东亚博奥公司市场共建方案
东亚博奥公司市场共建方案
第一节背景
各位领导、各位来宾、女士们、先生们，我谨代表会议主办方，十堰东亚博奥工贸有限公司，对大家在百忙之中，能够来到十堰，参加全国汽配经销商研讨会，表示衷心的感谢!在这个崭新的21世纪，30年的gg开放，中国经济，面临新的崛起机遇;汽车行业，作为中国产业界的新兴行业，面临的发展机会不言而喻;如何打造现代汽配企业核心竞争能力，追随中国汽配行业发展趋势，做强做大，是摆在我们每一个汽配企业家面前的问题。提供平台，交流、合作、发展，成为本次会议的主题。让我们再次为参与本次会议的领导、嘉宾、朋友们，表示最热烈谢意!
十堰东亚博奥工贸有限公司，是十堰地区拥有自主品牌的本地化公司之一。在产品方面，公司坚持品牌化的道路，通过打造名优品牌，促进市场销售与服务。在客户合作方面，东亚博奥公司坚持将客户自身的发展情况，放在第一位。在多年的发展过程中，东亚博奥公司一直坚持与广大客户共同发展的思路，到今天为止，东亚博奥公司，在全国28个省市，建立了优质的客户网络。
众所周知，二十多年里，中国汽配销售企业，发生了比较深刻的变化。从最初的单纯汽配零售企业，发展到零售与批发的分离，到后来送货的出现，可以说，这个行业经历了几次洗牌。在这个行业的改变中，有很多曾经辉煌的企业下来了，甚至倒闭了;但同时，也有很多小的企业做大做强了。作为今天参加会议大多数企业来说，我们正是在这个行业深刻变化的过程中，稳步成长起来的企业之一。
那么，我们不得不去思考，汽配行业的下一次行业变革，又会由什么来主导呢?这个答案就是连锁经营。如前面嘉宾所言，我们可以看到，在北美，整个汽车配件的分销，全部由几家大规模的汽配连锁经销商垄断，这已成为事实。中国的整个汽车行业的起步、到发展到现在的状况，与国外还有很大差距。具体到中国汽配行业的现状，更加还不能够充分乐观。简单来讲，中国汽配行业还处在发展之中，各种上下游环境，还非常不成熟;这个行业还比较低端，还是一个人才相对缺乏，市场相对不成熟，经营相对比较辛苦、利润相对较低的行业。但是，从这个行业的现状，至少可以给我们几个启示：
其他行业，已经开始了连锁经营的道路。例如：电器行业的国美、苏宁;
汽配行业的经营压力，越来越大，正好告诉我们，下一步的行业洗牌，正在加速到来;在中国，很多企业已经开始了他们连锁经营的道路，有些知名企业，还取得了不错的成绩;
连锁经营之后，由于资金、产品资源、人力资源的统一管理与分配、品牌的共享、行业信息、管理模式、经营模式等的充分共享，连锁企业，将可以在同等条件下，取得更加丰厚的回报;那么，企业才可以取得长远的发展，连锁企业的员工，也才能得到更加大的发展机会;
从另一个方面来讲，大家都知道，中国的经济，进入快速发展的道路。虽然，在发展的过程中，遇到各种问题，例如，通货膨胀、自然灾害等等。但是，我们不会怀疑，中国经济会向好的方面继续发展。我们所处的汽车行业，在最近十多年来，也取得了充分的发展。现在，如果我们处于一个比较矛盾的状态，一方面，市场在不断扩大，但同时，我们也在感受到，生意越来越难做。先不说如何解决这个问题，就说我么能不能想得到，这种状态还会不断持续、甚至越来越尖锐。大家都知道，过去中国经济一直依靠：投资、出口作为经济发展的主线索，所以，我们看到中国的城市在不断扩大，中国的出口，在不断增长。同时，最近几年，国家将发展内需、产业转型，逐渐作为经济继续发展的主要方向之一。最近几年中央一号文件，国家也提出了农业发展的若干规划。我们可以设想，中国有7、8亿农民，如果农业得到现代化、产业化的发展，中国的经济，我们有理由相信，她会兴旺几十年。所以，巴菲特(美国)讲，中国经济，还会至少高速发展80年。那么，我们又可以设想，中国经济发展，离不开汽车行业的发展，我们也就有理由相信，这个行业，还会有很多很多的变化、很多很多的机遇。
言而总之，汽车行业是一个朝阳行业，它充满了挑战与发展前途，它也是一个值得我们信赖的行业。我们既然从事了这个行业，我们就应该更加热爱这个行业，只要我们努力，我们完全可以在这个行业取得更加长远的成功。
通过本次会议的研讨，我们不难总结出汽配批发企业的发展蓝图：
建设好我们的批发总店。以下几个方面是我们需要重点做好的：进一步提高市场占有率，扩大我们的市场份额。我们需要组建专门的市场开发团队，不断开发新的客户，提高老客户的销售额度;充分发挥自身的优势，不断引进新的人才，增加新品种、新车型;
为了实现批发总店的发展目标，很自然，我们需要一个好的管理。随着营业额的增加，公司规模将会的到充分的扩展。我们可以引入股份制的公司结构，让符合条件的员工持股，真正做到全体员工，与公司共同发展，共同分享公司发展，所带来的成果。
批发总店将会成为公司人才培养的摇篮，我们继续发展所需要的各种人才，都要从这里起步;批发总店也会成为我们品牌建设的航空母舰，他的规范化管理，品牌价值，都可以在这里得到充分体现;批发总店也会成为，我们进一步整合社会资源，获得上下游支持，建立良好合作关系，打下了坚实基础;
在批发总店建设好的基础上，我们可以在企业所在省内展开连锁事业。由于多年经营的原因，我我们的现有忠实客户，都可以作为我们连锁事业的合作者。我们可以为连锁事业的顺利开展，建立各种基本制度、利益分配办法，当然，连锁的管理，也是引入股份制结构的，让这些制度，成为连锁事业的良好基础，它让每一个连锁事业的参与者，包括员工、合作者，都取得更加长远的发展。
第二节市场共建方案
东亚博奥公司结合自身所处的市场情况，提出了三种帮助客户发展，共建省级代理市场的方案：
(1)帮助处于原始管理阶段的公司，实现公司化经营与管理的改造;
(2)帮助已经实现公司化管理的公司，打造精细化管理的经营效果;
(3)帮助具备连锁发展条件的公司，实现连锁发展的战略目标。
以下几方面的工作，是我们需要重点打造的：
2.1打造完善的企业基础资料管理标准
在企业业务管理中，产品编码起着至关重要的作用，优秀的产品编码解决方案，能够较好的提升工作效率：
(1)降低新产品的编码难度;
(2)便于工作人员查找、识别产品;
(3)便于降低重复编码的可能性;
(4)便于降低新工作人员的学习难度，达到尽快熟悉工作的目的;
(5)便于将来的分析与统计工作、连锁工作的开展;
2.2打造责任落实到岗位团队建设
责任落实到岗位是汽配企业进行管理改革的重点之一，通过我们的顾问专家，划分汽车配件企业的各个业务部门，以具体管理到各个业务部门内部的岗位，从而真正做到责任落实到位。在一般情况下，汽配企业可能存在的部分配置如下：市场开发部门、销售部门、采购部门、记账部门、质检部门、配送部门、人事行政部门、财务部门等。
2.3打造日常业务的全面流程化、数据化管理
前面已经谈到，十堰东亚博奥公司，联手科众公司，以成功大型汽配企业的经营与管理模式，作为模板，通过我们资深的顾问团队，打造销售、进货、发货等业务控制的流程化、数据化管理。
通过先进软件系统的辅助，各个岗位均通过电脑实现实时处理，环环相扣，工作效率得到大幅提高。同时，电脑支持任务音乐提示、业务操作具体到人员、业务处理计时等，实现全面的业务由电脑自动调度。
2.4打造先进的仓库管理模式
如前所述，仓库主要负责对货物的保管、保养、进出库、盘点等。
(1)通过引入了先进的多货仓管理模式，依据公司内部仓储的地点不同，或管理功能上的需要，而将公司的物理仓库，在系统内划分成若干逻辑单元，每一个单元就称为一个逻辑货仓。通过良好协调不同仓库之间的销售、进货及退货等联网处理过程，确保公司内部物流顺畅，保持高效运作。同时，也方便公司管理人员随时得到各种仓存数据。
