码头工程运输安全措施规范
码头工程运输安全措施:
(1)根据施工方案和船舶行进方案,对每道工序环节进行详细分工和技术、安全交底,确保人人知安全,人人懂安全。
(2)建立完善的管理网络,保证现场指挥系统分工明确。各岗位安全职责严密、清晰,可操作性强。确保各种安全保障、救生保障的措施和设施完整完备。
(3)在施工作业时,充分了解海况和天气情况。专人负责收集天气、海浪、潮汐、台风等气象信息,建立完备的预报、警报系统,避免在危险的工况下作业。船舶航行时选好航线,避免撞上鱼网或其他移动或静止目标。
(4)建立完善的通信系统,确保通信畅通。及时有效地和海事部门取得联系和勾通,接受海事部门的检查和管理。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
篇2:混凝土梁桥构件堆放与运输安全技术交底
工程名称分部名称分项名称交底日期年月日交底人交底人职务交底内容:1.构件运输前应根据其质量、外形尺寸选择适宜的运输车辆和吊装机械与专用工具。2.构件堆放应符合下列要求:(1)构件堆放场地应平整、坚实,不积水。(2)构件堆放场地应设护栏,夜间应加设警示灯c(3)堆放构件应根据构件受力情况、形状选择平放或立放。(4)构件预留连接筋的端部应采取防止撞伤现场人员的措施。(5)梁底垫木的断面尺寸应根据构件质量和地面承载能力确定,长度不得超过构件宽度的30cm。堆放T梁、工字梁、花架梁等大型构件时,必须设斜撑。(6)构件堆放高度应依构件形状、强度、地面耐压力和堆放稳定状况而定,且梁不得超过二层;板不得超过2m;垫木应放在吊点下,各层垫木的位置应在同一竖直线上,同一层垫本厚度应相等。3.构件超高、超宽、超长、超重时,应制定专项运输方案,并经道路交通管理部门批准。4.大型构件运输前应踏勘运输路线,确认运输道路的承载力(含桥梁和地下设施)、宽度、转弯半径和穿越桥梁、隧道的净空与架空线路的净高满足运输要求。确认运输机械与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。起重机与电力架空线路的最小距离电力架空线路电压(kV)11~1520~4060~110220距离(m)垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.01.52.04.06.05.构件运输应符合下列要求:(1)起重机应在车辆后方装卸。(2)装卸构件前,机、车均应制动。(3)车辆、机械停置场地应平整、坚实。(4)运输车辆和吊装机械,严禁超规定使用和超载。(5)运输薄壁构件,应设专用固定架,采用竖立或微倾放置方式。(6)构件运输时的支承点应与吊点位置在同一竖直线上,支承必须牢固。(7)运载超高构件应配电工跟车,随带工具保护途中架空线路,保证运输安全。(8)运输T梁、工梁、行架梁等易倾覆的大型构件,必须用斜撑牢固地支撑在梁腹上。(9)构件应对称、均匀地放置在运输车辆上,支承点和相邻构件间应放置橡胶垫等垫块。(10)吊移构件时,吊点位置应符合设计规定,发现吊钩弯扭应矫正。吊绳夹角大于600时应设吊梁。会签栏参加单位(部门,班组)参加人员市政基础设施工程混凝土梁桥构件堆放与运输安全技术交底编号:市政施管—10工程名称分部名称工序名称交底日期年月日交底人交底人职务交底内容:(11)构件装车后应用紧线器紧固于车体上,长距离运输途中应检查紧线器的牢固状况,发现松动必须停车紧固,确认牢固后方可继续运行。(12)现场用拖排、小平车移运T型、工字型梁时,应划定作业区,非作业人员严禁人内;道路必须平整、坚实、直顺、坡缓;拖排、小平车应置于梁两端吊点区域,主梁两侧应设斜撑,巨宜将梁与拖排、小平车爆牢,保持稳定。会签栏参加单位(部门,班组)参加人员
篇3:高速场钢筋绑扎运输安全交底
工程名称盘锦站路基工程分部(分项)工程高速场无砟道岔铺设交底项目道床板钢筋加工及钢筋运输图纸名称、图号一、工期及主要工作量、构造、尺寸、限界要求:盘锦站高速场共计22组道岔,18#无砟道岔共计16组、18#有砟道岔2组、12#有砟道岔4组。二、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号)主要设备:发电机2台、钢筋拉直机2台、钢筋弯制机2台、钢筋切割机2台、电焊机2台。钢筋规格型号:三、安全交底内容及注意事项:见附件:交底人安全交底记录盘营施技—20-1表安全交底内容及注意事项:一、钢筋绑扎及钢筋运输安全交底内容:1.未经过培训人员严禁上岗作业。2.严禁酒后施工。3.特种作业人员必须持证上岗。4.钢筋存放时垫离地面200mm以上。··5.钢筋按批号分堆存放,并挂牌明示。6.不合格的钢筋单独堆放,并挂上不合格品的专色牌,防止混杂。7.钢筋应逐批按试验合格通知单核对后发放使用。8.绑扎作业人员安全防护用品要佩戴齐全。9.移动钢筋时要环视周围,避免对他人造成伤害。10.搬运钢筋时作业人员动作要统一,听口令及指挥,不得任意搬运。11.钢筋加工时要遵守机械操作规程。12.钢筋存放要做好防偷防盗工作。13.设备机器要有专业人员操作,严禁无证人员操作。14.运输设备必须经质量检测单位检验合格后方可入场,并经监理单位验收后合格方能进行施工,施工作业人员进入现场必须正确佩戴使用个体防护用品,作业前应检查运输道路和工具,确认安全;15.搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿;16.运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触;17.运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围的情况,严防发生碰撞;18.使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;19、搬运钢筋时,必须清除通道所有障碍,免得拌倒伤人,两个人抬钢筋时,要用同一面肩,而且要一齐上肩和下肩,放时要前后左右看好没有人或其他东西,以免碰人,要轻拿轻放,不可往下摔,以免蹦起来伤人。20、钢筋除锈要戴口罩、风镜、手套,矫直钢筋最好在空场上进行,而且离开道路两米以上,免得碰人。21、使用电动剪断机剪钢筋时要注意以下几点:(1)剪断时两手必须离开刀口150毫米以外。(2)禁止用电动剪断机剪断长300毫米以一钢筋,也不能用剪断机剪断机器效能达不到的钢筋。被剪断的小钢筋其一端一定要放在压筋板下,以免蹦起来打伤人。(3)工作开始前必须检查机器,必须问题修理后再用,禁止带病运转。(4)机器要经常上油,必须停机上油和处理,机器的开关及电门一定要加锁,机器操纵人员在送电断电前必须通知其它工作人员。22、弯钢筋时注意如下:(1)开始前先检查所有工具是否牢固,底盘搬柱必须焊牢。(2)在弯硬钢筋时用力不要过猛,以免断筋跌倒。(3)在一个工作台的两端同时弯钢筋时要互相照顾好,防止钢筋摆动伤人。18、必须在绑好的钢筋上走行时,要用跳板垫好再走,以防踩在钢筋空里卡坏腿。
接底人: