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高速员工高速公路文化发展五年规划

2024-08-02 阅读 8092

提升文化建设软实力,实现企业跨越新发展

早在*年,党的*届六中全会提出了文化强国的战略,第一次以全会决定的方式对文化改革发展作出部署,文化以从未有的姿态进入国民的视野。如今全国各条战线的高速公路都在深入学习中。作为*高速的一份子,尤其是来自一线的员工,我时常在想:“我们高速公路文化发展的方向在哪?同其它的高速相比我们的特色是什么?作为基层的信息员,我该如何运用我手中的笔,去深入浅出地告诉大家,我们该怎么做及做得更好?”

一,了解何为五年规划及包涵的内容

任何一种文化都是一种综合体,高速公路文化也是一样。它由三个部分组成,一边是高速公路文化建设,另一边是高速公路的优质服务。它的中心则是核心价值观的提炼。

说到文化建设和优质服务大家都不陌生,我们的日常工作就是紧密围绕着它们而开展的。早在之前我们开展的“您好工程,微笑服务”,再到如今的“温馨服务”,这些都是优质服务的一部分。而在我们身边的那些对服务明星的评比,满意窗口的调查,那些来自于一线的与公司息息相关的合理化建议,那些充满人文关怀的公益活动,还有营运部门组织的,贴合实际工作的辩论赛,现场操作模拟赛,还有工会开展的其他各类形式多样,内容丰富的活动等等,这些都是文化建设的一部分。我们做这些工作只为了一个总目标:坚持以人为本,用五年的时间打造新一轮的高速公路文化价值体系,这就是我们通常所说的五年规划。这五年规划的年限是*年--*年。

二,了解公司*年工作重点,突出高速文化发展的战略意义

公司早在年初结合控股公司的要求,组织大家学习了《关于印发<四个年>活动实施意见的通知》,文件中细化了四个年各自工作的重点,明确了归口部门。通过深入学习与探讨,我们不难发现,同其他高速所提出的文化不同的是,我们的更细化,更具体也更实际。

就文化建设年这一项中,就可分为:核心价值观,经营理念,制度文化,廉政文化,人才文化,和谐文化,责任文化,学习型企业,形象建设与阵地建设十大方面。除了文化建设年外,*年还是管理提升年,改革创新年,和跨越发展年,这四大主题全面涵盖了*年的全部工作。从对它的研究部署到落实责任,再到工作重点,活动细则中我们不难看出,*年将是公司加快推进转型战略的重要时刻。

三,剖析公司目前存在的问题

既然*年如此重要,那么作为一线员工,我们又该做些什么?我们深知,作为*一份子,作为控股公司一份子,作为江苏高速一份子,我们身负使命。因为公司对外形象最直接最有效的证明人与代言人是谁?是我们一线员工。我们服务质量的高低与好坏,某种意义上是企业生存发展的决定因素之一,一些公司的方针政策理念,都是通过我们去对外宣传与体现的。多年来的团队建设,集体荣誉感与使命感教导我们,我们是企业的主人,企业强则员工盛,企业弱则员工衰。

作为江苏高速的龙头企业,我们要想走得更远,就必须不断学习,不断找出自身的不足,俗话说,根基不牢,地动山摇。纵观当今高速公路的发展,尤其是*期间,我国高速公路经营产业化、管理智能化将向纵深发展。以我本人看就我们企业而言,我们如今面临的困难可分为两大点,对外表现为社会的期望值与对我们的美誉度之间的对比在日趋增大,对内则表现为我们的职工综合素质与履行职能职责的要求不相适应。我们只有站在公立的角度,面对现实,正视问题,扬长避短,才能谋取企业的良性发展。

四,结合实际找出解决的方案

外界对我们高速公路的最基本要求是:畅行。对我们的期望值是:智能与温馨。因此我们的首要任务是保畅通,其次才是在高效智能的前提下去感受我们的温馨与和谐。倘若最基本的要求无法实现,又谈何优质服务呢。上帝们才不会因为雨、雪、雾、冰这些不可抗力因素的影响,导致车辆通行受阻来原谅你。更是不会宽恕和包容那些,由于我们自身的原因才造成的通行不畅。高速公路不高速是最致命的问题。如何解决问题,做到两者统一,继而达到双赢的局面,我仅代表个人拙见:

1.建立高效的运营标准体系

我们可以在原有的贯标体系的基础上,再进一步细化要求。

比如应急预案的制定来说,演练可否考虑不要只是固定在某个收费站,某个服务区,某个点上,可以把它们有效地连接起来,运用我们的高科技平台,我们的信息发布渠道等,将路政,交警,收费,清障等在某个时刻联合互动,全方位构建“全程监控、功能融合、信息共享”的智能型高速公路,这样产生的应急小分队,所制定的应急预案才是真正适合实际的,高效的。因为它是建立在“快速畅通“的基础上,是全方位的集众人智慧于一体的集体结晶。

