切眼打木点柱安全技术措施
22114切眼长320m,宽7.5m,巷道断面过大。当在布置22114工作面时,由于切眼悬顶面积过大,需在切眼处打木点柱用以加强该切眼处的支护,同时又能减缓顶板下沉,从而保证切眼行人行车安全,特制定以下安全技术措施:
一、作业前准备工作
1、工作人员要戴好各种防护用品,系好安全帽。
2、准备好打木点柱所需的工具、材料,如钳子,铁丝等,并确保工具完好无损。
3、测量好各个木点柱所在点位和所需木点柱的长度,根据测量数据对应锯好每根木点柱。
4、将木点柱装车并捆绑好运往22114切眼处,在装运木点柱时装运人员要相互配合,协调一致,以防碰伤挤伤人员。
5、进入22114切眼时首先要由跟班对长用随身携带的便携式瓦斯监测仪监测工作地点瓦斯情况,在确保安全后,准许工作人员进入作业。
6、作业前要仔细观察顶帮情况,做好敲帮问顶工作,保证所在工作区域安全后方可作业。
二、作业时注意事项
1、打木点柱时一定要严格按照矿生产办下发的《施工联系书》执行,保证整排木点柱距切眼正帮煤壁3m,如遇调车硐和煤机机窝时木点柱间距为2m一根,其余地方为4m一根。
2、人员在搬运木点柱时要轻拿轻放,如需多人配合搬运时,搬运人员要步调一致,同起同落,防止木点柱掉落或倒柱砸伤人员。
3、打好的木点柱要用木楔与顶板背死,并用捆绑绳与顶板钢筋网捆绑牢固,同时木点柱之间要用防倒绳可靠连接,防止木点柱倒柱砸伤作业人员。
4、当顶板太高需要登高作业时,应严格按照《高空作业管理规定》执行。同时人员要配合到位,必须有专人监护,专人扶持,确保登高梯或凳子稳固可靠,安全后方可登高作业。
5、打木点柱时作业人员要正确使用工具,要花心思,取巧劲,不要盲目乱干,以防碰伤或砸伤人员。
6、工作人员要正确站位,防止打木点柱时上方顶板鳞皮和漏矸掉落砸伤人员。
7、打木点柱时人员要注意巷道行车,及时躲避过往车辆,严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。
三、清理现场
打完切眼所有木点柱后,工作人员要及时清理工作现场的铁丝和木头等杂物,带走所有工具和剩余材料,将之同时升井,确保切眼的文明生产。
篇2:1237切眼下山掘进:施工作业规程
一、工程概况:1237切眼下山位于+90北翼三石门,该巷道为1237工作面的开切眼下山全长约80m,与+60北大巷三石门机巷贯通,巷道沿倾斜方向布置坡度24°~26°,巷道布置在Ⅲ煤中。
二、巷道断面设计由于巷道服务年限短,仅作为通风之用,巷道采用梯形断面、木棚支护,巷道掘进断面积:3.0m2,净断面积2.32m2。
三、施工设计巷道采用电钻打眼,爆破落煤、矸、人工将煤、矸,下山采用自制小矿车运输、小绞车提升。
1、扣眼爆破:采用电钻打眼,爆破采用毫秒雷管与煤Ⅲ3炸药。
2、爆破说明书:毫秒雷管使用前5段中任意连续工段,炮眼布置如下图所示:眼号每眼装药量雷管段号连线方式串连1—6600g1□□108方式□□
3、巷道支护:由于本巷道仅作为掘进回风之用,服务年限短,一般采用梯形木棚支护,梁×腿=1.6×1.6米,棚距0.6米。
四、通风与供电
1、通风:巷道掘进采用局扇送风;
2、由于送风距离不同;
3、故采用5.5kw局扇送风,局扇安装位置+90北大巷三石门外10米以上;
4、局扇不得打循环风,采用φ350毫米阻燃橡胶风筒送风。风筒要求吊挂平直;
5、双反边接头。新鲜风地面→主井→+90北大巷→局部扇风机→档头→+90北大巷→+90北边界回风上山→副井→地面6、供电:中央变电所→+90北大巷→配电点→档头。供电采用“三专两闭锁”即专用变压器、专用开关、专用线路风电闭锁、瓦斯电闭锁。
五、劳动力组织巷道掘进工作采用综合作业组织形式,人员配备如下:班组长大工1人出矸、煤1人绞车司机1人合计3人
