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架桥机在桥面走行:技术交底

2024-07-13 阅读 4538

交底内容:对于陇海高架桥上跨京广陇海货线与客线架桥机架梁时对运梁车在现浇梁桥面上行走的技术交底内容如下:1、运梁车行走距离与运梁车轨道铺设长度本次陇海路上跨铁路架梁次序为先架上跨京广陇海货线梁,再架上跨客线梁,架桥机在现浇梁26#墩-29#墩之间组装,提梁机在26#墩与28#墩之间安装,吊梁运梁车从26#墩处开始运梁。架上跨货线桥梁,运梁车将梁运到31#墩位置,运梁车需铺设轨道单侧长度152m。上跨客运线架梁,运梁车从26#墩运到38#墩位置,运梁车需铺设轨道单侧长度394m。2、运梁车轨道对现浇梁桥面压强较大的解决办法本次运架梁桥面纵坡从26#墩到32#墩纵坡为1.2%,32#墩到38#墩为3%,要用常规的轮胎式运梁车在梁面上行走制动效果较差。为保证本次运梁安全,经研究,决定采用由【华中路桥】厂提供的轨道式运梁车。该种车前后自动刹车性能良好,梁车轨道间距3.5m,梁车地盘较大,行车稳定。为减少轨道对桥面单位面积的压强,采用【3703】,槽口向上,将钢轨固定在【3703】里面,这样将大大扩散和减小运梁车对钢轨对桥面产生的压强,以此满足轨道运梁车在现浇梁桥面上行走的要求。3、对桥面横坡的解决办法运梁车轨道间距3.5m,现浇梁桥面横坡2%,为按照以上条件铺设运梁轨道,将出现运梁车左右7cm高差的问题。对运梁安全将带来一定的安全隐患,为解决这一问题,要求在左侧平铺【3703】前,在【3703】下面铺沙土4cm,压实后满足3cm。【3703】槽口向上,右侧用沙土将【3703】找平即可。左侧槽口内每间隔1m设置【1620】钢板2块,共4cm厚,这样来满足轨道斜置找平问题。

施工过程中,若发现问题及时与现场技术人员进行联系。

篇2:大桥预制场架桥机安装安全交底

麻涌河大桥预制场架桥机安装安全交底

为了保证麻涌预制场40m架桥机安装的安全、顺利,特编制本安全方案。

1、安装架桥机可能存在的隐患:高处坠落、起重伤害、机械伤害、其他。

2、预防措施:

2-1高处坠落:

a:桥面临空处设护栏(钢筋)保护,两幅桥之间设安全网防止人员坠落的可能。

b:为了不发生此类事故,进入现场的人员必须持证上岗,严格遵守安全管理制度和相关的安全操作规程,杜绝违章施工和违反操作规程的现象,由于架桥机最高处有六米的高度,所以进行安装作业的人员必须配戴安全带和安全帽,并正确使用安全防护用品,当扣好吊绳时,待人员上部人员撤离到安全地带后再行起吊。

2-2、起重伤害:由于是使用吊车进行起吊作业,稍有不慎就会发生物件脱落、钢丝绳断裂、吊车倾覆等事故。为了防止出现此类事故:

参加施工人员必须持证上岗;吊车要进行过细检查,并在安全地带进行试吊作业,如没有故障即可进入现场进行施工作业;起重必须有专人进行指挥,杜绝多人指挥,违章指挥;吊绳扣好后,人员不撤离、移动缆风绳无专人拖曳不得起吊。

2-3、机械伤害:事前拆除所有机械电源,严禁带电作业;安全管理人员进行过细检查,电源未拆除不得起吊。

三、安装作业技术要求

3-1在桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道,在桥台上摆放前支点横移轨道,用硬木支垫水平,并保证各轨基础底面差不大于±20mm,纵向间距差不大于±20mm。

要注意的是,组装架桥机应选择在桥面上进行时,直线有效长度不小于50m,组装场地平整,不得有局部凹凸不平现象。

3-2在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车,然后将前支点、中支点吊至台车上固定,用临时缆绳固定好前支点,中支点用木塞好,保证两支点纵向直线度。

横移轨道下方应用硬木支垫好,轨道铺设应克服桥台或路基横坡,要铺设水平。

3-3在前支点、中支点间搭设枕木垛,从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联,使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于L/2000(L为两支点间距离),达到精度时方可连接销轴、拧紧螺栓。