2.开展特色服务,提高温馨服务的质量

“温馨*路”活动开展以来,我们的服务水平是提升了,外界对我们的评价也在一定程度上有所上升,但是仅仅停留在原地是不够的,我们要积极探索特色化服务。如收费站能否考虑将某个亭作为特色试点,以“真心,诚心,贴心,暖心”四心为服务中心,由收费员自主把握,如遇到熟悉的人打招呼可说方言啊,遇到国际友人也能说:“canihelpyou?”等等。不必完全按照礼仪服务一板一眼的要求来行事。

3.进一步注重公益服务,提高外界的美誉度。

我们常说,“取之于民,用之于民”。我们服务大众,大也服务于我们,社会是一个整体,全世界都是一个地球村的村民。作为江苏交通的龙头企业,我们高速交通人有责任,有义务去帮助那些真正需要我们关心,爱护的人。“学雷锋,献爱心,”“帮助孤寡老人”,“救助失学儿童”,号召大家集资募捐这些公益活动的开展,如今是取得了不错的口碑。我们能否在此基础上再进一步,如创建一个高速人基金,以某一项议题为中心,号召全社会都来群策群力,互帮互助。

4.内部员工的思想文化建设要采用多渠道大范围

我们的员工在多年的教导下,“学习型班组,学习型企业”的理念早已深入人心,爱学习,爱动脑是如今大家普遍的优点。但是由于我们所处地理位置大多数远离市区,特殊的上班时间使得在业余时间,加强自身的文化学习成了一件有难度的事。如今,仅仅具有某一项专业知识是远远不够的,公司需要的是集工科,财务,法律等专业知识为一身的复合型高端人才,公司的各类培训与学习还只是停留在一定层面,对于一些基层的员工来说,能参加一些高质量的培训与学习,似乎是一件可望不可及的事。公司能否考虑,在这方面也建立一整套学习机制,如前段时间的内部培训师的学习就很好。一些大企业都有自己的内部培训人员,因为他们来自基层,具备相关的知识与教学能力,又有这份热情去将自己所学的知识,所掌握的经验去无私地传授给大家。对于企业来说,既节约了培训成本,又提高了培训效率,还搭建了员工学习的另一个精彩舞台。这一行为不仅是满足了他们学习的要求,更能激发他们热爱工作,热爱集体的高度激情,还能提高员工们的综合素质,极大地提高了员工的执行力,何乐而不为呢?

以上只是我作为一名来自基层的员工,所谈的仅仅只是一些个人的小观点。记得*总经理在*路讯十周年庆典的总结报告上说:我们要将企业文化做到内化心,外化行,固化型,要让员工自发自愿来做这件事。我想我们一定会的!

篇2:扬长坚定学生进步信念活动促进学校文化发展

扬长坚定学生进步信念活动促进学校文化发展

四道沟小学徐术东

内容摘要:

通过主题教育活动,引领学生逐渐进步,让学生在活动中学习,在活动中成长,寓教于乐,并不断积淀学校文化底蕴,促进学校文化建设不断发展。

关键词:学校文化扬长活动科学方法

魏书生教育思想的精华是:松静匀乐和科学民主,老先生的《班主任工作漫谈》、《魏书生与民主教育》以及李振村、朱文君、陈金明合编的《为什么是扶松》等书籍均诠释了教育的实质就是真爱和宽容。通过多年教育生涯,结合学习和工作实际,我们悟出扬长鉴定学生进步信念,活动促进学校文化发展,下面从两方面浅析:

一、主题活动与学校文化的关系:学校文化是一所学校精神风尚与物质基础的总和,和谐向上的精神氛围与整洁优雅的学校物质环境构成学校文化整体。我们的办学目标与办学理念是通过学校的物质呈现和学生的言行活动来彰显的,因此学校文化是学校办学理念的载体,是以办学理念为指导,通过文化建设来实现或接近办学目标的。而学校文化建设又是通过学校的一系列活动完成的,例如教学活动、德育活动、体育活动,文娱活动、实践活动等都是围绕学校文化建设开展,为育人服务的,所以说主题活动又是学校文化的载体,是实现办学目标的有效途径。只有通过系列的,目标性强的主题活动,才能促进学生健康成长,促进了学校文化建设,促进学校不断发展。

