。
4.5落货员作清单核准,核对箱唛并开箱检查(至少5箱)箱内货物是否与清单一致。
4.6确认无误后,由指定的装卸员负责装卸.未经许可,不可由他人代替或帮手。
4.7所有货物需在指定保安员人员监控下装车及卸货。在此过程中,必须严格控制,不得有任何非准许人员或物料的接近或进入。
4.8装卸员应小心轻放货物,如有“此方向上”标致的,应按要求方向摆放。
4.9落货员统计所有装箱数.并记录于《落货单》。
4.10装卸完毕,经安全经理或安全代表进一步检查确认后,对货物进行拍照,照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日期印,即对运货车进行铅封或贴上封条,对货柜车之集装箱上锁。
4.11集装箱封条由报关员统一保存和控制,所有封条采取流水号方式编号,在装货完成后,由安全经理检查确认后,通知报关员,报关员发出封条,对货柜进行贴封。封条号码需记录于《落货单》上,以便在有需要时追溯。
4.12贴好封条好,拍照,存档,备查。