运输顺槽过无炭柱安全技术措施

综掘队在15采区1507运输顺槽施工中揭露一陷落柱,位于1507运输顺槽1160米处。为保证施工安全顺利进行,特制定如下安全技术措施:一、施工方法:根据现有数据预测:从遇陷落柱后开始0°炮掘掘进至见15#煤顶板后沿顶板掘进。二、过陷落柱支护:1507运输顺槽过陷落柱,支护方式为锚索、钢带、金属网、梯形工字钢棚联合支护,最大控顶距为900mm,最小控顶距为200mm。1、支护使用3.0米四眼钢带,两排锚索的中间(锚索排距3.0米)支梯形工字钢棚,棚距0.7米,上净口2.9米,下净口3.2米,净高2.6米(梁长3.2米×腿2.8米),叉角5°。采用水泥背板背顶背帮。每架棚6道拉杆。构顶必须使用道木或板木,板木规格:1200mm×200mm×100mm,严禁使用5cm以下的破木,巷道支护见后附图。2、临时支护形式:⑴能打安锚索时用摩擦支柱,配用5吨液压升柱器升柱,柱帽规格为600mm×200mm×150mm的木柱帽,柱距不大于1.0m,底软时穿鞋,木鞋规格为300mm×200mm×150mm。⑵采用前探梁支护,金属前探梁使用不少于两根且长度不小于3.5m的15kg/m的轻轨或11#矿工字钢顺巷平行布置,并用3道专用前探梁卡固定在进度棚梁上,根据顶板情况可增加前探梁根数。3、支护工艺:⑴当顶板较好,塌顶不严重,能够打设锚索时,采用帽柱支护。先铺网联好→在靠近钢带安装位置合理的地方支帽柱维护顶板→打安锚杆、锚索、上钢带→用前探梁将进度棚梁挑担到掌头→蓬构顶→出矸→竖腿支棚,打好构件→构顶盘帮。⑵当顶板破碎严重,塌顶高,不能打安锚索时,采用前探梁临时支护。先铺顶网联好→将前探梁超前探出一定长度(便于投构顶)→将进度棚梁放在前探梁上→挑担到掌头按棚距调整好,用40锚链或前探梁卡与前探梁固定→并在梁两端和中央卡支摩擦柱→蓬构顶→出矸→挖柱窝竖腿,认好口→打好构件→构顶盘帮完善支护。4、支护材料见下表名称材料规格型号单位每米耗量备注顶锚杆高强度左旋螺纹钢Ф18×2200mm根4锚杆托片钢板轧制Ф120mm×10mm片4锚索钢绞线Ф15.24×7300mm根0.3锚索托片d=10mmA3钢板300mm×300mm×10mm片0.3锚索锁头套0.3锚固剂树脂锚固剂CK2340.CK2355.Z2360支9金属网10#50×50金属铁丝网1100mm×3700mmM24.07钢带Ф14mm圆钢焊接35mm×3000mm根15、支护要求:⑴进入煤头作业首先检查煤头20m范围巷道支护及顶帮情况,处理活矸进行敲帮问顶无问题后方可作业,锚索预紧力不得低于160KN。不合格的锚索必须重新补打。⑵正常支护为梯形断面联合支护(锚索、钢带、金属网+梯形棚),水泥背板背顶背帮。⑶在临时支护掩护下,挖好柱窝竖腿认好口,然后检查中腰线,构盘好顶帮,上好拉钩、撑木、背紧木楔。拉杆、撑木必须齐全可靠。⑷棚腿应支在实底上,柱窝不小于10cm。⑸每架棚必须接口严实合缝,迎山有劲,叉角够、中腰线对、够盘符合规定、撑木、拉钩齐全有效。⑹若遇塌顶,罗架接顶,罗架木应构成“井”字形,构顶要构紧,背牢,接点与棚垂直成一直线。构顶前先检查顶板,处理活矸,检查顶部瓦斯,应有专人观察顶板,选好退路,由有经验的老工人进行构顶,严禁单人作业。