李希贵老师说:一个人的成长是从扬长开始的,也就是在展示优点中树立的信心,坚定了信念。魏书生老师主张发展自己的长处:他说学习的目的是为了发展,而不是抑制自己的长处,长处不多,只要有点儿,只要努力发展,同样会取得突出成绩。这里我体会很深,开展主题活动不正是为了为学生提供展示的平台,让学生的长处得到发挥,并进一步发展吗?这也使我联想到我校的办学理念:给所有学生展示发展机会让每名学生体验成功乐趣。这既是对有教无类的思想继承,也是对面向全体学生的发展。回想起我们各种活动的场面以及活动后的效果,我想主题活动的作用也就自然彰显了:如一次体育运动会结束后,我们可以想象:有体育特长的学生的优点得到发挥,精神愉悦,培养了自信;竞技失败的磨练了学生的意志,加以引导会更近一步激发学生的昂扬斗志,为下次做准备;在整个活动中如何安排参赛,如何为班级做好后勤保障都锻炼了学生的组织能力;参赛过程中促进团结互助,增进了学生的友谊,大大的提升了班级的凝聚力。因此,有效的主题活动不仅是学校文化建设的载体,同时又能进一步提升文化建设品位,积淀底蕴,促进学校文化建设良性发展。

二、开展主题活动的方式与方法。

一所学校和谐健康发展,需要各种工作有机结合,围绕育人的目标,教学活动是为了提高学生知识水平,渗透思想教育,培养听说读写等各种能力;德育活动是通过教育和管理引导学生立德树人,不断提高思想道德水平,培养爱国、感恩、尊师、孝道、勤奋、团结、互助等优秀品质,形成健全的人格;而文体活动则是培养学生良好兴趣、不断增加学生各种技艺特长,活动中体验感受美、不断发现创造美的一个美育育人过程。各种活动之间又相辅相成,互相渗透,我们这里主要谈教学之外的主题活动。

篇3:高速员工高速公路文化发展五年规划

提升文化建设软实力,实现企业跨越新发展

早在*年,党的*届六中全会提出了文化强国的战略,第一次以全会决定的方式对文化改革发展作出部署,文化以从未有的姿态进入国民的视野。如今全国各条战线的高速公路都在深入学习中。作为*高速的一份子,尤其是来自一线的员工,我时常在想:“我们高速公路文化发展的方向在哪?同其它的高速相比我们的特色是什么?作为基层的信息员,我该如何运用我手中的笔,去深入浅出地告诉大家,我们该怎么做及做得更好?”

一,了解何为五年规划及包涵的内容

任何一种文化都是一种综合体,高速公路文化也是一样。它由三个部分组成,一边是高速公路文化建设,另一边是高速公路的优质服务。它的中心则是核心价值观的提炼。

说到文化建设和优质服务大家都不陌生,我们的日常工作就是紧密围绕着它们而开展的。早在之前我们开展的“您好工程,微笑服务”,再到如今的“温馨服务”,这些都是优质服务的一部分。而在我们身边的那些对服务明星的评比,满意窗口的调查,那些来自于一线的与公司息息相关的合理化建议,那些充满人文关怀的公益活动,还有营运部门组织的,贴合实际工作的辩论赛,现场操作模拟赛,还有工会开展的其他各类形式多样,内容丰富的活动等等,这些都是文化建设的一部分。我们做这些工作只为了一个总目标:坚持以人为本,用五年的时间打造新一轮的高速公路文化价值体系,这就是我们通常所说的五年规划。这五年规划的年限是*年--*年。

二,了解公司*年工作重点,突出高速文化发展的战略意义

公司早在年初结合控股公司的要求,组织大家学习了《关于印发<四个年>活动实施意见的通知》,文件中细化了四个年各自工作的重点,明确了归口部门。通过深入学习与探讨,我们不难发现,同其他高速所提出的文化不同的是,我们的更细化,更具体也更实际。

就文化建设年这一项中,就可分为:核心价值观,经营理念,制度文化,廉政文化,人才文化,和谐文化,责任文化,学习型企业,形象建设与阵地建设十大方面。除了文化建设年外,*年还是管理提升年,改革创新年,和跨越发展年,这四大主题全面涵盖了*年的全部工作。从对它的研究部署到落实责任,再到工作重点,活动细则中我们不难看出,*年将是公司加快推进转型战略的重要时刻。

三,剖析公司目前存在的问题

既然*年如此重要,那么作为一线员工,我们又该做些什么?我们深知,作为*一份子,作为控股公司一份子,作为江苏高速一份子,我们身负使命。因为公司对外形象最直接最有效的证明人与代言人是谁?是我们一线员工。我们服务质量的高低与好坏,某种意义上是企业生存发展的决定因素之一,一些公司的方针政策理念,都是通过我们去对外宣传与体现的。多年来的团队建设,集体荣誉感与使命感教导我们,我们是企业的主人,企业强则员工盛,企业弱则员工衰。

