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农村小学安全事故保障措施方案

2024-07-31 阅读 4634

学校安全事故保障措施方案我校是一所农村小学,办学条件逐年完善,但比起县城小学仍有一定的差距,针对我校实际,我设计以下可能发生的活动安全保障措施方案。

一、前面有的班级的学生将管制刀具带进校园和班级,有铁棍、木棍、刀等,如同学之间发生冲突很容易引起学生冲动不管三七二十一拿起藏匿的道具进行伤害。教室、宿舍、校园中都可能发生。我认为学校只是说强调还是不够的,应该对学生手中的管制刀具进行不定期的搜查和没收,并给予一定的处分和教育,并且通过各种方式让学生观看有关这方面的视频或听取报告。这样学生才有不让带管制刀具的意识,才能引起重视,有些事件才有可能及时制止。

二、我们的门卫制度应该说是比较健全的了,但是有时还是存在一些问题,有些外来人员根本不顾学校的这一制度,有时,门卫拦不住,就连校长也拦不住,外来车辆仍有不请自入现象。于是,曾经老师们丢过摩托车,学生丢过自行车。我认为应该再加强门卫的管理,或聘请专门的保安人员来管理。这样,人员正规,制度履行起来相对来说就严格一些,奖惩上也比较好做。

三、家校及时沟通问题。虽然老师们一再强调请假的问题,但有的学生往往不请自走或不请自来。这样学生到底在不在学校老师家长都不晓得,容易发生安全问题。我班就有这样的学生,好像自由大兵,说过几次不停。这种情况下,一是班主任老师应及时与家长取得联系,二是利用家长会或专门为家长开会,明确告知家长应尽的责任和义务,家长也应有及时与老师取得联系的义务和责任,要懂得为孩子负责任。这样两方面结合,有些问题才能及时解决。否则,容易出现互相推脱责任的问题。

四、校运会安全。几年来,我校在举行春运会或秋运会时,观看的学生一律呆在运动场地之外,不准任何非运动员裁判员入场,这样看来应该是比较安全了,但在今年的春运会上没想到的是我班一名跳远裁判又意外受伤了。可见,我们只注重了对非运动员和裁判员的管理而忽视了对裁判员与运动员的安全教育。我认为以后再培训学生裁判员时应加强安全的培训才行,学生本身应该特别引起注意。这样,有些意外才可能避免。

总之,学校要经常对学生进行安全宣传和教育,对老师进行培训,提高师生的安全意识和自我防护能力。生命不保,何谈教育?愿师校家三方配合,办好学校安全工作,保障孩子们的安全。

篇2:防止水轮发电机组大轴弯曲轴瓦烧损和大轴磨损及轴瓦损坏事故安全技术措施

  防止水轮发电机组大轴弯曲、轴瓦烧损和大轴磨损及轴瓦损坏事故安全技术措施

  为了防止水轮发电机组大轴弯曲、轴瓦烧损和大轴磨损及轴瓦损坏事故的发生,根据原能源部和国家电力公司关于《防止电力生产重大事故的二十项重点要求》的精神要求,按照《国家电网公司发电厂重大反事故措施(试行)》的规定,结合我公司实际情况,特制定本安全技术措施。

  1 防止水轮发电机大轴弯曲

  1.1应具备和熟悉掌握的有关资料。

  1.1.1水轮机过流部分的轴向、径向间隙。水轮机水导轴承处的绝对摆度值不超过瓦隙,顶盖水平/垂直振动幅度不大于0.07mm。

  1.1.2水轮发电机组轴系临界转速及正常启动、运行时各轴承及大轴的摆度值。

  1.1.3系统进行改造、运行规程中尚未作具体规定的重要运行操作或试验,必须预先制定安全技术措施,经批准后执行。

  1.2设备、系统方面的安全技术措施。

  1.2.1水轮机检修密封和工作密封间隙应符合制造公司的规定,一般总间隙工作密封为0.6~0.9mm,检修密封为1.5~1.7 mm(撤围带时)。

  1.2.2保证冷却水畅通,确保冷却水不进入油盆。

  1.2.3水轮发电机组的监测仪表应完好、准确,并要定期进行校验。

  1.3运行方面的技术措施

  1.3.1水轮发电机组启动前必须符合以下条件,否则禁止启动。

  1.3.1.1大轴摆度、振动等表计显示正确。

  1.3.1.2大轴摆度值不超过瓦隙。

  1.3.1.3上次运行时,油温、瓦温、冷却水温符合设计规范要求。

  1.3.2机组起、停过程操作措施

  1.3.2.1水轮发电机组启动后检查时,若发现有磨擦、碰撞声应研究处理。

  1.3.2.2机组启动过程中发现振摆超标必须立即停机,应全面检查,认真分析,查明原因,严禁盲目启动。

  1.3.2.3停机后应认真监视推力/上导、下导、水导油位,防止进水。

  1.3.3发生下列情况之一,应立即停机:

  1.3.3.1机组运行中,各导轴承温度过高。

  1.3.3.2当木里河来水流量达到500m3/s以上或泥沙含量达到930g/m3时,需停机避峰。

  2 防止水轮发电机组轴瓦烧损

  2.1油盆和油净化方面采取的措施。

  2.1.1要经常检查油盆油位,保持油位在规定位置;如果发生透平油泄漏,运行人员应有熟知的方法进行处理。

  2.1.2油系统油质应按规程要求定期进行化验,在油质及清洁度超标的情况下,严禁机组启动。

  2.1.3运行中注意观察轴承油位,如果不正常或油盆油位升高,必须查明原因,进行处理。

  2.1.4检修时,对油盆、油冷却器和轴承体要清洗或擦拭干净,防止将杂物遗留在油系统内。

  2.2油冷却器

  2.2.1油冷却器的进出水阀门应挂禁止操作的警告牌。

  2.2.2技术供水进行切换操作时,应在指定人员的监护下按操作票顺序进行操作,操作中严密监视水压、瓦温、油温的变化。

  2.2.3 定期对推力/上导轴承、下导轴承、水导轴承油的乳化情况进行检测分析,防止因冷却器破裂造成油混水现象。

  2.2.4 大修时,应对冷却器铜管进行疏通、清洗,并通1mpa水压做30min耐压试验。

  2.3 运行维护检修方面

  2.3.1应避免机组在振摆不合格的情况下长时间运行。

  2.3.2机组启动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金和油温度。当温度超过标准要求时,应按规程规定的要求果断处理。

  2.3.3运行人员应熟悉运行条件突然变化时的正确处理方法。

  2.3.4轴承检修时,应仔细检查轴瓦巴氏合金应无磨损、擦伤、剥落、脱胎等现象。如发现轴瓦有上述缺陷,应分析原因进行处理。

  2.3.5组装轴承时,不得装错和装反,轴瓦间隙、瓦面接触情况都必须符合检修工艺质量标准。

  2.3.6轴领的表面应光滑,必须符合检修工艺质量标准的要求。

  2.3.7 推力/上导轴承、下导轴承、水导轴承油盆不得有渗油、漏油、甩油现象,定期检查油位,油不足应及时加油。

  2.3.8 各导轴承挡油筒间隙应均匀,密封严密,不得有渗漏油。

  2.3.9气封间隙其间隙应在规定范围内。

  2.3.10油系统的阀门一般应平装(即应避免阀门在重力方向进行开关),防止阀门杆断落时断油;阀门上应有挂牌标示和开关方向的标志。平时不应操作的阀门应加锁或采取其它防止误操作的措施。

  2.3.11油循环时,应用木棒敲击油管道和适当提高油温,以保证油管道的清洁。

  2.3.12油系统应严密不漏油。

  2.3.13 机组试运行前,所有的压力油管路系统应进行酸洗。

  3 防止大轴磨损及轴瓦损坏

  3.1透平油系统安装和检修

  3.1.1各在建机组应严格按照dl5011-92《电力建设施工及验收技术规范》进行施工和验收,相关单位应制定具体的质量保证措施,责任到人,压力到位:所有油管道必须严格按照规范要求进行除锈,必须采用氩弧焊工艺,并进行酸洗。

  3.1.2所有油管道安装前要严格检查其内部清洁度,对厂家提供的预制好的成品管应全部拆堵进行检查清理,用白布拉拭干净后及时封口。

  3.1.3所有油管道安装时才能拆封,严格做到在拆封、验收合格后马上安装,禁止油管道敞口存放。

  3.1.4在油管道上安装表计接头时不能用割炬开孔,应用电钻开孔并及时清理干净。

  3.1.5对轴承进、回油口等不易看见的部位应采用内窥镜进行检查,轴瓦复装前应彻底解体清洗干净。

  3.1.6油管道及轴瓦安装的每道工序必须经过监理或我公司基建和生产技术人员的验收合格后,方可继续施工。

  3.1.7检修中大批量更换油管道时,应列入三级验收项目,并严格执行三级验收签字程序。

  3.1.8检修中临时拆除的油管道,应使用白布或采取其他可靠措施对管口进行可靠封堵,严防检修期间将杂物遗留在油管道内,装复时应彻底检查清理油管内壁。

  3.1.9油系统安装或大修结束,应严格按照工艺对油系统进行循环冲洗,确保油系统内残留的杂质数量符合有关规定。

  3.2机组运行维护

  3.2.1机组启动前和运行中应进一步加强油系统的油务监督工作,对油的各项指标定期化验,及时发现问题、处理问题,确保油系统的各项指标在合格范围以内。

  3.2.2加强机组的运行监督,特别是对轴瓦钨金温度、油温度、轴摆度等数据加强监视和记录,发现异常及时进行分析和处理。

  3.2.3机组运行中对透平油系统进行维护消缺时,应采取措施防止异物掉入油系统。

  3.2.4运行中应定期对润滑油滤网进行检查和清理,发现破损应及时更换处理。

篇3:煤矿杜绝重大事故措施(制度)

为深刻汲取我队“9.11”罐笼配重伤人事故的教训,更好的总结经验,保障四季度的安全,有效预防各种零打碎敲事故,坚决杜绝重大事故,力争事故为零,特制定以下措施(制度):

1、各岗位工严格按照本岗位操作标准进行作业,出现违章情况,按照情节严重程度,做出相应处罚,并在各班班前会上作出书面检查,深刻认识到自身的错误;

2、各岗位工及司机要严格执行现场交接班制度,不得脱岗早退,否则罚款100元;

3、所有下井职工必须熟悉本岗位操作标准、岗位责任制、自救器使用方法、十大禁区、三十六个不准、二十六个人员站位,不能熟掌握者下岗培训,经培训合格后方可上岗;

4、严格落实规范职工操作行为,现场安全互联保各项规定,努力提高职工素质,抓好“五特殊”管理,所有职工都应高度重视积极参与配合;

5、加强辅助运输机电设备的全面排查,及时发现并处理各类安全设施存在的缺陷,加强对机电运输设备的日常检修和维护工作的力度,确保机电运输设备安全可靠运行;

6、跟班副队长、班组长应严格执行现场跟班、交接班制度,如出现脱岗发生变化不在现场,给与罚款300元处理;

如出现酒后上岗、睡岗等严重违章行为,罚款500元,下岗并交由人力资源部处理,各班班前会要严查不放心人员,经谈话教育确认。