冒顶高度超过0.5m时,要在罗架木上上好护身板。⑺地测组挂中腰线,队组必须严格按线掘进施工。三、爆破作业炮眼布置按附图炮眼布置图严格执行,采用楔形掏槽法,眼底要保持较好的爆破效果。周边眼底眼布置倾斜向下,要扎到巷道轮廓线以下,方便掏出柱窝。打眼时采用煤电钻或风钻打眼。四、运输方式使用40型刮板输送机与皮带输送机联合运输,人工装矸,煤矸分装分运。五、安全技术措施1、进入施工地点先由工长或老工人检查顶板支架围岩情况,发现问题立即处理,无问题方可施工。2、严格执行敲帮问顶制度,严禁空顶作业。掘进时,锚网及工字钢棚联合支护时,锚网、工钢棚紧跟掌头,支棚时工钢棚紧跟掌头,坚持掘一支一。3、放炮严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度,即班组长、瓦斯员、爆破员进行联锁。放炮按岩巷直巷150m,拐弯巷不少于50m,且弯后不少于10m的距离撤人设警戒,并有掩体。4必须保证煤头10架棚在距梁头1.2m处腿上打防倒抗钩,防倒抗钩倒替前移。最先支设的三架棚防倒抗钩保留不回。5、放炮前先维护好炮区20m范围内的电缆管路和其它设备,防止放炮崩坏设备造成事故,对于易损设备要用旧皮带进行掩挡保护。6、放炮30分钟后有外向里检查,有崩倒的棚腿、由外向里逐架扶起构牢后在施工。7、施工人员必须站在有完整支护保护地点下用长柄工具处理顶帮活矸危石,无问题后方可作业。8、炮后大于30cm的大矸不得上输送机外运,用大锤处理后,方可运出。9、距工作面50m处要经常备有直径20cm、长度不小于3.0m的木柱,数量不少于10根,做临时支柱使用,同规格的梯形工钢棚不少于10架。10、锚索要根据检查并留有记录,不合格要及时补打,锚索要根据现场情况调整长度,保证达到预紧力,锚索长度的调整要及时通知生产部、安监部并经同意后方可调整。11、压力大时棚距缩小到0.8m,塌顶严重时支密棚通过,棚距不大于0.6m。12、掘进过程中严格执行探放水制度,加强对淋头水、瓦斯涌出量等情况的监测,发现异常或处理不了的队组要停止掘进,并及时通知矿调度室。4、支护方式、支护材料及支护规格:风运巷道采用11#矿工字钢支护,形状为梯形架间距1.0米,腿与腿间用两眼钢筋拉杆,并有不少于2根的撑木,顶部4根刹杆要均匀,巷道两帮分别有四根刹杆,帮顶要背实,刹严,刹杆厚度不得小于70mm,帮顶拉网,孔孔相连,刹杆长度不得小于1.4米,施工详细见断面图。第三章?施工方法、运输方式及施工工艺流程1、施工方法:采用电钻打眼,爆破落煤,见炮眼布置图及爆破说明书,人力装煤。2、运输方式:采用刮板运输机及皮带运输机运输。3、施工工艺流程:安全检查——打眼——装药放炮——打超前支护——装、运煤——联网、架棚——刹帮顶——延遛第四章劳动组织及循环方式:1、劳动组织:采用“三·八作业制”,详见劳动组织图表。2、循环方式见循环作业图表。第五章风量计算及通风系统:1、风量计算:⑴按同时工作的最多人数计算:Q=4N=4×8=32m3/min?