LNG加气站潜液泵操作规程

(一)目的

为确保操作及管理人员安全的使用本设备,保证加气站的安全运行。

(二)适应范围

本LNG加注设施区域内的LNG潜液泵及泵体附属设备。

(三)操作规程

(1)开机前的检查:

a)检查所有的管路、配件、螺栓和电路接线是否准备就绪。

b)检查所有管路接头部位的密封情况是否达到要求。

c)检查储罐液位与泵吸入口是否有足够的液位差。

(2)启动:

a)?按照潜液泵的预冷程序,缓慢地对泵进行冷却。

b)?预冷完成后,泵壳内充满液体。当泵池温度测点温度低于设定值之后,变频器按照给定频率启动电机。

c)?如果泵发出异常的声音,或排出管路有较大震动,应立即停泵,查找出原因后,重新启动。

(3)停泵:

a)切断泵的变频输出,关闭进液阀,导通加气机回流管线。

b)常开回气阀门,确保回气畅通。

?(4)注意事项:

a)必须密切关注泵的气蚀问题,即良好控制启泵温度,关注泵出口压力,避免严重气蚀给现场操作人员带来人身伤害或给设备带来损害。

b)当泵不起压时,首先判断泵是否转动,若泵不转,先查找动力电源及变频器问题,若正常,则考虑泵本体机械发生故障。若判断泵转动,则根据泵运行声音正常与否,判断是否为液体原因或是电源因素,若均正常,则考虑泵本体机械发生故障。当泵起压后压力不平稳,起伏波动时,先判断管路管阻是否发生变化(即进、出口阀门和加气机阀门是否正常开启),若均正常,则先考虑变频器频率是否恒定,最后考虑泵本体机械发生故障。

c)依据气瓶压力的不同酌情选择加气机运行频率,在气瓶压力大于0.8MPa时,建议回气卸压,以确保加气速度及泵在较好工况工作。

d)当泵的转速不为“0”时,请勿二次启动电机。

篇2:LNG加气站潜液泵操作规程

(一)目的

为确保操作及管理人员安全的使用本设备,保证加气站的安全运行。

(二)适应范围

本LNG加注设施区域内的LNG潜液泵及泵体附属设备。

(三)操作规程

(1)开机前的检查:

a)检查所有的管路、配件、螺栓和电路接线是否准备就绪。

b)检查所有管路接头部位的密封情况是否达到要求。

c)检查储罐液位与泵吸入口是否有足够的液位差。

(2)启动:

a)?按照潜液泵的预冷程序,缓慢地对泵进行冷却。

b)?预冷完成后,泵壳内充满液体。当泵池温度测点温度低于设定值之后,变频器按照给定频率启动电机。

c)?如果泵发出异常的声音,或排出管路有较大震动,应立即停泵,查找出原因后,重新启动。

(3)停泵:

a)切断泵的变频输出,关闭进液阀,导通加气机回流管线。

b)常开回气阀门,确保回气畅通。

?(4)注意事项:

a)必须密切关注泵的气蚀问题,即良好控制启泵温度,关注泵出口压力,避免严重气蚀给现场操作人员带来人身伤害或给设备带来损害。

b)当泵不起压时,首先判断泵是否转动,若泵不转,先查找动力电源及变频器问题,若正常,则考虑泵本体机械发生故障。若判断泵转动,则根据泵运行声音正常与否,判断是否为液体原因或是电源因素,若均正常,则考虑泵本体机械发生故障。当泵起压后压力不平稳,起伏波动时,先判断管路管阻是否发生变化(即进、出口阀门和加气机阀门是否正常开启),若均正常,则先考虑变频器频率是否恒定,最后考虑泵本体机械发生故障。

c)依据气瓶压力的不同酌情选择加气机运行频率,在气瓶压力大于0.8MPa时,建议回气卸压,以确保加气速度及泵在较好工况工作。

d)当泵的转速不为“0”时,请勿二次启动电机。

篇3:厂区叉车安全操作规程

叉车安全操作规程

　　1.适用范围 本规程适用于厂区内所有叉车.

　　2.操作规程

　　2.1厂内机动车辆是指限于公司范围内运行及作业的机动车辆。

　　2.2厂内机动车辆驾驶员,必须经过上级交通管理部门考核合格,领取驾驶证或者取得上级规定部门颁发的《厂内机动车辆操作合格证》,方准驾驶车辆。

　　2.3 厂内机动车辆必须按车辆管理机关规定的期限接受检验,未按规定检验或检验不合格的,不准继续行驶。

　　2.4车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合程序文件的规定。

　　2.5车辆必须保持车容整洁,车身周正,车况良好;车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

　　2.6厂内机动车辆在公司内行驶最高时速10公里,出入公司的时速5公里,严禁超速行驶。严禁在公司内鸣汽喇叭。

　　2.7厂内机动车辆严禁无证驾驶;严禁穿拖鞋驾驶;严禁在厂区超车;严禁在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为;厂内机动车不准乱停乱放。

　　2.8货运汽车装载货物须均衡平稳,捆扎牢固,严禁超重、超高、超宽载货。

　　2.9 叉车严禁拖带挂车或牵引车辆。

　　2.10 叉车严禁载人行驶