组装前应检查各联接部位有无损伤变形情况,各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况,应注润滑油部位是否已注润滑油或脂等,然后进行组装。

组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁,附有杂物情况,应进行认真检查清理干净后进行组装。

3-4分别将前支点、中支点悬挂自行装置、后支点组装在引导梁、主导梁上成整体。

3-5按图示位置,将横导梁台车吊置在纵导梁上面的纵移轨上,然后将横导梁落在其上并连接固定好,组装时对所有栓接螺栓上紧上牢,保证受力均匀。

3-6吊装吊梁行车于横导梁上。安装、布置液压管路、电气控制线路。

四、应急方案

4-1应急电话联系:*****

4-2应急救援:预制场的一台车及吊装施工队的一切车辆都可应急调用,最迟十五分钟到事故地点;具体救援参照项目部的各应急救援预案。如有人员受伤则用车送往麻涌镇人民医院分院(距现场三公里左右)或附近的医院,行走路线现场→大步村→麻涌人民医院。

五、施工人员进行安装工作前必须学习的管理制度和安全操作规程

5-1、作业人员安全生产工作职责

1)自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度,熟练掌握本工种安全技术操作规程,不违章作业。

2)正确使用劳动防护用品和安全防护装置,班前班后要注意爱护、保养好工具、设备,保证工具、设备的安全可靠。

3)积极参加安全活动,提出改进安全管理,消除事故隐患的建议。

4)认真学习工种安全操作规程和技术,及时掌握安全技术交底的相关内容,并实际工作中严格贯彻落实。

5)有权了解施工现场安全状况和危险部位情况,有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。

6)发生工伤事故和未遂事故时,要及时抢救,并保护好事故现场,立即向上级汇报。同时积极配合事故调查工作。

5-2高处作业安全管理制度

1)凡患有高血压、低血压、严重心脏病、贫血症、癫痫病以及其它不适应高处作业的人员严禁进行高处作业;

2)凡参加高处作业成绩的人员必须正确使用安全帽、安全带、安全网、穿软底鞋,严禁酒后登高,同时应清除鞋底的泥沙和油垢;

3)脚手板、脚手架、栈道、斜道梯子、吊蓝、挂板等高处作业设备必须搭设稳固、材质优良;

4)严禁使用腐朽板、断裂板、翘头板做脚手板,高空脚手不得有空缺、折断等缺陷,栈道桥、斜道、斜跳板及操作台上需加钉防滑条和安全栏杆,及时清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作业时不准从模板或脚手架外部攀登,不准用起重机吊运人员;

6)尽量避免上、下层同时垂直作业,否则各层应设置档板,高处作业现场下方严禁有人;

7)严禁向下或向上抛掷工具、材料,严禁在脚手架上进行较大冲击性作业;

8)脚手架和平台上禁止堆放材料,人员不得过于集中,以免因负荷过大而发生事故;

9)六级以上强风、雨雪天气夜间,应停止高处作业,如需作业应由安全和工程技术部门制定相应的防护措施;

10)高空临边作业应设置安全防护网或安全栅栏。

5-3施工现场安全管理制度

1)凡进入施工现场的人员要严格执行《施工安全十大禁令》和《施工安全用电十大禁令》,遵守安全生产规程、规定。

2)抓生产必须抓安全,施工处主任是工地生产工作的第一责任人,要建立健全各项安全生产责任制,并将安全生产责任落实到人,明确各人的责任。

3)对进入施工现场的人员要进行所从事工种的安全操作规程的教育对分部分项工程进行针对性的安全技术交底,受交底者须履行签字手续。

4)施工现场的各种专业管理人员、特殊作业人员必须按规定持证上岗,无证人员不得从事施工作业。

5)施工现场要按规定设置质安员,随时监督、检查、跟踪到位,发现事故隐患及时整改,对违章作业要严肃制止。

6)安全生产的宣传教育要做到经常化、制度化,在施工工地的主要施工部位、危险区域、作业点、通道中都必须张挂标语或警告牌。

7)工地要有完整的安全生产管理资料,并做到项目齐全,内容符合要求。

5-4高空作业安全操作规程

1)高空作业,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,必须

戴好安全帽和安全带。

2)高空作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋(套)内,上下传递物件禁止抛掷。

3)遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进行露天高空、起重作业。

4)没有安全防护措施,禁止在导梁架上、横梁架上和未固定的构件上行走或作业,高空作业与地面联系,应设通讯装置,并专人负责,指挥员应信号准确。

5)上下交叉作业和通道上作业应设隔离设施,距离地面2米以上作业应设1.2米高防护栏杆,如达不到要求也可挂安全网或挂安全带。

6)当人员未撤到安全地带时,指挥人员不得指挥吊车起吊。

交底单位:广深沿江高速A1标麻涌预制场承接单位:

交底人:承接人:

二O**年月日二O**年月日

篇3:架桥机架梁安全技术交底书

一、桥机整机在过孔时应注意的事项:1、确认孔前锚固螺丝是否取出。2、辅支腿受力后,两侧挂抡与下导梁的间隙是否平衡。3、后支腿台车轨道中心距是否是6.2米;轨道是否稳定。4、操作人员在过孔前,要确认遥控器(或操作手柄)选择功能是否正确无误。5、吊梁天车、前吊梁天车是否停在,规定要求的位置。两个吊梁天车分别停在O型腿(后支腿)前后、前吊梁车停在悬臂梁后根部。6、行走过程中要随时观测前、后支腿台车电机的温度,行走状态是否正常。7、行走过程中,要有专人观察辅支腿电机与后支腿电机行走是否同步,此通过辅支腿的垂直度来判定。如有偏差,随时调整。并注意观察辅支腿行走链条的运转情况。8、?前支腿到位后,前支腿应垂直着地,并垫好钢板。前支腿中心与桥台中心距为65cm。此一定要注意,保证放梁的空间。二、桥机在过下导梁时应注意的事项1、后支腿(O型腿)要垫起,使四个垫墩着地均匀受力,并用精扎螺纹钢螺杆锚固。2、要确定前支腿垂直受力,辅支腿悬挂轮和下导梁两边间隙均匀。3、操作手要确定遥控器(操作手柄)选择正确4、前吊梁与辅支腿一同运送下导梁时,要有专人看护前吊梁行车与辅支腿下电机走行状况。注意同步问题。5、下导梁就位时中心线要与桥墩中心线、桥机中心线对齐。6、下导梁前支腿中心线要与桥台中心线距离控制在1.1M。7、下导梁在就位后辅支腿要处于不吃力的状态,上下分离.8、?过完孔后,桥机主梁前后高差控制在0-5cm(前部高)。9、前支腿要注意垂直度。倾斜角度为±1度(或上下支点相对偏移±3cm)。三、架桥机架梁时注意事项1、要检查各部件是否安全就位;确认后支腿锚固是否牢固稳定;确认前支腿是否符合要求;确认主梁的前后高差、左右水平情况。2、确认后支腿台车的水平状态是否符合要求、垫块是否稳定均匀受力;轮子是否离开轨道1cm;3、确认电器各部分是否动作正常.4、卷扬机要有专人看护。并注意检查其稳固螺栓、焊口等。5、运梁车距桥机后支腿距离在30cm以内;运梁车停车状态是前端高度3米、后部高度3.1米。其油缸要受力.6、前吊梁起吊位,应在距后支腿中心不大于3.4米地方。7、前吊梁吊起梁后,要起落3次确认卷扬机的制动器无问题。8、桥机操作手要与运梁车操作手紧密配合,要确认传感器连接线已接好、运梁车能准确接收桥机信号;双方认可后才可同步走车。9、喂梁时要有专人看护前吊梁车和驮梁小车,一有问题。立即停车。10、?后吊梁吊梁位应在距后支腿中心4.5米范围内。后吊梁起升同样确认制动器无问题。11、前后吊梁车同时运行时最大可用二档。在距终点2米时,换成一档。绝对保证梁不能撞击前支腿。12、放梁时指挥员、操作员、卷扬机看护员之间确保联系通畅,一有问题,及时沟通、决定,马上停车。?13、放梁时前后支腿要有人观察,有问题时要把急停拍下。四、架桥机纵向占位1、架桥机前支腿中心线位于桥墩中心线前650mm2、架桥机后支腿中心线位于桥墩中心线后1350mm(架桥机前后支腿中心距34700=桥墩中心距32700+650+1350mm)架桥机下导梁后支腿中心线位于桥墩中心线前1100mm,比架桥机前支腿偏前450mm五、架桥机高度调整架桥机后支腿高度固定,主梁底面至桥面间距7340mm架桥机前支腿高度可以通过增减垫墩或旋转底座螺纹调整,前支腿高度=7340+砼梁高+橡胶支座高+100mm架桥机主梁要求水平,如桥有上坡,还要减去墩顶高差;下坡时加上墩顶高差;前支腿可略高于后支腿30-100mm调整时要量好调整量,顶升辅助支腿油缸,不能在前支腿受力状态下调整。