式中:N——同时工作的最多人数⑵按一次爆破炸药量计算:Q=25A=25×5=125m3/minA——一次爆破炸药量⑶按绝对瓦斯涌出量计算:Q=100cn=100×1.3×0.33=42.9m3/min?C——瓦斯涌出不均匀系数N——工作面瓦斯涌出量⑷局扇选择:选择对旋式2×5.5KW压入式通风机,额定吸入风量140—220m3/min工作面风量为150m3/min⑸风速验算:Q小=60V小S=60×0.25×7.01=103.95m3/min式中:V小——最低允许风速Q大=60V大S=60×4×7.01=1682.4m3/min式中:V大允许最高风速Q大>Q>Q小考虑本工作面构造复杂,瓦斯涌出量将有一定的增加,因此选择2×5.5KW对旋风机较为合理。2、通风最远距离:550m。3、风筒距工作面距离5m。4、通风系统及通风系统图:⑴通风系统:运输巷局扇3109运输顺槽、回风顺槽——工作面——回风巷——总回风巷——回风井——地面⑵通风系统图见后第六章、运输、运料及排水系统1、运输:工作面——煤溜——运输巷——运输大巷——煤仓——主斜井。2、运料:由料场——爬爬车——人力运至工作面。3、排水:由于本工作面上山掘进,少量积水自流,当工作地点涌水量较大或有褶曲不能自流时,设置临时水仓、采用潜水泵进行排水。用打眼的方法往外掏药。⑷处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,如果当班未能处理完毕,当班放炮员必须在现场第七章、安全技术措施:影响的棚子进行加固,方法包括挑顶、打点柱、设置木垛。4、新巷开掘施工要浅打眼,少装药,放小炮或用手稿挖掘的方法,尽量避免震一、开口措施:1、新开掘地点必须必须选择在顶板稳定,支架完整,并且避开地质构造区,压力集中区,顶板冒落区。2、新掘巷道与原巷道的方位要保持较大的夹角。3、必须加固好掘进处及其附近的巷道支护,若近处有空帮空顶情况,小范围的可加固密集支架,背好板顶,大范围的用木垛接顶处理,同样背好帮顶打紧,对受施工动煤壁或因放炮引起冒顶。5、新巷开掘处及时进行支护,尽量缩短放炮时间或减少暴露面积。若压力增大,则应及时采用适合现象情况的特殊支护。6、开口必须按生产科给定的位置开口,任何人不得随意改动,因特殊情况需改动时,必须经生产科允许后方可。7、开口前必须先进行配风,无配风不准开口。8、开口前必须将开口附近的各种设备掩盖好,防止放炮崩坏。9、开口前必须对开口点处备好双抬棚。二、贯通措施:1、两巷相距20m时,必须停止一头作业,停掘的工作面不准停风。2、每次打眼前必须先打探眼,探眼深度不得小于5m,探透后采取少打眼,少装眼,零放炮或用镐创等符合现场实际情况的方法。3、放炮前必须对停掘的工作地点瓦斯浓度进行检查,当瓦斯浓度超过1.0%时,不得放炮。4、放炮前必须由班组长负责指派专人在警戒线外设置警戒。警戒人员由班组长或放炮员亲自接送。严禁用电话线联系的方式。5、贯通前必须对被贯通地点的支架进行加固,贯通点的支架必须达到设计的要求。三、通风、瓦斯1、风筒严禁在行人侧吊挂要吊平、吊直,风筒末端距工作面不准大于5m。2、风筒管理必须做到“三不让”,即不让风筒落后工作的距离5m。3、在正常工作中,如风筒突然断开,大破裂影响到正常供风时,瓦检员必须及时通知受影响的人员撤出,并进行更换。在更换过程中必须注意检查瓦斯积聚情况,如果瓦斯浓度超过3.0%时,则采取瓦斯排放措施。4、吊挂风筒必须由外向里进行,逐节连接,逢环吊挂。5、任何人不得随意停开风机,确需停风时,必须按矿长签发的停风计划进行。