(2)在仓库的进出库工作安排上，通过系统的辅助，可以自动完成所有进出库工作的调度，自动记载了各个岗位的工作情况，为进行岗位的考核，建立基本数据;
(3)货物摆放规则：货物的摆放上，通常按照车型、功能系列进行摆放。这种分类摆放的规则最好能与商品编码的分类规则相一致，从而更加能方便管理;
(4)在货物定位上，实现“仓位”、“架号”、“层号”、“位号”四维坐标管理，并在工作流程的配货单上打印出这几个坐标，方便配货人员快速找到需要的产品;
(5)仓库工作效率：由于所有工作人员、时间资料已被系统进行记载，所以可以方便地追踪业务单据的处理速度，统计相关配货人员的工作工作效率，合理配置仓库工作人员的分布;
2.5打造科学的货物进出库模式
(1)货物的进出库管理方面，要求设立统一的货物进库中转区域和货物出库中转区域;
(2)进库中转区域中的货物应经过以下流程方可被仓库领取：
u货物经质检部检验;
u经进帐部点数，编印、粘贴条形码;
u进帐部发出工作流程，仓库收到领取通知，按进库配货单领取货物;
u仓库在货物上架前，可对所领取的货物进行条形码扫描验证，然后确认收到货物;
(3)出库中转区域，可划分为：现金发货区、送货发货区等。当货物进入该区域后，通常由质检部进行监管，并移交给客户或送货员;
2.6打造库存盘点管理模式
(1)库存盘点分为以下几种类型：
u周期性全盘：按照一定周期，进行全面盘点;提交领导审核，最终修正库存;
u常规抽查盘点：不定期进行抽查性质的盘点，检验库存准确程度，经界定责任、审核后，修正库存;
u临时盘点：在实际业务中，发现库存差异，应立即通知进帐部调查，盘点同类型的货物，界定责任，审核后修正库存;
(2)盘点的操作步骤：
u按仓位、架号、编码、名称等制定盘点计划;
u按计划展开实际的盘点工作，并将实际库存数量进行记载。
u通过比较系统账面数与盘点得到实际库存的差异，经界定责任及领导审批后，制作调整单据修正库存。
2.7打造采购资源优化的管理模式
我们创造性地提出“采购驱动”的理念，认为采购是一个销售企业最重要的源头。因为在其他环节基本顺利的情况下，合理有序的采购，决定了企业是否在用有限的资金，做着最大营业额的生意。
(1)根据供应商、产品的采购提前期、库存情况、采购周期、销售情况等，实现完善的缺货管理解决方案;
(2)采购是公司开展各项业务的源头，采购情况的好坏，直接关系到公司资金的合理使用。通过引入合理的采购审批、进货价格及价格变化审批等，极大的提高了采购的可监控性，将问题预防在源头;
(3)通过引入先进的滞销计算模型，通过货物的实际周转情况，管理好库存内的商品的滞销量情况。
2.8打造科学的岗位绩效考核方案
仓库配货工作效率
根据仓库配货的数量和配货时间考察货仓配货员的业绩;
订货员绩效
根据业务员的订货数量、订货金额、进货金额、销售情况、库存情况、退货情况、滞销情况、缺货情况等指标考察订货员的业绩;
销售员绩效
根据销售员的销售额、销售利润、正品退货、废品退货等指标考察销售员的业绩;
仓库货品保管绩效
通过盘点数据体现;
供应商绩效
根据供应商的供货和退废情况以及销售利润等指标考察供应商的绩效;
客户绩效
根据客户的购货和退货情况以及销售利润等指标考察客户的绩效;
第三节市场共建方案的团队介绍
下面，请允许我向各位介绍一下，我们十堰东亚博奥公司，与广州科众公司共同组成的顾问团队。
(1)胡沙：广州中山大学硕士、高级管理工程师。1994年，就职于东莞鑫达玩具礼品有限公司。该公司为玩具行业龙头企业，有员工1万多人。2000年，与广州市运通四方实业共同组建“广州市运通四方信息技术有限公司”。20**年，创建“广州科众计算机科技有限公司”，从事汽配行业经营与管理顾问、管理软件开发实施，业务范围遍及全国25各省市。
