上巷车场入口安装道岔安全技术措施

因运输工作需要,需在2305上巷车场入口处安装道岔一套,为了保证施工期间人员的安全和施工质量,特制定本安全技术措施,望施工人员严格按照措施施工。

一、道岔型号:DK630-4-12(右开道岔)

二、人员安排

施工负责人:张金平

安全负责人:任国启

技术负责人:任国启

三、施工工具

水平尺、洋镐、铁锹、风镐、羊角撬、盒尺、大锤

四、道岔安装标准

1、道岔轨距按标准加宽后不大于3mm,辙岔前后的轨距偏差+3mm,-0mm。

2、尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm。

3、道岔水平方向直线目视平顺,用10m弦不超过10mm,曲线目视圆顺,用1m弦量相邻两点正矢差不大于2mm,用2m弦量相邻两点正矢差不大于3mm。

4、轨面前后高低目视平顺,用10m弦量不超过10mm。

5、道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm。

6、尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动。尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。

7、尖轨开程为80~110mm。

8、尖轨根部轨缝不大于8mm,其他轨缝与线路部分的轨缝要求

篇2:外锁闭道岔安装安全注意事项

1.穿戴规定的防护用品、携带油脂;

2.每一牵引点安装不得少于三人;

3.多点同时作业需移动尖轨时必须执行呼唤应答制,协调一致;

4.前后作业应同时安装一侧;

5.各连接部位、摩擦部位和连接螺栓均应油润;

6.托架与枕木间的减震胶皮处不得涂油;

7.清除机内堵孔盖等杂物;除去道岔安装处油灰或铁屑、铁锈等杂物。

安装转辙装置的要求

1由于分动外锁道岔的转换是靠锁闭杆带动锁钩来完成的,而外锁装置有是固定在尖轨及基本轨上的,这就对整个道岔的安装铺设提出了相应的要求,稍有不适,在运用中就会造成卡或蹩。目前一般采取是预铺、整体推的方式上道。因此,在安装转辙装置前,必须对整个道岔的水平、方向、轨距、宏观密贴、枕木位置等进行检查,做到心中有数特别是枕木位置调整好。

1.1安装工作的质量要求

平--安装后应呈水平,无翘头或低头,o

顺--锁闭杆、锁钩应在锁闭框、锁闭铁活动自如无别卡。o

滑--各零件、摩擦面安装前均应加油,保持润滑。o

洁--安装前在安装处清除毛刺、除锈。o

紧--调试结束后,各零部件紧固。o

巧--反对死砸硬敲,损坏零件。o

1.2尖轨安装顺序

为了做到既快(不返工)又好又安全,掌握安装顺序尤为重要。

⑴、按转辙器外锁闭装置安装图的要求连接两个锁闭杆(暂不装限位铁),要求两个锁闭杆连接平直,与绝缘垫板、夹板配合良好,螺栓、螺母、垫圈联接紧固

⑵、安装一侧锁闭框(导向螺栓不能出头)暂不能紧到位。⑶安装尖轨连接铁。

⑷、将锁钩缺口放入锁闭杆凸台后穿入锁闭框。

⑸、撬动尖轨使装有锁钩一侧处于密贴状态,另一侧处于自开状态。

⑹、将锁闭杆串进后安装另一侧锁闭框和尖轨连接铁,将锁钩缺口放入锁闭杆凸台后穿入锁闭框。

⑺、穿入两侧销轴将锁钩和尖轨连接铁连接,然后紧固销轴。

⑻、安装锁闭铁并用固定螺栓固定。

⑼、安装尖端铁。

⑽、上道后将限位铁安装在锁闭杆上并紧固。

⑾安装基础托板,安装转辙机垫板及转辙机;并将转辙机调整至水平。基础安装完后应将各处螺母拧紧。

基础托板安装应与钢轨垂直、平顺。紧固螺母时不可超过其紧固力,以免造成零件损坏。

安装时要注意高强螺栓(黑色)不可与普通螺栓(黄色)混用。

鼓形销安装时尽量不要硬敲击,防止衬套脱落。

1.3尖轨调整步骤

先调开程后调密贴,最后调表示。o

调开程和密贴时,表示杆不能连接。o

开程和密贴调整好后,再连接表示杆:先连接缩进位置表示杆(短杆),并可将缺口调整好;后连接伸出位置的表示杆(长杆)并调整缺口;因短表示杆在长表示杆的上面。否则要返工。o

1.4尖轨调整规律(开程、密贴、缺口作业关系)

调整开程,密贴不变化,表示缺口也不变化;o

调整密贴,开程不变化,表示缺口有变化。o

调整表示缺口,密贴不变化,开程也不变化。,o

可动心轨外锁闭的安装步骤

将尖轨拨之翼轨中间o

安装心轨接头铁并紧固o

锁钩放在锁闭杆两个锁闭凸块的外侧o

锁钩的拨槽对准接头铁o

提起一头锁闭杆后装这一侧的锁闭框后再装另一侧的锁闭框。o

装锁闭铁o