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溜灰管使用安全技术措施

2024-07-12 阅读 8985

大同金庄煤业进风井有中煤三十处凿井期间,井筒砌壁采用溜灰管下灰。由于井筒的延伸,需要接溜灰管。溜灰管使用一段时间后,管壁磨损破口,需修补或更换。为了保证每次接溜灰管、修补或更换溜灰管、处理堵管能够安全顺利的进行,编制本安全施工措施。

一、人员组织

接溜灰管、修补或更换溜灰管、处理堵管有跟班队长组织并现场指挥。参加作业人员有当班机电工组成。

二、施工组织

(一)、接溜灰管

每次打灰前将需用的钢管抬至作业现场,把溜灰管落至离锁口盘上600mm,用JD-11.4KW调度绞车(缠绕Φ15.5钢丝绳)将疏膛管提出溜灰管,并缓慢放置到不妨碍接溜灰管的地方。把溜灰管利用钢丝绳拴牢提起到适合高度,对准螺丝孔轻轻落下。机电工将螺栓穿好并拧紧螺母。接好溜灰管后将溜灰管落至离锁口盘上600mm处,打紧溜灰管卡子。溜灰管落至合适位置后,将疏膛管插入溜灰管落至适当位置。

(二)、溜灰管修补

溜灰管修补是溜灰管使用过程中出现个别溜灰管使用一段时间后,管壁磨损破口,灰浆、石子从缝隙中溅出,影响正常打灰质量和进度甚至作业人员的安全。因此需采取临时措施对破损的溜灰管进行修补,以保证正常打灰质量和进度甚至作业人员的安全。采取的方法是用溜灰管卡逐个卡在破损处及管壁变薄处,利用主提升绞车提升至破损处,用绳索把吊桶拴牢,作业的机电工挂好安全带,站在吊桶边缘用绳索或铁丝将焊好的溜灰管卡子拴牢放置在溜灰管破损处,用螺栓将卡子打紧打牢。

(三)、更换溜灰管

溜灰管使用一段时间后,出现多处破损(并用卡子临时处理过),则需更换溜灰管。先将溜灰管落至井底拆掉活接管和缓冲器。准备好钢管,用JD--11.4KW调度绞车(缠绕Φ15.5钢丝绳)将疏膛管提出溜灰管,并缓慢放置到不妨碍更换溜灰管的地方。将井下的溜灰管起至离锁口盘上600mm,用绳扣系牢后拆掉管卡子。溜灰管起至第二根钢管上盘在锁口盘上600mm处,拉紧调度绞车的钢丝绳后,拆掉两根钢管的连接螺栓,此后依次拆除钢管。

(四)、处理堵管

在立井利用溜灰管输送混凝土时,如果发生吊盘溜灰管堵塞情况时要及时停止下灰并对溜灰管进行处理,为了能安全处理堵塞情况,使浇筑混凝土能顺利进行,特采取以下施工安全措施,各作业人员要严格遵照执行。

1、在发现溜灰管堵塞时,井下信号工要及时通知地面停止下灰。

2、地面下灰人员要先将下灰盘里混凝土清理干净,先利用长3m的穿枪对下灰口进行疏通,排除地面下灰口堵塞。吊盘作业人员在处理堵塞处时,利用大锤敲击震动堵塞部位,在敲击时作业人员要站稳,周边人要避开敲锤范围,出灰口不得对着人或设备。敲锤人不允许戴手套,保险带要生根牢固,尽量高挂底用。