8、主要经济技术指标(略)
9、安全技术措施:按煤矿安全规程作业,搞好“四位一体”防突工作,大孔经钻孔排放。
A、通电措施1、必须用专用局扇对档头送风,供风量不得小于64立方米每分,风筒出风口距端头不得大于5米。
8、临时停工
9、设置栅栏
10、揭示警标
11、严禁人员入内
12、局扇必须安装在回风口10以上
13、不得打循环风
14、局扇必须由专人管理
15、其它人不得随便停开16、停电必须撤人至新鲜风流中17、安检员必须认真负责18、坚持“一炮三检”和每班“三检”制度。19、并及时填写牌板20、瓦斯超达1%限时停工作业,1.5%时必须撤人。
B、顶板管理措施1、进入档头要先敲邦问顶,排除松动矸石,严防掉矸伤人。2、必须及时支护,不得空顶作业。
C、火药及放炮管理措施1、放炮工必须按规定装药放炮。2、炮孔必须用粘土炮泥填实。3、全井撤人地面放炮。
4、瞎炮必须当班按规定处理。
D、运输安全措施
1、推车时必须注意前方,转弯处要大声呼叫,不许放飞车。2、同向推车车辆间距不得小于30米。
3、巷道每隔30米设置躲避洞,装煤前必须在作业地点上方设一道坚固的挡车栏,提升时人员必须进入躲避洞。
4、绞车司机必须听清铃声方可开车,开车前必须仔细检查绞车及钢丝绳,小矿车连接处安全状况,发现不安全隐患不得开车,并通知机电部门进行处理。
10、避灾路线发生瓦斯及火灾事故时,作业人员立即从作业地点→+90北大巷→+90车场→主井→地面。发生其它事故时,作业人员应立即从作业地点→+90北大巷→副井→地面。
篇3:切眼打木点柱安全技术措施
22114切眼长320m,宽7.5m,巷道断面过大。当在布置22114工作面时,由于切眼悬顶面积过大,需在切眼处打木点柱用以加强该切眼处的支护,同时又能减缓顶板下沉,从而保证切眼行人行车安全,特制定以下安全技术措施:
一、作业前准备工作
1、工作人员要戴好各种防护用品,系好安全帽。
2、准备好打木点柱所需的工具、材料,如钳子,铁丝等,并确保工具完好无损。
3、测量好各个木点柱所在点位和所需木点柱的长度,根据测量数据对应锯好每根木点柱。
4、将木点柱装车并捆绑好运往22114切眼处,在装运木点柱时装运人员要相互配合,协调一致,以防碰伤挤伤人员。
5、进入22114切眼时首先要由跟班对长用随身携带的便携式瓦斯监测仪监测工作地点瓦斯情况,在确保安全后,准许工作人员进入作业。
6、作业前要仔细观察顶帮情况,做好敲帮问顶工作,保证所在工作区域安全后方可作业。
二、作业时注意事项
1、打木点柱时一定要严格按照矿生产办下发的《施工联系书》执行,保证整排木点柱距切眼正帮煤壁3m,如遇调车硐和煤机机窝时木点柱间距为2m一根,其余地方为4m一根。
2、人员在搬运木点柱时要轻拿轻放,如需多人配合搬运时,搬运人员要步调一致,同起同落,防止木点柱掉落或倒柱砸伤人员。
3、打好的木点柱要用木楔与顶板背死,并用捆绑绳与顶板钢筋网捆绑牢固,同时木点柱之间要用防倒绳可靠连接,防止木点柱倒柱砸伤作业人员。
4、当顶板太高需要登高作业时,应严格按照《高空作业管理规定》执行。同时人员要配合到位,必须有专人监护,专人扶持,确保登高梯或凳子稳固可靠,安全后方可登高作业。
5、打木点柱时作业人员要正确使用工具,要花心思,取巧劲,不要盲目乱干,以防碰伤或砸伤人员。
6、工作人员要正确站位,防止打木点柱时上方顶板鳞皮和漏矸掉落砸伤人员。
7、打木点柱时人员要注意巷道行车,及时躲避过往车辆,严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。
三、清理现场
打完切眼所有木点柱后,工作人员要及时清理工作现场的铁丝和木头等杂物,带走所有工具和剩余材料,将之同时升井,确保切眼的文明生产。