(2)祁华：祁华，1995年华中理工大学学士，企业管理专家。曾任香港新华科技总监，广州京华网络公司副总经理，艾可盛管理咨询公司首席管理顾问，高级培训师。国家重点级火炬计划管理科研项目带头人。以项目顾问全程参与广州市政府、市委、深圳市政府、市委信息化工程建设和改造;作为管理顾问全程辅导龙岩雷特合并工程;重点参与顺德嘉利、广州路顺、广州穗宁、南宁新兴恒、龙岩龙洲、杭州平顺等多家汽配企业的发展和管理顾问。
(3)吕清：科众公司企业经营与管理资深顾问。曾主持众多汽配行业企业管理顾问工作。吕总在汽配行业的精细化管理方面，有特别独到的研究和实际经验。
(4)李新：科众公司汽配行业管理软件负责人。15年信息化工作经验，曾主持开发多套行业管理软件，具备丰富的汽配行业软件实施与管理经验;
篇2:东亚博奥公司市场共建方案
东亚博奥公司市场共建方案
第一节背景
各位领导、各位来宾、女士们、先生们，我谨代表会议主办方，十堰东亚博奥工贸有限公司，对大家在百忙之中，能够来到十堰，参加全国汽配经销商研讨会，表示衷心的感谢!在这个崭新的21世纪，30年的gg开放，中国经济，面临新的崛起机遇;汽车行业，作为中国产业界的新兴行业，面临的发展机会不言而喻;如何打造现代汽配企业核心竞争能力，追随中国汽配行业发展趋势，做强做大，是摆在我们每一个汽配企业家面前的问题。提供平台，交流、合作、发展，成为本次会议的主题。让我们再次为参与本次会议的领导、嘉宾、朋友们，表示最热烈谢意!
十堰东亚博奥工贸有限公司，是十堰地区拥有自主品牌的本地化公司之一。在产品方面，公司坚持品牌化的道路，通过打造名优品牌，促进市场销售与服务。在客户合作方面，东亚博奥公司坚持将客户自身的发展情况，放在第一位。在多年的发展过程中，东亚博奥公司一直坚持与广大客户共同发展的思路，到今天为止，东亚博奥公司，在全国28个省市，建立了优质的客户网络。
众所周知，二十多年里，中国汽配销售企业，发生了比较深刻的变化。从最初的单纯汽配零售企业，发展到零售与批发的分离，到后来送货的出现，可以说，这个行业经历了几次洗牌。在这个行业的改变中，有很多曾经辉煌的企业下来了，甚至倒闭了;但同时，也有很多小的企业做大做强了。作为今天参加会议大多数企业来说，我们正是在这个行业深刻变化的过程中，稳步成长起来的企业之一。
那么，我们不得不去思考，汽配行业的下一次行业变革，又会由什么来主导呢?这个答案就是连锁经营。如前面嘉宾所言，我们可以看到，在北美，整个汽车配件的分销，全部由几家大规模的汽配连锁经销商垄断，这已成为事实。中国的整个汽车行业的起步、到发展到现在的状况，与国外还有很大差距。具体到中国汽配行业的现状，更加还不能够充分乐观。简单来讲，中国汽配行业还处在发展之中，各种上下游环境，还非常不成熟;这个行业还比较低端，还是一个人才相对缺乏，市场相对不成熟，经营相对比较辛苦、利润相对较低的行业。但是，从这个行业的现状，至少可以给我们几个启示：
其他行业，已经开始了连锁经营的道路。例如：电器行业的国美、苏宁;
汽配行业的经营压力，越来越大，正好告诉我们，下一步的行业洗牌，正在加速到来;在中国，很多企业已经开始了他们连锁经营的道路，有些知名企业，还取得了不错的成绩;
连锁经营之后，由于资金、产品资源、人力资源的统一管理与分配、品牌的共享、行业信息、管理模式、经营模式等的充分共享，连锁企业，将可以在同等条件下，取得更加丰厚的回报;那么，企业才可以取得长远的发展，连锁企业的员工，也才能得到更加大的发展机会;
从另一个方面来讲，大家都知道，中国的经济，进入快速发展的道路。虽然，在发展的过程中，遇到各种问题，例如，通货膨胀、自然灾害等等。但是，我们不会怀疑，中国经济会向好的方面继续发展。我们所处的汽车行业，在最近十多年来，也取得了充分的发展。现在，如果我们处于一个比较矛盾的状态，一方面，市场在不断扩大，但同时，我们也在感受到，生意越来越难做。先不说如何解决这个问题，就说我么能不能想得到，这种状态还会不断持续、甚至越来越尖锐。大家都知道，过去中国经济一直依靠：投资、出口作为经济发展的主线索，所以，我们看到中国的城市在不断扩大，中国的出口，在不断增长。同时，最近几年，国家将发展内需、产业转型，逐渐作为经济继续发展的主要方向之一。最近几年中央一号文件，国家也提出了农业发展的若干规划。我们可以设想，中国有7、8亿农民，如果农业得到现代化、产业化的发展，中国的经济，我们有理由相信，她会兴旺几十年。所以，巴菲特(美国)讲，中国经济，还会至少高速发展80年。那么，我们又可以设想，中国经济发展，离不开汽车行业的发展，我们也就有理由相信，这个行业，还会有很多很多的变化、很多很多的机遇。
言而总之，汽车行业是一个朝阳行业，它充满了挑战与发展前途，它也是一个值得我们信赖的行业。我们既然从事了这个行业，我们就应该更加热爱这个行业，只要我们努力，我们完全可以在这个行业取得更加长远的成功。
通过本次会议的研讨，我们不难总结出汽配批发企业的发展蓝图：
建设好我们的批发总店。以下几个方面是我们需要重点做好的：进一步提高市场占有率，扩大我们的市场份额。我们需要组建专门的市场开发团队，不断开发新的客户，提高老客户的销售额度;充分发挥自身的优势，不断引进新的人才，增加新品种、新车型;
为了实现批发总店的发展目标，很自然，我们需要一个好的管理。随着营业额的增加，公司规模将会的到充分的扩展。我们可以引入股份制的公司结构，让符合条件的员工持股，真正做到全体员工，与公司共同发展，共同分享公司发展，所带来的成果。
批发总店将会成为公司人才培养的摇篮，我们继续发展所需要的各种人才，都要从这里起步;批发总店也会成为我们品牌建设的航空母舰，他的规范化管理，品牌价值，都可以在这里得到充分体现;批发总店也会成为，我们进一步整合社会资源，获得上下游支持，建立良好合作关系，打下了坚实基础;
在批发总店建设好的基础上，我们可以在企业所在省内展开连锁事业。由于多年经营的原因，我我们的现有忠实客户，都可以作为我们连锁事业的合作者。我们可以为连锁事业的顺利开展，建立各种基本制度、利益分配办法，当然，连锁的管理，也是引入股份制结构的，让这些制度，成为连锁事业的良好基础，它让每一个连锁事业的参与者，包括员工、合作者，都取得更加长远的发展。
第二节市场共建方案
东亚博奥公司结合自身所处的市场情况，提出了三种帮助客户发展，共建省级代理市场的方案：
(1)帮助处于原始管理阶段的公司，实现公司化经营与管理的改造;
(2)帮助已经实现公司化管理的公司，打造精细化管理的经营效果;
(3)帮助具备连锁发展条件的公司，实现连锁发展的战略目标。
以下几方面的工作，是我们需要重点打造的：
2.1打造完善的企业基础资料管理标准
在企业业务管理中，产品编码起着至关重要的作用，优秀的产品编码解决方案，能够较好的提升工作效率：
(1)降低新产品的编码难度;
(2)便于工作人员查找、识别产品;
(3)便于降低重复编码的可能性;
(4)便于降低新工作人员的学习难度，达到尽快熟悉工作的目的;
(5)便于将来的分析与统计工作、连锁工作的开展;
2.2打造责任落实到岗位团队建设
责任落实到岗位是汽配企业进行管理改革的重点之一，通过我们的顾问专家，划分汽车配件企业的各个业务部门，以具体管理到各个业务部门内部的岗位，从而真正做到责任落实到位。在一般情况下，汽配企业可能存在的部分配置如下：市场开发部门、销售部门、采购部门、记账部门、质检部门、配送部门、人事行政部门、财务部门等。
2.3打造日常业务的全面流程化、数据化管理
前面已经谈到，十堰东亚博奥公司，联手科众公司，以成功大型汽配企业的经营与管理模式，作为模板，通过我们资深的顾问团队，打造销售、进货、发货等业务控制的流程化、数据化管理。