3、作业人员利用钢筋或其他用具对堵塞部位进行敲捣,作业人员不允许戴手套,保险带要生根牢固。

4、在井下作业还不能处理好时,井下工作人员全部撤离,及时打到地面进行处理或更换溜灰管。

三、安全注意事项

1、每次作业前认真检查使用的钢丝绳扣和卸扣,安全系数不得低于6倍。

2、落溜灰管前检查调度绞车的闸把应是在敞闸位置。

3、起落溜灰管有跟班队长现场指挥。

4、起落溜灰管前检查稳车安全闸,保证灵活可靠。

5、起落溜灰管应停止井下工作面作业。

6、参加作业人员应佩带安全帽,工具要有留绳,高空作业和井下作业应佩带保险带。

7、所有拆卸下来的物品都要有容器盛放,不得随意丢放。

8、用调度绞车起吊钢管时,要有专人指挥。起吊现场应注意避免损坏其他设施。

9、过锁口及二平台时,各盘各设一人负责起落溜灰管,防止挂坏合页门。

10、井上下灰人员要控制好下灰速度,下灰不得过快,以防堵管。

四、稳车集控操作规程

(一)、开车前准备

1、检查制动系统是否正常,闸瓦间隙是否超限,制动盘表面有无油污紧急制动是否安全可靠。

2、检查润滑系统、润滑油的油量是否正常,是否有漏油的部位。

3、电气设备检查,电压不超过5%,各种电气开关是否正常。

4、钢丝绳的情况是否正常,试信号系统是否正常。

(二)、起动

1、司机先电话联系具体情况,听清信号后进行开车准备,信号不清不准开车。

2、旋开总控制开关,主令拉回到零位中间位置,合上所要启动稳车的电源旋纽,送上制动油泵电源。

3、操作主令控制器启动,往前推是松,往上拉是提升,注意加速应平稳并不得将主令手柄长时间停留在加速位置。

(三)、稳车的运行

1、稳车运行中司机必须思想集中,精心操作,双手不的离开操作手把,更不许和人交谈。

2、运行中司机必须注视各种仪表和指示灯,出现电流不稳定过负荷不正常声响时,应立即停车检查。

3、运行中如有听不清信号,都按停车信号处理,直至听清信号后方可开车。

4、机修工要密切注意钢丝绳在滚筒的缠绕情况,如有异常立即通知司机停车。

5、运行时如停不掉车,要按下急停按扭。

(四)、稳车的停车

1、井下发出停车信号,稳车运行到指定位置,立即按下油泵停止按钮,使油泵断电,主电机断电,稳车停止运行。

2、主令拉回到中间位置,旋回各车的控制旋钮,断开各车的控制电源。

3、确认井下不需要动车后,旋回电源旋钮,然后拉掉总电源开关,断掉总电源,以防非专业人员误操作。

4、如稳车长时间不动,应切断控制电源总开关,使控制回路可靠断电,以防非专业人员误操作。

篇2:使用溜灰管溜灰专项安全技术措施

456风井井筒净径7.6m净断面为45.3m2,井口设计标高+1360.00m,全深710.5m,冻结深度689m,目前浇筑混凝土采用溜灰管下灰然后通过二次搅拌后再入模,为了更好保证安全和质量,特编制此专项安全技术措施。一、材料选择:所选用材料根据建井图册第五册选用,规格如下:法兰盘:8寸盘*厚度20mm管卡:60mm*10mm螺栓:Ф20mm*70mm钢管:φ200*8mm二、溜灰管悬吊钢丝绳、稳车、悬吊天轮、管卡选择计算:1.钢丝绳选择计算(1)钢丝绳悬吊荷载Q0=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5=44885kg则每根钢丝绳悬吊荷载:Q0=Q0/2=16942.5kg式中:——φ219×7.5mm钢管自重,=700×39.12=27384kg——法兰盘、卡子、螺栓、螺母重,2583kgQ3——管内混凝土重,3600kgQ4——终端卡子重,60kgQ5——信号电缆、电缆卡子、螺栓、螺母重。Q5=258kg(2)钢丝绳单位长度重量的计算式中:——钢丝绳的公称抗拉强度,取σB=1770Mpa——钢丝绳的安全系数,ma=5通过以上计算,选择18×7+FC-38-1670型钢丝绳(GB/T8919-1996),其最小钢丝破断拉力总和为Qd=109598kg,单位长度重量为=5.63kg/m。(3)钢丝绳安全系数验算2、稳车选择钢丝绳最大荷重:Q=16942.5+5.63×730=21052.4kg选用2JZ-25/1300A型稳车一台。3、悬吊天轮的选择DTL≥20ds=20×38=760mm(d钢丝绳直径)DTL≥300δ=300×2.6=780mm(δ为最粗钢丝直径)选用MZS2.2-0-2×1.05/320-420型双槽悬吊天轮,满足要求。4、管卡的选择根据建井图册第五册选用。三、使用溜灰管下灰施工方案及步骤2.1施工方案:混凝土由井口搅拌站制作,搅拌站制作好的混凝土下放到封口盘储料仓,然后经溜灰管输送至上吊盘,二次搅拌后通过四根输料软管入模。2.2施工步骤:井筒掘进期间:每施工一定段高需要浇筑混凝土时1、将井口所有孔洞封堵严密,把溜灰管运至井口。2、将溜灰管一端用马镫锁住再用井口小绞车缓慢吊起,另一端用麻绳溜住然后用人牵引着升至一定高度。3、用螺栓将其与下一节溜灰管连接并拧紧,然后用管卡将溜灰管固定与于悬吊钢丝绳上。4、接好后的溜灰管缓慢向下落至需要的高度。5、溜灰管落好后,将储料仓坐落在溜灰管上面。6、全部就绪后电话通知工作面由地面下水冲刷溜灰管。7、冲刷溜灰管确定无误后下灰浇筑,浇筑期间使用专用信号联系。井筒套砌内壁期间:每浇筑一定段高后需要浇筑下一段高时1、使用专用信号联系停止下灰。2、联系工作面下水冲刷溜灰管。3、将溜灰管上面的储料仓移走。4、用小绞车上面的马镫锁住溜灰管一端。5、联系集控室缓慢将溜灰管起至一定高度。6、小绞车钢丝绳受力,将连接溜灰管螺栓,管卡拆除。7、拆除后的溜灰管用人抬离井口然后用铲车运至指定地点摆放整齐。8、拆除一节溜灰管后,再将溜灰管落至一定高度。9、溜灰管落好后,再将储料仓重新坐在溜灰管上。10、电话通知工作面可以下灰,下灰期间使用专用信号联系。四、安全注意事项1、整个过程必须由专人统一指挥。2、每次起落溜灰管,封口盘的孔洞、缝隙必须封堵严密,杂物要清理干净,防止坠物伤人3、井口、绞车房,工作面所用的信号必须保证完好。4、在吊盘上的施工人员必须佩带保险带,且保险带要生根牢固。5、施工所需工具、材料必须要有留绳。6、入井人员必须遵守入井的各项规章制度。7、长时间不下灰然后又重新下灰必须用清水冲刷管路。8、施工中所用管卡、螺栓必须符合相关要求。9、施工中必须使用专用信号而且保证完好。10、附:《溜灰管更换安全技术措施》。《溜灰管堵管方案及处理措施》