六、落梁间隙梁与梁之间100mm梁与前支腿外缘之间700-360=340mm梁与后支腿台车外缘之间1400-1140=260mm梁与桥台胸墙之间150mm七、喂梁间隙运梁车最前端与架桥机后支腿安全距离300mm第一吊时,前吊梁行车与后支腿中心距3420-3500mm第二吊时,后吊梁行车与后支腿中心距3420-4500mm1.运梁车车宽:6950mm2.箱梁前支点高度空载:3100mm?满载:3000mm3.箱梁后支点高度空载:3200mm?满载:3100mm八、混凝土箱梁主要参数32m箱梁长32600mm宽13000mm高3000mm重899t24m箱梁长24600mm宽13000mm高3000mm重699t近端吊孔中心线至梁端750mm同一端纵向吊孔中心线间距1000mm横向吊孔中心线间距3400mm九、运行机构频率设定由于架桥机各运行机构减速比不同,车轮直径不同,为保证同一工况中各机构同步运行,同一档位需设定不同频率。?一挡1.5m/min二档3m/min?三档吊梁行车?12.52550辅助支腿?12.52550下导梁天车?11.623.250后支腿台车?2550前支腿变跨减速机辅助支腿变跨减速机要求同步时使用一二档,严禁使用三档!十、架桥机轨道参数:架桥机纵移轨道中心距6200mm,纵移轨道采用QU120轨,2500短轨放在最前端。铺轨技术要求:轨距偏差?±10mm纵向坡度?小于2%横向同一截面轨顶高差?小于20mm接头处高差?小于2mm接头处要求垫实车轮最大轮压87.5t轴距?1000mm十一、架桥机纵移到位后,后支腿台车垫实要求1、架桥机纵移到位后,顶起后支腿油缸,在后支腿台车车架四角加垫板,要求四个支点高差2mm,检查后支腿下横梁水平,做好锚固,2、整机运行时,架桥机后支腿最大支反力350t,每条后支腿油缸顶升力122t,共4条十二、架桥机纵移到位后,前支腿检查要求检查前支腿是否与桥墩垂直,是否对中,相对桥墩中心线允差50mm,必要时调整。十三、架桥机架梁时人员占位遥控操作1人:控制架桥机各部动作,听从指挥;卷扬机平台2人:观察卷扬机排绳情况,制动情况;地脚螺栓检查;钢丝绳检查;主梁2人:跟踪观察吊梁行车运行情况;电缆拖链跟进情况;过孔情况。后支腿处指挥1人:主指挥,负责起梁,运行,落梁,过孔。配合2人:负责后吊具安装拆卸,后端支座对位精度调整及灌浆,轨距定位。过孔时导梁后支腿就位监控;桥机后支腿就位监控。协助操平。前支腿处指挥1人:付指挥,负责前行是否到位,落梁是否到位;过孔是否到位。配合2人:负责前吊具安装拆卸,前支座调整精度及灌浆,移轨。过孔时导梁前支腿就位监控;桥机前支腿就位监控。测量员1人:负责落梁测量和桥机操平;力工4人:负责移轨,器具和物料搬运与定位,清理灌浆机具;装防落梁,上围板,垫石凿毛及锚栓孔清理。十四、过孔前检查1、纵移轨道轨距检查2、前中后测量3点并记录3、轨道垫实情况检查十五、架梁前检查1、后支腿支垫情况检查2、后支腿锚固情况检查3、前支腿垂直度检查4、辅支腿垂直度检查5、卷扬机排绳检查6、链条松紧度检查7、电缆拖链完好性检查十六、每日检查内容发电机燃油是否足够,柴油机水位、油位。吊具、卷扬机。十七、每周检查内容1、各部螺栓是否松动,各部结构是否有变形现象;2、传动机构润滑油是否足够,必要时添加;各部行走轮是否完好;3、液压系统是否漏油,液压油是否需要补充;4、检查电气系统,接线是否松动,电缆有没有破损;5、钢丝绳是否有断丝、松股现象;6、发电机组保养按说明书进行。