通过先进软件系统的辅助，各个岗位均通过电脑实现实时处理，环环相扣，工作效率得到大幅提高。同时，电脑支持任务音乐提示、业务操作具体到人员、业务处理计时等，实现全面的业务由电脑自动调度。
2.4打造先进的仓库管理模式
如前所述，仓库主要负责对货物的保管、保养、进出库、盘点等。
(1)通过引入了先进的多货仓管理模式，依据公司内部仓储的地点不同，或管理功能上的需要，而将公司的物理仓库，在系统内划分成若干逻辑单元，每一个单元就称为一个逻辑货仓。通过良好协调不同仓库之间的销售、进货及退货等联网处理过程，确保公司内部物流顺畅，保持高效运作。同时，也方便公司管理人员随时得到各种仓存数据。
(2)在仓库的进出库工作安排上，通过系统的辅助，可以自动完成所有进出库工作的调度，自动记载了各个岗位的工作情况，为进行岗位的考核，建立基本数据;
(3)货物摆放规则：货物的摆放上，通常按照车型、功能系列进行摆放。这种分类摆放的规则最好能与商品编码的分类规则相一致，从而更加能方便管理;
(4)在货物定位上，实现“仓位”、“架号”、“层号”、“位号”四维坐标管理，并在工作流程的配货单上打印出这几个坐标，方便配货人员快速找到需要的产品;
(5)仓库工作效率：由于所有工作人员、时间资料已被系统进行记载，所以可以方便地追踪业务单据的处理速度，统计相关配货人员的工作工作效率，合理配置仓库工作人员的分布;
2.5打造科学的货物进出库模式
(1)货物的进出库管理方面，要求设立统一的货物进库中转区域和货物出库中转区域;
(2)进库中转区域中的货物应经过以下流程方可被仓库领取：
u货物经质检部检验;
u经进帐部点数，编印、粘贴条形码;
u进帐部发出工作流程，仓库收到领取通知，按进库配货单领取货物;
u仓库在货物上架前，可对所领取的货物进行条形码扫描验证，然后确认收到货物;
(3)出库中转区域，可划分为：现金发货区、送货发货区等。当货物进入该区域后，通常由质检部进行监管，并移交给客户或送货员;
2.6打造库存盘点管理模式
(1)库存盘点分为以下几种类型：
u周期性全盘：按照一定周期，进行全面盘点;提交领导审核，最终修正库存;
u常规抽查盘点：不定期进行抽查性质的盘点，检验库存准确程度，经界定责任、审核后，修正库存;
u临时盘点：在实际业务中，发现库存差异，应立即通知进帐部调查，盘点同类型的货物，界定责任，审核后修正库存;
(2)盘点的操作步骤：
u按仓位、架号、编码、名称等制定盘点计划;
u按计划展开实际的盘点工作，并将实际库存数量进行记载。
u通过比较系统账面数与盘点得到实际库存的差异，经界定责任及领导审批后，制作调整单据修正库存。
2.7打造采购资源优化的管理模式
我们创造性地提出“采购驱动”的理念，认为采购是一个销售企业最重要的源头。因为在其他环节基本顺利的情况下，合理有序的采购，决定了企业是否在用有限的资金，做着最大营业额的生意。
(1)根据供应商、产品的采购提前期、库存情况、采购周期、销售情况等，实现完善的缺货管理解决方案;
(2)采购是公司开展各项业务的源头，采购情况的好坏，直接关系到公司资金的合理使用。通过引入合理的采购审批、进货价格及价格变化审批等，极大的提高了采购的可监控性，将问题预防在源头;
(3)通过引入先进的滞销计算模型，通过货物的实际周转情况，管理好库存内的商品的滞销量情况。
2.8打造科学的岗位绩效考核方案
仓库配货工作效率
根据仓库配货的数量和配货时间考察货仓配货员的业绩;
订货员绩效
根据业务员的订货数量、订货金额、进货金额、销售情况、库存情况、退货情况、滞销情况、缺货情况等指标考察订货员的业绩;
销售员绩效
根据销售员的销售额、销售利润、正品退货、废品退货等指标考察销售员的业绩;