6、局部通风机停止运转后,瓦检员必须通知工作面撤出人员并在巷道口2米处设置醒目的棚栏,禁止人员进入风区,并向矿值班室汇报。7、瓦斯检查员必须在工作面交接班,无空班,无虚报瓦斯。8、瓦斯检查必须做到下牌板,检查记录手册,瓦斯台帐三对口。9、瓦斯检查员在交接班时,必须向接班人员就本班工作内容,瓦斯检查情况和重点问题以及下一班应注意的事项,向接班瓦检员逐一交待清楚,并请接班瓦检员在瓦斯报告单位,班末把瓦斯报告单交接给调度室,并重点情况做详细的口头汇报。10、在下列情况下瓦检员不准离岗:⑴发现瓦斯超限和瓦斯积聚未处理完;⑵排放瓦斯未结束;⑶局扇无计划停风,未查明原因和进行处理的;⑷发现工作地点风流不正常,未查明原因进行处理的;⑸发现有可能危及安全生产的隐患事故,未安排处理的;11、瓦检员每班接班时,必须对局扇10米范围内进行检查,发现循环风立即向值班室汇报,并对所管辖范围内的通风设施进行检查,如发现问题立即汇报当班跟班矿长、队长处理。四、打眼、爆破1、打眼前首先必须检查打眼地点的安全措施,严格执行敲帮问顶制度,严禁空顶作业。加固工作地点附近20米范围内的支护。2、打眼前必须做到“三紧”“两不要”:即袖口、领口、衣角紧;不要戴手套、不要把手巾露到衣领外。3、严禁打眼与装药平行作业或在残眼内打眼。4、在下列情况之一时不得打眼,处理好后方可作业。⑴掘进工作面附近20米范围内瓦斯浓度达到1.0%或局部瓦斯浓度达到2.0%时;⑵工作面拒爆,残爆没有处理完毕时,(处理瞎炮除外)⑶发现煤层松软、片帮、来压或钻孔中有压力水,水量突然增大或出现有害气体漏出等异常现象时,必须停止打眼,切断电源但不准报出钎杆并向矿值班室汇报,听候处理,施工人员必须撤至安全地点;⑷供水管无水防尘设施不齐全或防尘设施损坏失效时;⑸钻孔突然与东空区或巷相透时;⑹其它安全隐患未排除时;6、炸药必须由专职放炮员领取,并迅速背往工作地点,不得在不安全地点和人多处逗留。更不许背着炸药进入机电硐室或将炸药电管与电器设备放置在一起,运送时炸药电管分放。7、从地面向井下乘罐运送爆破材料前必须通知绞车司机和井上下把钩工乘罐时除炮员外严禁搭乘与此工作无关人员。8、炸药电管运送到工作地点后,必须存放在专用爆炸材料箱内,严禁乱扔乱放,并加锁。9、爆炸材料箱必须顶板完好、支护完整、避开机械、电器设备及通风良好的地点,并放置在挂有电缆或电器设备的另一侧10、放炮时,必须爆炸材料箱移到警戒线以外的安全地点。11、从成束的电管中抽取单个电管时,必须将成束的电管归好,拦住前端脚线将点管抽出。不得手拉脚线硬拽管体,也不准手拉管体硬拽脚线。抽出单个电管后,必须将脚线扭结成短路。12、装配引药必须在支架完整避开电气设备和导电体的附近进行,必须防止电管受震动、冲击、防止折断脚线。严禁在爆炸材料箱上装配引药。13、电管必须由药卷的顶部装入,严禁用电管代替竹、木棍扎眼,电管必须全部插入药卷内,严禁将电管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。14、装药时必须一手拉脚线,一手拿炮棍将药卷轻轻推入眼底,用力要均匀,使药卷紧密相连,药卷装完后要将两脚线末端扭结成短路。15、必须采用正向装药如附图,严禁采用反向装药。16、封泥长度不得小于眼深的1/2,并使用水炮泥。17、放炮母线与电缆、信号等应分别悬挂在巷道两侧,如必须挂在同一侧时,放炮母线必须挂在电缆等线的下方,并保持0.3米以上的距离。18、严格执行“一炮三检制”和“三人连锁换牌制”,放炮期间放炮员必须随身携带自动报警瓦斯检测仪。19、放炮前,班组长、放炮员必须清点人数,在通往放炮地点的所有通路上在警戒线以外设置警戒线,比实行接送制,放炮员必须最后一个离开放炮地点。20、放炮员发出放炮信号后,至少再等5秒钟方可放炮。21、放炮后,待工作面炮烟被吹散后,首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况,如有危险必须立即处理。22、拒爆、残爆处理:⑴由于连线不良造成的拒爆可重新连线起爆。⑵在距原炮眼0.3米以外另打拒爆炮眼平行的新炮眼重新装药起爆。⑶严禁用镐创或从炮眼中取出原放置的起爆药卷卷中拉出电管,严禁将炮眼残底继续加深,严禁向下一斑放炮员交代清楚。23、通电后拒爆时,放炮员必须先取下钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,至少在等5分钟,方可沿线路检查找原因。24、放炮距离、躲炮距离、警戒距离。⑴巷道拐一个死弯,距工作面50米以外的安全地点。⑵直线放炮距工作面75米以外的安全档内。25、放炮母线必须随放随挂,放炮钥匙放炮员随身携带,每次放炮后必须立即拔出钥匙,摘掉母线,并扭结成短路。五、临时支护、出货措施:1、放炮结束检查工作面安全情况后,首先必须先打前探刹杆,刹杆下架设横木梁(木梁长度不得小于棚梁长度)然后用两根金属摩檫支栓或单体液压支柱支设牢固。2、找掉工作面的浮块。3、检查煤铲及与之相连的钢丝绳,牵引棍的安全情况,发现问题不得使用。4、出煤时,必须由外向里进行,并用镐将煤块勾出。5、出煤期间,将煤铲及牵引棍人员必须密切配合,协调一致,精力集中。发现异常情况,将牵引棍立即取出,操作时,两人必须侧身。6、严禁持牵引棍人员骑在溜槽上牵引,壁虎许保持与溜槽适当的距离。7、当撬铁到达溜子边缘时,持牵引棍人员必须立即从溜槽中取出。8、出煤期间必须进行洒水消尘。六、支护措施:1、架棚前必须设置工作台,并保证工作台稳固。2、若下帮腿窝不在底板岩石上时,则必须加垫块,长垫块长度不得小于200mm,宽度不得小于100mm,厚度不得小于50mm,防止柱腿下沉。3、架棚时,严格按中心腰线施工,要做到高低一致,金属网铺设均匀,孔孔相连,两帮整齐,上梁时,必须手托棚梁,稳抬稳放,相互协调,不准将手伸入柱梁接口处。柱腿必须紧靠梁上的档板。4、放炮崩倒,崩坏的支架必须及时扶正,更换。5、严禁空顶,冒高在0.3米以上用密背板刹严,冒高在0.3米以上时,用木垛接顶。6、在倾斜巷道中,必须有一定的迎山角,迎山角度根据施工巷道实际坡度确定,支架必须迎山有力,严禁支架退山。(七)、防尘、隔爆措施1、运、回两巷每50米设置一个三通阀门,所有运煤载点必须有完善的喷雾装置,管路末端与工作面迎头的距离不准超过50m。2、放炮必须使用水炮泥,放炮地点及前后20m范围内,放炮前后必须冲洗帮,装运煤时必须洒水消尘。3、必须安排专人负责冲刷巷道和洒水灭尘,掘进巷道至少每日冲刷一次,并保证巷道内没有厚度超过2mm,连续长度超过5m的煤尘堆积。4、作业人员必须佩带防尘口罩。5、隔爆水袋应设在直线巷道内,与巷道交岔口转弯处的距离不得小于50米。6、水袋水量不低于200升/平方米,水棚间距2米,棚区长度不小于20米,水袋距顶梁,两帮的间隙不小于100毫米。7、吊挂水袋的挂钩,采用斜钩相向吊挂。八、过断层、褶曲等地质变化带顶板管理措施:1、及时支护尽可能缩短顶板及两帮暴漏时间,减小顶煤层付扰曲离层,提高顶板的稳定性。2、要多打眼,少装药、放小炮放炮中顶板难以控制有冒顶危险时,改用手镐方法掘进。3、减小空顶距离及时架设临时支架,永久支护必须紧跟工作面迎头。4、严禁空顶作业,当顶板发生抽冒时,必须打好撞楔,巷道冒落部分应用木垛接顶。5、巷道临近构造区时,必须加强瓦斯的检查,以及断层水的疏排工作。九、防治水、探水措施:1、探水眼的布置采用扇形布置如附图,探水眼深度不得少于3个,深度不得小于60米。进度不得超过30m2、因邻矿已开采多年,积水情况不详,因此本施工地点必须加强探水工作,坚持有掘必探,先探后掘的原则。3、当掘进工作面挂红、挂汗、空气变冷出现雾气,水川顶板,淋水加大,顶板来压,底板鼓起,出现压力水钱且水质浑水色发浑,有臭味,有害气体增加等,其中一种预兆时,必须停止作业,并报告矿值班室,立即撤出人员。4、当发生透水事故时,则应立即有组织地按避灾路线迅速撤离险区,以最短的路线和最快的速度撤至地面,切勿进入独头巷道,当发现有害气体逸出时,应立即佩戴自救器。5、当透水迅猛,水流急速的情况下,现场人员应立即避开出水口和泄水流,躲避到硐室内,拐弯巷道或其他安全地点,如情况紧急来不及转移躲避时,可抓牢棚梁、棚腿或其它固定物体,防止被水冲倒、冲走。十、机电设备管理措施:1、必须采用“三专”“两闭锁”供电。2、严禁带电检修,搬迁电气设备。3、检修电气设备时严格执行验收电制度,并挂有“有人作业,不准送电的警示牌”,只有执行这项工作的作业人员有权摘掉警示牌。4、煤电钻必须使用综合保护。5、开、停运输设备必须有可靠的信号联系。6、各工种作业人员必须持证上岗,无证不准作业。7、更换大件设备时,必须预测起吊梁及连接件的承载能力,作业人员必须避开起吊期间大件突然下落伤人的位置。8、运输机的机头,机尾必须打压溜柱。9、紧链时必须用紧链器。10、交岔点如不能有正常行人道,需横跨输送机时,必须设置行人过桥。十一、监控设备管理措施1、安装电气设备的同时,必须安装齐全的监控设备。2、安全监控设备的供电必须取自被控电源的负荷侧,严禁接在被控开关的负荷侧。3、监控分站必须安设在便于人员观察,调试、检验无临水进风巷道中距巷道底板不小于300mm。4、甲烷传感器必须垂直悬挂,距顶板不得大于300mm,距巷道侧避不小于200mm,不得悬挂在风筒同一侧,禁止用新风直接吹甲烷传感器。5、甲烷传感器距工作面5米设置,距回风流中全风压巷道10米—15米设置,见附图。6、瓦检员每班必须检查所管辖范围内的安全监控设备及电缆,使用光学甲烷检测仪与甲烷传感器进行对照,当两者误差大于允许误差时,以较大者为依据,将检查结果汇报矿值班人员。7、甲烷传感器的移动由瓦检员负责,严禁擅自停用。8、甲烷传感器的设置,维护、更换,由当班电气人员负责,发现问题必须立即处理或更换。