作为江苏高速的龙头企业,我们要想走得更远,就必须不断学习,不断找出自身的不足,俗话说,根基不牢,地动山摇。纵观当今高速公路的发展,尤其是*期间,我国高速公路经营产业化、管理智能化将向纵深发展。以我本人看就我们企业而言,我们如今面临的困难可分为两大点,对外表现为社会的期望值与对我们的美誉度之间的对比在日趋增大,对内则表现为我们的职工综合素质与履行职能职责的要求不相适应。我们只有站在公立的角度,面对现实,正视问题,扬长避短,才能谋取企业的良性发展。

四,结合实际找出解决的方案

外界对我们高速公路的最基本要求是:畅行。对我们的期望值是:智能与温馨。因此我们的首要任务是保畅通,其次才是在高效智能的前提下去感受我们的温馨与和谐。倘若最基本的要求无法实现,又谈何优质服务呢。上帝们才不会因为雨、雪、雾、冰这些不可抗力因素的影响,导致车辆通行受阻来原谅你。更是不会宽恕和包容那些,由于我们自身的原因才造成的通行不畅。高速公路不高速是最致命的问题。如何解决问题,做到两者统一,继而达到双赢的局面,我仅代表个人拙见:

1.建立高效的运营标准体系

我们可以在原有的贯标体系的基础上,再进一步细化要求。

比如应急预案的制定来说,演练可否考虑不要只是固定在某个收费站,某个服务区,某个点上,可以把它们有效地连接起来,运用我们的高科技平台,我们的信息发布渠道等,将路政,交警,收费,清障等在某个时刻联合互动,全方位构建“全程监控、功能融合、信息共享”的智能型高速公路,这样产生的应急小分队,所制定的应急预案才是真正适合实际的,高效的。因为它是建立在“快速畅通“的基础上,是全方位的集众人智慧于一体的集体结晶。

2.开展特色服务,提高温馨服务的质量

“温馨*路”活动开展以来,我们的服务水平是提升了,外界对我们的评价也在一定程度上有所上升,但是仅仅停留在原地是不够的,我们要积极探索特色化服务。如收费站能否考虑将某个亭作为特色试点,以“真心,诚心,贴心,暖心”四心为服务中心,由收费员自主把握,如遇到熟悉的人打招呼可说方言啊,遇到国际友人也能说:“canihelpyou?”等等。不必完全按照礼仪服务一板一眼的要求来行事。

3.进一步注重公益服务,提高外界的美誉度。

我们常说,“取之于民,用之于民”。我们服务大众,大也服务于我们,社会是一个整体,全世界都是一个地球村的村民。作为江苏交通的龙头企业,我们高速交通人有责任,有义务去帮助那些真正需要我们关心,爱护的人。“学雷锋,献爱心,”“帮助孤寡老人”,“救助失学儿童”,号召大家集资募捐这些公益活动的开展,如今是取得了不错的口碑。我们能否在此基础上再进一步,如创建一个高速人基金,以某一项议题为中心,号召全社会都来群策群力,互帮互助。

4.内部员工的思想文化建设要采用多渠道大范围

我们的员工在多年的教导下,“学习型班组,学习型企业”的理念早已深入人心,爱学习,爱动脑是如今大家普遍的优点。但是由于我们所处地理位置大多数远离市区,特殊的上班时间使得在业余时间,加强自身的文化学习成了一件有难度的事。如今,仅仅具有某一项专业知识是远远不够的,公司需要的是集工科,财务,法律等专业知识为一身的复合型高端人才,公司的各类培训与学习还只是停留在一定层面,对于一些基层的员工来说,能参加一些高质量的培训与学习,似乎是一件可望不可及的事。公司能否考虑,在这方面也建立一整套学习机制,如前段时间的内部培训师的学习就很好。一些大企业都有自己的内部培训人员,因为他们来自基层,具备相关的知识与教学能力,又有这份热情去将自己所学的知识,所掌握的经验去无私地传授给大家。对于企业来说,既节约了培训成本,又提高了培训效率,还搭建了员工学习的另一个精彩舞台。这一行为不仅是满足了他们学习的要求,更能激发他们热爱工作,热爱集体的高度激情,还能提高员工们的综合素质,极大地提高了员工的执行力,何乐而不为呢?

以上只是我作为一名来自基层的员工,所谈的仅仅只是一些个人的小观点。记得*总经理在*路讯十周年庆典的总结报告上说:我们要将企业文化做到内化心,外化行,固化型,要让员工自发自愿来做这件事。我想我们一定会的!