仓库货品保管绩效
通过盘点数据体现;
供应商绩效
根据供应商的供货和退废情况以及销售利润等指标考察供应商的绩效;
客户绩效
根据客户的购货和退货情况以及销售利润等指标考察客户的绩效;
第三节市场共建方案的团队介绍
下面，请允许我向各位介绍一下，我们十堰东亚博奥公司，与广州科众公司共同组成的顾问团队。
(1)胡沙：广州中山大学硕士、高级管理工程师。1994年，就职于东莞鑫达玩具礼品有限公司。该公司为玩具行业龙头企业，有员工1万多人。2000年，与广州市运通四方实业共同组建“广州市运通四方信息技术有限公司”。20**年，创建“广州科众计算机科技有限公司”，从事汽配行业经营与管理顾问、管理软件开发实施，业务范围遍及全国25各省市。
(2)祁华：祁华，1995年华中理工大学学士，企业管理专家。曾任香港新华科技总监，广州京华网络公司副总经理，艾可盛管理咨询公司首席管理顾问，高级培训师。国家重点级火炬计划管理科研项目带头人。以项目顾问全程参与广州市政府、市委、深圳市政府、市委信息化工程建设和改造;作为管理顾问全程辅导龙岩雷特合并工程;重点参与顺德嘉利、广州路顺、广州穗宁、南宁新兴恒、龙岩龙洲、杭州平顺等多家汽配企业的发展和管理顾问。
(3)吕清：科众公司企业经营与管理资深顾问。曾主持众多汽配行业企业管理顾问工作。吕总在汽配行业的精细化管理方面，有特别独到的研究和实际经验。
(4)李新：科众公司汽配行业管理软件负责人。15年信息化工作经验，曾主持开发多套行业管理软件，具备丰富的汽配行业软件实施与管理经验;
篇3:大托医院世界无烟日宣传活动方案
大托医院世界无烟日宣传活动方案
20xx年05月31日是第__个世界无烟日，今年的宣传主题“烟草业干扰”，口号是“生活远离烟草，生命拥抱春天”。我中心根据区疾控通知要求，结合我中心实际情况，特制定大托医院20xx年5。31世界无烟日宣传活动方案如下：
一、活动目的
本次活动的重点普及烟草危害知识，开展控烟干预，以唤起人民群众劝阻吸烟以及主动戒烟，进一步倡导人们摒弃不良习惯，建立健康文明的生活方式。
二、活动时间：
20xx年05月31日
三、活动内容与方式
1、在医院大门口设置宣传咨询台、宣传横幅，向过往行人发放控烟宣传资料。
2、设置明显的禁止吸烟警示牌，在门诊、接诊室、病房走廊等处张贴悬挂禁烟标志，向全院工作人员进行禁烟宣传。
3、向住院病人宣传吸烟有害健康的医学知识，告诫病人及家属禁止在院内吸烟。
4、发动全体医务人员在工作、诊疗活动中，适时主动地向病人及家属宣传吸烟的危害性，积极劝阻在禁烟区域内的吸烟行为。
5、积极创建无烟医院。
四、活动要求
活动结束后，将工作的总结以书面形式报告上级主管部门。
[附]
5、31世界无烟日宣传资料
5月31日是“世界无烟日”，旨在提醒公众认识烟草对人们及环境的危害。目的在于警醒世人吸烟有害健康，呼吁人们放弃烟草，为人类自己创造一个健康的生存环境。今年是第__个世界无烟日，主题是：警惕烟草业干扰控烟，口号是生命与烟草对抗。
吸烟不仅影响自身健康，也对他人造成危害，特别是对青少年，大多数青少年在不同场合被动吸烟。由于青少年正在生长发育时期，各生理系统、器官都尚未成熟，其对外界环境的有害因素的抵抗力比较弱，容易吸收外界毒物，损害身体的正常生长。
吸烟损害大脑，使思维变得迟钝，记忆力减退，影响学习和工作，使学生的学习成绩下降。心理研究结果表明，吸烟者的智力效能比不吸烟者减低10。6%。吸烟对青少年危害更大，15岁以下开始吸烟者其死亡率为19。68;20-24岁为10。08;25以上为4。08。说明吸烟开始年龄越早，肺癌发生率与死亡率就越高。
吸烟危害健康!已经越来越引起人们的重视。因此我们要从小做起，从我做起，拒绝香烟，争做无烟青少年!同时我要呼吁：为了大家的健康，不要吸烟!
世界卫生组织在今年发表的一项声明中指出：“如今烟草已经成为全球的第二大杀手，吸烟所产生的破坏比非典和最近的海啸还要严重，如果维持当前的趋势不变，到20xx年，每年将有100万人因吸烟而过早去世。”既然烟草有如此可怕的危害，为什么有众多的人吸烟呢?分析其原因主要有两个：一是烟草中所含的尼古丁令人上瘾，使人对它产生依赖，不容易戒掉;另一个原因是大多数人还没有把吸烟看成是一个丑陋的，既害人又害己的恶习。相反，认为这是一件很有派头，很潇洒的事情。因此，吸烟的人群像滚雪球一样越滚越大，人们对它的依赖也越来越强。
我国是世界上最大的香烟生产国，也是最大的香烟消费国。全世界三分之一以上的香烟是由中国人一口一口吸掉的。而在我国的烟民中，青少年又占了很大的一部分。对青少年来说，吸烟的危害远比想象中大得多，不仅会导致很多疾病，还会影响骨骼生长发育。这是因为青少年正处于身体迅速成长发育的阶段，身体的各器官系统还没有发育成熟，对各种有毒物质的抵抗力不强，受烟雾的毒害也就更深，甚至可以导致早衰，早亡。吸烟还可能使青少年养成不良的生活习惯，诱发不良行为，甚至引发犯罪。反吸烟已成为我国迫在眉睫的当务之急。为此，我国政府提出了在今后25年中，将我国的烟民总数减少1。1亿的总体目标。
为了积极响应政府的号召，更为了我们自己的健康，我们呼吁：全体同学都要自觉地远离香烟，并劝说吸烟的亲友尽量戒烟。毕竟，香烟对我们有害无益;毕竟，没有烟雾的空气会更加清新，没有烟草的生命会更加绚烂!
然而，就在去年的今天，一项针对青少年烟草使用情况的最新调查显示，中国有20%以上的初中生尝试过吸烟，近92%的学生认为吸烟肯定会损害健康，但仍有22%的男生和4%的女生表示可能或肯定会在今后吸烟。青少年吸烟在中国已成为一个不容忽视的问题。
吸烟是造成世界人口过早死亡的主要原因之一，是目前我国严重的社会问题和公共卫生问题。资料显示：成年人吸烟始于儿童期。1996年全国吸烟流行病学调查显示，15岁-19岁青少年吸烟率为9。7%。青少年吸烟的年龄从1984年的22。4岁提前到19。7岁。控制青少年吸烟，阻止他们加入到吸烟大军的行列，是社会工作者所面临的一项艰巨的任务。
学校是影响学生吸烟行为的重要场所。教师的吸烟态度和行为，潜移默化地影响着学生，对学生起着示范和引导作用。为做好控制青少年吸烟的工作，政府在全市开展了以创建“无吸烟学校”为切入点，从教师的吸烟行为入起，通过开展多种教育活动，提高教师健康知识知晓率，控制在学校的吸烟行为，使适合戒烟的教师逐渐戒烟，取得了较好的效果。先后有135所中小学被命名为“无吸烟学校”。“无吸烟学校”是指：在校园内(包括教室、会议室、走廊、厕所、操场等)的任何地方无人吸烟;学校不设烟具，不用香烟招待客人;对来访的吸烟者进行劝阻。
少年强则国强，少年弱则国弱。为了摘掉烟草大国的帽子，为了下一代的健康成长，我们要大声呐喊：不要让烟雾笼罩孩子!