篇2:矿石运输车辆安全管理制度

为了保证镍矿自907辅助斜坡道运输安全、高效,规范在此范围内所有车辆的运行,结合矿山现行相关管理制度,针对本工程的实际特点,特制定本管理制度,本制度所指车辆均为大型运输设备,轻型车辆做相关说明。

一、驾驶员要求:

1、车辆驾驶员必须经过技能培训并取得相应资质认定,否则不得操作驾驶车辆。

2、所有车辆使用前,驾驶员都必须进行启动前检查,以确保车辆处于安全状态,填写《车辆启动前检查表》。如车辆有故障,未修理好之前不能下井执行运输任务。

3、驾驶员必须在平地进行刹车检查,并在进入主下斜道前(945硐口)必须再检查一遍刹车。

4、驾驶员必须在各类警示、标示牌,并按照规定用对讲机报告车辆运行位置。

5、行人必须主动避让车辆,若无安全位置,行人应发出停车信号,司机必须在离行人3米以外停车让行。

二、车辆管理要求:

1、车辆必须配备车载灭火系统和无线通讯装置。

2、车辆若具备条件必须配备足够亮度的旋转警示灯,安装警示灯的车辆在井下作业时必须打开旋转警示灯。

3、车辆在井下行驶档位不得超过三档,上、下斜坡时必须挂二档驾驶且中途不得换挡,通过弯道和岔口之前要减速慢行。井下行驶速度不得超过10km/h。

4、所有车辆在井下运行时都必须为四轮驱动状态。

5、同向行驶的车辆间距必须大于30米,907岔口至945硐口段车辆间距不得小于50米。

6、井下行驶严禁超车。

7、按照车辆通行权原则行驶,通行权低的车辆必须让行通行权高的车辆,严禁违章强行。

车辆通行权自高至低依次为:救护车、439卡车、413卡车、MT2010、重庆巨能运输卡车、服务车、装载机、其他轻型车辆。

三、故障及异常情况处理

1、不允许在主斜坡道、辅助斜坡道上停车或从事修理工作。

2、如果设备无法移出禁停路段,必须在工作点的上方和下方至少20米以外的地方,设置明显的警示带或路障,并用对讲机向值班工长班长报告停车点的位置,值班工长应立即发出禁行指令,以防止其他车辆进入造成拥堵。

3、车辆发生故障,驾驶员应立即报告值班工长和移动维修,尽可能将车停靠在巷道一侧以防其滑走,确保闪光灯一直亮着,在方向盘上挂上(黄色)的“停止使用”标签。在未得到明确指令前不不可移动车辆。

4、若车辆起火,立即停车并关闭发动机,用车上的自动和手动灭火器进行灭火,并通知当班工长。

篇3:厂区交通运输安全管理制度

1、各类车辆驾驶人员和其他职工都要严格遵守国家各级政府指定颁布的交通规则和法规;各类车辆的技术状况都应符合安全运输的要求,严禁“病”车上路。

2、严禁在公路堆放物件。

3、职工进出厂区道路要遵守交通规则,不准在公路中心行走、玩耍、打闹。严禁拦车、爬车、追车。行走时要走人行道或路边,横跨公路要注意左右来往车辆和听清各种车辆发出的信号。

4、行人和机动车辆通过公路平交道口、交叉路口时要对各种车辆进行确认,做到“一站、二看、三通过”和“宁停三分,不抢一秒”,严禁钻杆抢过。

5、职工在汽车未停稳时,不得抢上抢下,更不准钻车、爬车、跳车。严禁在车辆底下休息乘凉。非随车工作人员不准搭乘作业机车、车辆和汽车吊车。

6、载人车辆要按“准载”限额载人;载货车辆除允许的装卸人员外,不得人货混装。载货不得超宽、超长、超重。载运特殊设备、工件(长、宽、高超过规定)时,应在明显处插红旗标志(夜间挂红灯),装载物不安全时驾驶员不得动车;行车过程中一旦发现货物有滑动、滚动等情况必须立即停车进行加固处理,确保行车安全。

7、各种交通车辆驾驶人员,必须严格遵守“十不准”,做到安全行车。

(1)严格执行交通安全规则,不准开快车;(2)不准病车上路(3)不准酒后开车和疲劳驾车;(4)不准违章超车和占道;(5)不准自流供油与脱档滑行;(6)不准无证驾车;(7)不准超员超载行车;(8)不准将车交非驾驶员开车;(9)厂内机动车辆不准到厂外公路上行驶;(10)运载各种物件不准超高超宽,必须将物件捆绑牢固。

8、在厂区行驶的各种车辆都要遵守公司和主管部门有关“限速”的规定。厂区行驶速度不超过15公里/小时,检修现场、检修通道路段行驶速度不超过5公里/小时。

9、汽车进入厂房的管理规定

9.1驾驶员必须按照用车单位带车人员(简称带车人)指定地点停靠车辆。

9.2装卸货物时,驾驶员必须下车到带车人指定地点待命;待命地点属生产现场的,驾驶员必须戴好安全帽。

9.3带车人要在确定装卸作业完毕,而且有关作业人员撤离汽车后方可通知驾驶员动车;驾驶员二次确认无误后方可上车,鸣笛启动汽车。

9.4用汽车拖拉物品时,由带车人负责物品运输途中的安全,确保被拖物品不伤行人。

10、万能机、内燃翻斗车、电瓶车等生产工具车不准开出本厂区外从事作业,特殊情况必须经领导同意。